專利名稱：偏心失重式永動機的制作方法
偏心失重式永動機 本發(fā)明屬于機械制造領域。
很早以前，在古代印度就有研制永動機的思想，約在公元1200年前后， 這種思想傳于伊斯蘭地區(qū)，逐后傳于西方。很顯然，如果能制造出這種不需 能源，而能夠自身轉動的機器，那將對人類的發(fā)展起到不可估量的推動作用。 這就誘使了世界上許多國家的能工巧匠及科學家參入到永動機的研研制中 來?？墒牵M管經(jīng)過多少代人的不懈努力，永動機始終沒有研制成功。簽于 這種大量的無休止的空耗人力物力，法國科學院率先于1775年， 一致通過決 議永久拒絕申理永動機方案。其目的，是想把人們從永動機的美好夢幻中 解脫出來。但是，近幾百年來，世界上仍有許多永動機迷們并沒有放棄對永 動機的研制，可時至今日，永動機仍沒有研制成功，這原因，從現(xiàn)有的理論 看永動機違背了能量轉化和守恒定律。能量轉化和守恒定律是自然界最普 遍，最重要的基本定律之一，這也是幾乎人人皆知的常識。所以，在目前的 現(xiàn)實生活中，如果誰搞永動機研制，就會被人們譏笑為瘋子和傻子。
本發(fā)明的目的在于為人類在社會提供一種嶄新的、廉價的、清潔的、 無窮無盡的新能源。
本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的利用磁鐵同名磁極相斥，異名磁極相吸的特性 在一個轉輪上安裝中空的輪輻，——輪輻設計為中空，以便于帶著配重鐵的 軸上下滑動。在所有嫁樣的輪輻上帶上永久磁鐵(也可以用其它材料，外部包覆著永久磁鐵)作為配重磁鐵，在轉輪的下部對應著配重磁鐵，也用永久 磁鐵鋪一條弧形的磁體帶，配重磁鐵和弧形磁體帶相對面為同名磁極。這樣， 當輪輻上的配重磁鐵旋轉到磁體帶位置時，因同名磁極相斥作用，配重磁鐵 就在磁體帶上失重懸浮，又在轉輪左方的配重磁鐵的壓力及轉輪轉動的慣性 力作用下，就在這條弧形磁體帶上運行，整個轉輪就因配重磁鐵旋轉在距中 心軸不同的位置而失重，就順著一個方向不停息地轉動下去。
轉輪下部的弧形磁體帶的確切位置，弧的度數(shù)，弧體帶的長短，是隨著 輪轂的大小，輪輻的長短而定的。以配重磁鐵在上行時阻力最小，又最能靠 近輪轂為準。但在輪轂的右下方要以輪輻的平橫，即配重磁鐵在此位置上不 至下滑為準。
轉輪上的輪輻可以是雙排，或是兩個轉輪并列，配重磁鐵就架在并列的 兩輪輻之間，轉輪下部的一條弧形磁體帶也在并列的兩輪輻之間。輪輻也可 以是單根，即一個轉輪，兩塊配重磁鐵就分擔在單根輪輻的兩邊，轉輪下部 的兩條弧形磁體帶分別在輪輻的兩邊。
轉輪上輪輻的總根總是不定的，它可以是十幾根，也可以是幾十根，這 可視需要而定。輪輻的長度也是不定的，也是視具體需要而定的。
輪輻安裝的角度采用的是同輪轂頂部的平行式，目的是為了增大配重磁 鐵下壓的行程和收縮行程。故不多述。
輪輻輪轂以及$^竭因距配重磁鐵和弧形磁體帶較近，要選用抗磁材料制 作?？勾挪牧戏浅ＸS富，選擇十分容易。輪軸只要不在磁鐵吸附的距離內， 可任意選擇材料。
永動機的減振和剎車當輪輻轉過輪轂頂點位置后就開始下垂，輪輻上的配重磁鐵就急速下滑， 撞擊到輪輻底部而猛然停止，這對整個轉輪產(chǎn)生很大振動，在配重磁鐵重量 大的情況下，這種振動會更大。為此，在配重磁鐵下滑的輪輻底部外的位置 上，設置一塊永久磁鐵，它和下滑的配重磁鐵相對面為同名磁極，因同名磁 極的相斥作用，下滑的配重磁鐵在接近底部前就被斥停，而后才輕輕落到底 部。這就避免了直接撞擊底部，也就避免了震動。
永動機的剎車也十分方便，在轉輪左方外任何一點上，設置一塊能左右 平移的永久磁鐵，它同配重磁鐵相對面為異名磁極，剎車時，平移這塊永久 磁鐵貼近輪*1 ，因異名磁極相吸之故，配重磁鐵行進到此磁鐵位置時就被吸 引而停轉。
永動機的應用
不言而喻，永動機這種不需能量，而提供能量的機械，對人類社會的作 用是無法估量的。從小處講，它可以用作家用發(fā)電機。它雖然功率有限，但 體積小，重量輕，在一個不大的空間可以立體放置許多個，實行并聯(lián)后，就 可以用于單位、工廠、礦山的電源?？梢圆⒙?lián)為發(fā)電廠，也可以作為火車輪 船等大型運輸工具的動力源。從大處而言，人類不再為能源發(fā)愁，不再為爭 奪能源而準備和發(fā)動戰(zhàn)爭，也不再為溫室效應而發(fā)愁等等。在理論上，它否 定了能量守恒和轉化定律，解放了人們的思想， 一些科學新發(fā)現(xiàn)將不斷涌現(xiàn)。 總之，人類社會和自然世界將因它的出現(xiàn)而改變，在此不再贅言。
見附圖。


①中空的輪輻。②配重磁鐵。③弧形磁體帶。④減振磁鐵。 ⑤剎車磁鐵。⑥輪轂。⑦輪軸。⑧,。
權利要求
1.一種不須外加能源，而靠自身輪輻上攜帶的配重磁鐵旋轉在距軸心不同的位置產(chǎn)生失重而轉動的永動機。其特征是利用磁鐵同名磁極相斥，異名磁極相吸的特性，在轉輪的所有輪輻上，帶上永久磁鐵(也可用其它材料外部包覆永久磁鐵)作為配重磁鐵，在轉輪下部對應著配重磁鐵，也用永久磁鐵鋪一條弧形磁體帶。配重磁鐵和弧形磁體帶相對面為同名磁極。
2. —種按權力要求1所說的永動機，其特征是輪輻是中空的。
3. —種按權力要求1所說的永動機，其特征是有永久磁鐵減振塊。
4. 一種按權力要求1所說的永動機，其特征是有永久磁鐵剎車塊。
全文摘要
永動機的制造。屬于機械制造領域。它為人類提供一種新的能源。其主要技術特征是利用磁鐵同名磁極相斥、異名磁極相吸的特性，在一個轉輪上安裝中空的輪輻，在所有這樣的輪輻上帶上永久磁鐵作為配重鐵，在轉輪的下部對應著配重磁鐵，也用永久磁鐵輔一條弧形磁體帶。配重磁鐵和弧形磁體帶相對面為同名磁極，使配重磁鐵在弧形磁體帶上失重懸浮行進。它用作發(fā)電和其它動力源。
文檔編號H02N11/00GK101599727SQ200810108978
公開日2009年12月9日 申請日期2008年6月5日 優(yōu)先權日2008年6月5日
發(fā)明者任經(jīng)明 申請人:任經(jīng)明