專利名稱:電動(dòng)自行車的電機(jī)注油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種注油裝置,特別涉及一種在具有齒輪減速功能的電動(dòng)自行車電機(jī)上的注油裝置。
背景技術(shù):
帶有齒輪減速功能的電動(dòng)自行車,其電機(jī)內(nèi)部設(shè)有減速齒輪。減速齒輪在運(yùn)行一定時(shí)間后,需要向其注入機(jī)油來(lái)防止磨損。但由于電機(jī)是全封閉型的,且在電動(dòng)車上安裝也較為復(fù)雜,不可能將電機(jī)拆開(kāi)進(jìn)行注油。電機(jī)內(nèi)部的齒輪經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的運(yùn)行后,其潤(rùn)滑油會(huì)因?yàn)樗﹄x以及老化而逐漸減少至消失,故而引起齒輪的磨損,從而影響到整個(gè)電動(dòng)自行車電機(jī)的性能及使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的發(fā)明目的是為了克服上述背景技術(shù)中的缺點(diǎn),提供一種電動(dòng)自行車電機(jī)的注油裝置,通過(guò)該注油裝置可以方便的為電機(jī)里的齒輪注入潤(rùn)滑油。本實(shí)用新型的發(fā)明目的是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。一種電動(dòng)自行車的電機(jī)注油裝置,其設(shè)置在電動(dòng)自行車電機(jī)的引出軸上,該裝置包括注油通道以及注油座,所述的注油通道設(shè)置在所述的引出軸內(nèi),為一貫穿引出軸至電機(jī)內(nèi)部的通道,所述的注油座設(shè)置在所述引出軸的外端部,所述注油座包括殼體以及彈性密封件,殼體底部與所示的注油通道連通,彈性密封件在正常情況下可以密封注油座,在受到注油器頂力的作用下可以被壓縮,從而進(jìn)行注油。所述的彈性密封件包括設(shè)置在殼體內(nèi)的彈簧以及設(shè)置在彈簧頂端的鋼珠。本實(shí)用新型設(shè)置在電機(jī)引出軸上,并通過(guò)在引出軸上打一通孔形成注油通道,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且改造成本低,注油座在正常情況下由彈性密封件密封注油座的注油孔,可以防止電機(jī)內(nèi)部的機(jī)油外漏,在需要注油時(shí),注油器可以壓縮彈性密封件進(jìn)行注油,注油操作極為簡(jiǎn)便。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1中注油座的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1、電機(jī),2、齒輪,3、引出軸,4、注油通道,5、注油座,6、注油座殼體,7、彈簧, 8、鋼珠,9、擋板。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖,描述本實(shí)用新型的具體實(shí)施例。如圖1所示,本實(shí)用新型設(shè)置在電機(jī)(1)的引出軸(3)上,其中注油裝置包括了注油通道(4)和注油座(5),在引出軸上打了一貫穿的通孔形成注油通道(4),注油通道連通到電機(jī)的內(nèi)部,潤(rùn)滑油可以通過(guò)注油通道進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑齒輪(2)。在引出軸的外端部設(shè)有注油座(5)。 如圖2所示的注油座(5 ),包括注油座殼體(6 ),在注油座殼體內(nèi)設(shè)有彈簧(7 ),彈簧頂部設(shè)有鋼珠(8),注油座的注油端口為一擋板(9),對(duì)鋼珠(8)起到限位左右,防止鋼珠 (8)彈出,擋板(9)的中心開(kāi)口小于鋼珠(8)直徑。鋼珠(8)在正常情況下由彈簧(7)的作用力可以密封注油座,注油器可以通過(guò)擋板的開(kāi)口頂入注油座,在受到注油器頂力的作用下鋼珠下壓到注油座內(nèi)部,注油座(5)的注油孔洞開(kāi),可以進(jìn)行注油。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)自行車的電機(jī)注油裝置,其設(shè)置在電動(dòng)自行車電機(jī)的引出軸上,其特征是該裝置包括注油通道以及注油座,所述的注油通道設(shè)置在所述的引出軸內(nèi),為一貫穿引出軸至電機(jī)內(nèi)部的通道,所述的注油座設(shè)置在所述引出軸的外端部,所述注油座包括殼體以及彈性密封件,殼體底部與所示的注油通道連通。
2.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車的電機(jī)注油裝置,其特征是所述的彈性密封件包括設(shè)置在殼體內(nèi)的彈簧以及設(shè)置在彈簧頂端得鋼珠。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)自行車的電機(jī)注油裝置,其設(shè)置在電動(dòng)自行車電機(jī)的引出軸上,包括注油通道以及注油座,所述的注油通道設(shè)置在所述的引出軸內(nèi),為一貫穿引出軸至電機(jī)內(nèi)部的通道,所述的注油座設(shè)置在所述引出軸的外端部,所述注油座包括殼體以及彈性密封件,殼體底部與所示的注油通道連通。彈性密封件在正常情況下可以密封注油座,在受到注油器頂力的作用下可以被壓縮,從而進(jìn)行注油。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可以很方便的為電機(jī)內(nèi)部的齒輪注油,增加電機(jī)的使用壽命。
文檔編號(hào)H02K7/00GK202004580SQ20112006725
公開(kāi)日2011年10月5日 申請(qǐng)日期2011年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月15日
發(fā)明者朱玉麒, 沈國(guó)棟, 沈建明 申請(qǐng)人:愛(ài)克瑪電器(蘇州)有限公司