本實用新型屬于支架技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于生產(chǎn)汽車電池的支架。
背景技術(shù):
支架,起支撐作用的構(gòu)架。支架的應(yīng)用極其廣泛,工作生活中隨處可以遇見。如照相機(jī)的三腳架,醫(yī)學(xué)領(lǐng)域用到的心臟支架等。
電池(Battery)指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間,能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步,電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動勢、容量、比能量和電阻。利用電池作為能量來源,可以得到具有穩(wěn)定電壓,穩(wěn)定電流,長時間穩(wěn)定供電,受外界影響很小的電流,并且電池結(jié)構(gòu)簡單,攜帶方便,充放電操作簡便易行,不受外界氣候和溫度的影響,性能穩(wěn)定可靠,在現(xiàn)代社會生活中的各個方面發(fā)揮有很大作用。
然而現(xiàn)有的用于生產(chǎn)汽車電池的支架在使用的過程中仍然存在一些不合理的因素,現(xiàn)有的用于生產(chǎn)汽車電池的支架在使用時,其安裝和拆卸起來不是特別的方便,而且現(xiàn)有的用于生產(chǎn)汽車電池的支架在使用時,汽車電池都是直接接觸到支架內(nèi)壁表面,經(jīng)常會因為摩擦而損壞電池表皮,使用起來不是特別的方便。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于提供一種用于生產(chǎn)汽車電池的支架,以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的用于生產(chǎn)汽車電池的支架在使用時,其安裝和拆卸起來不是特別的方便,而且現(xiàn)有的用于生產(chǎn)汽車電池的支架在使用時,汽車電池都是直接接觸到支架內(nèi)壁表面,經(jīng)常會因為摩擦而損壞電池表皮,使用起來不是特別的方便的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種用于生產(chǎn)汽車電池的支架,包括支架橫向固定桿,所述支架橫向固定桿的一側(cè)設(shè)置有支架立柱,且支架橫向固定桿上方靠近支架立柱的一側(cè)設(shè)置有汽車電池側(cè)面檔桿,所述支架橫向固定桿的表面上固定有汽車電池底部支撐桿,所述汽車電池底部支撐桿的上方靠近支架立柱的位置處設(shè)置有支架框架橫桿,所述支架立柱的內(nèi)部設(shè)置有下層立柱安裝凹槽,且支架立柱內(nèi)部對應(yīng)下層立柱安裝凹槽的位置處設(shè)置有上層立柱安裝凸起,所述汽車電池底部支撐桿的一端外部包裹有安裝固定框架,所述安裝固定框架的內(nèi)部設(shè)置有安裝固定螺栓,所述汽車電池底部支撐桿的表面上設(shè)置有減震墊,所述減震墊的表面上設(shè)置有防滑墊,所述汽車電池底部支撐桿的底部拐角處設(shè)置有加固三角桿,所述減震墊底部邊緣處設(shè)置有固定安裝套,所述汽車電池側(cè)面檔桿的表面上設(shè)置有支架橫向固定桿內(nèi)襯保護(hù)墊,所述支架框架橫桿的表面上設(shè)置有支架框架橫桿內(nèi)襯保護(hù)墊。
優(yōu)選的,所述支架橫向固定桿共設(shè)置有四個,且四個支架橫向固定桿分別兩兩安裝在支架框架橫桿的左右兩側(cè)。
優(yōu)選的,所述汽車電池底部支撐桿共設(shè)置有多個,且多個汽車電池底部支撐桿的兩端分別等距離安裝在支架橫向固定桿的表面上。
優(yōu)選的,所述支架框架橫桿內(nèi)襯保護(hù)墊和支架框架橫桿與汽車電池側(cè)面檔桿和支架橫向固定桿內(nèi)襯保護(hù)墊均通過膠水粘合連接。
優(yōu)選的,所述支架橫向固定桿和安裝固定框架通過安裝固定螺栓旋合連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)科學(xué)合理,使用安全方便,本實用新型中設(shè)置有襯保護(hù)墊之后,襯保護(hù)墊在放置汽車電池時,起到了保護(hù)汽車電池表面的作用,使用起來更加的安全;本實用新型中設(shè)置有安裝固定框架之后,當(dāng)需要拆卸或者安裝時,只需要通過安裝固定螺栓把支架橫向固定桿和安裝固定框架拆下或者安裝好即可,使用起來非常的方便、簡單,并且節(jié)省安裝和拆卸的時間,更加的省力;本實用新型中在支架立柱的內(nèi)部設(shè)置有上層立柱安裝凸起和下層立柱安裝凹槽之后,就可以方便的對雙層空間進(jìn)行獨立放置,使用起來更加的方便,簡單。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型的側(cè)視圖;
圖3為本實用新型的側(cè)視分解圖;
圖4為本實用新型汽車電池底部支撐桿的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本實用新型支架框架橫桿的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為本實用新型汽車電池底部支撐桿的俯視圖;
圖7為本實用新型汽車電池底部支撐桿的仰視圖。
具體實施方式
如圖1-圖7,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種用于生產(chǎn)汽車電池的支架,包括支架橫向固定桿1,支架橫向固定桿1的一側(cè)設(shè)置有支架立柱4,且支架橫向固定桿1上方靠近支架立柱4的一側(cè)設(shè)置有汽車電池側(cè)面檔桿2,支架橫向固定桿1的表面上固定有汽車電池底部支撐桿3,汽車電池底部支撐桿3的上方靠近支架立柱4的位置處設(shè)置有支架框架橫桿5,支架立柱4的內(nèi)部設(shè)置有下層立柱安裝凹槽7,且支架立柱4內(nèi)部對應(yīng)下層立柱安裝凹槽7的位置處設(shè)置有上層立柱安裝凸起6,汽車電池底部支撐桿3的一端外部包裹有安裝固定框架8,安裝固定框架8的內(nèi)部設(shè)置有安裝固定螺栓9,汽車電池底部支撐桿3的表面上設(shè)置有減震墊12,減震墊12的表面上設(shè)置有防滑墊13,汽車電池底部支撐桿3的底部拐角處設(shè)置有加固三角桿15,減震墊12底部邊緣處設(shè)置有固定安裝套14,汽車電池側(cè)面檔桿2的表面上設(shè)置有支架橫向固定桿內(nèi)襯保護(hù)墊11,支架框架橫桿5的表面上設(shè)置有支架框架橫桿內(nèi)襯保護(hù)墊10。
支架橫向固定桿1共設(shè)置有四個,且四個支架橫向固定桿1分別兩兩安裝在支架框架橫桿5的左右兩側(cè);汽車電池底部支撐桿3共設(shè)置有多個,且多個汽車電池底部支撐桿3的兩端分別等距離安裝在支架橫向固定桿1的表面上;支架框架橫桿內(nèi)襯保護(hù)墊10和支架框架橫桿5與汽車電池側(cè)面檔桿2和支架橫向固定桿內(nèi)襯保護(hù)墊11均通過膠水粘合連接;支架橫向固定桿1和安裝固定框架8通過安裝固定螺栓9旋合連接。
本實用新型的工作原理及使用流程:本實用新型安裝好過后,首先檢查汽車電池支架的固定安裝,然后就可以使用了,使用時首先將支架立柱4內(nèi)部的上層立柱安裝凸起6和下層立柱安裝凹槽7分離,然后把電池放在底部一層的汽車電池底部支撐桿3上,當(dāng)?shù)撞恳粚拥钠囯姵氐撞恐螚U3上放滿了之后,把支架立柱4的上層立柱安裝凸起6和下層立柱安裝凹槽7固定連接,同時上層的汽車電池底部支撐桿3也已經(jīng)固定安裝好,然后把汽車電池放在上層的汽車電池底部支撐桿3上,放置汽車電池時,支架框架橫桿內(nèi)襯保護(hù)墊10起到了保護(hù)汽車電池表面的作用,使用起來更加的安全,當(dāng)需要拆卸時,只需要通過安裝固定螺栓9把支架橫向固定桿1和安裝固定框架8拆下即可,使用起來非常的方便、簡單。