專利名稱：一種隔爆型礦用變頻調(diào)速窄軌電瓶車牽引電動機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電動機(jī)，具體的說，是涉及一種隔爆型礦用變頻調(diào)速窄軌電瓶車牽引電動機(jī)。
背景技術(shù)：
一般型變頻調(diào)速牽引電動機(jī)專供礦用電機(jī)車和隧道工程電機(jī)車作為做牽引動力之用，目前隔爆型礦用變頻調(diào)速窄軌電瓶車牽引電動機(jī)，由于受機(jī)車安裝空間和電機(jī)本身特點條件制約，電機(jī)內(nèi)部空間太小，難以使導(dǎo)電桿安裝固定在中板上，即使能夠安裝，安裝后，電機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)接觸不良、接線頭之間爬電距離不夠等問題，造成短路等安全隱患
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)裝配困難、安全性能差的問題，提供一種安裝效率高，安全性能好的隔爆型礦用變頻調(diào)速窄軌電瓶車牽引電動機(jī)。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供以下技術(shù)方案包括絕緣套管、接線盒、電機(jī)、繞組接線頭、導(dǎo)電桿，繞組接線頭固定在導(dǎo)電桿上，其特征在于還包括固定螺栓，接線盒內(nèi)設(shè)有上中板和下中板，上中板和下中板用固定螺栓固定為一體組成一塊中板，絕緣套管安裝在所述中板上，所述導(dǎo)電桿穿過絕緣套管并用螺母固定在所述中板上，接線盒安裝在電機(jī)上。本實用新型的有益效果在于本實用新型將中板拆分為上中板和下中板兩部分，安裝好導(dǎo)電桿再固定為一體，通過改變結(jié)構(gòu)解決了裝配難題，消除了因裝配質(zhì)量而造成的安全隱患，提高了電機(jī)的總裝效率，減少了因裝配引起的質(zhì)量問題而造成的安全事故。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。

圖I為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)圖；圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)圖；其中1.絕緣套管，2.接線盒，3.固定螺栓，4.中板，41.上中板，42.下中板，5.電機(jī),6.繞組接線頭，7.導(dǎo)電桿。
具體實施方式
參見附圖，本實用新型包括絕緣套管I、接線盒2、固定螺栓3、上中板41、下中板42、電機(jī)5、繞組接線頭6、導(dǎo)電桿7。在安裝導(dǎo)電桿7時，先將繞組接線頭6固定在導(dǎo)電桿7上，把上中板42和下中板42用固定螺栓3固定為一體組成一塊中板，然后將絕緣套管I安裝在所述中板上，按正常安裝方法將導(dǎo)電桿7穿過絕緣套管I并用螺母固定在所述中板上，檢查合格后，將接線盒2固定在電機(jī)5上。[0012]本實用新型在中板處分為上中板和下中板，使電機(jī)有較大的安裝空間，更加容易安裝導(dǎo)電 桿，解決了裝配難題，消除了因裝配質(zhì)量而造成的安全隱患，提高了電機(jī)的總裝效率，減少了因裝配引起的質(zhì)量問題而造成的安全事故。
權(quán)利要求1. 一種隔爆型礦用變頻調(diào)速窄軌電瓶車牽引電動機(jī)，包括絕緣套管(1)、接線盒(2)、電機(jī)(5)、繞組接線頭(6)、導(dǎo)電桿(7)，繞組接線頭(6)固定在導(dǎo)電桿(7)上，其特征在于還包括固定螺栓(3)，接線盒(2)內(nèi)設(shè)有上中板(41)和下中板(42)，上中板(41)和下中板(42)用固定螺栓(3)固定為一體組成一塊中板，絕緣套管(1)安裝在所述中板上，所述導(dǎo)電桿(7)穿過絕緣套管(1)并用螺母固定在所述中板上，接線盒(2)安裝在電機(jī)(5)上?！?br> 專利摘要本實用新型公開了一種隔爆型礦用變頻調(diào)速窄軌電瓶車牽引電動機(jī)，包括絕緣套管、接線盒、電機(jī)、繞組接線頭、導(dǎo)電桿，繞組接線頭固定在導(dǎo)電桿上，還包括固定螺栓，接線盒內(nèi)設(shè)有上中板和下中板，上中板和下中板用固定螺栓固定為一體組成中板，絕緣套管安裝在所述中板上，所述導(dǎo)電桿穿過絕緣套管并用螺母固定在所述中板上，接線盒安裝在電機(jī)上。本實用新型通過改變結(jié)構(gòu)解決了裝配難題，消除了因裝配質(zhì)量差而造成的安全隱患，具有安裝效率高，安全性能好的特點。
文檔編號H02K5/22GK202798299SQ20122052711
公開日2013年3月13日 申請日期2012年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月16日
發(fā)明者王谷山, 梁安保 申請人:湘潭如意電機(jī)電器有限公司