一種氣壓式循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本申請公開了一種氣壓式循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)，包括氣壓儲存桶、氣壓馬達、第一飛輪盤、轉(zhuǎn)換齒輪箱、第二飛輪盤、發(fā)電機和氣壓泵；氣壓儲存桶內(nèi)儲存氣壓；氣壓馬達連接氣壓儲存桶，接收該氣壓儲存桶內(nèi)的氣壓并轉(zhuǎn)化為機械動力輸出；第一飛輪盤以一皮帶連接氣壓馬達的輸出軸心，使該第一飛輪盤根據(jù)該氣壓馬達的輸出動力旋轉(zhuǎn)，該第一飛輪盤中心連接輸入軸；發(fā)電機的動力輸入端以一皮帶與該第二飛輪盤連接，使得該發(fā)電機根據(jù)該第二飛輪盤因旋轉(zhuǎn)而輸入的動力進行發(fā)電；由此，能夠更有效率的將機械動力轉(zhuǎn)換為電力，并且將在轉(zhuǎn)換過程的部分機械動力又以相關(guān)機械轉(zhuǎn)換成氣壓作為機械動力的來源。
【專利說明】一種氣壓式循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及電力的轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，尤其涉及一種氣壓式循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的發(fā)電機，如重力方式發(fā)電、壓電材料方式發(fā)電、水力、火力等等的方式使發(fā)電系統(tǒng)產(chǎn)生電力，這些發(fā)電方式最終都是運用機械力的方式，推動發(fā)電機內(nèi)的發(fā)電系統(tǒng)，但上述關(guān)于機械力轉(zhuǎn)換為電力的方式，其效率往往受轉(zhuǎn)換途中的相關(guān)機械損耗而受到影響，特別是對于整個發(fā)電系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)上，都有可能會產(chǎn)生相關(guān)的機械損耗。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是在于提供一種氣壓式循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)，能夠更有效率的將機械動力轉(zhuǎn)換為電力，并且將在轉(zhuǎn)換過程的部分機械動力又以相關(guān)機械轉(zhuǎn)換成氣壓作為機械動力的來源。
[0004]根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供一種氣壓式循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)，包括氣壓儲存桶、氣壓馬達、第一飛輪盤、轉(zhuǎn)換齒輪箱、第二飛輪盤、發(fā)電機和氣壓泵；氣壓儲存桶內(nèi)儲存氣壓；氣壓馬達連接氣壓儲存桶，接收該氣壓儲存桶內(nèi)的氣壓并轉(zhuǎn)化為機械動力輸出；第一飛輪盤以一皮帶連接氣壓馬達的輸出軸心，使該第一飛輪盤根據(jù)該氣壓馬達的輸出動力旋轉(zhuǎn)，該第一飛輪盤中心連接輸入軸；轉(zhuǎn)換齒輪箱具有兩軸心相互垂直的輸入端及輸出端，該輸入端連接該第一飛輪盤的輸入軸，該輸出端連接輸出軸；第二飛輪盤的中心與該輸出軸連接，使得該第二飛輪盤根據(jù)該輸出軸的輸出動力旋轉(zhuǎn)；發(fā)電機的動力輸入端以一皮帶與該第二飛輪盤連接，使得該發(fā)電機根據(jù)該第二飛輪盤因旋轉(zhuǎn)而輸入的動力進行發(fā)電；氣壓泵的動力輸入端以皮帶與該第二飛輪盤連接，使得該氣壓泵根據(jù)該第二飛輪盤因旋轉(zhuǎn)而輸入的動力抽取外界氣體，并將外界氣體補充至該氣壓儲存桶內(nèi)以增加該氣壓儲存桶內(nèi)的氣壓。
[0005]在一些實施方式中:還包含外部氣壓泵，其與氣壓儲存桶連結(jié)，用以受外部的動力源或電力源而產(chǎn)生動力抽取氣體向該氣壓儲存桶補充氣壓。
[0006]在一些實施方式中:氣壓儲存桶在一開始使用時為飽和的狀態(tài)。
[0007]在一些實施方式中:第一飛輪盤的直徑為150厘米，第二飛輪盤之直徑為100厘米。
[0008]在一些實施方式中:轉(zhuǎn)換齒輪箱為汽車差速器，可以使輸入端的動力以十字傳動的方式傳遞至輸出端。
[0009]在一些實施方式中:第二飛輪盤為四溝皮帶輪，用以多組皮帶能在其上方運轉(zhuǎn)。
[0010]在一些實施方式中:發(fā)電機為直流電發(fā)電機，該直流電發(fā)電機可將所產(chǎn)生的電力儲存，再經(jīng)由變頻器向后級裝置釋出其所儲存的電力。
[0011]在一些實施方式中:發(fā)電機為交流電發(fā)電機，可以將所產(chǎn)生的電力直接送出給予后級裝置使用。
[0012]本發(fā)明能夠更有效率的將機械動力轉(zhuǎn)換為電力，并且將在轉(zhuǎn)換過程的部分機械動力又以相關(guān)機械轉(zhuǎn)換成氣壓作為機械動力的來源。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明一種氣壓式循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合【專利附圖】

【附圖說明】，對本發(fā)明作進一步詳細說明。
[0015]如圖1所示，一種氣壓式循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)，包括氣壓儲存桶10、氣壓馬達12、第一飛輪盤14、轉(zhuǎn)換齒輪箱16、第二飛輪盤18、發(fā)電機和氣壓泵。氣壓儲存桶10，用以儲存氣壓；氣壓馬達12，連接該氣壓儲存桶10，接收該氣壓儲存桶10內(nèi)的氣壓并轉(zhuǎn)化為機械動力輸出。第一飛輪盤14，以一皮帶連接該氣壓馬達12的輸出軸心，使第一飛輪盤14根據(jù)氣壓馬達12的輸出動力旋轉(zhuǎn)，該第一飛輪盤14中心連接輸入軸141。轉(zhuǎn)換齒輪箱16具有兩軸心相互垂直的輸入端161及輸出端162,該輸入端161連接第一飛輪盤14的輸入軸141,該輸出端162連接輸出軸181。第二飛輪盤18，其中心與輸出軸181連接，使得第二飛輪盤18根據(jù)輸出軸181的輸出動力旋轉(zhuǎn)。發(fā)電機20動力輸入端以一皮帶與第二飛輪盤18連接，使得發(fā)電機20根據(jù)第二飛輪盤18因旋轉(zhuǎn)而輸入的動力進行發(fā)電。氣壓泵22的動力輸入端以皮帶與第二飛輪盤18連接，使得氣壓泵22根據(jù)第二飛輪盤18因旋轉(zhuǎn)而輸入的動力抽取外界氣體，并將外界氣體補充至氣壓儲存桶10內(nèi)以增加該氣壓儲存桶10內(nèi)的氣壓。
[0016]由上述結(jié)構(gòu)，當(dāng)該氣壓儲存桶10提供氣壓給氣壓馬達12進行運轉(zhuǎn)時，第一飛輪盤14即開始旋轉(zhuǎn)，使得轉(zhuǎn)換齒輪箱16的輸入端161具有動力輸入，轉(zhuǎn)換齒輪箱16再將輸入的動力以另一輸出軸181輸出給第二飛輪盤18，第二飛輪盤18再將旋轉(zhuǎn)動力分給發(fā)電機20及氣壓泵22。較特別的是，該氣壓泵22仍會繼續(xù)提供氣壓給氣壓儲存桶10使得氣壓馬達12的動力來源獲得適當(dāng)?shù)难a充，而第二飛輪盤18對該發(fā)電機20提供的部分動力也可將動力轉(zhuǎn)化為電力，如此循環(huán)形成可以將氣壓轉(zhuǎn)化為機械力后又將部分機械力轉(zhuǎn)化成電力的系統(tǒng)。
[0017]其中氣壓儲存桶10在一開始使用時為飽和的狀態(tài)。
[0018]其中第一飛輪盤14的直徑為150厘米，第二飛輪盤18的直徑為100厘米。其中轉(zhuǎn)換齒輪箱16為汽車差速器，得以使輸入端161的動力以十字傳動的方式傳遞至輸出端162。
[0019]其中第二飛輪盤18為四溝皮帶輪，用以多組皮帶得于其上方運轉(zhuǎn)。
[0020]其中發(fā)電機20為直流電發(fā)電機，該直流電發(fā)電機可將所產(chǎn)生的電力儲存，再經(jīng)由變頻器向后級裝置釋出其所儲存的電力；也可以是該發(fā)電機20為交流電發(fā)電機，以將所產(chǎn)生的電力直接送出給予后級裝置使用。
[0021]綜上所述，本發(fā)明能夠更有效率的將機械動力轉(zhuǎn)換為電力，并且將在轉(zhuǎn)換過程的部分機械動力又以相關(guān)機械轉(zhuǎn)換成氣壓作為機械動力的來源。
[0022]以上所述僅是本發(fā)明的一種實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干相似的變形和改進，這些也應(yīng)視為本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種氣壓式循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于:包括氣壓儲存桶、氣壓馬達、第一飛輪盤、轉(zhuǎn)換齒輪箱、第二飛輪盤、發(fā)電機和氣壓泵；所述氣壓儲存桶內(nèi)儲存氣壓；所述氣壓馬達連接所述氣壓儲存桶，接收該氣壓儲存桶內(nèi)的氣壓并轉(zhuǎn)化為機械動力輸出；所述第一飛輪盤以一皮帶連接所述氣壓馬達的輸出軸心，使該第一飛輪盤根據(jù)該氣壓馬達的輸出動力旋轉(zhuǎn)，該第一飛輪盤中心連接輸入軸；所述轉(zhuǎn)換齒輪箱具有兩軸心相互垂直的輸入端及輸出端，該輸入端連接該第一飛輪盤的輸入軸，該輸出端連接輸出軸；所述第二飛輪盤的中心與該輸出軸連接，使得該第二飛輪盤根據(jù)該輸出軸的輸出動力旋轉(zhuǎn)；所述發(fā)電機的動力輸入端以一皮帶與該第二飛輪盤連接，使得該發(fā)電機根據(jù)該第二飛輪盤因旋轉(zhuǎn)而輸入的動力進行發(fā)電；所述氣壓泵的動力輸入端以皮帶與該第二飛輪盤連接，使得該氣壓泵根據(jù)該第二飛輪盤因旋轉(zhuǎn)而輸入的動力抽取外界氣體，并將外界氣體補充至該氣壓儲存桶內(nèi)以增加該氣壓儲存桶內(nèi)的氣壓。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣壓式循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于:還包含外部氣壓泵，其與所述氣壓儲存桶連結(jié)，用以受外部的動力源或電力源而產(chǎn)生動力抽取氣體向該氣壓儲存桶補充氣壓。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣壓式循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于:所述氣壓儲存桶在一開始使用時為飽和的狀態(tài)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣壓式循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于:所述第一飛輪盤的直徑為150厘米，第二飛輪盤之直徑為100厘米。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣壓式循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于:所述轉(zhuǎn)換齒輪箱為汽車差速器，可以使輸入端的動力以十字傳動的方式傳遞至輸出端。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣壓式循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于:所述第二飛輪盤為四溝皮帶輪，用以多組皮帶能在其上方運轉(zhuǎn)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣壓式循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于:所述發(fā)電機為直流電發(fā)電機，該直流電發(fā)電機可將所產(chǎn)生的電力儲存，再經(jīng)由變頻器向后級裝置釋出其所儲存的電力。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣壓式循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于:所述發(fā)電機為交流電發(fā)電機，可以將所產(chǎn)生的電力直接送出給予后級裝置使用。
【文檔編號】H02K53/00GK103746537SQ201310755896
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年12月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月28日
【發(fā)明者】吳俊娟 申請人:吳俊娟