本申請涉及電池，尤其涉及一種集流片及動力電池。

背景技術(shù)：

1、申請?zhí)枮閏n202311361386.4揭露了一種集流片。該集流片包括殼體焊區(qū)，殼體焊區(qū)的至少一端連接有翼部，集流片上形成有間隔槽，間隔槽使翼部形成由殼體焊區(qū)伸出的連接臂和與連接臂間隔設(shè)置的延展部，連接臂遠(yuǎn)離殼體焊區(qū)的一端和延展部遠(yuǎn)離殼體焊區(qū)的一端連接，延展部具有與殼體焊區(qū)間隔設(shè)置的自由端，延展部用于與卷芯的全極耳焊接，連接臂和延展部的連接區(qū)域可彈性變形。在裝配有該集流片的圓柱電池因?yàn)檠b車后震動而引起卷芯跳動并帶動延展部一同跳動時，連接臂和延展部的連接區(qū)域可以發(fā)生彈性變形以釋放沖擊應(yīng)力，避免殼體焊區(qū)和殼體的底壁的焊接位出現(xiàn)開路的風(fēng)險，改善圓柱電池的抗震性能。但是該專利方案存在如下技術(shù)問題：

2、為了保證連接區(qū)域的彈性變形能力，連接區(qū)域的長度不能太長，雖然這有利于圓柱電池的抗震性能，但是也在一定程度上犧牲了連接區(qū)域的過流能力，不利于抑制電池溫升，而且在集流片處于散件狀態(tài)時，受力時相對容易變形。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請的目的在于是提供一種集流片和動力電池，能夠解決背景技術(shù)中提到的至少一技術(shù)問題。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本申請?zhí)峁┝艘环N集流片，包括殼體焊區(qū)，所述殼體焊區(qū)連接有翼部，所述集流片上形成有間隔槽，所述間隔槽使所述翼部形成由所述殼體焊區(qū)伸出的延伸臂、位于所述延伸臂一側(cè)的延展部以及連接在所述延伸臂和所述延展部之間的連接區(qū)域，所述間隔槽將所述連接區(qū)域靠近所述殼體焊區(qū)的一端終止以及使所述延展部靠近所述殼體焊區(qū)的一端形成與所述延伸臂和所述殼體焊區(qū)間隔開的自由端，所述延展部用于與卷芯的全極耳焊接，所述連接區(qū)域包括遠(yuǎn)離所述間隔槽的第一區(qū)域和位于所述第一區(qū)域和所述間隔槽之間的第二區(qū)域，所述第二區(qū)域開設(shè)有多個通孔，所述多個通孔從鄰近所述間隔槽的位置到相接所述第一區(qū)域的位置依次排列，與所述間隔槽鄰近的所述通孔和所述間隔槽之間以及相鄰的所述通孔之間分別形成橋接部，各所述橋接部被配置為可在受到拉扯時斷開。

3、可選地，所述間隔槽包括相連的第一分支槽和第二分支槽，所述第一分支槽將所述延展部的自由端的側(cè)沿與所述延伸臂間隔開，所述第二分支槽將所述延展部的自由端的端沿與所述殼體焊區(qū)間隔開；所述連接區(qū)域終止于所述第一分支槽，各所述橋接部斷開時，所述第一分支槽被延長。

4、可選地，所述間隔槽大致呈l形，所述第二分支槽向外貫穿所述集流片。

5、可選地，所述翼部包括兩個所述延伸臂，所述延展部通過位于其兩側(cè)的兩個所述連接區(qū)域連接在兩個所述延伸臂之間，所述第二分支槽的兩端分別連接有所述第一分支槽。

6、可選地，所述間隔槽大致呈u形。

7、可選地，各所述通孔線性排列。

8、可選地，所述間隔槽包括與各所述通孔正對的線性分支槽。

9、可選地，所述集流片包括兩個所述翼部，分別連接在所述殼體焊區(qū)的相對兩端。

10、可選地，所述集流片由條狀片材開槽形成。

11、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本申請還提供了一種動力電池，包括如前所述的集流片。

12、本申請實(shí)施例中，延伸臂和延展部之間的連接區(qū)域的第二區(qū)域開設(shè)有從鄰近間隔槽的位置到相接第一區(qū)域的位置依次排列的多個通孔，與間隔槽鄰近的通孔和間隔槽之間以及相鄰的通孔之間分別形成橋接部。在集流片未被安裝，即處于散件狀態(tài)時，雖然連接區(qū)域的第二區(qū)域具有多個通孔，但是延展部和延伸臂之間仍然依靠位于第二區(qū)域的各橋接部連接，進(jìn)而借由橋接部的連接作用可以起到輔助阻止集流片變形的作用。在集流片組裝在動力電池進(jìn)行正常充放電時，若此前橋接部沒有被扯斷，延伸臂和延展部之間除了通過第一區(qū)域過流外，還可以通過橋接部過流，進(jìn)而有利于改善動力電池溫升情況。在動力電池裝車后震動而引起卷芯跳動并帶動延展部一同跳動時，橋接部會受到拉扯，在拉扯力度超過一定程度時，至少部分橋接部會斷開，動態(tài)提升了連接區(qū)域的彈性，進(jìn)而通過連接區(qū)域的彈性變形更有利于釋放延展部跳動帶來的沖擊應(yīng)力，降低殼體焊區(qū)和殼體之間的焊接位出現(xiàn)開路的風(fēng)險。

技術(shù)特征：

1.一種集流片，其特征在于，包括殼體焊區(qū)，所述殼體焊區(qū)連接有翼部，所述集流片上形成有間隔槽，所述間隔槽使所述翼部形成由所述殼體焊區(qū)伸出的延伸臂、位于所述延伸臂一側(cè)的延展部以及連接在所述延伸臂和所述延展部之間的連接區(qū)域，所述間隔槽將所述連接區(qū)域靠近所述殼體焊區(qū)的一端終止以及使所述延展部靠近所述殼體焊區(qū)的一端形成與所述延伸臂和所述殼體焊區(qū)間隔開的自由端，所述延展部用于與卷芯的全極耳焊接，所述連接區(qū)域包括遠(yuǎn)離所述間隔槽的第一區(qū)域和位于所述第一區(qū)域和所述間隔槽之間的第二區(qū)域，所述第二區(qū)域開設(shè)有多個通孔，所述多個通孔從鄰近所述間隔槽的位置到相接所述第一區(qū)域的位置依次排列，與所述間隔槽鄰近的所述通孔和所述間隔槽之間以及相鄰的所述通孔之間分別形成橋接部，各所述橋接部被配置為可在受到拉扯時斷開。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集流片，其特征在于，所述間隔槽包括相連的第一分支槽和第二分支槽，所述第一分支槽將所述延展部的自由端的側(cè)沿與所述延伸臂間隔開，所述第二分支槽將所述延展部的自由端的端沿與所述殼體焊區(qū)間隔開；所述連接區(qū)域終止于所述第一分支槽，各所述橋接部斷開時，所述第一分支槽被延長。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的集流片，其特征在于，所述間隔槽大致呈l形，所述第二分支槽向外貫穿所述集流片。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的集流片，其特征在于，所述翼部包括兩個所述延伸臂，所述延展部通過位于其兩側(cè)的兩個所述連接區(qū)域連接在兩個所述延伸臂之間，所述第二分支槽的兩端分別連接有所述第一分支槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的集流片，其特征在于，所述間隔槽大致呈u形。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集流片，其特征在于，各所述通孔線性排列。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的集流片，其特征在于，所述間隔槽包括與各所述通孔正對的線性分支槽。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集流片，其特征在于，所述集流片包括兩個所述翼部，分別連接在所述殼體焊區(qū)的相對兩端。

9.根據(jù)權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的集流片，其特征在于，所述集流片由條狀片材開槽形成。

10.一種動力電池，其特征在于，包括如權(quán)利要求1至9任一項(xiàng)所述的集流片。

技術(shù)總結(jié)
本申請公開了一種集流片及動力電池，集流片包括殼體焊區(qū)，殼體焊區(qū)連接有翼部，集流片上形成有間隔槽，間隔槽使翼部形成由殼體焊區(qū)伸出的延伸臂、位于延伸臂一側(cè)的延展部以及連接區(qū)域，間隔槽將連接區(qū)域靠近殼體焊區(qū)的一端終止以及使延展部靠近殼體焊區(qū)的一端形成與延伸臂和殼體焊區(qū)間隔開的自由端，連接區(qū)域包括遠(yuǎn)離間隔槽的第一區(qū)域和位于第一區(qū)域和間隔槽之間的第二區(qū)域，第二區(qū)域開設(shè)有多個通孔，多個通孔從鄰近間隔槽的位置到相接第一區(qū)域的位置依次排列，與間隔槽鄰近的通孔和間隔槽之間以及相鄰的通孔之間分別形成橋接部，各橋接部被配置為可在受到拉扯時斷開。本申請中橋接部未被扯斷前可以輔助過流，被扯斷后有利于提升連接區(qū)域的彈性。

技術(shù)研發(fā)人員：林法穩(wěn),趙悠曼,黃旸,孟祥男
受保護(hù)的技術(shù)使用者：東莞市創(chuàng)明電池技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9