一種電池艙結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開的一種電池艙結(jié)構(gòu)，用于干電池等圓柱電池的無倉體式供電，包括基座和可蓋合于基座上的蓋板，基座上設(shè)置可供電池端部插入的限位槽，蓋板上和基座限位槽內(nèi)設(shè)置與電池端部接觸的彈性電極片；基座與蓋板之間、在裝入電池兩側(cè)的位置設(shè)置有拉繩，拉繩可將裝入的電池壓緊在蓋板和基座之間。本實(shí)用新型解決了原有電池艙占據(jù)大空間，便攜性不高，空間利用率低的問題；同時(shí)，該種電池艙結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)因其無需設(shè)置適應(yīng)電池大小的艙體而減少材料的使用同樣降低了成本；并且，對(duì)于已經(jīng)內(nèi)置固定電池的便攜式電子設(shè)備，附設(shè)本實(shí)用新型所述的電池艙結(jié)構(gòu)，可在幾乎不增加體積空間的情況下，獲得用常規(guī)干電池為應(yīng)急后備供電或充電的功能，在面對(duì)缺少市電或?yàn)?zāi)害性停電時(shí)給予設(shè)備可靠的供電保障。
【專利說明】
一種電池艙結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及電池艙結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的電池艙，為了保證電池使用時(shí)與電池艙內(nèi)的電極片之間的良好接觸，需為電池設(shè)置固定放置空間，并使電池與電池極片通過壓縮的彈性件接觸，以保證電極接觸良好。其需依據(jù)所用電池大小設(shè)置固定的容置空間，在無需長期使用電池的設(shè)備中，電池艙所占據(jù)的空間長期空置，增大設(shè)備體積，降低設(shè)備便攜性同時(shí)也降低了設(shè)備的空間利用率。在電池艙長期空置的情況下，設(shè)置該種不可收納的電池裝載結(jié)構(gòu)是對(duì)材料及空間的浪費(fèi)，但因在特定情況下需要使用電池，電池裝載結(jié)構(gòu)的設(shè)置又是不可缺少的，面對(duì)這種矛盾，需要找到一種解決方案。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型旨在克服上述矛盾，提供一種無需設(shè)置固定電池容置空間的電池艙結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型所述的電池艙結(jié)構(gòu)，包括基座和可蓋合于基座上的蓋板，基座上設(shè)置與電池一端相對(duì)應(yīng)的限位槽供電池端部插入，在限位槽的底部設(shè)置與裝入的電池的電極相接觸的彈性電極片，蓋板上設(shè)置與裝入電池的另一端電極相接觸的電極片;基座與蓋板之間設(shè)置有可將裝入的電池壓緊在蓋板和基座之間的拉繩。
[0005]本實(shí)用新型所述的一種電池艙結(jié)構(gòu)，不使用時(shí)，拉繩處于收納狀態(tài)，蓋板與基座蓋合，當(dāng)需要使用電池時(shí)，將蓋板拉開，拉直拉繩將電池對(duì)準(zhǔn)基座上的限位槽裝入基座與蓋板間，而當(dāng)無需使用電池時(shí)，僅需從基座與蓋板間取出電池，收納拉繩，蓋合蓋板即可。本實(shí)用新型所述的電池艙結(jié)構(gòu)，通過拉繩使電池與電極片抵緊，區(qū)別于傳統(tǒng)的為電池設(shè)置固定放置空間，并通過壓縮的彈性件使電池與電池極片接觸的裝載結(jié)構(gòu)，無需長期保留電池放置空間，僅在需要使用電池時(shí)占據(jù)該空間，在不需要使用電池的場(chǎng)合，蓋板與基座蓋合，拉繩收納，整個(gè)電池艙結(jié)構(gòu)體積極小，且不浪費(fèi)空間，有效的解決了原有電池艙占據(jù)大空間，便攜性不高，空間利用率低的問題；同時(shí)，該種電池艙結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)因其無需設(shè)置適應(yīng)電池大小的艙體而減少材料的使用同樣降低了成本;并且，對(duì)于已經(jīng)內(nèi)置固定電池的便攜式電子設(shè)備，附設(shè)本實(shí)用新型所述的電池艙，可在幾乎不增加體積空間的情況下，獲得用常規(guī)干電池為應(yīng)急后備供電或充電的功能，在面對(duì)缺少市電或?yàn)?zāi)害性停電時(shí)給予設(shè)備可靠的供電保障。
【附圖說明】
[0006]圖1為一種電池艙結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為一種電池艙結(jié)構(gòu)的收線結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖3為一種電池艙結(jié)構(gòu)的收線結(jié)構(gòu)的卡緊裝置示意圖。
[0009]圖4為一種電池艙結(jié)構(gòu)的另一種收線輪結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖5為設(shè)置該電池艙結(jié)構(gòu)的微型應(yīng)急后備充電器的整體示意圖。
[0011 ]圖6為設(shè)置該電池艙結(jié)構(gòu)的微型應(yīng)急后備充電器的使用示意圖。
[0012]圖7為設(shè)置該電池艙結(jié)構(gòu)的手持電子設(shè)備的整體示意圖。
[0013]圖8為設(shè)置該電池艙結(jié)構(gòu)的手持電子設(shè)備的使用示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1所示的一種電池艙結(jié)構(gòu)，由包括基座3和可蓋合于基座上的蓋板I，基座3上設(shè)置與電池一端相對(duì)應(yīng)的限位槽2供電池端部插入，在限位槽2的底部設(shè)置與裝入的電池的電極相接觸的彈性電極片，蓋板I上設(shè)置與裝入電池的另一端電極相接觸的電極片;基座3與蓋板I之間、在裝入電池兩側(cè)的位置設(shè)置有拉繩7，拉繩7可將裝入的電池壓緊在蓋板I和基座3之間。該種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)具有空間利用率高的特點(diǎn)，在需要使用電池時(shí)，打開蓋板I，將電池放入蓋板I與基座3之間，由拉繩7和彈性電極片使蓋板I，電池和基座3連接，并且，基座3上設(shè)有限位槽2，防止電池移位以保證電池與電極片接觸良好，在不需要使用電池時(shí)，將電池取出則可蓋合蓋板與基座，釋放原本被電池占用的空間，提高空間利用率的同時(shí)可使該種電池艙結(jié)構(gòu)更加小巧便攜。
[0015]所述的拉繩7可以是兩端分別固定在蓋板I和基座3間的非彈性拉繩，在電池裝入后，拉繩被繃直，受拉繩的牽制蓋板將裝入的電池壓緊在基座的彈性電極片上，使電池與彈性電極片可靠電聯(lián)接，從而可將電池電源引出供電，或?qū)⑼獠侩娫匆雽?duì)電池進(jìn)行充電。但是，這種非彈性拉繩存在的缺點(diǎn)也十分明顯，首先拉繩長度必須適應(yīng)電池大小，過長會(huì)導(dǎo)致電池脫落，過短則會(huì)導(dǎo)致電池?zé)o法裝入，而安裝過程中不可避免的公差間隙會(huì)則導(dǎo)致電池安裝不便或接觸不夠可靠的問題始終存在，并且這種裝載結(jié)構(gòu)容易因振動(dòng)而脫落，而這種缺陷導(dǎo)致了使用電池時(shí)需保持相對(duì)平穩(wěn)，不適用于移動(dòng)便攜設(shè)備。
[0016]所述的拉繩7可以是固定在蓋板I和基座3之間的彈性拉繩，在電池裝入后，彈性拉繩被拉長，通過其彈力將裝入的電池壓緊在基座的彈性電極片上，使電池與彈性電極片可靠電接觸。這種彈性拉繩很好的解決了非彈性拉繩存在的電池安裝不便或接觸不夠可靠的問題，使用時(shí)拉長拉繩使蓋板與基座間留出足夠空間，電池可方便的裝入指定位置并與之緊密連接，由于彈性拉繩的彈力，電池與電極片可靠連接，并且在運(yùn)動(dòng)過程中使用該種裝載結(jié)構(gòu)也不易發(fā)生電池脫落的情況，可適用于移動(dòng)便攜設(shè)備。但是，使用彈性拉繩同樣存在一些問題，彈性拉繩易老化，使用壽命短，老化的彈性拉繩彈力減弱長度變長，不再具備將裝入的電池壓緊在基座的彈性電極片上的彈力，且過長的拉繩也無法使電池與彈性電極片可靠電接觸，電池易從蓋板與基座間脫落，裝載結(jié)構(gòu)失效，而頻繁更換彈性拉繩既不方便也不經(jīng)濟(jì)。
[0017]如圖2和圖3所示，所述拉繩7為非彈性拉繩，其一端固定在蓋板I上，另一端穿過基座3形成拉環(huán)，通過拉動(dòng)拉環(huán)可調(diào)整蓋板與基座之間的拉繩的長度，在基座上還設(shè)置卡緊拉繩使拉環(huán)無法拉動(dòng)的拉繩開關(guān)，所述拉繩開關(guān)為一可將拉繩卡緊的卡扣，該卡扣通常處于將拉繩卡緊的狀態(tài)，此時(shí)拉繩卡緊不可移動(dòng)，將卡扣上推即松開拉繩使拉繩處于可移動(dòng)的狀態(tài)。在需要使用電池時(shí)，推開卡扣使拉繩處于可移動(dòng)狀態(tài)，打開蓋板I，將電池放入蓋板I與基座3之間，由拉繩7和彈性電極片使蓋板I，電池和基座3連接，拉緊拉繩接即可將電池固定在蓋板I與基座3之間，將卡扣下推，使拉繩卡緊處于不可移動(dòng)狀態(tài)，如此即避免了拉繩松動(dòng)導(dǎo)致電池脫落的情況。
[0018]如圖4所示，所述的拉繩可以是一端固定在蓋板上，另一端則穿過基座后纏繞在基座下方的收線輪上的非彈性拉繩，收線輪4由輪盤4-1和輪軸4-2兩部分組成，兩者之間安裝有卷簧4-3，在輪軸上安裝跟隨其同步轉(zhuǎn)動(dòng)的棘輪5，在基座上還設(shè)置有與棘輪相對(duì)的滑槽6，定位銷安裝于滑槽內(nèi)、與棘輪的輪齒相對(duì)，在定位銷與基座之間安裝有壓簧，壓簧推動(dòng)定位銷插入棘輪輪齒的間隙中。在使用時(shí)，拉出收納于收線輪輪盤4-1上的拉繩，預(yù)留出足夠的空間裝入電池，電池裝入后，通過旋轉(zhuǎn)棘輪5帶動(dòng)收線輪輪盤4-1與輪軸4-2—同旋轉(zhuǎn)以收緊拉繩，當(dāng)旋轉(zhuǎn)至拉繩收緊時(shí)，輪盤4-1受拉繩7牽制不再旋轉(zhuǎn)，輪軸4-2依舊旋轉(zhuǎn)并壓縮連接在輪盤與輪軸間的卷簧4-3，直至旋緊時(shí)將定位銷插入棘輪5輪齒的間隙中，拉繩7長度由此固定，而拉繩7長度與蓋板I，電池和基座3間存在的配合存在間隙，由卷簧釋4-3放勢(shì)能將自動(dòng)收緊拉繩抵消間隙帶來的影響，實(shí)現(xiàn)電池與電極片的緊密接觸。該種拉繩設(shè)計(jì)方式既避免了普通非彈性拉繩存在的電池裝入不便、接觸不夠可靠、容易因振動(dòng)而脫落等不適用于移動(dòng)便攜設(shè)備的問題，也不存在普通彈性拉繩易老化，使用壽命短的缺點(diǎn)，提供了一種使用方便，連接可靠的裝載方式更適用于此間所述的電池艙結(jié)構(gòu)。
[0019]本實(shí)用新型的電池艙結(jié)構(gòu)，也可以應(yīng)用于微型的應(yīng)急后備充電器，如圖5和圖6所示。該種微型的應(yīng)急后備充電器包括本體部分，本體內(nèi)部設(shè)置電池艙，本體的外部設(shè)置充電接口，充電接口通過連接電纜與電池艙內(nèi)的電極片連接，使用時(shí)在電池艙中放入電池，將充電接口與需要充電的設(shè)備連接即可實(shí)現(xiàn)對(duì)其充電。基于本實(shí)用新型所述的電池艙結(jié)構(gòu)占據(jù)空間小的特點(diǎn)，該種微型應(yīng)急后備充電器的整體結(jié)構(gòu)可制作為小體積的盒狀，具有不占據(jù)大空間且形狀較規(guī)則無尖角的特點(diǎn)，在方便攜帶的同時(shí)還具有更高的安全性。對(duì)于該種微型應(yīng)急后備充電器，在需要使用供電功能時(shí)，打開微型應(yīng)急后備充電器的上蓋板I，拉直拉繩，將電池以對(duì)應(yīng)端對(duì)準(zhǔn)基座上限位槽2的方式放置在蓋板I與基座3間，拉繩將電池固定于蓋板I與基座3間保證電池與電極片的穩(wěn)固接觸，取出微型應(yīng)急后備充電器上所附的充電線，連接需充電設(shè)備即可實(shí)現(xiàn)應(yīng)急充電；在不需要使用時(shí)，取出電池，收納拉繩及充電線，蓋合蓋板于基座，該微型應(yīng)急后備充電器即回歸小體積的盒狀。在微型應(yīng)急后備充電器上附設(shè)多種規(guī)格的充電線還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)多種不同設(shè)別的充電，具有簡單實(shí)用，輕質(zhì)便攜的優(yōu)點(diǎn)。
[0020]本實(shí)用新型所述的電池艙結(jié)構(gòu)還可以應(yīng)用于手持電子設(shè)備的后備供電結(jié)構(gòu)，如圖7所示?；诒緦?shí)用新型所述的電池艙結(jié)構(gòu)占據(jù)空間小的特點(diǎn)，使用該種電池艙結(jié)構(gòu)作為手持電子設(shè)備的后備供電結(jié)構(gòu)并不影響手持電子設(shè)備的整體外觀，在手持電子設(shè)備的某處留出一定的空間設(shè)置基座限位槽、拉繩及蓋板即可。如圖8所示，在圖示的手持電子設(shè)備的底部設(shè)置該種電池艙結(jié)構(gòu)作為后備供電結(jié)構(gòu)。以該手持電子設(shè)備的底部為基座在其內(nèi)部設(shè)置限位槽，其上設(shè)置蓋板，在無需使用后備供電功能時(shí)，蓋板與基座蓋合，拉繩收納與其間，不影響手持電子設(shè)備的整體外觀;在需要使用后備供電功能時(shí)，打開蓋板1，拉直拉繩，將電池以對(duì)應(yīng)端對(duì)準(zhǔn)基座上限位槽2的方式放置在蓋板I與基座3間，拉繩將電池固定于蓋板I與基座3間保證電池與電極片的穩(wěn)固接觸，即可實(shí)現(xiàn)充電功能。該種手持電子設(shè)備的后備供電結(jié)構(gòu)為手持電子設(shè)備提供了可靠的供電保障。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電池艙結(jié)構(gòu)，包括基座和可蓋合于基座上的蓋板，其特征在于:基座上設(shè)置與電池一端相對(duì)應(yīng)的限位槽供電池端部插入，在限位槽的底部設(shè)置與裝入的電池的電極相接觸的彈性電極片，蓋板上設(shè)置與裝入電池的另一端電極相接觸的電極片；基座與蓋板之間設(shè)置有可將裝入的電池壓緊在蓋板和基座之間的拉繩。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池艙結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述拉繩為兩端分別固定在蓋板和基座上的非彈性拉繩。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池艙結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述拉繩為固定在蓋板和基座之間的彈性拉繩。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池艙結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述拉繩為非彈性拉繩，其一端固定在蓋板上，另一端穿過基座形成拉環(huán)，通過拉動(dòng)拉環(huán)可調(diào)整蓋板與基座之間的拉繩的長度，在基座上還設(shè)置卡緊拉繩使拉環(huán)無法拉動(dòng)的開關(guān)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電池艙結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述拉繩開關(guān)為一可將拉繩卡緊的卡扣。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池艙結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述拉繩為一端固定在蓋板上，另一端則穿過基座后纏繞在基座下方的收線輪上的非彈性拉繩，收線輪由輪盤和輪軸兩部分組成，兩者之間安裝有卷簧，在輪軸上安裝跟隨其同步轉(zhuǎn)動(dòng)的棘輪，在基座上還設(shè)置有與棘輪相對(duì)的滑槽，定位銷安裝于滑槽內(nèi)、與棘輪的輪齒相對(duì)，在定位銷與基座之間安裝有壓簧，壓簧推動(dòng)定位銷插入棘輪輪齒的間隙中。
【文檔編號(hào)】H01M2/10GK205452384SQ201521121842
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2015年12月31日
【發(fā)明人】劉禮剛
【申請(qǐng)人】廣州市金特電子科技有限公司