一種鉛酸蓄電池的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及鉛酸蓄電池技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及到一種新型結(jié)構(gòu)和電池槽的鉛酸蓄電池。
【背景技術(shù)】
[0002]鉛酸蓄電池已經(jīng)有100多年歷史，由于其生產(chǎn)工藝成熟，產(chǎn)品價格低廉，安全性高以及性能優(yōu)異等特點，得到廣泛應(yīng)用。但是鉛酸蓄電池由于化學(xué)性能決定，每一個電池單格(即電極對)電壓只有2V，所以為了獲得大于2V電壓的電池，就得將多個單格電池串聯(lián)，得到所需電壓的電池。電池在串聯(lián)結(jié)構(gòu)中，需要電極匯流排和內(nèi)部鉛連接件，這部分鉛不參加產(chǎn)生能量的化學(xué)反應(yīng)(或即使有化學(xué)反應(yīng)，也不能為電池提供能量)，同時增加電池鉛的用量。
[0003]近年來鉛酸蓄電池技術(shù)迅速發(fā)展，如泡沫鉛板柵電池，水平電池，雙極性鉛酸蓄電池，鉛碳電池等技術(shù)。但是，不管采用哪一種新技術(shù)鉛酸蓄電池，都由于其結(jié)構(gòu)、材料、工藝和成本等問題，均難以實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
[0004]因此，需要研制出一種采用新型結(jié)構(gòu)和電池槽，尤其是取消匯流排和內(nèi)部鉛連接件的鉛酸蓄電池。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述存在的不足，提供一種采用新型蓄電池結(jié)構(gòu)，簡化制造工藝，省去包膜，極群焊接，極群入槽等鉛污染嚴(yán)重工序，明顯改善工人勞動環(huán)境，大大提高工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量，使電池的鉛耗量明顯降低的鉛酸蓄電池。
[0006]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0007]一種鉛酸蓄電池，其特征在于，包括有電池槽體，在電池槽體的兩側(cè)分別設(shè)置有正極極板和負(fù)極極板，兩者將電池槽體夾持在中間；所述的電池槽體兩邊對稱開設(shè)有孔洞，在孔洞內(nèi)將正極極板和負(fù)極極板焊接在一起，并將孔洞封死；所述的電池單格結(jié)構(gòu)為多個，并疊加而成組成所需電池，在每一個電池單格結(jié)構(gòu)中間，均設(shè)置有隔板進(jìn)行隔離。
[0008]在上述方案中，所述的孔洞的數(shù)量可以為多個對稱排列，槽體兩側(cè)的正極極板的極耳和負(fù)極極板的極耳穿過孔洞進(jìn)入其中，并焊接在一起，形成電子導(dǎo)電通路。
[0009]在上述方案中，所述的正極極板和負(fù)極極板以網(wǎng)格狀鉛合金為集電體，分別在其上涂覆正極活性物質(zhì)和負(fù)極活性物質(zhì)。
[0010]在上述方案中，所述的正極極板和負(fù)極極板，各自有多個極耳。
[0011]在上述方案中，所述的正極極板和負(fù)極極板為單層單片正極極板和單層單片負(fù)極極板；或者為單層多片正極極板和單層多片負(fù)極極板，即每層極板均包含有多片極板。
[0012]在上述方案中，所述的隔板采用如下材料之一制成:超細(xì)玻璃纖維隔板、微孔聚乙烯隔板、微孔橡膠隔板、燒結(jié)聚氯乙烯隔板、熔噴聚丙烯隔板，但不限于上述材質(zhì)。
[0013]在上述方案中，所述的正極極板和負(fù)極極板，在一個電池單格內(nèi)安放時，正極極板極耳和負(fù)極極板極耳分別朝向相反的方向。
[0014]本鉛酸蓄電池的制造工序為:極板制造，極板極耳焊接，放置隔板和封蓋，注酸，化成，清洗包裝。
[0015]本實用新型鉛酸蓄電池可以根據(jù)需要，任意疊加電池單格，組成高電壓電池 12V)，并在電池制造過程中取消了包隔板，極群焊接，極群入槽和電池配組(如電動助動車用電池)等工序。
[0016]本實用新型的有益效果在于:
[0017]本實用新型電池結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有電池結(jié)構(gòu)相比，具有如下特點:
[0018](I)現(xiàn)有電池單格正極極板和負(fù)極極板均為多片多層排列，即多片多層正極極板通過匯流排焊接在一起構(gòu)成單格電池正極，多片多層負(fù)極極板通過匯流排焊接在一起構(gòu)成單格電池負(fù)極；本實用新型采用單片單層排列或多片單層排列，即單層正極極板構(gòu)成單格電池正極，單層負(fù)極極板構(gòu)成單格電池負(fù)極，取消匯流排，明顯降低鉛耗量。
[0019](2)現(xiàn)有電池單格間連接，需要通過內(nèi)部連接件連接；本實用新型單格間正負(fù)極板極耳直接焊接，取消內(nèi)部鉛接件，明顯降低電池材料耗量。
[0020](3)現(xiàn)有電池槽分為電池槽體和電池槽蓋；本實用新型電池槽本身即可以為電池槽體，相對于另一個電池槽體又可以為電池槽蓋。
[0021 ] (4)現(xiàn)有電池電壓是根據(jù)電池槽單格數(shù)而定，一種電池槽只能一種電壓；本實用新型電池槽理論上可以任意疊加，根據(jù)電壓不同，對應(yīng)疊加電池槽(對于鉛酸蓄電池，電壓等于2N，N為電池槽數(shù))，特別適合制造高電壓(多12V)電池。
[0022](5)現(xiàn)有電池制造工序為，極板制造，包膜，極群焊接(手工焊接或鑄焊)，極群入槽，內(nèi)聯(lián)焊接，中蓋密封，焊端子，色膠密封，注酸，化成，封上蓋，電池配組(需要時)，清洗包裝，；本實用新型制造工序為:極板制造，極板極耳焊接，放置隔板和封蓋，注酸，化成，清洗包裝。工序明顯減少，工藝路線縮短。
[0023](6)現(xiàn)有電池制造的包膜工序是產(chǎn)生鉛塵、鉛灰的高污染工序；本實用新型取消包膜工序，大大改善工人工作環(huán)境。
[0024](7)現(xiàn)有電池制造的極群焊接工序是產(chǎn)生鉛煙，鑄焊同時是高能耗工序；本實用新型取消極群焊接，采用極耳焊接，基本不產(chǎn)生鉛煙，能耗也大幅降低。
[0025](8)現(xiàn)有電池制造的極群焊接工序如果采用鑄焊技術(shù)，鑄焊用鉛合金將產(chǎn)生大量鉛渣，損耗約20%左右，即污染環(huán)境，又造成大量材料損耗；本實用新型取消極群焊接，采用極耳焊接，無鉛合金損耗，所以也就沒有鉛渣產(chǎn)生，即降低材料消耗，又消除該工序產(chǎn)生的環(huán)境污染。
[0026](9)現(xiàn)有電池制造的極群焊接工序容易產(chǎn)生氣孔，虛焊，掉片等質(zhì)量問題；本實用新型取消極群焊接，可以明顯提高產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量。
[0027](10)現(xiàn)有電池制造的極群入槽工序容易損傷極板，引起電池短路等問題；本實用新型取消極群入槽工序，消除因極群入槽產(chǎn)生的電池質(zhì)量問題。
【附圖說明】
[0028]圖1是本實用新型實施例鉛酸蓄電池結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖2是本實用新型實施例電池槽體