一種線簧孔搬絲裝配設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種搬絲設(shè)備，屬于電連接器生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種線簧孔搬絲裝配設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]搬絲是線簧連接器設(shè)備生產(chǎn)的重要工藝，但是現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)線簧的搬絲需要人工進(jìn)行，手工搬絲的操作方式生產(chǎn)效率低，且搬絲后絲的分布不均勻，最終會(huì)影響產(chǎn)品的質(zhì)量；現(xiàn)有搬絲機(jī)構(gòu)主要依靠人工操作，雖然實(shí)現(xiàn)了一定的自動(dòng)化，但生產(chǎn)效率仍然較低，并且次品率較高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的自動(dòng)化程度低，生產(chǎn)效率低下，次品率較高的技術(shù)問(wèn)問(wèn)題，提供了一種線簧孔搬絲裝配設(shè)備。該設(shè)備自動(dòng)化程度高，不需要人工操作，并且搬絲松緊適當(dāng)，次品率低，并且設(shè)備設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，噪聲較小且完全實(shí)用。
[0004]本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的:
[0005]一種線簧孔搬絲裝配設(shè)備，包括:底板，夾緊部件、搬絲部件，其中:
[0006]所所述夾緊部件包括:固定于底板上的第一氣缸，位于第一氣缸伸縮桿上的用于固定待搬絲前內(nèi)套的前內(nèi)套安裝頭；
[0007]所述搬絲部件包括:固定于底板上的水平導(dǎo)軌，該水平導(dǎo)軌上設(shè)置有一個(gè)能在第二氣缸的驅(qū)動(dòng)下在該水平導(dǎo)軌上往復(fù)運(yùn)動(dòng)的搬絲組件，所述搬絲組件上并行設(shè)置有能在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下伸縮的搬絲頭和后套安裝頭。
[0008]優(yōu)化的，上述的一種線簧孔搬絲裝配設(shè)備，所述夾緊部件還包括位于前內(nèi)套安裝頭兩側(cè)并且與其處于同一直線上的第一定位螺釘和第二定位螺釘。
[0009]優(yōu)化的，上述的一種線簧孔搬絲裝配設(shè)備，所述水平導(dǎo)軌包括兩個(gè)相互平行的軌道，所述搬絲組件通過(guò)其兩端的滑槽設(shè)置于該兩個(gè)相互平行軌道上，所述搬絲組件的中部與第二氣缸的伸縮桿相連。
[0010]因此，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):1.設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，噪聲較小且完全實(shí)用；2.自動(dòng)化程度高，不需要人工操作；3.搬絲松緊適當(dāng)，次品率低。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型主視圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。圖中，底板I，夾緊部件2、搬絲部件3、第一氣缸201、前內(nèi)套安裝頭202、第一定位螺釘203、第二定位螺釘204、水平導(dǎo)軌301、第二氣缸302、搬絲組件303、搬絲頭304、后套安裝頭305。
[0014]實(shí)施例:
[0015]如圖1-2所示，一種線簧孔搬絲裝配設(shè)備，包括:底板1，夾緊部件2、搬絲部件3，其中:夾緊部件2包括:固定于底板I上的第一氣缸201，位于第一氣缸201伸縮桿上的用于固定待搬絲前內(nèi)套的前內(nèi)套安裝頭202 ;搬絲部件3包括:固定于底板I上的水平導(dǎo)軌301，該水平導(dǎo)軌301上設(shè)置有一個(gè)能在第二氣缸302的驅(qū)動(dòng)下在該水平導(dǎo)軌301上往復(fù)運(yùn)動(dòng)的搬絲組件303，搬絲組件303上并行設(shè)置有能在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下伸縮的搬絲頭304和后套安裝頭305，可在搬絲頭內(nèi)套一個(gè)彈簧以控制搬絲頭304的伸縮，從而防止因零件加工存在誤差造成的零件撞傷。
[0016]本實(shí)施例在夾緊部件2還包括位于前內(nèi)套安裝頭202兩側(cè)并且與其處于同一直線上的第一定位螺釘203和第二定位螺釘204。水平導(dǎo)軌301包括兩個(gè)相互平行的軌道，搬絲組件303通過(guò)其兩端的滑槽設(shè)置于該兩個(gè)相互平行軌道上，搬絲組件303的中部與第二氣缸302的伸縮桿相連。
[0017]采用上述結(jié)構(gòu)后，在前內(nèi)套安裝頭202安裝上前內(nèi)套，同時(shí)在后套安裝頭305上安裝好后套，控制第一氣缸201的伸縮桿運(yùn)行到第一定位螺釘203處，然后控制第一氣缸302的伸縮桿伸縮帶動(dòng)搬絲組件303向夾緊部件2運(yùn)動(dòng)，待到達(dá)前內(nèi)套安裝頭202后，搬絲頭304在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下對(duì)前內(nèi)套安裝頭202進(jìn)行搬絲，搬絲完成后第二氣缸302的伸縮桿收回，第一氣缸201的伸縮桿帶動(dòng)前內(nèi)套安裝頭202運(yùn)動(dòng)到第二定位螺釘204處，第二氣缸302再次動(dòng)行，此時(shí)后套安裝頭305上的后套與搬絲后的前內(nèi)套組裝在一起。
[0018]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。
[0019]盡管本文較多地使用了底板I，夾緊部件2、搬絲部件3、第一氣缸201、前內(nèi)套安裝頭202、第一定位螺釘203、第二定位螺釘204、水平導(dǎo)軌301、第二氣缸302、搬絲組件303、搬絲頭304、后套安裝頭305等術(shù)語(yǔ)，但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種線簧孔搬絲裝配設(shè)備，其特征在于，包括:底板(I)，夾緊部件(2)、搬絲部件(3)，其中: 所述夾緊部件(2)包括:固定于底板(I)上的第一氣缸(201)，位于第一氣缸(201)伸縮桿上的用于固定待搬絲前內(nèi)套的前內(nèi)套安裝頭(202); 所述搬絲部件(3)包括:固定于底板(I)上的水平導(dǎo)軌(301)，該水平導(dǎo)軌(301)上設(shè)置有一個(gè)能在第二氣缸(302)的驅(qū)動(dòng)下在該水平導(dǎo)軌(301)上往復(fù)運(yùn)動(dòng)的搬絲組件(303)，所述搬絲組件(303)上并行設(shè)置有搬絲頭(304)和后套安裝頭(305)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線簧孔搬絲裝配設(shè)備，其特征在于，所述夾緊部件(2)還包括位于前內(nèi)套安裝頭(202)兩側(cè)并且與其處于同一直線上的第一定位螺釘(203)和第二定位螺釘(204)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線簧孔搬絲裝配設(shè)備，其特征在于，所述水平導(dǎo)軌(301)包括兩個(gè)相互平行的軌道，所述搬絲組件(303)通過(guò)其兩端的滑槽設(shè)置于該兩個(gè)相互平行軌道上，所述搬絲組件(303)的中部與第二氣缸(302)的伸縮桿相連。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種搬絲設(shè)備，屬于電連接器生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種線簧孔搬絲裝配設(shè)備。包括：底板，夾緊部件、搬絲部件，其中：所述夾緊部件包括：固定于底板上的第一氣缸，位于第一氣缸伸縮桿上的用于固定待搬絲內(nèi)套的前內(nèi)套安裝頭；所述搬絲部件包括：固定于底板上的水平導(dǎo)軌，該水平導(dǎo)軌上設(shè)置有一個(gè)能在第二氣缸的驅(qū)動(dòng)下在該水平導(dǎo)軌上往復(fù)運(yùn)動(dòng)的搬絲組件，所述搬絲組件上并行設(shè)置有搬絲頭和后套安裝頭。因此，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：1.設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，噪聲較小且完全實(shí)用；2.自動(dòng)化程度高，不需要人工操作；3.搬絲松緊適當(dāng)，一致性高，次品率低。
【IPC分類(lèi)】H01R43-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204361458
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520088605
【發(fā)明人】彭曉墨, 馮向東, 李亞雄
【申請(qǐng)人】武漢中光連接器有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2015年2月9日