一種節(jié)能散熱變壓器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電力節(jié)能領(lǐng)域，具體是一種節(jié)能散熱變壓器。
【背景技術(shù)】
[0002]在變壓器運(yùn)行時，繞組和鐵心中的損耗會產(chǎn)生大量熱量，必須及時散逸出去以免過熱而造成絕緣損壞。對小容量變壓器，外表面積與變壓器容積之比相對較大，可以采用自冷方式，通過輻射和自然對流即可將熱量散去。但變壓器的損耗與其容積成比例，隨著變壓器容量的增大，其容積和損耗將以鐵心尺寸的三次方增加，而外表面積只以尺寸的二次方增加。因此，大容量變壓器鐵心及繞組需要浸在油中，采取油浸自冷的冷卻措施。油箱表面要做成皺紋形以增加散熱面，或加裝片式或扁管散熱器，使油在散熱器中循環(huán)流動。隨著對高壓、超高壓、大容量變壓器需求的增加，變壓器專用的片式散熱器的需求量在逐步增大。然而在實(shí)際使用中，這種結(jié)構(gòu)的變壓器散熱效果并不理想，而且風(fēng)機(jī)放置與接近地面的位置，容易吸附塵土與雜物一并吹向散熱片，使得散熱片表面積累灰塵，散熱效果變差，需要經(jīng)常維護(hù)，并且一般散熱片需涂覆較厚的保護(hù)層來保護(hù)，影響了散熱片的散熱效果。
[0003]目前，油浸式變壓器是利用其散熱器來達(dá)到降低變壓器內(nèi)浸油的溫升，該片式散熱器是由多個散熱片組成，每個散熱片是由薄鋼板壓成有槽形油道后，兩片組焊成一片散熱片，然后再組焊成片式散熱器。現(xiàn)有散熱器片的有效散熱面積小，而且散熱器的機(jī)械強(qiáng)度低，不能滿足目前超高壓、大容量變壓器的需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種節(jié)能散熱變壓器，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
[0006]一種節(jié)能散熱變壓器，包括箱體、散熱器和貫流風(fēng)機(jī)，所述箱體內(nèi)設(shè)有線圈和鐵芯，散熱器設(shè)于箱體內(nèi)，所述散熱器包括依次連接并內(nèi)部連通的上集油管、散熱片、下集油管和油槽，散熱片為管狀盤旋設(shè)置的錐形結(jié)構(gòu)，上集油管設(shè)置在散熱片的頂部，下集油管包括連接管，連接管與油槽連接，散熱片錐形結(jié)構(gòu)內(nèi)包括一收容空間，散熱器還包括泵和冷凝器，泵和冷凝器設(shè)置在收容空間內(nèi)；所述箱體的外側(cè)設(shè)有貫流風(fēng)機(jī)，貫流風(fēng)機(jī)排風(fēng)口處設(shè)置有垂直向上設(shè)置的導(dǎo)風(fēng)罩；所述箱體下方設(shè)有安裝支架，安裝支架為直角彎板，安裝支架包括第一固定板和第二固定板，且第一固定板和第二固定板為一體成型式第一固定板和第二固定板之間設(shè)有加強(qiáng)筋，加強(qiáng)筋上設(shè)有卸荷槽；所述第一固定板側(cè)面設(shè)有滑塊，箱體上設(shè)有與滑塊適配的滑軌，第一固定板通過滑塊與滑軌的配合連接在箱體上，第二固定板與箱體的下表面處于同一水平面；所述第一固定板上設(shè)有螺紋孔，箱體上設(shè)有與螺紋孔孔徑一致的連接孔，所述第二固定板上設(shè)有安裝孔；滑軌與滑塊的配合以及螺紋孔和連接孔與螺栓或螺釘?shù)呐浜稀?br>[0007]作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述冷凝器包括進(jìn)口和噴淋頭，進(jìn)口與泵連通，噴淋頭噴淋方向?yàn)樯崞Q直延伸方向，冷凝器內(nèi)包括冷卻介質(zhì)，冷卻介質(zhì)為六氟化硫。
[0008]作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述散熱片內(nèi)壁包括一層磷化膜，所述磷化膜為對散熱片內(nèi)壁酸洗磷化形成。
[0009]作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述連接管為連接法蘭。
[0010]作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述安裝支架的數(shù)量為八塊，且均勻分布在箱體的每一側(cè)壁上。
[0011]作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述箱體上設(shè)有加油口，在加油口上設(shè)有壓力釋放閥。
[0012]作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述貫流風(fēng)機(jī)的外側(cè)還設(shè)置有擋雨罩。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，散熱效率高，成本低且易于維護(hù)，通過結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，使其具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊、成功地將風(fēng)機(jī)安裝結(jié)構(gòu)與片式散熱器完美結(jié)合，提高了散熱器的冷卻效果；另外，由于貫流風(fēng)機(jī)側(cè)向開口吸入冷風(fēng)，避免了灰塵的進(jìn)入，可以有效減少變壓器對塵土與雜物的吸附，有效延長使用時間、減少維護(hù)成本；為了增大冷風(fēng)對散熱管的熱交換效率，貫流風(fēng)機(jī)排風(fēng)口處設(shè)置有垂直向上設(shè)置的導(dǎo)風(fēng)罩，這樣，排出的冷風(fēng)在導(dǎo)風(fēng)罩的作用下，且流動時與散熱管相切，這樣就提高了散熱管的散熱效率；第一固定板和第二固定板為一體成型式，增加安裝支架的強(qiáng)度且加工方便，第一固定板和第二固定板之間設(shè)有加強(qiáng)筋，加強(qiáng)筋上設(shè)有卸荷槽，加強(qiáng)筋能增加安裝支架的強(qiáng)度，開設(shè)卸荷槽能減少應(yīng)力集中，提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性；所述第一固定板上設(shè)有螺紋孔，箱體上設(shè)有與螺紋孔孔徑一致的連接孔，可在螺紋孔與連接孔內(nèi)擰上螺栓或者螺釘，加以緊固，所述第二固定板上設(shè)有安裝孔，通過在安裝孔內(nèi)擰進(jìn)與安裝孔適配的螺釘或螺栓，使箱體通過安裝支架連接在電線桿上，通過這種結(jié)構(gòu)，當(dāng)箱體安裝在電線桿上時，箱體的下表面與安裝支架的第二固定板同時與電線桿上的安裝部接觸，箱體的重量不會集中到安裝支架上，提高了安裝支架的使用壽命，同時也提高了箱體與電線桿上的安裝部的連接強(qiáng)度從而減小了安全隱患；所述箱體上設(shè)有加油口，方便變壓器油輸進(jìn)和輸出，在加油口上設(shè)有壓力釋放閥，當(dāng)箱體內(nèi)的鐵芯和繞組在運(yùn)行中出現(xiàn)故障時，箱體內(nèi)部的溫度會急劇上升，從而導(dǎo)致散熱通道來不及散熱時，使一部分變壓器油汽化，箱體內(nèi)的壓力會迅速增加，此時壓力釋放閥會迅速工作，將箱體內(nèi)的壓力降到正常范圍內(nèi)，能有效保護(hù)箱體，避免壓力過大導(dǎo)致箱體變形或爆裂；為了減少雨滴的進(jìn)入，貫流風(fēng)機(jī)的外側(cè)還設(shè)置有擋雨罩。
【附圖說明】
[0014]圖1為節(jié)能散熱變壓器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為圖1的左視圖；
[0016]圖3為圖1的俯視圖；
[0017]圖4為節(jié)能散熱變壓器中安裝支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖中箱體、2-散熱器、3-貫流風(fēng)機(jī)、4-安裝支架、5-加油口、21-上集油管、22-散熱片、23-下集油管、24-油槽、25-泵、26-進(jìn)口、27-噴淋頭、31-導(dǎo)風(fēng)罩、32-擋雨罩、41-第一固定板、42-第二固定板、43-螺紋孔、44-加強(qiáng)筋、45-滑塊、51-壓力釋放閥、231-連接管。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
[0020]請參閱圖1-4，一種節(jié)能