專(zhuān)利名稱(chēng)：自動(dòng)調(diào)節(jié)磁通量的電機(jī)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電機(jī)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
電動(dòng)汽車(chē)上使用的電機(jī)與工業(yè)用電機(jī)有很大不同，工業(yè)用電機(jī)連續(xù)工作在額定扭矩點(diǎn)上，因此電機(jī)只需在額定扭矩點(diǎn)上具有很高的效率。傳統(tǒng)電機(jī)的擴(kuò)速比(最高轉(zhuǎn)速與額定轉(zhuǎn)速之比)一般都小于2，但是車(chē)用電機(jī)的擴(kuò)速比要求達(dá)到4或更高，目前電動(dòng)汽車(chē)用電機(jī)多采用傳統(tǒng)電機(jī)的設(shè)計(jì)方法，使用變頻器通過(guò)各種弱磁手段實(shí)現(xiàn)電機(jī)的高速運(yùn)行，這種方法大大降低了電機(jī)在高速小扭矩運(yùn)行時(shí)的效率，因此并不適合應(yīng)用在電動(dòng)汽車(chē)上。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了解決以上問(wèn)題，提供一種易于控制、適于電動(dòng)汽車(chē)用的電機(jī)結(jié)構(gòu)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提出一種自動(dòng)調(diào)節(jié)磁通量的電機(jī)結(jié)構(gòu)，包括定子2、轉(zhuǎn)子3、水套5、轉(zhuǎn)軸8、殼體7、轉(zhuǎn)軸座，所述水套固接于所述殼體內(nèi)，所述定子固接于所述水套內(nèi)，所述左右端蓋分別固接于所述水套二端，所述轉(zhuǎn)軸通過(guò)轉(zhuǎn)軸座安裝在殼體上；還增設(shè)離心機(jī)構(gòu)1、滑動(dòng)機(jī)構(gòu)9，所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)軸向活動(dòng)套設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸上；所述轉(zhuǎn)子固設(shè)于所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)上；所述離心機(jī)構(gòu)一端與所述殼體連接，另一端與所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)一端或轉(zhuǎn)子連接。
上述的電機(jī)結(jié)構(gòu)，還包括伸縮機(jī)構(gòu)4，設(shè)置于所述殼體與滑動(dòng)機(jī)構(gòu)另一端之間，或設(shè)置于所述殼體與轉(zhuǎn)子之間。所述伸縮機(jī)構(gòu)(4)為彈性件。所述彈性件優(yōu)選彈簧。
上述的電機(jī)結(jié)構(gòu)，所述離心機(jī)構(gòu)包括第一離心臂11、離心塊13、第二離心臂12，所述第一離心臂一端連接于所述殼體，另一端連接所述離心塊，所述第二離心臂一端連接于所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)或轉(zhuǎn)子，另一端連接于所述離心塊。
5、如權(quán)利要求4所述的電機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征是所述第一離心臂或第二離心臂為彈性件。
上述的電機(jī)結(jié)構(gòu)，所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)是滑動(dòng)副。所述滑動(dòng)副內(nèi)壁設(shè)置有軸向?qū)к?1，所述轉(zhuǎn)軸設(shè)置有軸向?qū)Р?1，所述軸向?qū)к壟c所述軸向?qū)Р巯嗯浜?。所述軸向?qū)к?1是滾軸導(dǎo)軌。
由于采用了以上的技術(shù)方案，帶來(lái)了如下的有益效果離心機(jī)構(gòu)可以電機(jī)隨著轉(zhuǎn)速變化，帶動(dòng)固接在滑動(dòng)機(jī)構(gòu)上的轉(zhuǎn)子軸向運(yùn)動(dòng)，自動(dòng)調(diào)節(jié)磁通量，，從而降低了弱磁控制的難度，擴(kuò)大了電機(jī)的恒功區(qū)運(yùn)行范圍，提高了電機(jī)在高速小扭矩運(yùn)行時(shí)的效率，因此本發(fā)明的電機(jī)結(jié)構(gòu)更適于應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)。
可以通過(guò)合理改變離心機(jī)構(gòu)的離心臂長(zhǎng)度、離心塊的重量等，可以實(shí)現(xiàn)在勵(lì)磁電流保持不變的情況下，磁通量隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)，從而大大降低了弱磁控制的難度。
增設(shè)彈性件作為附加的施力機(jī)構(gòu)，或在離心機(jī)構(gòu)的離心臂上采用彈性件，可以通過(guò)調(diào)整彈性件的剛度，可以實(shí)現(xiàn)在勵(lì)磁電流保持不變的情況下，磁通量隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)，從而大大降低了弱磁控制的難度。


附圖是本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)具體的實(shí)施例并結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
實(shí)施例一本發(fā)明電機(jī)結(jié)構(gòu)如圖所示，包括離心機(jī)構(gòu)1、定子2、轉(zhuǎn)子3、彈簧4、水套5、殼體7、轉(zhuǎn)軸8、滑動(dòng)機(jī)構(gòu)9、轉(zhuǎn)軸座；水套固設(shè)于殼體內(nèi)，定子固接于水套內(nèi)，左右端蓋分別固接于水套二端，轉(zhuǎn)軸與通過(guò)轉(zhuǎn)軸座與殼體活動(dòng)連接；滑動(dòng)機(jī)構(gòu)為一滑動(dòng)副，其外壁與轉(zhuǎn)子固接，滑動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)壁設(shè)置有軸向滾軸導(dǎo)軌91，轉(zhuǎn)軸設(shè)置有軸向?qū)Р?1，軸向?qū)к壟c軸向?qū)Р巯嗯浜?。如此轉(zhuǎn)子通過(guò)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)軸向活動(dòng)套設(shè)于轉(zhuǎn)軸上。離心機(jī)構(gòu)包括第一離心臂11、離心塊13、第二離心臂12，第一離心臂一端連接于左端蓋，另一端連接離心塊，第二離心臂一端連接于滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，另一端連接于離心塊。作為施力機(jī)構(gòu)的彈簧4設(shè)置于右端蓋7與滑動(dòng)機(jī)構(gòu)9之間。
離心機(jī)構(gòu)隨同電機(jī)轉(zhuǎn)子一起旋轉(zhuǎn)。在離心力的作用下，離心機(jī)構(gòu)帶動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子沿軸向移動(dòng)，從而改變電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子之間的正對(duì)面積，改變了磁通量。
通過(guò)合理設(shè)計(jì)離心機(jī)構(gòu)和彈簧的剛度，可以實(shí)現(xiàn)在勵(lì)磁電流保持不變的情況下，磁通量隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)，從而大大降低了弱磁控制的難度。
實(shí)施例二與上例的不同之處在于，本例未設(shè)置彈簧4，而第二離心臂12采用彈簧。這樣通過(guò)合理設(shè)計(jì)離心機(jī)構(gòu)和第二離心臂彈簧的剛度，可實(shí)現(xiàn)磁通量隨電機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而調(diào)節(jié)的幅度等，從而大大降低了弱磁控制的難度。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)調(diào)節(jié)磁通量的電機(jī)結(jié)構(gòu)，包括定子(2)、轉(zhuǎn)子(3)、水套(5)、轉(zhuǎn)軸(8)、殼體(7)、轉(zhuǎn)軸座，所述水套固接于所述殼體內(nèi)，所述定子固接于所述水套內(nèi)，所述左右端蓋分別固接于所述水套二端，所述轉(zhuǎn)軸通過(guò)轉(zhuǎn)軸座安裝在殼體上；其特征是還包括離心機(jī)構(gòu)(1)、滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(9)，所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)軸向活動(dòng)套設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸上；所述轉(zhuǎn)子固設(shè)于所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)上；所述離心機(jī)構(gòu)一端與所述殼體連接，另一端與所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)一端或轉(zhuǎn)子連接。
2.如權(quán)利要求1所述的電機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征是還包括伸縮機(jī)構(gòu)(4)，設(shè)置于所述殼體與滑動(dòng)機(jī)構(gòu)另一端之間，或設(shè)置于所述殼體與轉(zhuǎn)子之間。
3.如權(quán)利要求2所述的電機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征是所述伸縮機(jī)構(gòu)(4)為彈性件。
4.如權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的電機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征是所述離心機(jī)構(gòu)包括第一離心臂(11)、離心塊(13)、第二離心臂(12)，所述第一離心臂一端連接于所述殼體，另一端連接所述離心塊，所述第二離心臂一端連接于所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)或轉(zhuǎn)子，另一端連接于所述離心塊。
5.如權(quán)利要求4所述的電機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征是所述第一離心臂或第二離心臂為彈性件。
6.如權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的電機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征是所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)是滑動(dòng)副。
7.如權(quán)利要求6所述的電機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征是所述滑動(dòng)副內(nèi)壁設(shè)置有軸向?qū)к?91)，所述轉(zhuǎn)軸設(shè)置有軸向?qū)Р?81)，所述軸向?qū)к壟c所述軸向?qū)Р巯嗯浜稀?br> 8.如權(quán)利要求7所述的電機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征是所述軸向?qū)к?91)是滾軸導(dǎo)軌。
9.如權(quán)利要求3或5所述的電機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征是所述彈性件為彈簧。
10.如權(quán)利要求4中任一項(xiàng)所述的電機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征是所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)是滑動(dòng)副。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種自動(dòng)調(diào)節(jié)磁通量的電機(jī)結(jié)構(gòu)，包括定子(2)、轉(zhuǎn)子(3)、水套(5)、殼體(7)、轉(zhuǎn)軸(8)、轉(zhuǎn)軸座，水套固設(shè)于殼體內(nèi)，定子固接于水套內(nèi)，轉(zhuǎn)軸通過(guò)轉(zhuǎn)軸座與殼體活動(dòng)連接；增設(shè)離心機(jī)構(gòu)(1)、滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(9)，滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(9)軸向活動(dòng)套設(shè)于轉(zhuǎn)軸上；轉(zhuǎn)子固設(shè)于滑動(dòng)機(jī)構(gòu)上；離心機(jī)構(gòu)一端與殼體連接，另一端與滑動(dòng)機(jī)構(gòu)一端連接。離心機(jī)構(gòu)可以電機(jī)隨著轉(zhuǎn)速變化，帶動(dòng)固接在滑動(dòng)機(jī)構(gòu)上的轉(zhuǎn)子軸向運(yùn)動(dòng)，自動(dòng)調(diào)節(jié)磁通量，從而降低了弱磁控制的難度，擴(kuò)大了電機(jī)的恒功區(qū)運(yùn)行范圍，提高了電機(jī)在高速小扭矩運(yùn)行時(shí)的效率，因此本實(shí)用新型的電機(jī)結(jié)構(gòu)更適于應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)。
文檔編號(hào)H02K7/12GK2857318SQ20052003424
公開(kāi)日2007年1月10日 申請(qǐng)日期2005年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月18日
發(fā)明者楊彬 申請(qǐng)人:比亞迪股份有限公司