專利名稱：一種新型制動電阻箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于電氣化控制技術(shù)領(lǐng)域，主要涉及一種新型制動電阻箱。
背景技術(shù)：
眾所周知，變頻器是電氣控制中的主要部件，在變頻器制動過程中，泵升電壓的產(chǎn)生會導致直流母線上的電壓升高，此時變頻器會控制剎車單元通過剎車電阻把升高的電壓以熱能的方式消耗掉；目前制動方法大致有三種能耗制動，直流制動，回饋(再生)制動，其中最為常見的是利用制動電阻進行能耗制動，現(xiàn)在工程上選用較多的是波紋電阻和鋁合金電阻兩種波紋電阻采用表面立式波紋有利于散熱減低寄生電感量，并選用高阻燃無機涂層，有效保護電阻絲不被老化，延長使用壽命，性價比高，但這種電阻的體積比較大、發(fā)熱量大，其安裝問題一直不好解決；有的企業(yè)將電阻與其它元件一起安裝在控制柜中，但這種安裝結(jié)構(gòu)的透氣性不好；為了解決上述問題，設計了一種電阻網(wǎng)絡箱(所述的電阻網(wǎng)絡箱為下部底座開口的結(jié)構(gòu)，電阻網(wǎng)絡箱的前后板由下部底座開口插入并與電阻網(wǎng)絡箱的上部互鎖，并在前后板上安裝有百葉窗，在電阻網(wǎng)絡箱內(nèi)設置有多層橫向設置的電阻)具有透 氣性、散熱性好的特點，但只能從底部進線，使用較為不便，且前后板由下部底座開口插入與電阻網(wǎng)絡箱的上部互鎖，開關(guān)電阻網(wǎng)絡箱時需要將整塊板拿掉，增加了工人的勞動強度。

實用新型內(nèi)容為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的目的是提出一種新型制動電阻箱。本實用新型為完成上述目的采用如下技術(shù)方案一種新型制動電阻箱，所述的電阻箱包括有箱體和設置在箱體內(nèi)的電阻；所述箱體的后部和左右兩側(cè)均為具有若干百葉孔的百葉窗結(jié)構(gòu)；所述的箱體內(nèi)具有水平設置的條架且所述條架為上下平行設置的若干根；上下設置的若干根所述條架的兩端分別連接在左右兩側(cè)的立柱上，在位于最底端的一根條架上安裝用以進出線的絕緣子和端子；所述的電阻為豎向設置的多列，多列所述的電阻位于相鄰的上下兩根條架之間。所述箱體在前端框架上設置有對稱設置的兩扇門；所述的兩扇門分別通過門軸對稱安裝在箱體前端框架上；兩扇所述的門上具有若干百葉孔。所述箱體的下部焊接在底座上，所述箱體的底部為開口結(jié)構(gòu)；所述底座的側(cè)面具有若干進線孔，所述的進線孔與箱體內(nèi)部連通。所述箱體的四周內(nèi)壁上具有金屬紗窗。所述位于相鄰的上下兩根條架之間的電阻，相鄰兩列電阻之間的間距為150 200mmo所述位于相鄰的上下兩根條架之間的電阻，靠近箱體兩側(cè)內(nèi)壁的電阻與箱體內(nèi)壁之間的間距為150 200mm。所述位于相鄰的上下兩根條架之間的電阻，與箱體后部、門之間的間距為80_120mm。[0012]在箱體的頂部設置有用以方便吊裝的吊環(huán)。本實用新型提出的一種新型制動電阻箱，箱體的四面均具有百葉孔和金屬紗窗，即方便了電阻箱的散熱，又不易進灰；在電阻箱的側(cè)面具有進線孔，方便了進線；電阻豎向設置在條架上相對于以前橫向排列的結(jié)構(gòu)來說，減少了加工工藝成本和材料成本，而且具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、通風良好、易于散熱的特點；設置與框架鉸接的雙開門，在開關(guān)時不需要將整塊板拿掉，減少了工人的勞動強度。

圖I為本實用新型的前視圖。圖2為本實用新型的側(cè)視圖。圖3為本實用新型的后視圖。圖4為本實用新型的俯視圖。圖5為圖4的A-A剖面圖。圖6為圖5的B-B剖面圖。圖中1、百葉孔、2、底座，3、吊環(huán)，4、箱體，5、立柱，7、進線孔，8、門，9、條架，10、電阻，11、絕緣子，12、端子，13、門鎖。
具體實施方式
結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型加以說明如圖1-6所示，一種新型制動電阻箱，所述的電阻箱包括有箱體4和設置在箱體4內(nèi)的電阻10 ;所述箱體2的后部和左右兩側(cè)均為具有若干百葉孔I的百葉窗結(jié)構(gòu)；所述箱體4內(nèi)的左右兩側(cè)分別焊接立柱5，在兩根立柱5之間設置條架9 ;所述的條架9為水平設置的三根，三根所述的條架9平行，且與立柱5垂直；在位于最底端的一根條架上安裝用以進出線的絕緣子11和端子12 ;所述的電阻10為豎向設置的四列，四列所述的電阻10位于上部的兩根條架之間，所述的電阻10平行于立柱2且垂直于條架9設置；所述箱體在前端框架上設置有對稱設置的兩扇門8 ;所述的兩扇門分別通過門軸對稱安裝在箱體前端框架上；兩扇所述的門上具有若干百葉孔。所述箱體的下部焊接在底座2上，所述箱體的底部為開口結(jié)構(gòu)；所述底座2的側(cè)面具有兩個進線孔7，所述的進線孔7與PG接頭連接并與箱體內(nèi)部連通。所述箱體的內(nèi)壁上具有金屬紗窗。相鄰兩列電阻之間的間距為150 200mm。所述位于相鄰的上下兩根條架之間的電阻，靠近箱體兩側(cè)內(nèi)壁的電阻與箱體內(nèi)壁之間的間距為150 200mm。所述位于相鄰的上下兩根條架之間的電阻，與箱體后部、門之間的間距為80_120mm。在箱體4的頂部設置有用以方便吊裝的吊環(huán)3。本實用新型未詳述內(nèi)容為現(xiàn)有技術(shù)中已有的技術(shù)。
權(quán)利要求1.一種新型制動電阻箱，所述的電阻箱包括有箱體(4)和設置在箱體(4)內(nèi)的電阻(10);其特征在于所述箱體(2)的后部和左右兩側(cè)均為具有若干百葉孔(I)的百葉窗結(jié)構(gòu)；所述的箱體內(nèi)具有水平設置的條架(9)且所述條架為上下平行設置的若干根；上下設置的若干根所述條架(9)的兩端分別連接在左右兩側(cè)的立柱(5)上，在位于最底端的一根條架(9)上安裝用以進出線的絕緣子(11)和端子(12);所述的電阻(10)為豎向設置的多列，多列所述的電阻(10)位于相鄰的上下兩根條架(9)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種新型制動電阻箱，其特征在于所述箱體(4)在前端框架上設置有對稱設置的兩扇門(8);所述的兩扇門分別通過門軸對稱安裝在箱體前端框架上；兩扇所述的門上具有若干百葉孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種新型制動電阻箱，其特征在于所述箱體(4)的下部焊接在底座(2)上，所述箱體的底部為開口結(jié)構(gòu)；所述底座(2)的側(cè)面具有若干進線孔，所述的進線孔與箱體內(nèi)部連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種新型制動電阻箱，其特征在于所述箱體的四周內(nèi)壁上具有金屬紗窗。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種新型制動電阻箱，其特征在于所述位于相鄰的上下兩根條架之間的電阻(10)，相鄰兩列電阻之間的間距為150 200mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種新型制動電阻箱，其特征在于所述位于相鄰的上下兩根條架之間的電阻(10)，靠近箱體兩側(cè)內(nèi)壁的電阻與箱體內(nèi)壁之間的間距為150 200mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種新型制動電阻箱，其特征在于所述位于相鄰的上下兩根條架之間的電阻(10)，與箱體后部、門之間的間距為80-120mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種新型制動電阻箱，其特征在于在箱體的頂部設置有用以方便吊裝的吊環(huán)(3)。
專利摘要本實用新型屬于電氣化控制技術(shù)領(lǐng)域，提出一種新型制動電阻箱，所述的電阻箱包括有箱體(4)和電阻(10)；所述箱體(2)的后部和左右兩側(cè)均為具有若干百葉孔(1)的百葉窗結(jié)構(gòu)；所述的箱體內(nèi)具有水平設置的條架(9)且所述條架為上下平行設置的若干根；上下設置的若干根所述條架(9)的兩端分別連接在左右兩側(cè)的立柱(5)上，在位于最底端的一根條架(9)上安裝用以進出線的絕緣子(11)和端子(12)；所述的電阻(10)為豎向設置的多列，多列所述的電阻(10)位于相鄰的上下兩根條架(9)之間。本實用新型即方便了電阻箱的散熱，又不易進灰；在具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、通風良好、易于散熱的特點；并減少了工人的勞動強度。
文檔編號H02P3/22GK202650742SQ20122031311
公開日2013年1月2日 申請日期2012年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月21日
發(fā)明者胡洛平, 袁鶴揚, 付俊蘭 申請人:洛陽新思路電氣股份有限公司