專利名稱：一種適用于軌道車輛的線槽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及適用于軌道車輛的線槽，屬于地鐵客室線槽設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，國內(nèi)地鐵項目整車采用鋁合金型材焊接結(jié)構(gòu)，其中，B型車體寬度為2800mm，普通A型車車體寬度為3000mm。B型車的客室線槽安裝在內(nèi)裝吊掛臂的一側(cè)，吊掛臂材質(zhì)為鋁合金。門頭機構(gòu)通過T型螺栓安裝在側(cè)頂上，門機構(gòu)與吊掛壁之間沒有足夠的空間安裝線槽。由于系統(tǒng)對EMC (電磁兼容性)要求較高，要求線槽內(nèi)各等級線束之間分開，根據(jù)各個等級線束的多少確定隔間的寬度。根據(jù)模塊化要求，實現(xiàn)預(yù)組裝結(jié)構(gòu)；要求線束前 面有50mm的操作空間且便于維護。目前市面上還沒有能夠滿足這種要求的線槽。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點，提供一種適用于軌道車輛的線槽，保證線槽的整體性、足夠的安裝空間、滿足EMC的要求。為了解決以上技術(shù)問題，本實用新型提供的適用于軌道車輛的線槽，其特征在于包括底板，所述底板兩端與車體鋼結(jié)構(gòu)固定的部分上凸，底板中間部分下凹，所述底板的中間部分垂直設(shè)置有數(shù)個隔間擋板，所述隔間擋板的上端具有圓弧結(jié)構(gòu)。本實用新型線槽的底座中間部分設(shè)計為凹下的結(jié)構(gòu)，在安裝空間有限的前提下，降低了線槽的高度、增加了線槽的寬度，大大增加了整體線槽的利用率；該線槽采用分隔間的方式滿足EMC的要求，將各個等級的線束分等級布置在各隔間內(nèi)，通過線槽接地保證良好的EMC性能；隔間的大小根據(jù)不同項目的具體情況進行調(diào)整，增加使用的靈活性。進一步的，所述相鄰隔間擋板之間的底板上開設(shè)有容線扎部件穿過的小孔。進一步的，所述隔間擋板與底板連接部位具有倒角結(jié)構(gòu)，所述底板厚度為2mm，隔間擋板厚度為I. 5mm。。拐角處做倒角處理，消除應(yīng)力集中、防止劃傷線束，這種圓弧過渡結(jié)構(gòu)有效的增強了線槽的強度；外表面進行陽極氧化處理，增加線槽的使用壽命。
以下結(jié)合附圖
對本實用新型作進一步的說明。圖I為本實用新型適用于軌道車輛的線槽剖視圖。
具體實施方式
本實施例的適用于軌道車輛的線槽，如圖I所示，包括底板1，底板I兩端與車體鋼結(jié)構(gòu)固定的部分上凸，底板I中間部分下凹，底板I的中間部分垂直設(shè)置有數(shù)個隔間擋板2，隔間擋板2的上端具有圓弧結(jié)構(gòu)。相鄰隔間擋板2之間的底板上開設(shè)有容線扎部件穿過的小孔3。如圖I所示,本例中，隔間擋板2與底板I連接部位具有倒角結(jié)構(gòu),底板I厚度為2mm,隔間擋板2厚度為I. 5mm。本線槽采用鋁合金6061-T6材料冷壓成型，其需要在項目初期進行材料、大小尺寸、隔間寬度高度的確認(rèn)，根據(jù)項目的不同確定線槽的斷面，然后開模進行生產(chǎn)。
除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實用新型要求的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種適用于軌道車輛的線槽，其特征在于包括底板，所述底板兩端與車體鋼結(jié)構(gòu)固定的部分上凸，底板中間部分下凹，所述底板的中間部分垂直設(shè)置有數(shù)個隔間擋板，所述隔間擋板的上端具有圓弧結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的適用于軌道車輛的線槽，其特征在于所述相鄰隔間擋板之間的底板上開設(shè)有容線扎部件穿過的小孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的適用于軌道車輛的線槽，其特征在于所述隔間擋板與底板連接部位具有倒角結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的適用于軌道車輛的線槽，其特征在于所述底板厚度為2mm，隔間擋板厚度為I. 5mm。
專利摘要適用于軌道車輛的線槽，包括底板，底板兩端與車體鋼結(jié)構(gòu)固定的部分上凸，底板中間部分下凹，底板的中間部分垂直設(shè)置有數(shù)個隔間擋板，隔間擋板的上端具有圓弧結(jié)構(gòu)。本實用新型線槽的底座中間部分設(shè)計為凹下的結(jié)構(gòu)，在安裝空間有限的前提下，降低了線槽的高度、增加了線槽的寬度，大大增加了整體線槽的利用率；該線槽采用分隔間的方式滿足EMC的要求，將各個等級的線束分等級布置在各隔間內(nèi),通過線槽接地保證良好的EMC性能；隔間的大小根據(jù)不同項目的具體情況進行調(diào)整，增加使用的靈活性。
文檔編號H02G3/04GK202633848SQ20122017793
公開日2012年12月26日 申請日期2012年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月24日
發(fā)明者楊麗, 陳珩, 鮑偉兵, 劉春來, 葉小慶, 王維 申請人:南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司