本技術(shù)是一種用于車用裝置的屏蔽機(jī)構(gòu)，該車用裝置主要載于車中用以攝取影像并傳輸信號。

背景技術(shù)：

1、fakra?(fachkreis?automobile)?是一種常見車用裝置的連接機(jī)構(gòu)，主要用于車載設(shè)備的信號傳輸，它必須具備尺寸小巧、重量輕、能夠在極限條件下保證連接的可靠度等特性以滿足實用的需求。

2、與fakra相關(guān)的專利文獻(xiàn)中，例如中國臺灣公告第m611190號等公開的先前技術(shù)旨在于改善二連接端對接的可靠度，但由于該些專利揭露的內(nèi)容中使用的元件數(shù)過多，在一個體積限縮的條件限制下造成組裝上的難度且制造成本過高，以及在組裝時可能因為位移、角度上的偏差而影響最終成品的妥善率；另外，該連接機(jī)構(gòu)傳輸?shù)耐ǔＪ歉哳l信號，若沒有提供適當(dāng)?shù)慕拥鼗蛐盘柶帘卧O(shè)計，容易產(chǎn)生信號的干擾影響傳輸?shù)钠焚|(zhì)，特別是影像信號，恐造成自駕車的行車危險。

3、既有的fakra車用裝置屏蔽機(jī)構(gòu)是用金屬板材沖壓制成一殼體，并在該殼體中連接一浮動金屬套管作為該車用裝置對外信號傳輸?shù)钠帘?，而該浮動金屬套管的體積小，在該殼體的封閉空間中完成組裝、定位的難度高，以及在組裝過程中可能因誤差而破壞與該殼體接地的機(jī)構(gòu)，使制造該車用裝置的妥善率難以提升；再者，該金屬板材經(jīng)過多站加工，下料，折彎等過程制作殼體容易產(chǎn)生破孔，對信號屏蔽的整體效果恐有疑慮。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于，提出一種車用裝置的屏蔽機(jī)構(gòu)，以更簡單的結(jié)構(gòu)關(guān)系擴(kuò)大該車用裝置對信號的屏蔽范圍，并利于組裝而提升妥善率。其實現(xiàn)方式包括一金屬殼體，該金屬殼體具有一中空部，一連通至該中空部的安裝孔，以及至少一安裝槽，該安裝槽相鄰于該安裝孔并具有一通道與該安裝孔互通；一金屬套管，該金屬套管穿設(shè)于該安裝孔中；以及至少一接地端子，該接地端子具有一容設(shè)于該安裝槽中的本體部，及一自該本體部朝該通道方向伸入到安裝孔并抵接于該金屬套管的彈臂，借該接地端子、該金屬套管及金屬殼體的接觸，實現(xiàn)信號的屏蔽范圍擴(kuò)大、以及完成接地的目的。

2、作為其它優(yōu)選方案及目的還包括：該接地端子的本體部的二側(cè)邊各向該安裝槽的二相對側(cè)方向延伸有一定位部以利其安裝及定位；且在該定位部的側(cè)緣設(shè)有至少一倒刺刺破該安裝槽的槽壁干涉固定。

3、至于本實用新型的詳細(xì)構(gòu)造及其它細(xì)部特征，請配合后敘的實施方式、配合圖式作更完整的說明。

技術(shù)特征：

1.一種車用裝置的屏蔽機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括：

2.如權(quán)利要求1所述的車用裝置的屏蔽機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述安裝槽共有二個，分設(shè)于所述安裝孔的兩相對側(cè)，且每一座安裝槽中均裝設(shè)有一接地端子。

3.如權(quán)利要求1所述的車用裝置的屏蔽機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述接地端子的本體部的兩側(cè)邊各向所述安裝槽的兩相對側(cè)方向延伸有一定位部利其安裝及定位。

4.如權(quán)利要求3所述的車用裝置的屏蔽機(jī)構(gòu)，其特征在于，在所述定位部的側(cè)緣設(shè)有至少一個倒刺，所述倒刺刺破所述安裝槽的槽壁以實現(xiàn)固定。

5.如權(quán)利要求1所述的車用裝置的屏蔽機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述金屬套管浮動地穿設(shè)于所述金屬殼體的安裝孔中，其至少有一端與所述車用裝置的信號接地端導(dǎo)接。

6.如權(quán)利要求1至5中任一項所述的車用裝置的屏蔽機(jī)構(gòu)，其特征在于，車用裝置進(jìn)一步包括有一外殼，所述外殼具有一頸部，以及一開放的容置空間，所述頸部與所述容置空間互通且與外部連通；所述金屬殼體容設(shè)于所述容置空間中。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)為一種車用裝置的屏蔽機(jī)構(gòu)，包括一金屬殼體，其具有一中空部，一連通至該中空部的安裝孔，以及至少一安裝槽，該安裝槽相鄰于該安裝孔并具有一通道與該安裝孔互通；一金屬套管，穿設(shè)于該安裝孔中；以及至少一接地端子，該接地端子具有一容設(shè)于該安裝槽中的本體部，及一自該本體部朝該通道方向伸入到安裝孔并抵接于該金屬套管的彈臂；借該金屬殼體、接地端子及金屬套管的接觸提供所述車用裝置對信號的屏蔽與接地并利于組裝，以及提高組裝的妥善率。

技術(shù)研發(fā)人員：郭銘宗
受保護(hù)的技術(shù)使用者：松富電子（深圳）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240507
技術(shù)公布日：2025/1/9