專利名稱：手車式開關(guān)柜程序控制聯(lián)動鎖的制作方法
手車式開關(guān)柜程序控制聯(lián)動鎖本發(fā)明涉及防止電氣操作人員誤操作的機械裝置，特別是一種手車式開關(guān)柜程序控制聯(lián)動鎖。
在電氣設(shè)備運行或檢修中，防止誤拉、誤合開關(guān)，防止帶負荷誤拉、誤合隔離開關(guān)，防止帶電合接地開關(guān)，防止帶地線(接地刀閘)合閘，防止誤入帶電間隔等“五防”，是長期以來電氣行業(yè)急待解決的研究課題。在手車式電氣開關(guān)柜(簡稱手車柜)的設(shè)計和使用中，現(xiàn)行較為先進的“五防”方案是采用程序鎖控制開關(guān)、采用程序鎖或電磁鎖控制柜門、采用程序鎖或機械閉鎖配合擋鐵控制手車開關(guān)的運行或試驗狀態(tài)、采用程序鎖或機械閉鎖控制接地刀。這種技術(shù)方案雖然具備了監(jiān)別狀態(tài)的防誤裝置，但配合擋鐵的拉出或復位，必須進行扭開程序鎖、打開柜門、脫開鎖銷、拉出或復位擋鐵、鎖上程序鎖等順向或逆向操作各5次，過程繁雜;更為性質(zhì)嚴重的是由于程序鎖與擋鐵是互不關(guān)聯(lián)的，因此操作人員對擋鐵的操作工序沒有納入強制性的程序控制，而仍停留在啟示性的要求上，如手車開關(guān)在試驗狀態(tài)時無法強制運行操作人員對擋鐵進行復位操作，這意味著仍然不能防止將手車柜推入工作狀態(tài)而發(fā)生誤拉、誤推操作;若需要在不停電狀態(tài)下開啟柜門檢修時，或在柜門未關(guān)閉的情況下給油開關(guān)做傳動試驗時，除非啟用緊急解鎖鑰匙，否則無法實施，這就表示著在并非特定緊急的情況下讓檢修人員得到了可以解鎖任何一道控制程序而無視“五防”的權(quán)利，其潛在不安全性是不言而喻的。顯然，為了實現(xiàn)手車式開關(guān)柜運行或檢修過程中的“五防”要求，迫切需要設(shè)計一種操作簡便、合理可靠的防誤裝置。
本發(fā)明的目的是設(shè)計一種操作簡便、合理可靠，切實能強制手車式開關(guān)柜運行或檢修人員按“五防”要求進行操作的程序控制聯(lián)動鎖。
本發(fā)明的技術(shù)方案是一種安裝于電氣柜柜體安裝板上、采用程序鎖為程控機構(gòu)并配合有擋鐵的手車式開關(guān)柜程序控制聯(lián)動鎖，本實用新型的特征在于開關(guān)操作機構(gòu)設(shè)計有跳閘機構(gòu)，柜體下部設(shè)計有鎖定機構(gòu)，在跳閘機構(gòu)、鎖定機構(gòu)之間聯(lián)結(jié)在程控機構(gòu)上設(shè)計有聯(lián)動機構(gòu)-聯(lián)動機構(gòu)包括有固定于程控機構(gòu)的程序鎖轉(zhuǎn)芯端部的鎖芯齒輪，與鎖芯齒輪嚙合的繞固定于安裝板上的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的減速齒輪，活動地聯(lián)結(jié)于減速齒輪邊緣部對稱布置的跳閘連桿和曲臂;
-跳閘機構(gòu)包括有采用螺栓螺母結(jié)構(gòu)聯(lián)接于跳閘連桿上端部的調(diào)節(jié)螺桿，一端活動地聯(lián)結(jié)于調(diào)節(jié)螺桿端部的、繞著固定于開關(guān)操作機構(gòu)上的桿軸翹動的跳桿，跳桿的另一端配合設(shè)計有控制著開關(guān)操作機構(gòu)作跳開、復位用的開關(guān)銷;
-鎖定機構(gòu)包括有采用柱銷結(jié)構(gòu)活動地聯(lián)結(jié)于曲臂下端部的鎖定連桿，鎖定連桿下端部采用螺栓螺母結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)有銷定銷，與鎖定銷相配合，位于柜體下緣部的固定導板上開設(shè)有供鎖定銷上下滑動的銷孔，對應于鎖定銷，在柜殼的下部固定有擋鐵，擋鐵上開設(shè)有與鎖定銷配合的鎖定槽組成。
本發(fā)明實施后得到的手車式開關(guān)柜程序控制聯(lián)動鎖，實際試用于江蘇省鎮(zhèn)江市西郊變電所、象山變電所后，經(jīng)十個月的實際運行使用，證明有如下優(yōu)點1、操作省時簡捷、安裝方便，仍然依據(jù)一把程序鎖鑰匙，只需扭動一次，控制著開關(guān)跳開或復位的跳閘機構(gòu)的開關(guān)銷和可以區(qū)別運行或試驗狀態(tài)的鎖定機構(gòu)的別銷可以同步跳開和拔出，或者同步復位和插入，既避免了原先操作擋鐵的繁雜過程，又仍然能方便地配套使用于現(xiàn)行的機械程序鎖。2、合理可靠，切實能強制運行或檢修人員按“五防”要求進行操作。由于操作程序鎖與操作擋鐵不再是互不關(guān)連的，而是通過聯(lián)動機構(gòu)將程序鎖的操作與鎖定機構(gòu)中鎖定銷和跳閘機構(gòu)中開關(guān)銷的同步動作連成一體。這一方面將擋鐵操作納入強制性的程序控制;另一方面將開關(guān)的跳開、復位與手車柜的試驗、運行相同步一致起來，即只有完成上一程序操作后才能進行擋鐵操作，或只有完成擋鐵操作后才能進入下一程序操作;特別是開關(guān)的跳開與鎖定銷從鎖定槽中拔出是同步的，即意味著只有在跳開開關(guān)的前提下才能拉出小車，拉出至試驗位置使鎖定銷下插后程序鎖鑰匙上才能拔出而進入下一程序，這時小車由于鎖定銷的下插而被擋鐵擋住，檢修人員無法將小車推入。反之，只有完成了下一程序后才能用程序鎖鑰匙驅(qū)動鎖芯齒輪將鎖定銷上提，而推入小車，當鎖定銷下插至擋鐵上的鎖定槽被“識別”為運行位置的同時，才可能同步地由跳桿將開關(guān)銷復位。而且，本發(fā)明的實際使用中，給不停電狀態(tài)下開啟柜門檢查，或在柜門未關(guān)的情況下給油開關(guān)做傳動試驗提供了方便，避免了在這種并非緊急的情況下讓檢修人員啟用特別的緊急解鎖鑰匙。從而強制性地而不是啟示性地迫使運行或檢修人員，按“五防”要求進行操作，杜絕了誤操作事故的發(fā)生。
本發(fā)明在實際使用中，若與鎮(zhèn)江電工器材廠生產(chǎn)的電氣柜雙合對開門程控聯(lián)動鎖配套，可以組成合理可靠的“五防”技術(shù)方案，不僅適用于手車式開關(guān)柜，也適用于各種不同的結(jié)構(gòu)和不同的接線方案的電氣柜，如避雷器手車柜、站用變手車柜、隔離手車插頭等，也適用于類似需要的其它裝置上。


圖1為附合本發(fā)明主題的結(jié)構(gòu)示意圖。
結(jié)合圖1，將本發(fā)明的實施細節(jié)說明如下在手車式電氣柜〔5〕的柜體〔5-1〕中部利用螺栓螺母固定有安裝板〔5-3〕，在安裝板〔5-3〕的緣側(cè)安裝有程序鎖(可選用鎮(zhèn)江電工器材廠生產(chǎn)的JS系列程序鎖)作程控機構(gòu)〔1〕，程控機構(gòu)〔1〕除程序鎖匙外，程序鎖鎖體〔1-1〕固定于安裝板〔5-3〕上，在程序鎖轉(zhuǎn)芯〔1-2〕的端部固定有聯(lián)動機構(gòu)〔2〕的鎖芯齒輪〔2-1〕，與鎖芯齒輪〔2-1〕嚙合的繞著固定于安裝板〔5-3〕上的轉(zhuǎn)軸〔2-3〕轉(zhuǎn)動的減速齒輪〔2-2〕，采用柱銷結(jié)構(gòu)活動地聯(lián)結(jié)于減速齒輪〔2-2〕邊緣部對稱布置有跳閘連桿〔2-4〕和曲臂〔2-5〕，鎖芯齒輪〔2-1〕、減速齒輪〔2-2〕、轉(zhuǎn)軸〔2-3〕、跳閘連桿〔2-4〕、曲臂〔2-5〕組成了聯(lián)動機構(gòu)〔2〕。跳閘連桿〔2-4〕的上端部采用螺栓螺母結(jié)構(gòu)聯(lián)接有調(diào)節(jié)螺桿〔3-1〕，調(diào)節(jié)螺桿〔3-1〕的上端部采用柱銷結(jié)構(gòu)活動地聯(lián)結(jié)著跳桿〔3-2〕的一端，跳桿〔3-2〕的中部繞著固定于開關(guān)操作機構(gòu)〔6〕上的桿軸〔3-3〕翹動，跳桿〔3-2〕的另一端制作成鴨嘴狀，配合控制著開關(guān)操作機構(gòu)〔6〕作跳開或復位開關(guān)用的開關(guān)銷〔3-4〕的上、下動作，調(diào)節(jié)螺桿〔3-1〕、跳桿〔3-2〕、桿軸〔3-3〕、開關(guān)銷〔3-4〕組成了跳閘機構(gòu)〔3〕。曲臂〔2-5〕的下端部采用柱銷結(jié)構(gòu)活動地聯(lián)結(jié)有鎖定連桿〔4-1〕，鎖定連桿〔4-1〕下端部采用螺栓螺母結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)有鎖定銷〔4-2〕，與鎖定銷〔4-2〕相配合位于柜體〔5-1〕下緣部的固定導板〔4-3〕上開設(shè)有供鎖定銷〔4-2〕上下滑動的銷孔〔4-4〕，對應于銷定銷〔4-2〕，在柜殼〔5-2〕的下部固定有擋鐵〔4-5〕，擋鐵〔4-5〕上開設(shè)有與鎖定銷〔4-2〕配合的鎖定槽〔4-6〕，由鎖定連桿〔4-1〕、鎖定銷〔4-2〕、固定導板〔4-3〕、銷孔〔4-4〕、擋鐵〔4-5〕、鎖定槽〔4-6〕組成了鎖定機構(gòu)〔4〕。為了能使程序鎖鑰匙扭動而帶動鎖芯齒輪〔2-1〕順利轉(zhuǎn)動，而驅(qū)使減速齒輪〔2-2〕轉(zhuǎn)動，從而使跳閘連桿〔2-4〕和曲臂〔2-5〕同步聯(lián)動，則實施時減速齒輪〔2-2〕的直徑大于鎖芯齒輪〔2-1〕的直徑，保持合適的傳動比以求省力。為了能使開關(guān)銷〔3-4〕的跳開或復位開關(guān)操作機構(gòu)〔6〕與鎖定銷〔4-2〕從擋鐵〔4-5〕的鎖定槽〔4-6〕中上、下同步聯(lián)動，調(diào)節(jié)螺桿〔3-1〕與跳閘連桿〔2-5〕的聯(lián)接、鎖定連桿〔4-1〕與鎖定鎖〔4-2〕的聯(lián)接采用螺栓螺母結(jié)構(gòu)，以方便地調(diào)接而達到同步聯(lián)動。上述零部件常采用金屬材料，經(jīng)常規(guī)金屬加工工藝完成。本發(fā)明在實際使用中，可以省去跳閘機構(gòu)〔3〕而配合應用于各種結(jié)構(gòu)的電氣柜或適應各種不同的接線方案。
權(quán)利要求
1.一種安裝于電氣柜(5)的柜體(5-1)安裝板(5-3)上。采用程序鎖為程控機構(gòu)(1)并配合有擋鐵(4-5)的手車式開關(guān)柜程序控制聯(lián)動鎖，本發(fā)明的特征是在開關(guān)操作機構(gòu)(6)上設(shè)計有跳閘機構(gòu)(3)，柜體(5-1)下部設(shè)計有鎖定機構(gòu)(4)，在跳閘機構(gòu)(3)與鎖定機構(gòu)(4)之間聯(lián)結(jié)在程控機構(gòu)(1)上設(shè)計有聯(lián)動機構(gòu)(2)-聯(lián)動機構(gòu)(2)包括有固定于程控機構(gòu)(1)的程序鎖轉(zhuǎn)芯(1-2)端部的鎖芯齒輪(2-1)，與鎖芯齒輪(2-1)嚙合的繞固定于安裝板(5-3)上的轉(zhuǎn)軸(2-3)轉(zhuǎn)動的減速齒輪(2-2)，活動地聯(lián)結(jié)于減速齒輪(2-2)邊緣部對稱布置的跳閘連桿(2-4)和曲臂(2-5)；-跳閘機構(gòu)包括有采用螺栓螺母結(jié)構(gòu)聯(lián)接于跳閘連桿(2-4)上端部的調(diào)節(jié)螺桿(3-1)，一端活動地聯(lián)結(jié)于調(diào)節(jié)螺桿(3-1)端部的，繞著固定于開關(guān)操作機構(gòu)(6)上的桿軸(3-3)翹動的跳桿(3-2)，跳桿(3-2)的另一端配合設(shè)計有控制著開關(guān)操作機構(gòu)(6)作跳開、復位用的開關(guān)銷(3-4)；-鎖定機構(gòu)(4)包括有采用柱銷結(jié)構(gòu)活動地聯(lián)結(jié)于曲臂(2-5)下端部的鎖定連桿(4-1)，鎖定連桿(4-1)下端部采用螺栓螺母結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)有鎖定銷(4-2)，與鎖定銷(4-2)相配合，位于柜體(5-1)下緣部的固定導板(4-3)上開設(shè)有供鎖定銷(4-2)上下滑動的銷孔(4-4)，對應于鎖定銷(4-2)，在柜殼(5-2)的下部固定有擋鐵(4-5)，擋鐵(4-5)上開設(shè)有與鎖定銷(4-2)配合的鎖定槽(4-6)。
2.一種按權(quán)利要求1規(guī)定的手車式開關(guān)柜程序控制聯(lián)動鎖，其特征在于所述的減速齒輪(2-2)的直徑大于鎖芯齒輪(2-1)的直徑。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種手車式開關(guān)柜程序控制聯(lián)動鎖，其特征是在開關(guān)操作機構(gòu)上設(shè)計有跳閘機構(gòu)，柜體下部設(shè)計有鎖定機構(gòu)，在跳閘機構(gòu)與鎖定機構(gòu)之間聯(lián)結(jié)于程序鎖鎖芯端部設(shè)計有聯(lián)動機構(gòu)。仍然依據(jù)一把程序鎖鑰匙，只需扭動一次，就可同步完成開關(guān)跳開或復位和在試驗或運行狀態(tài)的鎖定，將擋鐵操作納入了強制性的程序控制，從而杜絕了電氣人員違反“五防”的誤操作，具有操作簡捷、合理可靠、安裝方便的特點。
文檔編號H01H9/22GK1046819SQ89102819
公開日1990年11月7日 申請日期1989年4月24日 優(yōu)先權(quán)日1989年4月24日
發(fā)明者胡維保, 周全喜, 李鴻儒, 趙學文, 湯永春 申請人:鎮(zhèn)江市電工器材廠