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蝸牛卡扣的制作方法

文檔序號(hào):7367524閱讀:570來(lái)源:國(guó)知局
蝸??鄣闹谱鞣椒?br> 【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種蝸??郏瑢儆谄?chē)零部件【技術(shù)領(lǐng)域】。它包括頂端不封閉的基座、底端不封閉的收線器旋罩、發(fā)條、卷收線和送收扎帶;所述收線器旋罩活動(dòng)固定在基座內(nèi);所述發(fā)條設(shè)置在收線器旋罩與基座底面構(gòu)成的空腔內(nèi)與收線器旋罩固定;所述卷收線盤(pán)繞在收線器旋罩外側(cè)壁上,所述卷收線一端與收線器旋罩外側(cè)壁連接,另一端穿過(guò)基座側(cè)壁與送收扎帶固定連接。本實(shí)用新型能夠使儀表板線束接電器件分支在電器件裝配到位后的自由行程段固定和收起,減少自由線束的占用空間,避免了自由線束被割破短路的風(fēng)險(xiǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】蝸牛卡扣
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車(chē)零部件【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種蝸??邸?br> 【背景技術(shù)】
[0002]在汽車(chē)產(chǎn)品儀表板線束設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中,由于需要考慮儀表板上電器件的安裝工藝,即先將該電器件尾部移至與儀表板之間有部分間隙,以方便對(duì)接線束后,再將該電器件推入儀表板內(nèi)進(jìn)行緊固。在此過(guò)程中,儀表板線束接電器件分支就需要留出足夠的安裝行程長(zhǎng)度,但是該安裝行程長(zhǎng)度在當(dāng)電器件裝配到位后,就會(huì)帶來(lái)該段自由行程無(wú)法固定,且儀表板內(nèi)鈑金銳邊較多,存在一定的自由線束被割破短路的風(fēng)險(xiǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種蝸牛卡扣。從而解決了無(wú)法約束自由線束分支的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:它包括頂端不封閉的基座、底端不封閉的收線器旋罩、發(fā)條、卷收線和送收扎帶;所述收線器旋罩活動(dòng)固定在基座內(nèi);所述發(fā)條設(shè)置在收線器旋罩與基座底面構(gòu)成的空腔內(nèi)與收線器旋罩固定;所述卷收線盤(pán)繞在收線器旋罩外側(cè)壁上,所述卷收線一端與收線器旋罩外側(cè)壁連接,另一端穿過(guò)基座側(cè)壁與送收扎帶固定連接。本方案中,送收扎帶用于與儀表板線束分支的扎緊,卡爪用于將蝸牛卡扣安裝在儀表板內(nèi)鈑金或管梁上。
[0005]進(jìn)一步優(yōu)選的結(jié)構(gòu),所述收線器旋罩內(nèi)中心設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸,收線器旋罩內(nèi)測(cè)壁上設(shè)有支撐旋爪,所述收線器旋罩通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸和支撐旋爪與基座活動(dòng)連接。
[0006]進(jìn)一步優(yōu)選的結(jié)構(gòu),所述發(fā)條的一端與旋轉(zhuǎn)軸固定,另一端固定在收線器旋罩的內(nèi)側(cè)壁上。
[0007]進(jìn)一步優(yōu)選的結(jié)構(gòu),所述基座外壁上設(shè)有卡座,所述卡座上設(shè)有安裝孔,所述卷收線穿過(guò)安裝孔與送收扎帶固定連接。
[0008]進(jìn)一步優(yōu)選的結(jié)構(gòu),所述收線器旋罩外側(cè)壁向內(nèi)設(shè)有凹槽,所述卷收線盤(pán)繞在凹槽與基座內(nèi)側(cè)壁構(gòu)成的空腔內(nèi)。
[0009]進(jìn)一步優(yōu)選的結(jié)構(gòu),所述基座底端外部設(shè)有卡爪。
[0010]本實(shí)用新型能夠使儀表板線束接電器件分支在電器件裝配到位后的自由行程段固定和收起,減少自由線束的占用空間,避免了自由線束被割破短路的風(fēng)險(xiǎn)。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2為本實(shí)用新型爆炸圖;
[0013]圖3為本實(shí)用新型剖面圖。
[0014]圖中:1-收線器旋罩、2-發(fā)條、3-基座、4-送收扎帶、5-卷收線、6-旋轉(zhuǎn)軸、7-支撐旋爪、8-卡座(8.1-安裝孔)、9_卡爪。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明,便于清楚地了解本實(shí)用新型,但它們不對(duì)本實(shí)用新型構(gòu)成限定。
[0016]如圖1一圖3所示,本實(shí)用新型包括頂端不封閉的基座3、底端不封閉的收線器旋罩1、發(fā)條2、卷收線5和送收扎帶4 ;收線器旋罩I活動(dòng)固定在基座3內(nèi),收線器旋罩I內(nèi)中心設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸6,收線器旋罩I內(nèi)測(cè)壁上設(shè)有支撐旋爪7,收線器旋罩I通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸6和支撐旋爪與7基座3活動(dòng)連接,并在配合處有潤(rùn)滑液;發(fā)條2設(shè)置在收線器旋罩I與基座3底面構(gòu)成的空腔內(nèi),發(fā)條2的一端與旋轉(zhuǎn)軸6固定,另一端固定在收線器旋罩I的內(nèi)側(cè)壁上;卷收線5盤(pán)繞在收線器旋罩I外側(cè)壁上的凹槽內(nèi),卷收線5 —端與收線器旋罩I外側(cè)壁連接,另一端穿過(guò)基座3外壁上的卡座8的安裝孔8.1后與送收扎帶4固定連接。該蝸牛卡扣基座3底部設(shè)有適配長(zhǎng)圓型安裝孔的卡爪9,長(zhǎng)圓形的設(shè)計(jì)保證了卡扣的方向性,不會(huì)受力發(fā)生旋轉(zhuǎn),卡爪9用于將蝸牛卡扣安裝在儀表板內(nèi)鈑金或管梁上。
[0017]工作時(shí),蝸??壅w安裝在儀表板內(nèi)鈑金或管梁上,送收扎帶4扎緊儀表板線束分支上的某部分。在使用過(guò)程當(dāng)中,即在安裝儀表板面板上的電器件,當(dāng)需要將儀表板線束分支插接到該電器件時(shí),首先將該電器件移出到與儀表板有一定操作間隙的位置,再將被蝸??鬯褪赵鷰?扎緊的線束分支扯出并與該電器件對(duì)接,此時(shí),當(dāng)送收扎帶4連同該線束分支一起被拉出,帶動(dòng)卷收線5抽出,同時(shí)收線器旋罩I做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),此時(shí)發(fā)條2收緊,并逐步積累彈性勢(shì)能;當(dāng)完成線束對(duì)接電器件后,線束退回時(shí),送收扎帶4被放回后,發(fā)條2慢慢恢復(fù)自由狀態(tài),并釋放彈性勢(shì)能,同時(shí)使收線器旋罩I反向旋轉(zhuǎn),并帶動(dòng)卷收線5做收線運(yùn)動(dòng),慢慢地送收扎帶4回復(fù)到最初的位置,拉長(zhǎng)過(guò)程的反過(guò)程保證該線束分支被拉回到蝸??郯惭b點(diǎn)位置,保證了退回的線束分支形態(tài)可控,最終達(dá)到避免與周?chē)k金干涉磨破的風(fēng)險(xiǎn)。
[0018]本說(shuō)明書(shū)未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種蝸???,其特征在于:它包括頂端不封閉的基座、底端不封閉的收線器旋罩、發(fā)條、卷收線和送收扎帶; 所述收線器旋罩活動(dòng)固定在基座內(nèi); 所述發(fā)條設(shè)置在收線器旋罩與基座底面構(gòu)成的空腔內(nèi)與收線器旋罩固定; 所述卷收線盤(pán)繞在收線器旋罩外側(cè)壁上,所述卷收線一端與收線器旋罩外側(cè)壁連接,另一端穿過(guò)基座側(cè)壁與送收扎帶固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蝸???,其特征在于:所述收線器旋罩內(nèi)中心設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸,收線器旋罩內(nèi)測(cè)壁上設(shè)有支撐旋爪,所述收線器旋罩通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸和支撐旋爪與基座活動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的蝸??郏涮卣髟谟?所述發(fā)條的一端與旋轉(zhuǎn)軸固定,另一端固定在收線器旋罩的內(nèi)側(cè)壁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的蝸???,其特征在于:所述基座外壁上設(shè)有卡座,所述卡座上設(shè)有安裝孔,所述卷收線穿過(guò)安裝孔與送收扎帶固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的蝸牛卡扣,其特征在于:所述收線器旋罩外側(cè)壁向內(nèi)設(shè)有凹槽,所述卷收線盤(pán)繞在凹槽與基座內(nèi)側(cè)壁構(gòu)成的空腔內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的蝸???,其特征在于:所述基座底端外部設(shè)有卡爪。
【文檔編號(hào)】H02G3/02GK203481728SQ201320576070
【公開(kāi)日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年9月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月17日
【發(fā)明者】張坤 申請(qǐng)人:東風(fēng)汽車(chē)公司
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