一種用于汽車后視鏡的gps天線的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件領域，特別是指一種用于汽車后視鏡的GPS天線。
【背景技術】
[0002]隨著科技的進步，汽車后視鏡的功能越來越多，比如在汽車后視鏡內安裝導航系統(tǒng)，使得汽車后視鏡也能夠進行導航。而且為了方便使用，通常會將GPS天線固定在汽車后視鏡里面。
[0003]現有的汽車后視鏡內置的GPS天線通常傾斜角度較大，若是用戶稍微調節(jié)汽車后視鏡，就會使得GPS天線更加傾斜，不利于增加接收信號的接受面，從而導致GPS信號接收強度降低，容易造成汽車導航的畫面延遲，容易出現差錯。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型提出一種用于汽車后視鏡的GPS天線，解決了現有技術中GPS天線接收信號能力差的問題。
[0005]本實用新型的技術方案是這樣實現的:
[0006]一種用于汽車后視鏡的GPS天線，包括GPS天線和汽車后視鏡殼體，汽車后視鏡殼體的內部設有用于固定GPS天線的緊固裝置，GPS天線沿水平方向插在緊固裝置內。
[0007]進一步的，緊固裝置包括兩個在同一水平方向的相對的滑軌，滑軌上設有凹槽，凹槽的寬度與GPS天線的厚度相對應。
[0008]進一步的，緊固裝置與汽車后視鏡殼體一體成型?；蛘?，緊固裝置和汽車后視鏡殼體為可分離式。進一步的，緊固裝置和汽車后視鏡殼體通過螺絲或膠水或卡扣連接。
[0009]進一步的，汽車后視鏡殼體和緊固裝置采用塑料或金屬制成。
[0010]本實用新型的有益效果在于:將汽車后視鏡內的GPS天線設置成水平的，有利于增大信號接收面積，從而提高了信號接收能力，解決了現有汽車后視鏡的GPS天線接收信號差的問題。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本實用新型一種用于汽車后視鏡的GPS天線的主視圖；
[0013]圖2為本實用新型一種用于汽車后視鏡的GPS天線的立體圖；
[0014]圖3為圖2中A的放大圖；
[0015]圖4為圖1中緊固裝置的結構示意圖。
[0016]圖中，1-汽車后視鏡殼體;2-緊固裝置;3-GPS天線;4_滑軌。
【具體實施方式】
[0017]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0018]如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型提出了一種用于汽車后視鏡的GPS天線3，包括GPS天線3和汽車后視鏡殼體I，汽車后視鏡殼體I的內部設有用于固定GPS天線3的緊固裝置2，GPS天線3沿水平方向插在緊固裝置2內。通過將汽車后視鏡內的GPS天線3設置成水平的，有利于增大信號接收面積，從而提高了信號接收能力，解決了現有汽車后視鏡的GPS天線3接收信號差的問題。當然，在使用過程中，用戶也可通過調整汽車后視鏡殼體I的角度來調整GPS天線3的角度。
[0019]如圖4所示，緊固裝置2包括兩個在同一水平方向的相對的滑軌4，滑軌4上設有凹槽，凹槽的寬度與GPS天線3的厚度相對應?；?的形狀為U型，凹槽的開口在同一水平面上相對設置，方便GPS從滑軌4的側面插入。GPS天線3從滑軌4的側面插入正好固定在兩個凹槽之間。另外，緊固裝置2還可是一個設有卡槽的長方體，GPS天線3可直接插入卡槽中固定。
[0020]緊固裝置2與汽車后視鏡殼體I一體成型。在生產時，可事先確定緊固裝置2和汽車后視鏡殼體I的形狀和大小，預先設置出模具來進行生產。
[0021]在其他實施例中，還可將緊固裝置2和汽車后視鏡殼體I設置為可分離式。
[0022]緊固裝置2和汽車后視鏡殼體I通過螺絲或膠水或卡扣連接。用戶也可采用其他連接方式將緊固裝置2和汽車后視鏡殼體I固定連接，并不僅限于本實施例中描述的方式。
[0023]汽車后視鏡殼體I和緊固裝置2采用塑料或金屬制成。汽車后視鏡殼體I和緊固裝置可根據生產者的需求采用不同的材料制成。
[0024]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種用于汽車后視鏡的GPS天線，包括GPS天線和汽車后視鏡殼體，其特征在于:所述汽車后視鏡殼體的內部設有用于固定所述GPS天線的緊固裝置，所述GPS天線沿水平方向插在所述緊固裝置內。2.根據權利要求1所述的一種用于汽車后視鏡的GPS天線，其特征在于:所述緊固裝置包括兩個在同一水平方向的相對的滑軌，所述滑軌上設有凹槽，所述凹槽的寬度與所述GPS天線的厚度相對應。3.根據權利要求1或2所述的一種用于汽車后視鏡的GPS天線，其特征在于:所述緊固裝置與所述汽車后視鏡殼體一體成型。4.根據權利要求1或2所述的一種用于汽車后視鏡的GPS天線，其特征在于:所述緊固裝置和所述汽車后視鏡殼體為可分離式。5.根據權利要求4所述的一種用于汽車后視鏡的GPS天線，其特征在于:所述緊固裝置和所述汽車后視鏡殼體通過螺絲或膠水或卡扣連接。6.根據權利要求1所述的一種用于汽車后視鏡的GPS天線，其特征在于:所述汽車后視鏡殼體和所述緊固裝置采用塑料或金屬制成。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于汽車后視鏡的GPS天線，包括GPS天線和汽車后視鏡殼體，汽車后視鏡殼體的內部設有用于固定GPS天線的緊固裝置，GPS天線沿水平方向插在緊固裝置內。本實用新型將汽車后視鏡內的GPS天線設置成水平的，提高了信號接收能力，解決了現有汽車后視鏡的GPS天線接收信號差的問題。
【IPC分類】H01Q1/22
【公開號】CN205177991
【申請?zhí)枴緾N201520944235
【發(fā)明人】林小杰
【申請人】林小杰
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年11月23日