專利名稱：電磁發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明專利屬于自行研發(fā)，是涉及一種電磁發(fā)動(dòng)機(jī)。
背景技術(shù)：
目前發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)量大，銷售廣，可廣泛用于各類機(jī)車，但目前發(fā) 動(dòng)機(jī)耗能多，污染大，造成了許多資源的浪費(fèi)，同時(shí)給環(huán)境帶來(lái)巨大 的危害。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的針對(duì)上述存在的缺陷，提供一種電磁發(fā)動(dòng)機(jī)，為了 實(shí)現(xiàn)上述的目的，本發(fā)明解決的主要方案是在缸體的下部裝有曲軸， 曲軸上裝有上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞連桿機(jī)構(gòu)、缸體上部裝有滑動(dòng)架，滑 動(dòng)架內(nèi)裝有能左右滑動(dòng)的磁鐵殼，磁鐵殼內(nèi)部裝有電磁鐵，磁鐵殼右 部裝有回位彈簧。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn) 一、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。二、造價(jià)低。三、無(wú)污染。


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施例作詳細(xì)說(shuō)明'
圖l、 2是發(fā)明工作原理示意圖
具體實(shí)施例方式
由圖2電磁發(fā)動(dòng)機(jī)，由曲軸、連桿、活塞、滑動(dòng)電磁鐵組成。 奇特征在于缸體(7)的下部裝有曲軸(8)曲軸上裝有連桿(6)連桿上連接 著活塞(5)缸體上部裝有滑動(dòng)架(4)滑動(dòng)架內(nèi)部裝有磁鐵殼(2)磁鐵殼內(nèi) 部裝有電磁鐵(1)磁鐵殼右部掛有回位彈簧(3)工作原理
第一沖程如圖l所示永磁活塞開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng)，(永磁活塞的上 端是S極)。開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力是由馬達(dá)提供的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由曲軸上的飛輪的慣性來(lái)完成的。
第二沖程如圖2所示當(dāng)永磁活塞運(yùn)動(dòng)到最上端，滑動(dòng)電磁鐵 瞬間滑過(guò)來(lái)同時(shí)給線圈通電(滑動(dòng)電磁鐵的下端是S極)，磁鐵同性相 斥的原理推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，通過(guò)連桿驅(qū)使曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)、當(dāng)永磁活塞向 下運(yùn)動(dòng)時(shí)，滑動(dòng)磁鐵殼由回位彈簧拉回起始位置。(這個(gè)沖程也可以用 N極來(lái)推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，滑動(dòng)電磁鐵下端N極，永磁活塞上端N極)。
如此第一、二沖程循環(huán)運(yùn)動(dòng)使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力。這是單缸的工作 原理，多缸的工作原理與單缸的完全相同，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)所需輸出動(dòng)力
的增加，缸數(shù)可以增多。比如4缸、6缸、8缸12、缸、24缸等。
權(quán)利要求
1.電磁發(fā)動(dòng)機(jī)，由曲軸、連桿、活塞、滑動(dòng)電磁鐵組成。奇特征在于缸體(7)的下部裝有曲軸(8)曲軸上裝有連桿(6)連桿上連接著活塞(5)缸體的上部裝有滑動(dòng)架(4)滑動(dòng)架內(nèi)部裝有磁鐵殼(2)磁鐵殼內(nèi)部裝有電磁鐵(1)磁鐵殼右部掛有回位彈簧(3)
2. 本發(fā)明利用磁鐵同性相斥的原理,通過(guò)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的兩快 磁鐵來(lái)提供動(dòng)力，從而使使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
全文摘要
電磁發(fā)動(dòng)機(jī)，由曲軸、連桿、活塞、滑動(dòng)電磁鐵組成。其特征在于缸體的下部裝有曲軸，曲軸上裝有連桿，連桿上連接著活塞，缸體的上部裝有滑動(dòng)架，滑動(dòng)架內(nèi)部裝有磁鐵殼，磁鐵殼內(nèi)部裝有電磁鐵，磁鐵殼右部掛有回位彈簧。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低。
文檔編號(hào)H02K33/18GK101635497SQ200810144508
公開(kāi)日2010年1月27日 申請(qǐng)日期2008年7月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月25日
發(fā)明者建 王 申請(qǐng)人:建 王