一種滑軌式電池箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及動(dòng)車電池裝載領(lǐng)域，特別是涉及一種滑軌式鋰電池箱。
【背景技術(shù)】
[0002]目前動(dòng)車成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚慕煌üぞ?，現(xiàn)在我國(guó)大部分城市都設(shè)有動(dòng)車站，隨著動(dòng)車技術(shù)不斷的發(fā)展，對(duì)車內(nèi)的電氣配件也提出更高的要求，其中作為應(yīng)急電源的電池箱由鉛酸電池和堿性電池更換為新型的鋰電池技術(shù)。
[0003]現(xiàn)有的動(dòng)車電池箱有以下幾點(diǎn)不足:
[0004]1、限位點(diǎn)少，用于限位的插銷或碰鎖經(jīng)過(guò)動(dòng)車長(zhǎng)時(shí)間的行程顛簸，插銷或碰鎖內(nèi)部結(jié)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生松動(dòng)，最后導(dǎo)致斷裂限位失效，在沒(méi)有限位的情況下電池會(huì)在動(dòng)車的震動(dòng)下?lián)p壞而失去應(yīng)急功能。
[0005]2、在檢修維護(hù)電池組時(shí)，當(dāng)把電池組拉出箱外拆卸電池時(shí)，由于沒(méi)有對(duì)電池安裝的框架和搖臂滑軌做有效的限位，使得整個(gè)拆卸過(guò)程電池安裝架會(huì)偏離滑軌掉落對(duì)維護(hù)人員照成人身傷害。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種滑軌式電池箱，以解決現(xiàn)有技術(shù)中由于限位點(diǎn)過(guò)少，導(dǎo)致限位斷裂失效引起電池?fù)p壞，影響電池使用壽命的問(wèn)題。
[0007]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案:
[0008]—種滑軌式電池箱，包括箱體、一對(duì)組合導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)和電池安裝架;所述一對(duì)組合導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)對(duì)稱固定在所述箱體內(nèi)；所述電池安裝架通過(guò)固定在其上的滑輪組與組合導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)滑動(dòng)配合，帶動(dòng)電池安裝架相對(duì)于箱體的滑入或滑出；
[0009]所述組合導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)包括固定滑軌和搖臂滑軌;所述固定滑軌固定在箱體內(nèi)；所述搖臂滑軌通過(guò)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)與固定滑軌的一端連接，并通過(guò)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)出或轉(zhuǎn)入箱體內(nèi)。
[0010]優(yōu)選的，所述固定滑軌上與搖臂滑軌相反的一端設(shè)有限位立板和設(shè)置在該限位立板上的限位銷，該限位立板與箱體固定。
[0011]優(yōu)選的，所述電池安裝架上設(shè)有與所述限位銷相匹配的限位套。
[0012]優(yōu)選的，所述電池安裝架上進(jìn)一步設(shè)有位于所述限位套下方的減震墊。
[0013]優(yōu)選的，所述搖臂滑軌與所述固定滑軌連接端相反的一端設(shè)有用于防止滑輪組滑出導(dǎo)軌的限位擋片。
[0014]優(yōu)選的，所述搖臂滑軌與所述固定滑軌連接端設(shè)有插銷;所述箱體上設(shè)有與所述插銷相匹配的插孔;所述搖臂滑軌旋轉(zhuǎn)至于固定滑軌平行位置時(shí)，所述插銷和插孔插合，將所述搖臂滑軌和固定滑軌固定。
[0015]優(yōu)選的，所述搖臂滑軌的下方設(shè)有用于為搖臂滑軌進(jìn)行輔助支撐的支撐梁;該支撐梁的一端固定在搖臂滑軌下方，另一端固定在所述轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)上。
[0016]優(yōu)選的，所述固定滑軌和箱體之間設(shè)有多個(gè)用于防止滑輪組離軌的限位板。
[0017]優(yōu)選的，所述箱體上進(jìn)一步設(shè)有
[0018]與外部設(shè)備配合安裝的安裝法蘭；
[0019]能夠相對(duì)于箱體開啟/關(guān)閉的門板;和
[0020]優(yōu)選的，所述電池安裝架上進(jìn)一步設(shè)有用于收入箱體內(nèi)時(shí)，固定電池安裝架的插銷;和電池箱蓋板。
[0021]與所述插銷相匹配固定在箱體上的插孔。
[0022]本實(shí)用新型的有益效果如下:
[0023]本實(shí)用新型所述技術(shù)方案采用在導(dǎo)軌和箱體之間加裝一個(gè)限位板，使得電池組限位更加牢固，避免了整個(gè)限位全部采用插銷結(jié)構(gòu)，而導(dǎo)致插銷斷裂，保證了鋰電池使用壽命。本方案通過(guò)搖臂滑軌上的限位和插銷保證了在檢查維護(hù)電池組時(shí)，搖臂滑軌處于不可轉(zhuǎn)動(dòng)，且限位上帶有銷釘，避免由于拆卸電池的過(guò)程中電池安裝架偏離滑軌的危險(xiǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0024]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明；
[0025]圖1示出本實(shí)用新型所述的鋰電池箱的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖2示出本實(shí)用新型所述電池安裝架上裝配電池的示意圖；
[0027]圖3示出本實(shí)用新型所述搖臂滑軌轉(zhuǎn)入箱體疊放閉合的示意圖；
[0028]圖4示出本實(shí)用新型所述搖臂滑軌上限位擋片對(duì)滑輪限位的示意圖；
[0029]圖5示出本實(shí)用新型所述限位板與所述滑輪的限位關(guān)系示意圖；
[0030]圖6示出本實(shí)用新型所述限位板布置在箱體內(nèi)的右視圖；
[0031]圖7示出本實(shí)用新型所述限位板與所述滑輪的限位關(guān)系的局部放大圖。
[0032]附圖標(biāo)號(hào)
[0033]1、箱體，2、安裝法蘭，3、固定滑軌，4、限位板，5、限位立板，6、限位銷，7、電池組，8、電池安裝架，9、門板，10、搖臂滑軌，11、限位擋片，12、插銷，13、滑輪，14、減震墊，15、限位套，16、電池箱蓋板。
【具體實(shí)施方式】
[0034]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型，下面結(jié)合優(yōu)選實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。附圖中相似的部件以相同的附圖標(biāo)記進(jìn)行表示。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，下面所具體描述的內(nèi)容是說(shuō)明性的而非限制性的，不應(yīng)以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0035]如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型公開了一種滑軌式電池箱，包括箱體1、一對(duì)組合導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)和電池安裝架8;所述一對(duì)組合導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)對(duì)稱固定在所述箱體I內(nèi)；所述電池安裝架8通過(guò)固定在其上的滑輪組與組合導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)滑動(dòng)配合，帶動(dòng)電池安裝架8相對(duì)于箱體I的滑入或滑出；所述組合導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)包括固定滑軌3和搖臂滑軌10;所述固定滑軌3固定在箱體I內(nèi)；所述搖臂滑軌10通過(guò)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)與固定滑軌3的一端連接，并通過(guò)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)出或轉(zhuǎn)入箱體內(nèi)。本方案中，所述固定滑軌3上與搖臂滑軌10相反的一端設(shè)有限位立板5和設(shè)置在該限位立板5上的限位銷6，該限位立板5與箱體I固定，同時(shí)，在所述電池安裝架8上設(shè)有與所述限位銷6相匹配的限位套15，利用該限位銷6插入限位套15，實(shí)現(xiàn)對(duì)電池安裝架8的定位。所述搖臂滑軌10與所述固定滑軌3的連接端設(shè)有插銷12;所述箱體I上設(shè)有與所述插銷12相匹配的插孔;所述搖臂滑軌10旋轉(zhuǎn)至于固定滑軌3平行位置時(shí)，所述插銷12和插孔插合，將所述搖臂滑軌10和固定滑軌3固定。為了減少裝有電池7的電池安裝架8滑入箱體時(shí)的沖擊力，在所述電池安裝架8上進(jìn)一步設(shè)有位于所述限位套15下方的減震墊14，以減緩裝有電池7的電池安裝架8對(duì)箱體I的沖擊。本方案中，所述箱體上進(jìn)一步設(shè)有用于與外部設(shè)備配合安裝的安裝法蘭2;在所述箱體I的電池安裝架8的滑出方向設(shè)置有能夠相對(duì)于箱體開啟/關(guān)閉的門板9;以及固定在箱體上的至少一個(gè)電池箱蓋板16。本方案中，優(yōu)選的，在所述箱體I上與所述門板9的對(duì)稱位置固定有電池箱