專利名稱：一種變電站超高、寬設(shè)備運(yùn)輸支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種設(shè)備運(yùn)輸車(chē)，屬于運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及到一種變電站超高、寬設(shè)備運(yùn)輸支架。
背景技術(shù)：
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力支持的電力供應(yīng)也得到的極大的發(fā)展，大電網(wǎng)構(gòu)架的建設(shè)和大容量輸電至各生產(chǎn)企業(yè)是今后電力供應(yīng)的發(fā)展方向；另外，隨著城市化的進(jìn)程進(jìn)一步加快和土地資源稀缺性的進(jìn)一步凸顯，緊湊型布置的戶內(nèi)變電站的建設(shè)也得到了大量的建設(shè)；目前，電網(wǎng)正大力發(fā)展20kV輸電系統(tǒng)，為大容量輸電提供可能的超高、超寬高壓電力設(shè)備的應(yīng)用創(chuàng)造了廣闊的空間。物流單位一般是將設(shè)備運(yùn)輸?shù)阶冸娬驹O(shè)備堆放區(qū)集中堆放，因而大量的設(shè)備需在現(xiàn)場(chǎng)二次轉(zhuǎn)運(yùn)安裝。以IlOkV臺(tái)山風(fēng)電場(chǎng)工程中的江蘇大全電氣有限公司生產(chǎn)的35kV高壓柜為例，其重約2噸，寬X長(zhǎng)X高(1400X2800X2400)mm，其體積、重量大，且重心高，在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中容易出現(xiàn)傾翻、壓傷手腳等事故，種種不利因素一直困擾著現(xiàn)場(chǎng)施工人員。在作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高，施工效率低的現(xiàn)狀下，又要在日益強(qiáng)調(diào)“安全、質(zhì)量”管理理念的今日，對(duì)安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成工程施工任務(wù)提出新的要求，因此對(duì)超高、超寬高壓電力設(shè)備運(yùn)輸工具的選用，其實(shí)用性及安全性，將直接影響到施工人員在作業(yè)過(guò)程中工作效率及人身安全。傳統(tǒng)作業(yè)中多采用滾筒法運(yùn)輸或液壓叉車(chē)方法。滾筒法運(yùn)輸需要專人不斷地鋪放滾筒并推動(dòng)前行，過(guò)程中配合不當(dāng)容易壓傷手指，并且操作人員視線存在盲點(diǎn)，安全因素不易控制。而且在上坡時(shí)人手很難推動(dòng)前行，需要花費(fèi)大量的人力物力，特別是在凹凸不平的硬底化道路時(shí)無(wú)法進(jìn)行滾筒鋪設(shè)，因此具有運(yùn)輸速度緩慢，效率低、危險(xiǎn)性大的特點(diǎn)。液壓叉車(chē)雖然具有機(jī)動(dòng)性好，但由于其兩荷重梁距較小(5T液壓叉車(chē)梁距為1000mm)，而且沒(méi)有固定裝置，因此在運(yùn)輸超高、超寬的電力設(shè)備時(shí)，容易在運(yùn)輸過(guò)程中因重心偏移存在不安全隱患而具有危險(xiǎn)性大的特點(diǎn)。在施工任務(wù)重、施工工期短的情況下，這一難題更加突出，困擾著施工企業(yè)項(xiàng)目管理者。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種變電站超高、寬設(shè)備運(yùn)輸支架，其可承載大件重物，運(yùn)輸安全可靠，并且操作方便省力，極大提高了工作效率。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種變電站超高、寬設(shè)備運(yùn)輸支架，包括橫梁、框架、底座和活動(dòng)車(chē)輪；所述框架為三角形結(jié)構(gòu)，橫梁和底座通過(guò)所述框架連接，活動(dòng)車(chē)輪設(shè)置在底座下方，所述底座下方設(shè)有可活動(dòng)的支撐架，所述運(yùn)輸支架還設(shè)有牽引機(jī)構(gòu)。進(jìn)一步，所述牽引機(jī)構(gòu)包括有定滑輪和手扳葫蘆，所述定滑輪設(shè)置在橫梁上，所述手扳葫蘆設(shè)置在框架上，與所述定滑輪相連接。進(jìn)一步，所述牽引機(jī)構(gòu)有兩個(gè)，各設(shè)置在所述框架兩端。[0009]進(jìn)一步，所述框架上設(shè)有支撐桿，所述支撐桿與所述框架通過(guò)鉸鏈連接。作為優(yōu)選，所述支撐架有四根。本實(shí)用新型具有的有益效果是本實(shí)用新型的變電站超高、寬設(shè)備運(yùn)輸支架，通過(guò)手扳葫蘆和定滑輪的牽引作用，以及支撐架的支撐作用，可承載大件重物，且設(shè)備固定牢固，運(yùn)輸安全可靠，并且操作方便省力，極大提高了工作效率。

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)參考圖；圖中I一橫梁；2—框架；21—支撐桿；3—底座；31—支撐架；4 一活動(dòng)車(chē)輪；5一牽引機(jī)構(gòu)；51—定滑輪；52—手扳葫蘆；6—設(shè)備。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型的變電站超高、寬設(shè)備運(yùn)輸支架，包括有橫梁1、框架2、底座3和活動(dòng)車(chē)輪4。其中，該框架2為三角形結(jié)構(gòu)，橫梁I和底座3通過(guò)框架2連接，活動(dòng)車(chē)輪4設(shè)置在底座3下方。該底座3下方設(shè)有四根可活動(dòng)的支撐架31，框架2上設(shè)有支撐桿21，與框架2鉸鏈連接。該運(yùn)輸支架還設(shè)有牽引機(jī)構(gòu)5，牽引機(jī)構(gòu)5包括有設(shè)置在橫梁I上的定滑輪51和設(shè)置在框架2上并與定滑輪51相連接的手扳葫蘆52。在本實(shí)施例中，該牽引機(jī)構(gòu)5設(shè)有兩個(gè)，各設(shè)置在運(yùn)輸支架的框架2兩端。本實(shí)用新型的上述牽引機(jī)構(gòu)不限于設(shè)置在框架2兩端，還可以根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸設(shè)備的不同，單獨(dú)設(shè)置在橫梁I上或其它位置。請(qǐng)參閱圖2所示，本實(shí)用新型的變電站超高、寬設(shè)備運(yùn)輸支架的工作原理可表述如下操作人員首先將底座3下方的可活動(dòng)支撐架31拆下，然后將本運(yùn)輸支架運(yùn)至設(shè)備6上方，利用框架2兩端的兩個(gè)手扳葫蘆52來(lái)同時(shí)拉起設(shè)備6。手扳葫蘆52分別與安裝在橫梁I上的兩個(gè)定滑輪51相連接，以橫梁I為受力點(diǎn)，采用兩點(diǎn)受力，通過(guò)兩個(gè)定滑輪51來(lái)改變力的方向，從而比較輕松地拉起設(shè)備6。當(dāng)設(shè)備6拉起后，將四根支撐架31重新安裝在底座3下方，再次利用手扳葫蘆52將設(shè)備6放下至支撐架31上，使支撐架31與上方吊點(diǎn)同時(shí)受力，這樣設(shè)備6與本運(yùn)輸支架成為一體，從而讓設(shè)備6牢牢固定在運(yùn)輸支架上。此時(shí)利用底座3下方的活動(dòng)車(chē)輪4推動(dòng)運(yùn)輸支架前進(jìn)，設(shè)備底部的前后四個(gè)支撐架31也起到了對(duì)活動(dòng)車(chē)輪4的保護(hù)，萬(wàn)一活動(dòng)車(chē)輪4損壞或斷裂，底座3下方的四個(gè)支撐架31離地面只有幾公分的距離，能夠馬上支撐整個(gè)運(yùn)輸支架，不至于使運(yùn)輸支架傾倒，防患于未然。[0027]同時(shí)，框架2上設(shè)有與框架2鉸鏈連接的支撐桿21，操作人員通過(guò)支撐桿21掌握本輪式運(yùn)輸支架的四個(gè)點(diǎn)的方向及推動(dòng)輪式運(yùn)輸支架的受力點(diǎn)，這樣既避免了運(yùn)輸過(guò)程中活動(dòng)車(chē)輪壓傷施工人員腳的風(fēng)險(xiǎn)因素，又提高了變電站超高、寬設(shè)備運(yùn)輸支架方向點(diǎn)的控制。本實(shí)用新型的運(yùn)輸支架可適用于大型變電站(換流站)工程不同規(guī)格的高壓柜轉(zhuǎn)運(yùn)工具，同時(shí)也適用于體積及重量大、容易發(fā)生傾翻設(shè)備(如保護(hù)屏、站用變壓器、電抗器、電流互感器等)的轉(zhuǎn)運(yùn)工具。相比較普通的運(yùn)輸車(chē)，本實(shí)用新型具有以下一些優(yōu)勢(shì)一、本設(shè)備運(yùn)輸支架主要通過(guò)采用槽鋼加工而成，成本低，且堅(jiān)實(shí)耐用，使用壽命長(zhǎng);二、本實(shí)用新型運(yùn)輸支架的寬度可調(diào)節(jié)，不但適用轉(zhuǎn)運(yùn)不同規(guī)格的高寬設(shè)備，而且適用轉(zhuǎn)運(yùn)體積及重量大、容易發(fā)生傾翻的設(shè)備，方便實(shí)用；三、該運(yùn)輸支架操作方便、省力，且運(yùn)輸重物時(shí)，視野寬廣，活動(dòng)空間大，不易壓傷、撞傷手腳，降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度；四、可承載大件重物，在運(yùn)輸前將承載物用鋼絲繩拉緊在支架的橫梁上，防止承載物傾倒，安全系數(shù)高；五、本運(yùn)輸支架可拆裝，方便存放及運(yùn)輸，美觀實(shí)用。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，故凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種變電站超高、寬設(shè)備運(yùn)輸支架，其特征在于其包括橫梁、框架、底座和活動(dòng)車(chē)輪；所述框架為三角形結(jié)構(gòu)，橫梁和底座通過(guò)所述框架連接，活動(dòng)車(chē)輪設(shè)置在底座下方，所述底座下方設(shè)有可活動(dòng)的支撐架；所述運(yùn)輸支架還設(shè)有牽弓I機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變電站超高、寬設(shè)備運(yùn)輸支架，其特征在于所述牽引機(jī)構(gòu)包括有定滑輪和手扳葫蘆，所述定滑輪設(shè)置在橫梁上，所述手扳葫蘆設(shè)置在框架上，與所述定滑輪相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的變電站超高、寬設(shè)備運(yùn)輸支架，其特征在于所述牽引機(jī)構(gòu)有兩個(gè)，各設(shè)置在所述框架兩端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變電站超高、寬設(shè)備運(yùn)輸支架，其特征在于所述框架上設(shè)有支撐桿，所述支撐桿與所述框架通過(guò)鉸鏈連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變電站超高、寬設(shè)備運(yùn)輸支架，其特征在于所述支撐架有四根。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種變電站超高、寬設(shè)備運(yùn)輸支架，包括橫梁、框架、底座和活動(dòng)車(chē)輪；所述框架為三角形結(jié)構(gòu)，橫梁和底座通過(guò)框架連接，活動(dòng)車(chē)輪設(shè)置在底座下方，所述運(yùn)輸支架還設(shè)有牽引機(jī)構(gòu)，所述底座下方設(shè)有可活動(dòng)的支撐架，所述牽引機(jī)構(gòu)包括有定滑輪和手扳葫蘆。本實(shí)用新型通過(guò)手扳葫蘆和定滑輪的牽引作用，以及支撐架的支撐作用，可承載大件重物，運(yùn)輸安全可靠，并且操作方便省力，極大提高了工作效率。
文檔編號(hào)H02B3/00GK202829429SQ20122052897
公開(kāi)日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月16日
發(fā)明者謝建禮, 劉志文, 曾志, 楊厚盛, 王和平, 熊鵬輝 申請(qǐng)人:廣東省輸變電工程公司