專利名稱：聯(lián)動式棘輪機構(gòu)磁力機的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種能源、動力系統(tǒng)，特別是利用永磁能發(fā)生裝置、棘輪機構(gòu)、聯(lián) 動齒輪和超越離合器，將永磁能轉(zhuǎn)換成機械旋轉(zhuǎn)運動動力的聯(lián)動式棘輪機構(gòu)磁力機。
背景技術(shù)：
人類現(xiàn)在利用的能源主要有石油、水力、風電、太陽能等，成本高、環(huán)境污染嚴重?，F(xiàn)有技術(shù)本人申請的“棘輪機構(gòu)永磁能原動機”、“棘輪機構(gòu)磁力機”和“棘輪機構(gòu) 永磁能發(fā)動機”，利用永磁能發(fā)生裝置和一種可以將多個往復運動的動力轉(zhuǎn)換成機械回轉(zhuǎn) 運動動力的棘輪機構(gòu)，將永磁能轉(zhuǎn)換成機械旋轉(zhuǎn)運動動力的磁力機。本實用新型利用聯(lián)動齒輪將多個磁鐵和磁環(huán)相吸相斥產(chǎn)生的往復運動的動力轉(zhuǎn) 換成一個機械往復運動的動力，再通過普通的棘輪機構(gòu)和超越離合器轉(zhuǎn)換成機械旋轉(zhuǎn)運動 的動力，既可以降低噪音，又可以避免使用過于復雜的棘輪機構(gòu)。

實用新型內(nèi)容本實用新型是這樣實現(xiàn)的一種聯(lián)動式棘輪機構(gòu)磁力機，主要包括原動機、永磁能 發(fā)生裝置、聯(lián)動齒輪、棘輪機構(gòu)和超越離合器，其特征是a.永磁能發(fā)生裝置由磁鐵(1)、磁環(huán)(2)、轉(zhuǎn)子(3)和搖柄(4)組成，轉(zhuǎn)子四周設有 一個由8個或8個以上S極和N極相間排列的磁鐵組成的磁環(huán)，而且磁環(huán)上磁鐵的數(shù)量是 4或6的公倍數(shù)；4個或4個以上的設在搖桿上的磁鐵對稱或平均分布在轉(zhuǎn)子的周圍，而且 磁鐵的數(shù)量是2的公倍數(shù)，磁鐵按S極和N極相間排列；搖桿上的磁鐵與轉(zhuǎn)子上的磁環(huán)相對 而設，且繞軸對稱或平均分布；轉(zhuǎn)子與輸入軸(13)固定連接；b.搖桿上設有聯(lián)動齒輪(5)，相鄰的聯(lián)動齒輪相互嚙合；聯(lián)動齒輪與棘輪機構(gòu)之 間通過一個或一個以上的中間齒輪(6)傳遞動力，聯(lián)動齒輪中的一個齒輪與中間齒輪嚙 合；棘輪通過超越離合器(9)與輸出軸(14)連接；原動機通過輸入軸(13)與轉(zhuǎn)子連接；c.原始動力由原動機從輸入軸輸入，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，搖桿上的磁鐵與轉(zhuǎn)子上的磁環(huán) 交替產(chǎn)生吸力和斥力，對搖桿產(chǎn)生往復擺動的角動力，通過聯(lián)動齒輪、中間齒輪、棘輪機構(gòu) 和超越離合器將搖桿往復擺動的動力轉(zhuǎn)換成機械旋轉(zhuǎn)運動的動力向終端輸出。所述原動機為帶蓄電池的電動機或起動機。當原動機為電動機時，機器起動的能 量來自蓄電池，機器起動后，機器輸出的部份能量被轉(zhuǎn)化為電能輸送回蓄電池或直接輸送 給電動機，以維持機器的持續(xù)運轉(zhuǎn)。當原動機為起動機時，機器起動后，起動機不再輸出能 量，機器輸出的部份機械能通過聯(lián)動機構(gòu)輸送回輸入軸和轉(zhuǎn)子，以維持機器的持續(xù)運轉(zhuǎn)。設在聯(lián)動齒輪與棘輪機構(gòu)之間的中間齒輪除了作為兩者力傳遞的中間介質(zhì)外，還 能通過一級或一級以上的中間大小齒輪副將聯(lián)動齒輪往復運動的擺動角度放大，使棘爪機 構(gòu)(8)可以獲得擺動范圍更寬的往復運動動力。所述聯(lián)動機構(gòu)是設在輸出軸與輸入軸之間的齒輪傳動或帶傳動或鏈傳動機構(gòu)。以 下例舉一種設在輸出軸和輸入軸之間的聯(lián)動機構(gòu)[0012]一種帶傳動聯(lián)動機構(gòu)，主要由傳動帶(19)、輸出軸主動帶輪(18)、聯(lián)動機構(gòu)傳動 軸(21)、聯(lián)動機構(gòu)傳動軸從動帶輪(20)、聯(lián)動機構(gòu)傳動軸主動帶輪(23)和輸入軸從動帶輪 (22)組成。輸出軸主動帶輪與聯(lián)動機構(gòu)傳動軸從動帶輪之間設有一條傳動帶，傳動帶用張 緊輪張緊；聯(lián)動機構(gòu)傳動軸主動帶輪與輸入軸從動帶輪之間設有一條傳動帶，傳動帶用張 緊輪張緊。聯(lián)動式棘輪機構(gòu)磁力機是一種聯(lián)動式棘輪機構(gòu)磁力發(fā)電機或聯(lián)動式棘輪機構(gòu)磁 力馬達或聯(lián)動式棘輪機構(gòu)磁力發(fā)動機。三者的區(qū)別前者在機器中加裝有發(fā)電機(12)；馬 達僅向外輸出機械旋轉(zhuǎn)運動的動力；而發(fā)動機則包含有變速器，向外輸出可變速的機械旋 轉(zhuǎn)運動的動力。聯(lián)動式棘輪機構(gòu)磁力發(fā)電機所加裝的發(fā)電機為交流發(fā)電機或直流發(fā)電機，按種類 可細分為同步發(fā)電機、異步發(fā)電機、步進發(fā)電機等。聯(lián)動式棘輪機構(gòu)磁力發(fā)動機的變速器為手動變速器(MT)或自動變速器(AT)或手 動/自動變速器或無級式變速器。變速器是能固定或分檔改變輸出和輸入傳動比的齒輪傳 動裝置。又稱變速箱。變速器由傳動機構(gòu)和變速操縱機構(gòu)組成，可制成單獨變速機構(gòu)或與 傳動機構(gòu)合裝在同一殼體內(nèi)。傳動機構(gòu)用普通齒輪傳動，或用行星齒輪傳動。普通齒輪傳 動變速機構(gòu)一般用滑移齒輪和離合器等?；讫X輪有多聯(lián)滑移齒輪和變位滑移齒輪之分。 離合器有嚙合式和摩擦式之分。利用變速器可以實現(xiàn)改變傳動比，實現(xiàn)倒車行駛，中斷動力 傳遞和實現(xiàn)空檔。下面例舉一種手動變速器一種手動變速器，主要包括輸入端、操縱桿(27)、換擋叉(29)、套筒(30)、輸出 軸、中間軸(28)和齒輪組(31)。輸入端通過中間傳動軸和超越離合器與棘輪連接，輸出軸 與輸出終端(差速器)連接，中間軸通過聯(lián)動機構(gòu)和輸入軸與轉(zhuǎn)子連接。操縱桿設有停機 擋、駐車擋、空擋、前進擋和倒擋。當操縱桿撥至停機擋時，套筒與齒輪分離，斷開了來自棘 輪的動力，中間軸和輸出軸都停止輸出動力，轉(zhuǎn)子也隨之停止運行，需要起動器起動后才能 重新工作。當操縱桿撥至空擋時，套筒(30)仍與齒輪結(jié)合，輸出軸不輸出動力，中間軸輸出 動力，轉(zhuǎn)子及棘輪機構(gòu)繼續(xù)工作。當操縱桿撥至前進擋或倒擋時，第一輸出端和第二輸出端 同時輸出動力。擋操縱桿撥至駐車擋時，中間軸仍輸出動力，輸出軸被鎖止。前進擋一般有 4至5個擋位。聯(lián)動式棘輪機構(gòu)磁力發(fā)動機的工作原理發(fā)動機由帶有蓄電池的起動機起動，起 動機帶動輸入軸轉(zhuǎn)動，輸入軸帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，搖桿上的磁鐵與轉(zhuǎn)子上的磁環(huán)相 吸相斥，對搖桿產(chǎn)生往復運動的動力，而搖桿磁鐵作用于轉(zhuǎn)子磁環(huán)的磁力是相互抵消的。多 個搖桿往復擺動的動力通過聯(lián)動齒輪、中間齒輪轉(zhuǎn)換成一個機械往復運動的動力，再通過 棘輪機構(gòu)轉(zhuǎn)換成棘輪的回轉(zhuǎn)動力，經(jīng)超越離合器轉(zhuǎn)換成機械持續(xù)旋轉(zhuǎn)的動力，一方面經(jīng)變 速器中間軸、聯(lián)動機構(gòu)和輸入軸輸送給轉(zhuǎn)子，使轉(zhuǎn)子得以持續(xù)轉(zhuǎn)動，另一方面經(jīng)變速器、輸 出軸向外輸出工作動力。各搖桿上的磁鐵的S極和N極相間排列，當磁環(huán)旋轉(zhuǎn)時，相鄰的搖桿磁鐵的擺動 (旋轉(zhuǎn))方向是相反的，因此相鄰的聯(lián)動齒輪的旋轉(zhuǎn)(擺動)的方向是相反的，又因為搖桿 和聯(lián)動齒輪的數(shù)量是偶數(shù)，所以多個搖桿擺動的動力可以集中于聯(lián)動齒輪中的一個齒輪輸
出ο轉(zhuǎn)子上設有8個或8個以上的相間而設的磁鐵，而且磁鐵的數(shù)量是4或6的公倍數(shù)，如12個、16個、18個、20個等等。搖桿磁鐵設有4個或4個以上，而且磁鐵的數(shù)量是2 的公倍數(shù)，如4、6、8、10等等。如果轉(zhuǎn)子上的磁鐵數(shù)量不是4或6的公倍數(shù)，如9個，則搖桿 磁鐵作用于磁環(huán)相吸相斥的力就不能被全部抵消，效果就要打折扣。搖桿上的磁鐵與轉(zhuǎn)子上的磁鐵為永磁鐵。磁鐵一般做成弧線形，也可以是直線形 磁鐵。如果搖桿上磁鐵的是弧形磁鐵，則對應的磁環(huán)是圓形的；如果搖桿上的磁鐵是直線形 磁鐵，磁環(huán)則相應設計為正多邊型，如正八邊形、正12邊形等。搖桿磁鐵設在外層、轉(zhuǎn)子及磁環(huán)設在內(nèi)層，或者，磁環(huán)設在外層、搖桿磁鐵設在內(nèi)層。棘輪機構(gòu)包括按工作原理分為嚙合式棘輪機構(gòu)和摩擦式棘輪機構(gòu)兩種；按棘齒 的位置分外棘齒和內(nèi)棘齒；按棘齒的形狀分三角形齒和矩形齒；按動作次數(shù)分單動式和雙 動式。摩擦式棘輪機構(gòu)又分為偏心楔塊式棘輪機構(gòu)和滾子楔緊式棘輪機構(gòu)。機器有擺動限位設計，以限制搖桿磁鐵的擺動范圍，防止搖桿上的磁鐵與磁環(huán)相 互碰撞。限位方法在機架上設擋塊，或者，在擺桿銷軸或搖桿或齒輪軸與機架的連接處設 擋塊，或者，對相互嚙合的齒輪作限位設計，以限制限制搖桿磁鐵的擺動范圍。由于棘輪機構(gòu)是一種將往復運動的動力轉(zhuǎn)換成間歇回轉(zhuǎn)運動動力的機構(gòu)，因此還 需要利用超越離合器將間歇回轉(zhuǎn)運動的動力轉(zhuǎn)換成持續(xù)旋轉(zhuǎn)的動力。所以棘輪要通過超越 離合器與輸出軸連接。磁鐵可以根據(jù)需要及設計要求，做長一點或做短一點。在需要較大動力的場合，磁 鐵可以做成或接成較長的磁瓦。

圖1為本實用新型第一實施例結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型第一實施例主要配件裝配圖。圖3為本實用新型第二實施例結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實用新型第三實施例結(jié)構(gòu)示意圖
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述。第一實施例參見圖1，一種聯(lián)動式棘輪機構(gòu)磁力發(fā)電機，主要包括電動機、永磁能發(fā)生裝置、 聯(lián)動齒輪、棘輪機構(gòu)、超越離合器和發(fā)電機，永磁能發(fā)生裝置由轉(zhuǎn)子(1)、磁環(huán)(2)、磁鐵(3) 和搖桿(4)組成，轉(zhuǎn)子四周設有一個由8個S極和N極相間排列的磁鐵組成的磁環(huán)；4個設 在搖桿上的磁鐵平均分布在轉(zhuǎn)子的周圍，磁鐵按S極和N極相間排列；搖桿上的磁鐵與轉(zhuǎn) 子上的磁環(huán)相對而設，且繞軸平均分布；轉(zhuǎn)子與輸入軸(13)固定連接；4條搖桿上設有4個 聯(lián)動齒輪(5)，相鄰的聯(lián)動齒輪相互嚙合；聯(lián)動齒輪與棘輪機構(gòu)之間通過3個中間齒輪(6、 6. 1、6. 2)傳遞動力；中間齒輪(6)為小齒輪，通過中間齒輪軸(15)與中間大齒輪(6. 1)組 成一級大小齒輪副，中間大齒輪與中間小齒輪(6. 2)嚙合；聯(lián)動齒輪中的一個齒輪與中間 齒輪(6)嚙合，中間小齒輪(6. 2)通過銷軸與棘爪機構(gòu)的擺桿連接；聯(lián)動齒輪擺動的動力經(jīng) 中間大小齒輪副放大擺動的角度后傳遞給棘爪機構(gòu)(8)。棘輪(7)通過超越離合器(9)與輸出軸(14)連接；輸出軸與發(fā)電機連接(12)；帶有蓄電池(11)的電動機(10)通過輸入軸 (13)與轉(zhuǎn)子連接；輸入軸、搖桿、中間齒輪軸和銷軸通過軸承(16)定位于機架(17)。原始 動力由電動機從輸入軸輸入，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，搖桿上的磁鐵與轉(zhuǎn)子上的磁環(huán)交替產(chǎn)生吸力和 斥力，對搖桿產(chǎn)生往復擺動的角動力，通過聯(lián)動齒輪、中間齒輪、棘輪機構(gòu)和超越離合器將 搖桿往復擺動的動力轉(zhuǎn)換成機械旋轉(zhuǎn)運動的動力，通過發(fā)電機轉(zhuǎn)換成電能。部份輸出的電 能被輸送回蓄電池或直接輸送給電動機，以維持機器的循環(huán)運轉(zhuǎn)。第一實施例主要配件裝配圖參見圖2，發(fā)電機(12)通過輸出軸(14)和超越離合器(9)與棘輪(7)連接，棘爪 機構(gòu)⑶通過銷軸與中間小齒輪(6. 2)連接，中間小齒輪(6. 2)與中間大齒輪(6. 1)嚙合， 中間大齒輪通過中間齒輪軸(15)與中間齒輪(6)組成大小齒輪副，中間齒輪(6)與4個聯(lián) 動齒輪(5)中的任意一個齒輪嚙合，4個聯(lián)動齒輪中相鄰的齒輪相互嚙合，4個聯(lián)動齒輪分 別設在4條搖桿(4)上，搖桿上設有磁鐵(3)，磁環(huán)(2)設在轉(zhuǎn)子(1)上，轉(zhuǎn)子通過輸入軸 (13)與帶有蓄電池(11)的電動機(10)連接。其余未述部份同第一實施例，不再重復。第二實施例參見圖3，一種聯(lián)動式棘輪機構(gòu)磁力馬達，主要包括起動機(24)、永磁能發(fā)生裝 置、聯(lián)動齒輪、中間齒輪、棘輪機構(gòu)、超越離合器和聯(lián)動機構(gòu)。起動機齒輪(26)與設在輸入 軸上的飛輪(25)嚙合。聯(lián)動機構(gòu)是一種帶傳動機構(gòu)，主要由傳動帶(19)、輸出軸主動帶 輪(18)、聯(lián)動機構(gòu)傳動軸(21)、聯(lián)動機構(gòu)傳動軸從動帶輪(20)、聯(lián)動機構(gòu)傳動軸主動帶輪 (23)和輸入軸從動帶輪(22)組成。聯(lián)動機構(gòu)設在輸出軸與輸入軸之間。一方面輸出軸 向外輸出工作動力，另一方面輸出軸輸出的部份機械動力通過聯(lián)動機構(gòu)輸送回輸入軸和轉(zhuǎn) 子，以維持機器的持續(xù)運轉(zhuǎn)。其余未述部份同第一實施例，不再重復。第三實施例參見圖4，一種聯(lián)動式棘輪機構(gòu)磁力發(fā)動機，主要包括起動機(24)、永磁能發(fā)生 裝置、聯(lián)動齒輪、中間齒輪、棘輪機構(gòu)、超越離合器、聯(lián)動機構(gòu)和手變速器。手動變速器主要 由輸入端、操縱桿(27)、換擋叉(29)、套筒(30)、輸出軸、中間軸(28)和齒輪組(31)組成。 輸入端通過變速器輸入軸(32)和超越離合器(9)與棘輪(7)連接，輸出軸與輸出終端(差 速器)連接，中間軸通過聯(lián)動機構(gòu)和輸入軸(13)與轉(zhuǎn)子(1)連接。操縱桿設有停機擋、駐 車擋、空擋、前進擋和倒擋。當操縱桿撥至停機擋時，套筒與齒輪分離，斷開了來自棘輪的動 力，中間軸和輸出軸都停止輸出動力，轉(zhuǎn)子也隨之停止運行，需要起動器起動后才能重新工 作。當操縱桿撥至空擋時，套筒(30)仍與齒輪結(jié)合，輸出軸不輸出動力，中間軸輸出動力， 轉(zhuǎn)子及棘輪機構(gòu)繼續(xù)工作。當操縱桿撥至前進擋或倒擋時，第一輸出端和第二輸出端同時 輸出動力。擋操縱桿撥至駐車擋時，中間軸仍輸出動力，輸出軸被鎖止。前進擋有5個擋位。 其余未述部份同第一、第二實施例，不再重復。
權(quán)利要求一種聯(lián)動式棘輪機構(gòu)磁力機，主要包括原動機、永磁能發(fā)生裝置、聯(lián)動齒輪、棘輪機構(gòu)和超越離合器，其特征是a.永磁能發(fā)生裝置由磁鐵(1)、磁環(huán)(2)、轉(zhuǎn)子(3)和搖柄(4)組成，轉(zhuǎn)子四周設有一個由8個或8個以上S極和N極相間排列的磁鐵組成的磁環(huán)，而且磁環(huán)上磁鐵的數(shù)量是4或6的公倍數(shù)；4個或4個以上的設在搖桿上的磁鐵對稱或平均分布在轉(zhuǎn)子的周圍，而且磁鐵的數(shù)量是2的公倍數(shù)，磁鐵按S極和N極相間排列；搖桿上的磁鐵與轉(zhuǎn)子上的磁環(huán)相對而設且繞軸對稱或平均分布；轉(zhuǎn)子與輸入軸(13)固定連接；b.搖桿上設有聯(lián)動齒輪(5)，相鄰的聯(lián)動齒輪相互嚙合；聯(lián)動齒輪與棘輪機構(gòu)之間通過一個或一個以上的中間齒輪(6)傳遞動力，聯(lián)動齒輪中的一個齒輪與中間齒輪嚙合；棘輪(7)通過超越離合器(9)與輸出軸(14)連接；原動機通過輸入軸(13)與轉(zhuǎn)子連接；c.原始動力由原動機從輸入軸輸入，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，搖桿上的磁鐵與轉(zhuǎn)子上的磁環(huán)交替產(chǎn)生吸力和斥力，對搖桿產(chǎn)生往復擺動的角動力，通過聯(lián)動齒輪、中間齒輪、棘輪機構(gòu)和超越離合器將搖桿往復擺動的動力轉(zhuǎn)換成機械旋轉(zhuǎn)運動的動力向終端輸出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種聯(lián)動式棘輪機構(gòu)磁力機，其特征是所述原動機為帶蓄電池 的電動機或起動機。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種聯(lián)動式棘輪機構(gòu)磁力機，其特征是當原動機為電動機時， 機器起動的能量來自蓄電池，機器起動后，機器輸出的部份能量被轉(zhuǎn)化為電能輸送回蓄電 池或直接輸送給電動機，以維持機器的持續(xù)運轉(zhuǎn)；當原動機為起動機時，機器起動后，起動 機不再輸出能量，機器輸出的部份機械能通過聯(lián)動機構(gòu)輸送回輸入軸和轉(zhuǎn)子，以維持機器 的持續(xù)運轉(zhuǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種聯(lián)動式棘輪機構(gòu)磁力機，其特征是所述聯(lián)動機構(gòu)是設在雙 輸出端變速器與輸入軸之間的齒輪傳動或帶傳動或鏈傳動機構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種聯(lián)動式棘輪機構(gòu)磁力機，其特征是所述磁力機是聯(lián)動式棘 輪機構(gòu)磁力發(fā)電機或聯(lián)動式棘輪機構(gòu)磁力馬達或聯(lián)動式棘輪機構(gòu)磁力發(fā)動機。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種聯(lián)動式棘輪機構(gòu)磁力發(fā)動機，其特征是發(fā)動機的變速器為 手動變速器或自動變速器或手動/自動變速器或無級式變速器。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種聯(lián)動式棘輪機構(gòu)磁力機，其特征是設在聯(lián)動齒輪與棘輪機 構(gòu)之間的中間齒輪除了作為兩者力傳遞的中間介質(zhì)外，還能通過一級或一級以上的中間大 小齒輪副將聯(lián)動齒輪往復運動的擺動角度放大，使棘爪機構(gòu)(8)可以獲得擺動范圍更寬的 往復運動動力。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種聯(lián)動式棘輪機構(gòu)磁力機，其特征是搖柄上的磁鐵為弧形永 磁鐵，轉(zhuǎn)子上的磁環(huán)是由8個或8個以上弧形永磁鐵組成的圓形磁環(huán)；或者，搖柄上的磁鐵 為直條形永磁鐵，轉(zhuǎn)子上的磁環(huán)是由8個或8個以上直條形永磁鐵組成的多邊形磁環(huán)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種聯(lián)動式棘輪機構(gòu)磁力機，其特征是搖柄磁鐵設在外層、轉(zhuǎn) 子及磁環(huán)設在內(nèi)層，或者，磁環(huán)設在外層、搖柄磁鐵設在內(nèi)層。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種聯(lián)動式棘輪機構(gòu)磁力機，其特征是所述棘輪機構(gòu)為嚙合 式棘輪機構(gòu)或摩擦式棘輪機構(gòu)。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述一種聯(lián)動式棘輪機構(gòu)磁力機，其特征是嚙合式棘輪機構(gòu)為外 棘齒或內(nèi)棘齒棘輪機構(gòu)，齒形為三角形齒或矩形齒；嚙合式棘輪機構(gòu)是單動式或雙動式棘輪機構(gòu)。
12.根據(jù)權(quán)利要求10所述一種聯(lián)動式棘輪機構(gòu)磁力機，其特征是摩擦式棘輪機構(gòu)為偏 心楔塊式棘輪機構(gòu)或滾子楔緊式棘輪機構(gòu)。
13.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種聯(lián)動式棘輪機構(gòu)磁力機，其特征是機器有擺動限位設計， 以限制搖桿磁鐵的擺動范圍，防止搖桿上的磁鐵與磁環(huán)相互碰撞。
專利摘要本實用新型涉及一種聯(lián)動式棘輪機構(gòu)磁力機，主要包括原動機、永磁能發(fā)生裝置、聯(lián)動齒輪、棘輪機構(gòu)和超越離合器。機器由原動機起動，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，搖柄上的磁鐵與轉(zhuǎn)子上的磁環(huán)交替產(chǎn)生吸力和斥力，對搖桿產(chǎn)生往復擺動的角動力，通過聯(lián)動齒輪、中間齒輪、棘輪機構(gòu)和超越離合器將搖桿往復擺動的動力轉(zhuǎn)換成機械旋轉(zhuǎn)運動的動力向終端輸出。
文檔編號H02N11/00GK201674438SQ20102019945
公開日2010年12月15日 申請日期2010年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月14日
發(fā)明者李貴祥 申請人:李貴祥