本技術(shù)涉及遠(yuǎn)程磁控開關(guān)，屬于遠(yuǎn)程控制領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

1、飛機(jī)加油車的遠(yuǎn)程磁控開關(guān)是一種用于遙控操作加油車的開關(guān)裝置。它通過利用磁控技術(shù)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制加油的啟動(dòng)和停止，以及無人斷流保護(hù)，和其他設(shè)備配置使用保證飛機(jī)油箱口處軟管末端壓力不超標(biāo)，提供了更便捷和安全的加油操作，飛機(jī)加油車的遠(yuǎn)程磁控開關(guān)底端固定連接有一段螺旋導(dǎo)線，通過利用螺旋導(dǎo)線的可伸縮性，以便在加油車對飛機(jī)進(jìn)行加油的過程中，工作人員可以手握遠(yuǎn)程磁控開關(guān)，同時(shí)拉動(dòng)螺旋導(dǎo)線繞加油車巡視，現(xiàn)有的遠(yuǎn)程磁控開關(guān)多為按鈕式，在長時(shí)間的使用中，現(xiàn)有的常規(guī)磁控開關(guān)的機(jī)械部件極易發(fā)生磨損，接觸點(diǎn)會(huì)松動(dòng)、損壞、磨損或氧化，降低了觸發(fā)敏感度以及電氣連接質(zhì)量，從而影響開關(guān)的可靠性和壽命，容易出現(xiàn)超量加油事故。

2、因此，亟需提出一種新型的遠(yuǎn)程磁控開關(guān)，以解決上述技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型研發(fā)目的是為了解決現(xiàn)有的遠(yuǎn)程磁控的機(jī)械部件會(huì)極易發(fā)生磨損，接觸點(diǎn)會(huì)松動(dòng)、損壞、磨損或氧化，降低了觸發(fā)敏感度以及電氣連接質(zhì)量，從而影響開關(guān)的可靠性和壽命，容易出現(xiàn)超量加油事故的問題，在下文中給出了關(guān)于本實(shí)用新型的簡要概述，以便提供關(guān)于本實(shí)用新型的某些方面的基本理解。應(yīng)當(dāng)理解，這個(gè)概述并不是關(guān)于本實(shí)用新型的窮舉性概述。它并不是意圖確定本實(shí)用新型的關(guān)鍵或重要部分，也不是意圖限定本實(shí)用新型的范圍。

2、本實(shí)用新型的技術(shù)方案：

3、遠(yuǎn)程磁控開關(guān)，包括手柄體、壓板、彈簧、壓桿、磁鋼組合、干簧組合、螺旋導(dǎo)線組合和航空插頭組合，壓板一側(cè)通過轉(zhuǎn)軸與手柄體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，手柄體上開設(shè)有滑槽，彈簧設(shè)置于滑槽內(nèi)，且彈簧一端與滑槽底部固定連接，彈簧另一端與壓桿固定連接，壓桿頂部與壓板內(nèi)側(cè)壁貼合，壓板另一側(cè)固定安裝有磁鋼組合，手柄體內(nèi)置有干簧組合，螺旋導(dǎo)線組合一端與手柄體固定連接，同時(shí)探入手柄體內(nèi)部與干簧組合電性連接，螺旋導(dǎo)線組合另一端與航空插頭組合固定連接。

4、優(yōu)選的：所述磁鋼組合包括磁鋼片和磁鋼架，磁鋼片通過磁鋼架固定安裝于壓板遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸一側(cè)的內(nèi)壁上。

5、優(yōu)選的：所述螺旋導(dǎo)線組合包括出線嘴、電纜保護(hù)套、螺旋導(dǎo)線、接線座和密封圈，出線嘴一側(cè)與手柄體末端螺紋配合連接，且出線嘴和手柄體之間設(shè)置有密封圈，出線嘴另一側(cè)固定安裝有電纜保護(hù)套，手柄體內(nèi)部固定安裝有接線座，螺旋導(dǎo)線端部穿過電纜保護(hù)套和出線嘴后進(jìn)入手柄體內(nèi)部，并與接線座固定連接，同時(shí)螺旋導(dǎo)線通過接線座與干簧組合電性連接。

6、優(yōu)選的：所述航空插頭組合包括可拆卸配合的插頭和插座，所述插頭包括小鎖母、插頭套、擋環(huán)、第一蓋板、插頭架、插針和大鎖母，插頭套一側(cè)通過小鎖母與螺旋導(dǎo)線固定連接，螺旋導(dǎo)線端部探入插頭套后與擋環(huán)固定連接，插頭套另一側(cè)安裝有大鎖母，插頭套內(nèi)固定安裝有插頭架，插頭架一側(cè)固定安裝有第一蓋板，插頭架另一側(cè)固定安裝有插針，螺旋導(dǎo)線與插針電性連接。

7、優(yōu)選的：所述插座包括插座套、導(dǎo)電管組合、第二蓋板、插座架和膠墊，插座套內(nèi)固定安裝有插座架，插座架一側(cè)安裝有導(dǎo)電管組合，插座架另一側(cè)安裝有第二蓋板，所述插針插裝于導(dǎo)電管組合內(nèi)，所述插座套插裝于大鎖母內(nèi)，所述插頭架與插座架之間設(shè)置有膠墊。

8、優(yōu)選的：所述小鎖母內(nèi)側(cè)壁與螺旋導(dǎo)線外側(cè)壁之間設(shè)置有o型密封圈。

9、優(yōu)選的：所述壓桿頂部設(shè)置有弧形滑頭。

10、本實(shí)用新型具有以下有益效果：

11、1.本實(shí)用新型結(jié)合彈簧和壓板，巧妙的利用了磁鋼組合和干簧組合的磁性控制開關(guān)，具有非常高的精度和可靠性，因?yàn)槠涞牟僮鞑灰蕾囉趥鹘y(tǒng)的接觸器，沒有接點(diǎn)磨損和氧化問題，因此壽命長且可靠，同時(shí)具有快速的開關(guān)速度，響應(yīng)時(shí)間短，適用于高頻和高速操作，避免出現(xiàn)超量加油事故的現(xiàn)象；

12、2.本實(shí)用新型的磁鋼組合和干簧組合之間的接觸電阻非常低，保證良好的電氣連接和信號(hào)傳遞，且在開關(guān)的過程中不會(huì)產(chǎn)生火花，因?yàn)闆]有接觸器的碰撞和分離，適用于飛機(jī)加油此類防爆和易燃環(huán)境；

13、3.本實(shí)用新型的輕巧靈便，體積小、重量輕、耐拉拽、通斷穩(wěn)定、開關(guān)壽命長；螺旋導(dǎo)線回彈好，耐磨損，航空插頭組合亦可根據(jù)不同用戶要求配置，靈活性強(qiáng)。

技術(shù)特征：

1.遠(yuǎn)程磁控開關(guān)，其特征在于：包括手柄體(1)、壓板(2)、彈簧(3)、壓桿(4)、磁鋼組合(5)、干簧組合(6)、螺旋導(dǎo)線組合(7)和航空插頭組合(8)，壓板(2)一側(cè)通過轉(zhuǎn)軸(9)與手柄體(1)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，手柄體(1)上開設(shè)有滑槽(10)，彈簧(3)設(shè)置于滑槽(10)內(nèi)，且彈簧(3)一端與滑槽(10)底部固定連接，彈簧(3)另一端與壓桿(4)固定連接，壓桿(4)頂部與壓板(2)內(nèi)側(cè)壁貼合，壓板(2)另一側(cè)固定安裝有磁鋼組合(5)，手柄體(1)內(nèi)置有干簧組合(6)，螺旋導(dǎo)線組合(7)一端與手柄體(1)固定連接，同時(shí)探入手柄體(1)內(nèi)部與干簧組合(6)電性連接，螺旋導(dǎo)線組合(7)另一端與航空插頭組合(8)固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遠(yuǎn)程磁控開關(guān)，其特征在于：所述磁鋼組合(5)包括磁鋼片(51)和磁鋼架(52)，磁鋼片(51)通過磁鋼架(52)固定安裝于壓板(2)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸(9)一側(cè)的內(nèi)壁上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的遠(yuǎn)程磁控開關(guān)，其特征在于：所述螺旋導(dǎo)線組合(7)包括出線嘴(71)、電纜保護(hù)套(72)、螺旋導(dǎo)線(73)、接線座(74)和密封圈(75)，出線嘴(71)一側(cè)與手柄體(1)末端螺紋配合連接，且出線嘴(71)和手柄體(1)之間設(shè)置有密封圈(75)，出線嘴(71)另一側(cè)固定安裝有電纜保護(hù)套(72)，手柄體(1)內(nèi)部固定安裝有接線座(74)，螺旋導(dǎo)線(73)端部穿過電纜保護(hù)套(72)和出線嘴(71)后進(jìn)入手柄體(1)內(nèi)部，并與接線座(74)固定連接，同時(shí)螺旋導(dǎo)線(73)通過接線座(74)與干簧組合(6)電性連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的遠(yuǎn)程磁控開關(guān)，其特征在于：所述航空插頭組合(8)包括可拆卸配合的插頭(81)和插座(82)，所述插頭包括小鎖母(811)、插頭套(812)、擋環(huán)(813)、第一蓋板(814)、插頭架(815)、插針(816)和大鎖母(817)，插頭套(812)一側(cè)通過小鎖母(811)與螺旋導(dǎo)線(73)固定連接，螺旋導(dǎo)線(73)端部探入插頭套(812)后與擋環(huán)(813)固定連接，插頭套(812)另一側(cè)安裝有大鎖母(817)，插頭套(812)內(nèi)固定安裝有插頭架(815)，插頭架(815)一側(cè)固定安裝有第一蓋板(814)，插頭架(815)另一側(cè)固定安裝有插針(816)，螺旋導(dǎo)線(73)與插針(816)電性連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的遠(yuǎn)程磁控開關(guān)，其特征在于：所述插座(82)包括插座套(821)、導(dǎo)電管組合(822)、第二蓋板(823)、插座架(824)和膠墊(825)，插座套(821)內(nèi)固定安裝有插座架(824)，插座架(824)一側(cè)安裝有導(dǎo)電管組合(822)，插座架(824)另一側(cè)安裝有第二蓋板(823)，所述插針(816)插裝于導(dǎo)電管組合(822)內(nèi)，所述插座套(821)插裝于大鎖母(817)內(nèi)，所述插頭架(815)與插座架(824)之間設(shè)置有膠墊(825)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的遠(yuǎn)程磁控開關(guān)，其特征在于：所述小鎖母(811)內(nèi)側(cè)壁與螺旋導(dǎo)線(73)外側(cè)壁之間設(shè)置有o型密封圈。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的遠(yuǎn)程磁控開關(guān)，其特征在于：所述壓桿(4)頂部設(shè)置有弧形滑頭(41)。

技術(shù)總結(jié)
遠(yuǎn)程磁控開關(guān)，屬于遠(yuǎn)程控制領(lǐng)域。其包括手柄體、壓板、彈簧、壓桿、磁鋼組合、干簧組合、螺旋導(dǎo)線組合和航空插頭組合，壓板一側(cè)通過轉(zhuǎn)軸與手柄體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，手柄體上開設(shè)有滑槽，彈簧設(shè)置于滑槽內(nèi)，且彈簧一端與滑槽底部固定連接，彈簧另一端與壓桿固定連接，壓桿頂部與壓板內(nèi)側(cè)壁貼合，壓板另一側(cè)裝有磁鋼組合，手柄體內(nèi)置有干簧組合，螺旋導(dǎo)線組合一端與手柄體固定連接，同時(shí)探入手柄體內(nèi)部與干簧組合電性連接，螺旋導(dǎo)線組合另一端與航空插頭組合固定連接。解決現(xiàn)有的遠(yuǎn)程磁控的機(jī)械部件會(huì)極易發(fā)生磨損，影響開關(guān)的可靠性和壽命，容易出現(xiàn)超量加油事故的問題，壽命長且可靠，響應(yīng)時(shí)間短，適用于高頻和高速操作，避免出現(xiàn)超量加油事故的現(xiàn)象。

技術(shù)研發(fā)人員：張研,張建茹
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京科瑞樂航空油料設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240529
技術(shù)公布日：2025/1/9