電動(dòng)汽車充電連接器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)汽車充電連接器，包括槍體、充電插頭、連桿和拉桿，所述充電插頭設(shè)于槍體的一端，所述槍體下方設(shè)有鎖桿，所述鎖桿的一端與連桿的一端連接，所述連桿的另一端與拉桿的中部連接，所述拉桿的一端鉸接于槍體上。本實(shí)用新型提供的電動(dòng)汽車充電連接器，操作方便、連接可靠。
【專利說明】
電動(dòng)汽車充電連接器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車充電技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及一種電動(dòng)汽車充電連接器。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著私家車保有量大幅提高，石油消耗量不斷增加，能源短缺的現(xiàn)象逐步凸顯，新能源替代的重要性日益顯現(xiàn)。
[0003]目前，電動(dòng)汽車的研究趨進(jìn)成熟，電動(dòng)汽車需要使用動(dòng)力電池提供驅(qū)動(dòng)的能量，其中涉及到動(dòng)力電池的充電技術(shù)，通常采用大電流和大電壓充電方式。充電連接器要求耐高壓，且插頭查到一定位置方能開始充電，但現(xiàn)有的充電連接器操作不便、連接可靠性差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動(dòng)汽車充電連接器，操作方便、連接可靠。
[0005]本實(shí)用新型公開一種電動(dòng)汽車充電連接器采用的技術(shù)方案是:一種電動(dòng)汽車充電連接器，包括槍體、充電插頭、連桿和拉桿，所述充電插頭設(shè)于槍體的一端，所述槍體下方設(shè)有鎖桿，所述鎖桿的一端與連桿的一端連接，所述連桿的另一端與拉桿的中部連接，所述拉桿的一端鉸接于槍體上。
[0006]作為優(yōu)選方案，所述連桿為圓弧段。
[0007]作為優(yōu)選方案，所述槍體下部設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述拉桿的一端設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔，所述拉桿的轉(zhuǎn)軸孔套設(shè)于轉(zhuǎn)軸上。
[0008]作為優(yōu)選方案，所述拉桿的中部設(shè)有第一銷孔，所述拉桿的第一銷孔和轉(zhuǎn)軸孔之間為圓弧段。
[0009]本實(shí)用新型公開的電動(dòng)汽車充電連接器的有益效果是:連桿的一端與鎖桿連接，連桿的另一端與拉桿連接，利用連桿和拉桿形成的轉(zhuǎn)動(dòng)死點(diǎn)對鎖桿進(jìn)行鎖緊，操作方便，提高了電動(dòng)汽車充電連接器的連接可靠性。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型電動(dòng)汽車充電連接器的立體示意圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型電動(dòng)汽車充電連接器的剖視示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合具體實(shí)施例和說明書附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步闡述和說明:請參考圖1和圖2，一種電動(dòng)汽車充電連接器，包括槍體1、充電插頭2、鎖桿3、連桿5和拉桿4。
[0013]所述充電插頭2設(shè)于槍體I的一端，所述鎖桿3、連桿5和拉桿4設(shè)于槍體I的下方，所述拉桿4的中部設(shè)有第一銷孔，所述拉桿4的一端設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔，所述拉桿4第一銷孔和轉(zhuǎn)軸孔之間為圓弧段，所述連桿5為圓弧段，其一端設(shè)有第二銷孔，另一端設(shè)有第三銷孔，所述鎖桿3的一端設(shè)有第四銷孔，所述拉桿4上的第一銷孔與連桿5上的第二銷孔通過第一銷軸7連接，所述鎖桿3上的第四銷孔與連桿5上的第三銷孔通過第二銷軸8連接，所述槍體I下方設(shè)有轉(zhuǎn)軸6，所述拉桿4的轉(zhuǎn)軸孔套設(shè)于轉(zhuǎn)軸6上。
[0014]所述拉桿4在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于連桿5為圓弧段，拉桿4第一銷孔和轉(zhuǎn)軸孔之間為圓弧段，故拉桿4在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，連桿5和拉桿4形成的轉(zhuǎn)動(dòng)死點(diǎn)，對鎖桿3進(jìn)行鎖緊，操作方便，提高了電動(dòng)汽車充電連接器的連接可靠性。
[0015]最后應(yīng)當(dāng)說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型作了詳細(xì)地說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)汽車充電連接器，包括槍體和充電插頭，所述充電插頭設(shè)于槍體的一端，所述槍體下方設(shè)有鎖桿，其特征在于，還包括連桿和拉桿，所述鎖桿的一端與連桿的一端連接，所述連桿的另一端與拉桿的中部連接，所述拉桿的一端鉸接于槍體上。2.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車充電連接器，其特征在于，所述連桿為圓弧段。3.如權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)汽車充電連接器，其特征在于，所述槍體下部設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述拉桿的一端設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔，所述拉桿的轉(zhuǎn)軸孔套設(shè)于轉(zhuǎn)軸上。4.如權(quán)利要求3所述的電動(dòng)汽車充電連接器，其特征在于，所述拉桿的中部設(shè)有第一銷孔，所述拉桿的第一銷孔和轉(zhuǎn)軸孔之間為圓弧段。
【文檔編號(hào)】H01R13/639GK205429311SQ201620183621
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年3月11日
【發(fā)明人】蔣志祥
【申請人】深圳市思特克電子技術(shù)開發(fā)有限公司