專利名稱：帶輔助電源的大功率全橋移相電源的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電源，尤其是涉及ー種帶輔助電源的大功率全橋移相電源。
背景技術(shù)：
目前傳統(tǒng)的消費(fèi)類電源功率普遍在200W以下，用于LED路燈照明的驅(qū)動(dòng)電源功率也不超過400W，所采用的拓樸技術(shù)多為單端反激式、準(zhǔn)諧振或是LLC半橋諧振技木，采用該技術(shù)的電源具有優(yōu)異的電氣特性和高性價(jià)比。對(duì)于大功率3KW及以上的集中控制冗余式電源采用上述技術(shù)則沒有優(yōu)勢(shì)，電源的效率、可靠性、體積、成本都很難實(shí)現(xiàn)最佳化，因此大功 率電源現(xiàn)業(yè)界普遍采用移相全橋技術(shù)，利用功率MOS管的輸出電容和輸出變壓器的漏電感作為諧振元件，使全橋PWM變換器四個(gè)開關(guān)管依次在零電壓下開通及零電流關(guān)斷，實(shí)現(xiàn)恒頻軟開關(guān)，這種技術(shù)稱為ZVS/ZCS準(zhǔn)諧振技木。由于減少了開關(guān)過程損耗，可保證整個(gè)變換器總體效率達(dá)90%以上；但這種電路的缺點(diǎn)是輕載和空載的功耗比較大，PFC的功耗加移相全橋功耗，讓這種大功率的電源缺點(diǎn)突出。
發(fā)明內(nèi)容為克服傳統(tǒng)的大功率全橋移相電源輕載和空載功耗比較大的弊端，本實(shí)用新型目的在于提供ー種可利用消費(fèi)類電源的輕載功耗低的特點(diǎn)，來取代大功率移相全橋電源的空載或輕載時(shí)的狀態(tài)從而降低整機(jī)的功耗的大功率全橋移相電源。本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)措施實(shí)現(xiàn)的，一種帶輔助電源的大功率全橋移相電源，包括大功率全橋移相電源單元和并聯(lián)在大功率全橋移相電源單元上同時(shí)向負(fù)載供電的至少ー輔助電源電源單元，所述輸出回路上連接有一電流取樣單元，所述電流取樣單元上耦合一控制單元，該控制單元控制一電流輸入?yún)g元，該電流輸入單元連接外電源并通過ー PFC電路單元連接大功率全橋移相電源單元。具體的，所述輔助電源電源単元為單端反激式電源電路、準(zhǔn)諧振電源電路或LLC半橋諧振電源電路。具體的，所述電流取樣單元包括串聯(lián)在輸出回路上的電流耦合取樣電感、電流取樣整形電路、比較控制電路和光耦隔離電路。具體的，所述控制單元為ー繼電器控制電路。作為ー種優(yōu)先方式，所述輔助電源單元的輸出電壓低于大功率全橋移相電源單
J Li ο本實(shí)用新型利用消費(fèi)類電源的輕載功耗低的特點(diǎn)，來取代大功率移相全橋電源的空載或輕載時(shí)的狀態(tài)。降低整機(jī)的功耗，從而解決大功率電源輕載時(shí)功耗大的缺陷。當(dāng)輸出電流小到輔助電源能承受時(shí)，大功率全橋及PFC電路全部被斷開，處于O消耗，只有輔助電源工作，由于輔助電源的待機(jī)功耗低，所有消費(fèi)類電源的待機(jī)功耗基本上能做到O. 3W以下。當(dāng)輸出電流大于輔助電源設(shè)定值時(shí)，控制電路立刻啟大功率全橋電路，輔助電源的輸出電壓會(huì)比主功率移相全橋電路的電壓稍低，這樣的目的是當(dāng)大功率電源啟動(dòng)后，輔助電源輸出功耗降低。如果輸出電流降低到設(shè)定值時(shí)，大功率電源斷開停止工作，整機(jī)電源處于低功耗狀態(tài)。

圖I為本實(shí)用新型的原理框圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的電路原理圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例并對(duì)照附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)說明。 如圖I、圖2，一種帶輔助電源的大功率全橋移相電源，包括向負(fù)載并聯(lián)輸出的大功率全橋移相電路I和輔助電源電路2，輸出回路上連接有一電流取樣電路3，電流取樣電路3上光電耦合一控制電路4，該控制電路4控制ー輸入電路6，該輸入電路6通過ー PFC電路5連接大功率全橋移相電路I。Tl是輔助電源2電路的變壓器，T2是大功率全橋移相電路I的變壓器，L3是電流耦合取樣電感；C7、D7、R16是電流取樣整形電路，U2是比較控制電路，光耦Ul是隔離電路，Q6、JKl組成開關(guān)電路；當(dāng)R14、R15的分壓小于2. 5V的基準(zhǔn)時(shí)，光耦Ul導(dǎo)通，Q6導(dǎo)通，JKl吸合，大功率全橋移相電路I開始工作；輸出電流降低時(shí)，繼電器JKl釋放,大功率全橋移相電路I停止工作,僅由輔助電源電路2供電；從而控制大功率全橋移相電路I的工作狀態(tài)。以上是對(duì)本實(shí)用新型帶輔助電源的大功率全橋移相電源進(jìn)行了闡述，用于幫助理解本實(shí)用新型，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式并不受上述實(shí)施例的限制，任何未背離本實(shí)用新型原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡(jiǎn)化，均應(yīng)為等效的置換方式，都包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種帶輔助電源的大功率全橋移相電源，其特征在于包括大功率全橋移相電源單元和并聯(lián)在大功率全橋移相電源單元上同時(shí)向負(fù)載供電的至少一輔助電源電源單元，所述輸出回路上連接有一電流取樣單元，所述電流取樣單元上耦合一控制單元，該控制單元控制一電流輸入單元，該電流輸入單元連接外電源并通過一 PFC電路單元連接大功率全橋移相電源單元。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶輔助電源的大功率全橋移相電源，其特征在于所述輔助電源電源單元為單端反激式電源電路、準(zhǔn)諧振電源電路或LLC半橋諧振電源電路。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶輔助電源的大功率全橋移相電源，其特征在于所述電流取樣單元包括串聯(lián)在輸出回路上的電流耦合取樣電感、電流取樣整形電路、比較控制電路和光I禹隔尚電路。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶輔助電源的大功率全橋移相電源，其特征在于所述控制單元為一繼電器控制電路。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶輔助電源的大功率全橋移相電源，其特征在于所述輔助電源單兀的輸出電壓低于大功率全橋移相電源單兀。
專利摘要本實(shí)用新型涉及電源，公開了一種帶輔助電源的大功率全橋移相電源，包括大功率全橋移相電路，所述大功率全橋移相電路并聯(lián)有至少一輔助電源電路，用于向負(fù)載供電，所述輸出回路上連接有一電流取樣電路，所述電流取樣電路上耦合一控制電路，該控制電路控制一輸入電路，該輸入電路通過一PFC電路連接大功率全橋移相電路。本實(shí)用新型具有空載或輕載時(shí)整機(jī)功耗小的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)H02M3/338GK202406030SQ20112046893
公開日2012年8月29日 申請(qǐng)日期2011年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月23日
發(fā)明者徐兵, 王永彬, 蘇周, 董潔, 顧永德 申請(qǐng)人:惠州茂碩能源科技有限公司