一種導(dǎo)線彎直角度距離分位器輔助裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種導(dǎo)線彎直角度距離分位器輔助裝置，包括與電源箱相連的液壓系統(tǒng)，所述液壓系統(tǒng)包括液壓泵，在液壓泵輸出管路上并聯(lián)連接有第一液壓管路、第二液壓管路和第三液壓管路，每條液壓管路上均設(shè)置有放油閥及若干壓縮油缸；在所述第一液壓管路、第二液壓管路和第三液壓管路上分別設(shè)置導(dǎo)線扭力釋放單元、導(dǎo)線弧度拉伸單元及導(dǎo)線線夾固定單元。本裝置結(jié)構(gòu)簡單、拆卸方便，省時(shí)省力，壓制得到的導(dǎo)線弧度精準(zhǔn)、高低距離均等，有效保障了導(dǎo)線對地安全距離，規(guī)避了異常的不安全因素。
【專利說明】一種導(dǎo)線彎直角度距離分位器輔助裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電力線路盤線裝置，具體涉及一種導(dǎo)線彎直角度距離分位器輔助裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]由于新建變電站設(shè)備的基礎(chǔ)與土建工程以及設(shè)備的安裝要求不同，安裝施工中參考數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)要求有所變化，不確定因素總有發(fā)生。因此，變電站的一次設(shè)備導(dǎo)線連接就需要安裝后的尺寸在現(xiàn)場臨時(shí)確定，這就需要有精確的預(yù)算和設(shè)計(jì)規(guī)范性的要求得以實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)有的安裝施工導(dǎo)線與設(shè)備連接只有靠肉眼或者經(jīng)驗(yàn)檢查測繪所需參數(shù)數(shù)據(jù)，所以有些拐角連接部分肉眼也無法實(shí)現(xiàn)對地的安全距離以及導(dǎo)線連接時(shí)的弧度一致性要求之目的，這就給新安裝的變電站在導(dǎo)線連接處帶來導(dǎo)線弧度、高低距離不等、絕緣爬距、對地安全距離以及不安全因素異常現(xiàn)象的存在。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，拆卸方便，能減輕操作人員的勞動強(qiáng)度的導(dǎo)線彎直角度距離分位器輔助工具。
[0004]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種導(dǎo)線彎直角度距離分位器輔助裝置，包括與電源箱相連的液壓系統(tǒng)，所述液壓系統(tǒng)包括液壓泵，在液壓泵輸出管路上并聯(lián)連接有第一液壓管路、第二液壓管路和第三液壓管路，每條液壓管路上均設(shè)置有放油閥及若干壓縮油缸；在所述第一液壓管路、第二液壓管路和第三液壓管路上分別設(shè)置導(dǎo)線扭力釋放單元、導(dǎo)線弧度拉伸單元及導(dǎo)線線夾固定單元。
[0006]所述導(dǎo)線扭力釋放單元包括與第一液壓管路相連的導(dǎo)線釋放器，在導(dǎo)線釋放器內(nèi)相向設(shè)有若干組壓緊塊，在導(dǎo)線釋放器的兩端設(shè)有與外接電機(jī)相連的旋轉(zhuǎn)機(jī)輪卡箍。
[0007]所述的導(dǎo)線扭力釋放器的形狀為兩個(gè)半圓柱通過合頁相連構(gòu)成的圓柱體。
[0008]所述導(dǎo)線弧度拉伸單元包括與第二液壓管路相連的牽引力支架，牽引力支架的上方設(shè)置有可拆卸的導(dǎo)線角度彎角模具，牽引力支架的兩端還設(shè)置有導(dǎo)線弧度壓緊器。
[0009]所述導(dǎo)線線夾固定單元包括與第三液壓管路相連導(dǎo)線支架，導(dǎo)線支架的兩端設(shè)置線夾緊固器。
[0010]所述線夾緊固器上還設(shè)置有纏繞器。
[0011]所述導(dǎo)線釋放器、牽引力支架及導(dǎo)線支架均通過伸縮套管分別與第一液壓管路、第二液壓管路和第三液壓管路相連。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益的技術(shù)效果:
[0013]本發(fā)明的液壓系統(tǒng)的輸出管路上并聯(lián)連接有三條液壓管路，三條液壓管路上分別設(shè)置導(dǎo)線扭力釋放單元、導(dǎo)線弧度拉伸單元及導(dǎo)線線夾固定單元，依靠液壓系統(tǒng)能夠滿足各個(gè)工作單元穩(wěn)定的牽引力需求，且每條液壓管路上均設(shè)置有放油閥，從而能夠?qū)崿F(xiàn)各類所需功能單元的轉(zhuǎn)換，三條工作線路既能夠同時(shí)工作，也可以擇一工作。本裝置結(jié)構(gòu)簡單、拆卸方便，省時(shí)省力，壓制得到的導(dǎo)線弧度精準(zhǔn)、高低距離均等，有效保障了導(dǎo)線對地安全距離，規(guī)避了異常的不安全因素。
[0014]本發(fā)明的導(dǎo)線扭力釋放單元能夠?qū)澏炔恢钡母黝惒灰?guī)范導(dǎo)線進(jìn)行扭力校正，將線盤導(dǎo)線放在導(dǎo)線釋放器內(nèi)，啟動液壓系統(tǒng)，通過壓縮油缸的伸縮運(yùn)動推動壓緊塊將導(dǎo)線壓緊，同時(shí)借助導(dǎo)線釋放器兩端的導(dǎo)線旋轉(zhuǎn)機(jī)輪卡箍將其彎度校正完好。
[0015]本發(fā)明的導(dǎo)線弧度拉伸單元內(nèi)設(shè)置有牽引力支架和可拆卸更換的導(dǎo)線角度彎角模具，將待彎曲導(dǎo)線置于牽引力支架內(nèi)，通過壓縮油缸的伸縮運(yùn)動推動牽引力支架與將導(dǎo)線角度彎角模具按照所需的弧度不斷牽引，使其達(dá)到所需要求。
[0016]本發(fā)明的導(dǎo)線線夾固定單元，主要是將已校正好的導(dǎo)線按照所需線夾規(guī)格在該裝置上實(shí)現(xiàn)線夾液壓壓緊目的。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本發(fā)明的導(dǎo)線扭力釋放單元結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3為本發(fā)明中的導(dǎo)線弧度拉伸單元結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4為本發(fā)明中的導(dǎo)線線夾固定單元結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]其中，I為電源箱；2為液壓泵；3為導(dǎo)線釋放器；4為壓緊塊；5為旋轉(zhuǎn)機(jī)輪卡箍；6為合頁；7為伸縮油缸；8為牽引力支架；9為導(dǎo)線角度彎角模具；10為導(dǎo)線弧度壓緊器；11為導(dǎo)線支架；12為線夾緊固器。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0023]參照圖1，本發(fā)明的導(dǎo)線彎直角度距離分位器輔助裝置，包括與電源箱I相連的液壓系統(tǒng)，所述液壓系統(tǒng)包括液壓泵2，在液壓泵2輸出管路上并聯(lián)連接有第一液壓管路、第二液壓管路和第三液壓管路，每條液壓管路上均設(shè)置有放油閥及若干壓縮油缸7 ;在所述第一液壓管路、第二液壓管路和第三液壓管路上分別設(shè)置導(dǎo)線扭力釋放單元、導(dǎo)線弧度拉伸單元及導(dǎo)線線夾固定單元。
[0024]參見圖2，所述導(dǎo)線扭力釋放單元包括與第一液壓管路相連的導(dǎo)線釋放器3，導(dǎo)線釋放器3通過伸縮套管13與第一液壓管路相連；導(dǎo)線扭力釋放器3的形狀為兩個(gè)半圓柱通過合頁6相連構(gòu)成的圓柱體；在導(dǎo)線釋放器3內(nèi)相向設(shè)有若干組壓緊塊4，在導(dǎo)線釋放器3的兩端設(shè)有與外接電機(jī)相連的旋轉(zhuǎn)機(jī)輪卡箍5。
[0025]參見圖3，所述導(dǎo)線弧度拉伸單元包括與第二液壓管路相連的牽引力支架8，牽引力支架8通過伸縮套管與第二液壓管路相連；牽引力支架8的上方設(shè)置有可拆卸的導(dǎo)線角度彎角模具9，牽引力支架8的兩端還設(shè)置有導(dǎo)線弧度壓緊器10 ;所述導(dǎo)線角度彎角模具9能夠根據(jù)所需導(dǎo)線的弧度進(jìn)行更換。
[0026]參見圖4，所述導(dǎo)線線夾固定單元包括與第三液壓管路相連導(dǎo)線支架11，導(dǎo)線支架11通過伸縮套管與第二液壓管路相連；導(dǎo)線支架11的兩端設(shè)置線夾緊固器12，優(yōu)選地，線夾緊固器12上還可以外接纏繞器，能夠纏繞鋁包帶或者編織帶。[0027]本發(fā)明的導(dǎo)線彎直角度距離分位器輔助裝置，在工作時(shí):
[0028]本發(fā)明的液壓系統(tǒng)的輸出管路上并聯(lián)設(shè)置第一液壓管路、第二液壓管路和第三液壓管路，每條液壓管路上均設(shè)置有放油閥及若干壓縮油缸，打開放油閥后，液壓系統(tǒng)的工作驅(qū)動壓縮油缸運(yùn)動，從而帶動每條管路上與壓縮油缸相連的部件做上、下運(yùn)動，從而達(dá)到每條工作線路上的工作要求，具體的:
[0029]在第一液壓管路上設(shè)置有導(dǎo)線扭力釋放單元，啟動液壓系統(tǒng)，通過壓縮油缸的伸縮運(yùn)動推動壓緊塊將導(dǎo)線壓緊，同時(shí)借助導(dǎo)線釋放器兩端的導(dǎo)線旋轉(zhuǎn)機(jī)輪卡箍將其彎度校正完好;
[0030]在第二液壓管路上設(shè)置導(dǎo)線弧度拉伸單元，將待彎曲導(dǎo)線置于牽引力支架內(nèi)，通過壓縮油缸的伸縮運(yùn)動推動牽引力支架運(yùn)動，從而不斷與導(dǎo)線角度彎角模具相碰撞，從而能夠按照所需的弧度不斷壓緊導(dǎo)線，從而達(dá)到所需要求。
[0031]在第三液壓管路上設(shè)置導(dǎo)線線夾固定單元，將壓制好的導(dǎo)線放入導(dǎo)線支架內(nèi)，通過壓縮油缸的伸縮運(yùn)動推動導(dǎo)線支架運(yùn)動，使導(dǎo)線支架與設(shè)置在其兩端的線夾緊固器與線夾兩端固定，實(shí)現(xiàn)線夾的液壓壓緊。
[0032]綜上所述，本發(fā)明的導(dǎo)線彎直角度距離分位器輔助裝置就是將導(dǎo)線盤上的導(dǎo)線在做各種接頭與設(shè)備連接時(shí)，當(dāng)導(dǎo)線的本身的扭力不能與設(shè)備共性方向時(shí)，用該工具液壓系統(tǒng)來完成所需要的弧度、接頭角度以及扭力釋放，來滿足設(shè)備預(yù)控狀態(tài)下的實(shí)效性。依靠液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的牽引力要求，將其各類不規(guī)范導(dǎo)線通過本發(fā)明實(shí)現(xiàn)安裝參數(shù)、測繪數(shù)據(jù)規(guī)范一致性目的。
【權(quán)利要求】
1.一種導(dǎo)線彎直角度距離分位器輔助裝置，其特征在于:包括與電源箱(I)相連的液壓系統(tǒng)，所述液壓系統(tǒng)包括液壓泵(2)，在液壓泵(2)輸出管路上并聯(lián)連接有第一液壓管路、第二液壓管路和第三液壓管路，每條液壓管路上均設(shè)置有放油閥及若干壓縮油缸；在所述第一液壓管路、第二液壓管路和第三液壓管路上分別設(shè)置導(dǎo)線扭力釋放單元、導(dǎo)線弧度拉伸單元及導(dǎo)線線夾固定單元。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種導(dǎo)線彎直角度距離分位器輔助裝置，其特征在于:所述導(dǎo)線扭力釋放單元包括與第一液壓管路相連的導(dǎo)線釋放器(3)，在導(dǎo)線釋放器(3)內(nèi)相向設(shè)有若干組壓緊塊(4)，在導(dǎo)線釋放器(3)的兩端設(shè)有與外接電機(jī)相連的旋轉(zhuǎn)機(jī)輪卡箍(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種導(dǎo)線彎直角度距離分位器輔助裝置，其特征在于:所述的導(dǎo)線扭力釋放器(3)的形狀為兩個(gè)半圓柱通過合頁(6)相連構(gòu)成的圓柱體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種導(dǎo)線彎直角度距離分位器輔助裝置，其特征在于:所述導(dǎo)線弧度拉伸單元包括與第二液壓管路相連的牽引力支架(8)，牽引力支架(8)的上方設(shè)置有可拆卸的導(dǎo)線角度彎角模具(9)，牽引力支架(8)的兩端還設(shè)置有導(dǎo)線弧度壓緊器(10)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種導(dǎo)線彎直角度距離分位器輔助裝置，其特征在于:所述導(dǎo)線線夾固定單元包括與第三液壓管路相連導(dǎo)線支架(11)，導(dǎo)線支架(11)的兩端設(shè)置線夾緊固器(12)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種導(dǎo)線彎直角度距離分位器輔助裝置，其特征在于:所述線夾緊固器(12)上還設(shè)置有纏繞器。
7.根據(jù)權(quán)利要求2或4或5所述的一種導(dǎo)線彎直角度距離分位器輔助裝置，其特征在于:所述導(dǎo)線釋放器(3)、牽引力支架(8)及導(dǎo)線支架(11)均通過伸縮套管(13)分別與第一液壓管路、第二液壓管路和第三液壓管路相連。
【文檔編號】H02G1/00GK103701063SQ201310642502
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年12月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月3日
【發(fā)明者】袁斌, 毛建國, 董有超, 張建軍, 李新成 申請人:國家電網(wǎng)公司, 陜西送變電工程公司