一種集剝線與折彎為一體的剝線機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種自動(dòng)剝線機(jī)，特別涉及一種集剝線與折彎為一體的剝線機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]早期在將電線進(jìn)行連接時(shí)，其長(zhǎng)度截取和電線首、末端的保護(hù)套的剝離基本都是采用人工的方式，即其先將電線切斷，再用剝線鉗將電線首端、尾端處的保護(hù)端剝開(kāi)，故其通常具有接線操作不便以及工作效率低的問(wèn)題。
[0003]針對(duì)上述問(wèn)題，現(xiàn)市面上出現(xiàn)了一種自動(dòng)剝線機(jī)，其結(jié)構(gòu)包括機(jī)殼及設(shè)于機(jī)殼上的進(jìn)線裝置、導(dǎo)線管、刀架總成、出線裝置及電控制系統(tǒng)，該刀架總成設(shè)于進(jìn)線裝置和出線裝置之間，該導(dǎo)線管設(shè)于進(jìn)線裝置和刀架總成之間，且該導(dǎo)線管的輸入端與進(jìn)線裝置的輸出端相對(duì)應(yīng)設(shè)置，導(dǎo)線管的輸出端與該刀架總成的輸入端相對(duì)應(yīng)設(shè)置，該刀架總成的輸出端與出線裝置的輸入端相對(duì)應(yīng)設(shè)置，進(jìn)線裝置和出線裝置均由上下相對(duì)設(shè)置的壓緊輪構(gòu)成；這種結(jié)構(gòu)的自動(dòng)剝線機(jī)具有自動(dòng)截取電線、剝開(kāi)保護(hù)套且速度快、效率高、剝線標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)點(diǎn)。
[0004]隨著電線應(yīng)用場(chǎng)合的擴(kuò)大，目前不少場(chǎng)合需要電線呈現(xiàn)為折彎狀態(tài)，故通常對(duì)電線剝線后還需要放置電線折彎?rùn)C(jī)上進(jìn)行折彎處理，然而，現(xiàn)有剝線機(jī)的出線裝置的壓緊輪均無(wú)法進(jìn)行平移，若用于折彎的折彎?rùn)C(jī)構(gòu)應(yīng)用在現(xiàn)有剝線機(jī)上時(shí)，整一理想的工作流程依次為首端剝線、折彎和尾端剝線，然而，電線折彎后因彎部的限制和壓線輪的固定使出線裝置無(wú)法再將切斷并折彎后的電線送回至刀架總成片進(jìn)行尾端割痕，剝線，則具有折彎功能的剝線機(jī)只能對(duì)電線首端進(jìn)行剝線，無(wú)法對(duì)折彎后的電線尾端進(jìn)行剝線處理，進(jìn)而使電線的首尾剝線和折彎處理無(wú)法在同一機(jī)臺(tái)上操作。
[0005]有鑒于此，本發(fā)明人針對(duì)上述缺陷進(jìn)行深入研究，遂有本案產(chǎn)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的在于提供一種集剝線與折彎為一體的剝線機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中因剝線方式的限制造成首尾剝線處理和折彎處理無(wú)法在一臺(tái)剝線機(jī)上實(shí)現(xiàn)的問(wèn)題。
[0007]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是這樣的:一種集剝線與折彎為一體的剝線機(jī)，包括機(jī)殼，安裝在機(jī)殼前側(cè)壁上的進(jìn)線裝置、刀架總成和折彎裝置，該進(jìn)線裝置、刀架總成及折彎裝置由左至右依次間隔設(shè)置；還包括有尾端剝線裝置，上述尾端剝線裝置包括夾線桿和固定座，上述夾線桿具有上夾桿和下夾桿，上述固定座以可左右移動(dòng)的方式安裝在機(jī)殼上，且上述機(jī)殼安裝有控制固定座左右移動(dòng)的左右平移驅(qū)動(dòng)裝置，上述上夾桿與上述下夾桿均沿機(jī)殼的前后方向延伸設(shè)置，上述上夾桿以可上下擺動(dòng)的方式處于上述下夾桿的上方，上述下夾桿固定設(shè)置，上述上夾桿與上述下夾桿分別與固定座連接，且上述上夾桿的前端與上述下夾桿的前端之間具有供電線伸入于內(nèi)的夾線間距，上述夾線間距處于上述刀架總成與上述折彎裝置之間，并與上述刀架總成的輸出端相對(duì)應(yīng)設(shè)置，上述上夾桿的后端上設(shè)有控制上夾桿的前端向上翹起或向下壓的升降控制裝置。
[0008]上述固定座的上表面安裝有可前后滑動(dòng)的安裝滑動(dòng)塊，上述機(jī)殼上安裝有控制安裝滑動(dòng)塊滑動(dòng)的滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，上述固定塊和上述上、下夾桿的后端均處于上述機(jī)殼內(nèi)，上述上夾桿與上述安裝滑動(dòng)塊活動(dòng)鉸接在一起，上述下夾桿與上述安裝滑動(dòng)塊固定連接，上述機(jī)殼前側(cè)壁上開(kāi)供設(shè)有夾線桿的前端活動(dòng)伸出并左右滑動(dòng)的，且上夾桿的前端在其內(nèi)可上下擺動(dòng)的通孔。
[0009]上述上夾桿的前端端部外嵌固安裝有上壓板，上述下夾桿的前端端部外嵌固有下壓板，上壓板與下壓板相對(duì)設(shè)置，上壓板與下壓板均為沿機(jī)殼左右方向延伸的條形板，上述上壓板與下壓板之間具有間距，此間距即為上述夾線間距，上述夾線間距的左端端部呈由左至右漸縮的喇叭結(jié)構(gòu)，上述上壓板與下壓板相對(duì)的對(duì)立面上均凸設(shè)有若干條連續(xù)設(shè)置的防滑凸條，各防滑凸條由左至右方向排列分布。
[0010]上述機(jī)殼前側(cè)壁的背面鎖固有固定板，上述固定板向后凸設(shè)有沿左右方向延伸的滑塊，上述固定座的前側(cè)壁上凹設(shè)有供此滑塊伸入于內(nèi)滑動(dòng)的滑槽。
[0011]上述左右平移驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、主動(dòng)齒輪、第一從動(dòng)齒輪、第二從動(dòng)齒輪和齒條，上述驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定安裝在上述機(jī)殼后側(cè)壁背面上，且上述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸伸入上述機(jī)殼內(nèi)，上述主動(dòng)齒輪套固在上述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸外，上述機(jī)殼內(nèi)安裝有處于主動(dòng)齒輪下方，并可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接軸，上述第一從動(dòng)齒輪和第二從動(dòng)齒輪均套固在上述連接軸外，上述第一從動(dòng)齒輪與上述主動(dòng)齒輪相嚙合，上述第二從動(dòng)齒輪處于第一從動(dòng)齒輪的前方，上述齒條固定在上述固定座上，并處于第二從動(dòng)齒輪下方，上述齒條與上述第二從動(dòng)齒輪相嚙合。
[0012]上述固定座的上表面上凸設(shè)有沿前后延伸的導(dǎo)向塊，上述安裝滑動(dòng)塊的底面向上凹設(shè)有供導(dǎo)向塊卡入于內(nèi)的凹槽，上述滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置為驅(qū)動(dòng)氣缸，上述驅(qū)動(dòng)氣缸的缸體固定在上述機(jī)殼后側(cè)壁背面上，上述驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿活動(dòng)伸入上述機(jī)殼內(nèi)，并處于安裝滑動(dòng)塊一側(cè)，上述驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿的自由端端部通過(guò)連接塊與上述安裝滑動(dòng)塊固定連接。
[0013]上述安裝滑動(dòng)塊的左右兩側(cè)分別設(shè)有鉸接安裝板，上述上夾桿處于兩鉸接安裝板之間，通過(guò)鉸接軸活動(dòng)鉸接在一起；上述升降控制裝置包括升降氣缸，上述升降氣缸的缸體固定在上述上夾桿的后端上表面上，上述升降氣缸的活塞桿活動(dòng)穿過(guò)上述上夾桿，并與上述安裝滑動(dòng)塊的上表面固定連接。
[0014]通過(guò)采用前述技術(shù)方案，本發(fā)明的一種集剝線與折彎為一體的剝線機(jī)，整一工作流程是:先將電線的首端經(jīng)進(jìn)線裝置向右輸送至刀架總成內(nèi)，對(duì)電線的首端進(jìn)行割痕，割痕后進(jìn)線裝置向左移動(dòng)，進(jìn)線裝置將電線向左拉扯，電線首端的保護(hù)套被剝離，實(shí)現(xiàn)首端剝線處理，之后進(jìn)線裝置再將將電線向右移動(dòng)，穿過(guò)刀架總成經(jīng)夾線間距至折彎裝置處，當(dāng)電線的長(zhǎng)度達(dá)到所需長(zhǎng)度時(shí)，刀架總成將電線切斷，此時(shí)夾線桿處于折彎裝置處，升降控制裝置控制上夾桿的前端向下壓，上、下夾桿夾緊著電線，折彎裝置利用夾線桿的夾緊作用，使電線具有力的支撐點(diǎn)能夠進(jìn)行折彎處理，并提高整體折彎效果，折彎后夾線桿再向左移動(dòng)，使電線的尾端向左移動(dòng)至刀架總成內(nèi)進(jìn)行割痕，割痕后夾線桿向右移動(dòng)，利用刀架總成與夾線桿之間的拉扯可實(shí)現(xiàn)電線尾端的剝線處理。與現(xiàn)有技術(shù)相比，通過(guò)夾線桿的左右移動(dòng)可對(duì)折彎后的電線進(jìn)行剝線輸線，從而實(shí)現(xiàn)尾端剝線處理，且折彎時(shí)夾線桿對(duì)電線具有一夾緊力，使電線折彎時(shí)具有一支撐點(diǎn)，從而使折彎裝置對(duì)電線的折彎效果較傳統(tǒng)折彎方式的折彎效果更佳。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)不意圖(省略部分機(jī)殼)；
[0016]圖2為本發(fā)明另一角度的結(jié)構(gòu)不意圖(省略部分機(jī)殼)；
[0017]圖3為本發(fā)明的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]本發(fā)明的一種集剝線與折彎為一體的剝線機(jī)，如圖1-3所示，其機(jī)殼100及安裝在機(jī)殼100前側(cè)壁上的進(jìn)線裝置101、刀架總成102和折彎裝置103，該進(jìn)線裝置101、刀架總成102及折彎裝置103由左至右依次間隔設(shè)置，該進(jìn)線裝置101、刀架總成102和折彎裝置103均是采用公知的結(jié)構(gòu)，與現(xiàn)有的剝線機(jī)相同，其中進(jìn)線裝置101和刀架總成102可具體參見(jiàn)中國(guó)發(fā)明專利2013年6月5日公告的，授權(quán)公告號(hào)為CN102290703B公開(kāi)的一種改進(jìn)型自動(dòng)剝線機(jī)，此專利文獻(xiàn)內(nèi)有具體公開(kāi)進(jìn)線裝置和刀架總成的工作方式和結(jié)構(gòu)，該折彎裝置可參見(jiàn)中國(guó)實(shí)用新型專利2011年02月09日公開(kāi)的公開(kāi)號(hào)為201741978U的一種自動(dòng)剝線機(jī)的自動(dòng)折彎裝置，此專利文獻(xiàn)內(nèi)具體公開(kāi)了折彎裝置的結(jié)構(gòu)和工作原理，由此申請(qǐng)人在此不再累述。
[0019]本發(fā)明的創(chuàng)新之處在于:該剝線機(jī)還包括有尾端剝線裝置，尾端剝線裝置包括夾線桿I和固定座2，固定座2以可左右移動(dòng)的方式安裝在機(jī)殼100內(nèi)，優(yōu)選的是，機(jī)殼100前側(cè)壁的背面上鎖固有固定板3，固定板3向后凸設(shè)有沿左右方向延伸設(shè)置的滑塊31，固定座2的前側(cè)壁上凹設(shè)有供此滑塊31伸入于內(nèi)滑動(dòng)的滑槽(圖中未示出)，利用滑塊31與滑槽的配合可實(shí)現(xiàn)固定座2的安裝，并可左右滑動(dòng)。
[0020]該機(jī)殼100上安裝有控制固定座2左右移動(dòng)的左右平移驅(qū)動(dòng)裝置，此左右平移驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)41、主動(dòng)齒輪42、第一從動(dòng)齒輪43、第二從動(dòng)齒輪44和齒條45，驅(qū)動(dòng)電機(jī)41固定安裝在機(jī)殼100的后側(cè)壁背面上，且驅(qū)動(dòng)電機(jī)41的輸出軸向前伸入機(jī)殼100內(nèi)，主動(dòng)齒輪42套固在驅(qū)動(dòng)電機(jī)41的輸出軸外，機(jī)殼100內(nèi)安裝有處于主動(dòng)齒輪42下方，并可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接軸46，第一從動(dòng)齒輪43和第二從動(dòng)齒輪44均套固在連接軸46外，第一從動(dòng)齒輪43與主動(dòng)齒輪42相嚙合，第二從動(dòng)齒輪44處于第一從動(dòng)齒輪43的前方，齒條45固定在固定座2上，并處于第二從動(dòng)齒輪44下方，齒條45與第二從動(dòng)齒輪44相嚙合；驅(qū)動(dòng)電機(jī)41啟動(dòng)時(shí)，主動(dòng)齒輪42帶動(dòng)第一從動(dòng)齒輪43轉(zhuǎn)動(dòng)，第二從動(dòng)齒輪44 一同轉(zhuǎn)動(dòng)，第二從動(dòng)齒輪44帶動(dòng)齒條45左右移動(dòng)，從而使固定座2左右移動(dòng)。
[0021]所述的夾線桿I具有上夾桿11和下夾桿12，上夾桿11與下夾桿12均沿機(jī)殼100的前后方向延伸設(shè)置，上夾桿11以可上下擺動(dòng)的方式處于下夾桿12的上方，下夾桿12固定設(shè)置，上夾桿11與下夾桿12分別與固定座2配合連接，且上夾桿11的前端與下夾桿12的前端之間具有供電線200伸入于內(nèi)的夾線間距(圖中未示出)，此夾線間距與刀架總成102的輸出口相對(duì)應(yīng)設(shè)置，即夾線桿I處于刀架總成102與折彎裝置103之間，且上夾桿11的后端上設(shè)有控