避雷器安裝支架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種避雷器安裝支架，包括橋型鐵板、連接板、底座板、支撐板及V型螺栓，橋型鐵板上設有中心孔及弧形孔，橋型鐵板左上角與右上角均有連接孔，橋型鐵板下端設有兩個底部開口的卡孔，V型螺栓兩螺桿為一長一短，V型螺栓卡接在地線橫擔上且其兩跟螺桿分別穿過橋型鐵板上的連接孔與卡孔，連接板與橋型鐵板之間通過中心孔和弧形孔用螺栓連接，連接板上端伸出橋型鐵板外，連接板上焊接有兩塊支撐板，支撐板呈豎直方向設置，底座板焊接在兩塊支撐板的頂端，底座板同時與連接板焊接。本實用新型具有結構簡單、承重能力強、經(jīng)久耐用的優(yōu)點，它能夠適應不同尺寸的地線橫擔，一次性安裝成功，顯著提高工作效率。
【專利說明】避雷器安裝支架
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種安裝支架，尤其是涉及一種新型的避雷器安裝支架。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的避雷器安裝支架主要由吊架、橋型鐵板、底座板、連接螺栓構成，安裝時，通過連接螺栓將橋型鐵板固定在地線橫擔上，然后將吊架連接在橋型鐵板上，吊架可以通過橋型鐵板上的中心孔和弧形孔來調整安裝角度，保證吊架與地面始終呈垂直狀態(tài)，現(xiàn)有的吊架是通過將一塊鐵板直接彎曲成90度角后形成，彎曲后形成的橫面作為承重結構，底座板固定在吊架彎曲后形成的橫面上，避雷器安裝在底座板上，由于避雷器的重量較大，且底座板底部沒有設置支撐板進行支撐，因此避雷器安裝后對底座板施加的的壓力較大，容易造成吊架的變形，縮短安裝支架的使用壽命，現(xiàn)有的連接螺栓均為U型結構的螺栓，U型螺栓卡進地線橫擔并插入橋型鐵板上的連接孔，將橋型鐵板固定在地線橫擔上，從而將整個安裝支架固定在地線橫擔上，但是通常情況下地線橫擔的尺寸會有所不同，因此在安裝時U型螺栓的尺寸與地線橫擔可能不相匹配，若U型螺栓尺寸太大，會造成安裝支架不能緊密固定在地線橫擔上，容易松動，若U型螺栓尺寸太小，則U型螺栓不能卡進地線橫擔，安裝支架不能正常安裝，需要換取與地線橫擔尺寸相匹配的U型螺栓重新進行安裝，降低了工作效率。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是提供一種結構簡單、承重能力強、經(jīng)久耐用的避雷器安裝支架，它能夠適應不同尺寸的地線橫擔，一次性安裝成功，顯著提高工作效率。
[0004]本實用新型的目的是通過這樣的技術方案實現(xiàn)的，它包括橋型鐵板、連接板、底座板、支撐板及V型螺栓，橋型鐵板上設置有中心孔及弧形孔，橋型鐵板的左上角與右上角均設置有連接孔，橋型鐵板的下端設置有兩個底部開口的卡孔，V型螺栓的兩螺桿為一長一短，V型螺栓卡接在地線橫擔上且V型螺栓的兩跟螺桿分別穿過橋型鐵板上的連接孔與卡孔，橋型鐵板與V型螺栓之間通過螺栓連接后固定在地線橫擔上，連接板與橋型鐵板之間通過中心孔和弧形孔用螺栓連接，連接板上端伸出橋型鐵板外，連接板上焊接有兩塊支撐板，支撐板呈豎直方向設置，底座板焊接在兩塊支撐板的頂端，底座板同時與連接板焊接。
[0005]由于V型螺栓可以直接緊密的卡接在地線橫擔上，并且可以適應不同尺寸的地線橫擔，一次性安裝成功，安裝時，待V型螺栓卡接在地線橫擔上后，將V型螺栓的兩螺桿分別穿過連接孔和卡孔后，在其伸出橋型鐵板的一端緊固上螺母。安裝時，V型螺栓上處于上方的較短的一根螺桿垂直穿過橋型鐵板上的連接孔，處于下方的較長的一根螺桿傾斜著穿過橋型鐵板上的卡孔，在其伸出橋型鐵板的一端緊固上螺母。橋型鐵板和V型螺栓固定在地線橫擔上后，將連接板通過橋型鐵板上的中心孔和弧形孔用螺栓連接在橋型鐵板上，連接板可以通過橋型鐵板上的中心孔和弧形孔進行轉動，調整安裝角度，使連接板與地面始終呈垂直狀態(tài)，保證避雷器能夠豎直安裝，兩塊支撐板的同一端面焊接在連接板上，支撐板呈豎直方向設置，底座板位于橋型鐵板的上方，底座板焊接在兩塊支撐板的上端形成避雷器的安裝平面，底座板朝向連接板的一端焊接在連接板伸出橋型鐵板的部分上，避雷器安裝在底座板上，支撐板由厚鐵板構成，強度大、不易損壞，與現(xiàn)有技術相比，支撐板極大的增加了安裝支架的支撐力，使安裝支架不容易松動、損壞、更加耐用，延長了使用壽命，進而保證了避雷器的正常使用。
[0006]由于采用了上述技術方案，本實用具有結構簡單、承重能力強、經(jīng)久耐用的優(yōu)點，它能夠適應不同尺寸的地線橫擔，一次性安裝成功，顯著提高工作效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0008]圖2是圖1的俯視圖。
[0009]圖3是圖1未裝配有橋型鐵板I和V型螺栓5時的A向視圖。
[0010]圖4是本實用新型中V型螺栓及其上面裝配的斜墊圈和螺母的示意圖。
[0011]圖5是本實用新型的立體分解示意圖。
[0012]圖中:1.橋型鐵板；2.連接板；3.底座板；4.支撐板；5.V型螺栓；6.連接孔；
7.卡孔；8.中心孔；9.弧形孔；10.斜墊圈。
【具體實施方式】
[0013]以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步描述。
[0014]如圖1至圖5所示，一種避雷器安裝支架，具有橋型鐵板1、連接板2、底座板3、支撐板4及V型螺栓5，橋型鐵板I上設置有中心孔8及弧形孔9，橋型鐵板I的左上角與右上角均設置有連接孔6，橋型鐵板I的下端設置有兩個底部開口的卡孔7，V型螺栓5的兩螺桿為一長一短，V型螺栓5卡接在地線橫擔上且V型螺栓5的兩螺桿分別穿過橋型鐵板I上的連接孔6與卡孔7，橋型鐵板I與V型螺栓5之間通過螺栓連接后固定在地線橫擔上，連接板2與橋型鐵板I之間通過中心孔8和弧形孔9用螺栓連接，連接板2上端伸出橋型鐵板I外，連接板2上焊接有兩塊支撐板4，支撐板4呈豎直方向設置，底座板3焊接在兩塊支撐板4的頂端，底座板3同時與連接板2焊接。
[0015]本實用新型中的由于V型螺栓5可以直接緊密的卡接在地線橫擔上，并且可以適應不同尺寸的地線橫擔，一次性安裝成功，安裝時，待V型螺栓5卡接在地線橫擔上后，將V型螺栓5的兩螺桿分別穿過連接孔6和卡孔7后，在其伸出橋型鐵板I的一端緊固上螺母。安裝時，V型螺栓5上處于上方的較短的一根螺桿垂直穿過橋型鐵板I上的連接孔6，處于下方的較長的一根螺桿傾斜著穿過橋型鐵板I上的卡孔7，在其伸出橋型鐵板I的一端緊固上螺母。橋型鐵板I和V型螺栓5固定在地線橫擔上后，將連接板2通過橋型鐵板I上的中心孔8和弧形孔9用螺栓連接在橋型鐵板I上，連接板2可以通過橋型鐵板I上的中心孔8和弧形孔9進行轉動，調整安裝角度，使連接板2與地面始終呈垂直狀態(tài)，保證避雷器能夠豎直安裝，兩塊支撐板4的同一端面焊接在連接板2上，支撐板4呈豎直方向設置，底座板3位于橋型鐵板I的上方，底座板3焊接在兩塊支撐板4的上端形成避雷器的安裝平面，底座板3朝向連接板2的一端焊接在連接板2伸出橋型鐵板I的部分上，避雷器安裝在底座板3上，支撐板4由厚鐵板構成，強度大、不易損壞，與現(xiàn)有技術相比，支撐板4極大的增加了安裝支架的支撐力，使安裝支架不容易松動、損壞、更加耐用，延長了使用壽命，進而保證了避雷器的正常使用。
[0016]如圖4、圖5所示，在V型螺栓5的下端均安裝有一個斜墊圈10。斜墊圈10使得連接螺帽與斜螺桿可以平行，使V型螺栓5與橋型鐵板I連接更加緊密，不易松動，從而使整個支架更加穩(wěn)定的固定在地線橫擔上。
[0017]如圖1至3所示，支撐板4為三角形結構。三角形結構的支撐板4穩(wěn)定性更高，能夠更加穩(wěn)定的對底座板3上安裝的避雷器進行支撐，保持整個結構的穩(wěn)定性。
【權利要求】
1.一種避雷器安裝支架，其特征在于:它包括橋型鐵板(I)、連接板(2)、底座板(3)、支撐板(4)及V型螺栓(5)，橋型鐵板(I)上設置有中心孔(8)及弧形孔(9)，橋型鐵板(I)的左上角與右上角均設置有連接孔(6)，橋型鐵板(I)的下端設置有兩個底部開口的卡孔(7)，V型螺栓(5)的兩螺桿為一長一短，V型螺栓(5)卡接在地線橫擔上且V型螺栓(5)的兩螺桿分別穿過橋型鐵板(I)上的連接孔(6)與卡孔(7)，橋型鐵板(I)與V型螺栓(5)之間通過螺栓連接后固定在地線橫擔上，連接板(2)與橋型鐵板(I)之間通過中心孔(8)和弧形孔(9 )用螺栓連接，連接板(2 )上端伸出橋型鐵板(I)外，連接板(2 )上焊接有兩塊支撐板(4)，支撐板(4)呈豎直方向設置，底座板(3)焊接在兩塊支撐板(4)的頂端，底座板(3)同時與連接板(2)焊接。
2.如權利要求1所述的避雷器安裝支架，其特征在于:在V型螺栓(5)的下端均安裝有一個斜墊圈(10)。
3.如權利要求1所述的避雷器安裝支架，其特征在于:支撐板(4)為三角形結構。
【文檔編號】H02G13/00GK203761007SQ201420065359
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年2月14日 優(yōu)先權日:2014年2月14日
【發(fā)明者】袁永萍, 彭長均, 夏冰, 周浩, 景文炳, 崔坤龍, 唐繼躍, 敬勇, 楊旭, 譚曉, 于鵬, 孫習輝 申請人:國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)重慶市電力公司技能培訓中心