專利名稱：無噪音的工業(yè)用直流馬達(dá)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是關(guān)于一種無噪音的工業(yè)用直流馬達(dá)結(jié)構(gòu)，尤其涉及利用馬達(dá)后端蓋內(nèi)直接設(shè)置一電阻線圈及電容，及利用馬達(dá)后端蓋的碳刷架固定座、軸承座及轉(zhuǎn)子的鐵心為內(nèi)鐵心，馬達(dá)后端蓋外殼與外鐵心相配合，產(chǎn)生電阻功能，不僅可有效改善電源波形，降低直流馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)中所產(chǎn)生共鳴噪音，進(jìn)而提高環(huán)境品質(zhì)，且電阻及電容于馬達(dá)后端蓋形成內(nèi)置式的設(shè)計(jì)，以達(dá)到有效利用空間及充分發(fā)揮物盡其用，其組設(shè)簡易且不占空間、同時(shí)電阻設(shè)備不外露，更達(dá)美觀、實(shí)用，亦可有效防止碰撞損毀，具保護(hù)效益。
背景技術(shù)：
按目前一般工業(yè)用直流(DC)馬達(dá)用在機(jī)械速度調(diào)整上，因市電交流電源經(jīng)過控制器轉(zhuǎn)換成直流電源，供應(yīng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，無法如乾電池(電瓶)的電能那么純，而會(huì)產(chǎn)生雜訊，所以馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)產(chǎn)生很嚴(yán)重的共鳴噪音，進(jìn)而影響環(huán)境品質(zhì)，故為了解決該問題(如圖1所示為公知的立體組合圖)，一般裝于機(jī)臺(tái)外(10)的控制器內(nèi)加裝電阻(11)及電容(12)與馬達(dá)(13)相通以改善電源波形，然，因目前市面上的電阻不僅成本高，且體積較為龐大，而相對(duì)必須將控制器的體積擴(kuò)大方能供電阻容設(shè)裝置，致使組裝上較占空間，且因體積外露，不僅破壞外觀，更易遭碰撞毀損。
本實(shí)用新型人有鑒于此。乃思及實(shí)用新型的意念，遂以多年的經(jīng)驗(yàn)加以設(shè)計(jì)，經(jīng)多方探討并試作樣品試驗(yàn)，及多次修正改良，乃推出本實(shí)用新型。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的是提供一種無噪音的工業(yè)用直流馬達(dá)結(jié)構(gòu)，尤指其利用馬達(dá)后端蓋的置放槽有限空間內(nèi)加設(shè)電容及電阻線圈，不僅可有效改善電源波形，降低直流馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)中所產(chǎn)生的共鳴噪音，進(jìn)而提高環(huán)境品質(zhì)，且經(jīng)過電阻線圈及電容與馬達(dá)裝設(shè)于后端蓋的內(nèi)置式設(shè)計(jì)，使組設(shè)簡易，且不占空間，同時(shí)體積不外露，美觀、實(shí)用，亦可有效防止碰撞毀損，具保護(hù)的效益。
本實(shí)用新型的主要目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種無噪音的工業(yè)用直流馬達(dá)結(jié)構(gòu)，其主要利用馬達(dá)后端蓋內(nèi)裝置一電阻線圈、一電容，形成一具內(nèi)置式電阻裝置的無噪音工業(yè)用直流馬達(dá)，其中馬達(dá)后端蓋的兩側(cè)周緣面對(duì)稱各貫設(shè)一長形孔，內(nèi)部中心處凸設(shè)一圓環(huán)形軸承固定座，并于中心貫設(shè)一軸孔與直流馬達(dá)的軸心轉(zhuǎn)子相配合，且于對(duì)應(yīng)長形孔內(nèi)側(cè)一適距對(duì)稱固設(shè)一碳刷固定座組，馬達(dá)后端蓋內(nèi)底部周緣環(huán)設(shè)一組圓環(huán)形電阻線圈，同時(shí)使電阻線圈環(huán)圍于軸承固定座及兩碳刷固定座組外側(cè)緣，并于電阻線圈上橫設(shè)有一圓柱形電容。使該電容分別與電阻線圈、碳刷固定座、軸承固定座及直流馬達(dá)電流形成相互導(dǎo)電，并將馬達(dá)后端蓋內(nèi)的碳刷固定座組、軸承固定座、轉(zhuǎn)子設(shè)呈內(nèi)鐵心，及將馬達(dá)后端蓋外殼設(shè)呈外鐵心相配合，以達(dá)到電阻的作用，且利用馬達(dá)后端蓋以內(nèi)置武電阻設(shè)計(jì)，可有效改善電源波形，降低直流馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)中所產(chǎn)生的共鳴噪音，進(jìn)而提高環(huán)境品質(zhì)，以達(dá)一無嗓音的工業(yè)用直流馬達(dá)。


圖1為公知的立體組合圖；圖2為本實(shí)用新型的立體分解圖；圖3為本實(shí)用新型的組合剖示圖；圖4為本實(shí)用新型的電路圖。
圖中標(biāo)號(hào)如下20馬達(dá)后端蓋21長形孔22軸承固定座23軸孔24碳刷固定座25保護(hù)封套251鎖結(jié)扣30電容40電阻線圈42絕緣套50直流馬達(dá)51轉(zhuǎn)子實(shí)施方式以下將結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型說明如下如圖2所示，為本實(shí)用新型的立體分解圖，其主要包含一馬達(dá)后端蓋(20)、一電容(30)及一電阻線圈(40)，其中馬達(dá)后端蓋(20)兩側(cè)周緣面對(duì)稱各貫設(shè)一長形孔(21)，內(nèi)殼中心處凸設(shè)一適深環(huán)槽的凸圓形軸承固定座(22)，于中心貫設(shè)一軸孔(23)與直流馬達(dá)(50)的軸心轉(zhuǎn)子(51)相配合，且于對(duì)應(yīng)長形孔(21)內(nèi)側(cè)一適應(yīng)處，分別對(duì)稱固設(shè)一碳刷固定座組(24)，電容(30)呈圓柱體形，電阻線圈(40)是由線圈(41)纏繞成圓環(huán)形條狀，并于外部設(shè)一絕緣套(42)。
其欲組合時(shí)，如圖3所示為本實(shí)用新型的組合剖示圖，先將電阻線圈(40)環(huán)設(shè)于馬達(dá)后端蓋(20)內(nèi)周緣底側(cè)，同時(shí)環(huán)圍于軸承固定座(22)及兩碳刷固定座組(24)外側(cè)緣，再于電阻線圈(40)上橫設(shè)一圓柱形電容(30)，隨后以馬達(dá)后端蓋(20)裝設(shè)于直流馬達(dá)(50)端部的軸心轉(zhuǎn)子(51)上，再以保護(hù)封套(25)包覆于馬達(dá)后端蓋的外環(huán)面，并將鎖結(jié)扣(251)緊密扣合，同時(shí)使電容(30)分別與電阻線圈(40)、碳刷固定座組(24)及直流馬達(dá)(50)電流形成相互導(dǎo)電(請(qǐng)同時(shí)再參閱圖4，為本實(shí)用新型的電路圖)。
上連結(jié)構(gòu)使馬達(dá)后端蓋(20)內(nèi)直接設(shè)置的電阻線圈(40)可配合電容(30)，及同時(shí)利用馬達(dá)后端(20)的外殼為外鐵心，馬達(dá)后端蓋(20)內(nèi)的碳刷固定座(24)上的凸架及軸承固定座(22)及馬達(dá)轉(zhuǎn)子(51)鐵心為內(nèi)鐵心，可達(dá)成一電阻的作用，又其直接利用馬達(dá)后端蓋(20)之空間及構(gòu)件再利用，且電阻線圈(40)環(huán)圍于軸承固定座代(22)及兩碳刷固定座組(24)外側(cè)緣，更能有效改善電源波形，降低直流馬達(dá)(50)運(yùn)轉(zhuǎn)中所產(chǎn)生共鳴噪音，而達(dá)到無噪音的效果，進(jìn)而提高環(huán)境品質(zhì)，且由電阻線圈(40)及電容(30)與馬達(dá)后端蓋(20)內(nèi)置式的設(shè)計(jì)，組裝簡易，且不占空間，同時(shí)體積不外露，不僅美觀、實(shí)用，亦可有效防止碰撞毀損，達(dá)保護(hù)的效益。
綜上所述。本實(shí)用新型確實(shí)已經(jīng)達(dá)于突顯性的結(jié)構(gòu)，而具有改良的實(shí)用新型內(nèi)容，同時(shí)又能夠達(dá)到產(chǎn)業(yè)上利用性與進(jìn)步性，且本實(shí)用新型未見的于任何刊物，亦具新穎性，當(dāng)符合專利法第九十七條、第九十八條的規(guī)定，依法提出新型專利申請(qǐng)。
唯以上所述僅為本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例而已，不能以之限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍；即大凡依木實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實(shí)用新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種無噪音的工業(yè)用直流馬達(dá)結(jié)構(gòu)，其主要利用馬達(dá)后端蓋內(nèi)裝置一電阻線圈、一電容，形成一具內(nèi)置式電阻裝置的無噪音工業(yè)用直流馬達(dá)，其中馬達(dá)后端蓋的兩側(cè)周緣面對(duì)稱各貫設(shè)一長形孔，內(nèi)部中心處凸設(shè)一圓環(huán)形軸承固定座，并于中心貫設(shè)一軸孔與直流馬達(dá)的軸心轉(zhuǎn)子相配合，且于對(duì)應(yīng)長形孔內(nèi)側(cè)一適距對(duì)稱固設(shè)一碳刷固定座組，其特征在于，馬達(dá)后端蓋內(nèi)底部周緣環(huán)設(shè)一組圓環(huán)形電阻線圈，同時(shí)使電阻線圈環(huán)圍于軸承固定座及兩碳刷固定座組外側(cè)緣，并于電阻線圈上橫設(shè)有一圓柱形電容。使該電容分別與電阻線圈、碳刷固定座、軸承固定座及直流馬達(dá)電流形成相互導(dǎo)電，并將馬達(dá)后端蓋內(nèi)的碳刷固定座組、軸承固定座、轉(zhuǎn)子設(shè)呈內(nèi)鐵心，及將馬達(dá)后端蓋外殼設(shè)呈外鐵心相配合，以達(dá)到電阻的作用，且利用馬達(dá)后端蓋以內(nèi)置武電阻設(shè)計(jì)，可有效改善電源波形，降低直流馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)中所產(chǎn)生的共鳴噪音，進(jìn)而提高環(huán)境品質(zhì)，以達(dá)一無嗓音的工業(yè)用直流馬達(dá)。
專利摘要本創(chuàng)作關(guān)于一種無噪音的工業(yè)用直流馬達(dá)結(jié)構(gòu)，其主要涉及一馬達(dá)后端蓋內(nèi)設(shè)置一電阻線圈配合一電容，使可形成一內(nèi)置式的電阻裝置，其中馬達(dá)后端蓋兩側(cè)周緣面對(duì)稱貫設(shè)一長形孔，另對(duì)應(yīng)長形孔內(nèi)側(cè)一遠(yuǎn)處各對(duì)稱設(shè)一組碳刷座組，內(nèi)部中心設(shè)一具軸孔的軸承固定座，電阻線圈設(shè)呈圓環(huán)狀，令該電阻線圈環(huán)設(shè)于后端蓋內(nèi)周緣底側(cè)，同時(shí)環(huán)圍于軸承固定座及兩碳刷座組外側(cè)緣，再于電阻線圈上構(gòu)設(shè)一圓柱形電容，即可形成一內(nèi)置式無噪音的工業(yè)直流馬達(dá)裝置。經(jīng)過上述結(jié)構(gòu)，使其可利用原來馬達(dá)后端蓋外殼為外鐵心，馬達(dá)后端蓋內(nèi)碳刷架固定座組及軸承固定座為內(nèi)鐵心，達(dá)到電阻功能，且有效利用馬達(dá)后端蓋內(nèi)有效空間，使電阻形成內(nèi)置式的設(shè)計(jì)及能充分發(fā)揮運(yùn)用，使組設(shè)簡易且不占空間、不外露、及美觀、實(shí)用的效益。
文檔編號(hào)H02K11/00GK2631106SQ03251568
公開日2004年8月4日 申請(qǐng)日期2003年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月30日
發(fā)明者林碧龍 申請(qǐng)人:林碧龍