本實用新型屬于電池領域，更具體地說，本實用新型涉及一種電池安全箱。

背景技術：

目前，電池安全箱的箱體通常采用金屬或不飽和聚酯復合材料制成，其中，不飽和聚酯樹脂箱體耐溫200℃左右，鋁箱體耐溫600℃左右，鐵箱體耐溫1000℃左右。在電芯或電芯模組發(fā)生過充爆炸時，電解液會直接沖刷箱體上蓋，溫度高達1400℃，此時，上蓋易被分解或融化，造成火焰或高速氣液固三相高溫射流穿透上蓋，危及整車及人身安全。

為了提高電池安全箱的安全性能，相關技術通常是在電池安全箱的上蓋內部增加一層抗熱沖刷材料防護層，以防止電芯或電芯模組過充后的高溫電解液直接沖刷上蓋。但是，額外增加抗熱沖刷材料防護層存在以下缺陷：額外防護層會導致電池包重量增加，能量密度下降；額外防護層的厚度會導致電池的空間變小，在緊湊型電池包中難以實現(xiàn)；額外防護層還會導致電池成本的增加。

有鑒于此，確有必要提供一種具有理想抗熱沖刷能力的電池安全箱。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的發(fā)明目的在于：克服現(xiàn)有技術的缺陷，提供一種具有理想抗熱沖刷能力的電池安全箱。

為了實現(xiàn)上述實用新型目的，本實用新型提供了一種電池安全箱，其包括下箱體和安裝在下箱體上的上蓋，上蓋包括上蓋框架和組接在上蓋框架上的上蓋面板，其中，上蓋面板為玻璃纖維增強酚醛樹脂、高硅氧布增強酚醛樹脂、玄武巖纖維增強酚醛樹脂或碳纖維布增強酚醛樹脂面板。

作為本實用新型電池安全箱的一種改進，所述上蓋面板通過結構膠與所述上蓋框架連接。

作為本實用新型電池安全箱的一種改進，所述結構膠為雙組分環(huán)氧樹脂結構膠、雙組分丙烯酸結構膠、雙組分聚氨酯結構膠或雙組分硅烷結構膠。

作為本實用新型電池安全箱的一種改進，所述上蓋框架上設有凸邊。

作為本實用新型電池安全箱的一種改進，所述結構膠的厚度由凸邊的高度決定。

作為本實用新型電池安全箱的一種改進，所述上蓋面板設有限位筋，上蓋框架的凸邊與上蓋面板的限位筋扣合。

作為本實用新型電池安全箱的一種改進，所述上蓋面板的厚度為1～5mm。

作為本實用新型電池安全箱的一種改進，所述下箱體為鑄鋁、鈑金、玻璃纖維增強樹脂或碳纖維布增強樹脂箱體。

相對于現(xiàn)有技術，本實用新型電池安全箱具有以下有益效果：1)當電池或電池模組過充造成氣液固三相高溫射流噴出時，由酚醛樹脂復合材料制成的上蓋面板發(fā)生受熱碳化行為，在纖維表面發(fā)生結殼行為，隨著碳化的深度發(fā)展，最終形成堅固的碳纖維復合材料，維持上蓋形狀，防止火焰、電芯爆炸物飛出箱體之外；2)由普通材料制成的上蓋框架與由耐高溫沖刷纖維增強酚醛樹脂等材料制成的上蓋面板粘接，在電池安全箱重量基本不增加和電池系統(tǒng)的能量密度不受明顯影響的情形下，顯著增強了電池安全箱的抗熱沖刷性能。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式，對本實用新型電池安全箱及其有益技術效果進行詳細說明，其中：

圖1為本實用新型電池安全箱的立體分解圖。

圖2為本實用新型電池安全箱的組裝示意圖。

圖3為本實用新型電池安全箱的剖視示意圖。

圖4為圖3中圓圈部的局部放大示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的發(fā)明目的、技術方案及其有益技術效果更加清晰，以下結合附圖和具體實施方式，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解的是，本說明書中描述的具體實施方式僅僅是為了解釋本實用新型，并非是為了限定本實用新型。

請參閱圖1和圖2所示，本實用新型電池安全箱包括下箱體10和安裝在下箱體10上的上蓋20，上蓋20包括上蓋框架202和組接在上蓋框架202上的上蓋面板204，其中，上蓋面板204由玻璃纖維增強酚醛樹脂、高硅氧布增強酚醛樹脂、玄武巖纖維增強酚醛樹脂或碳纖維布增強酚醛樹脂制成。

下箱體10由金屬或復合材料制成，可以是鑄鋁、鈑金、玻璃纖維增強樹脂、碳纖維增強樹脂，優(yōu)選鑄鋁制成。

上蓋框架202由金屬或復合材料制成，可以是鑄鋁、鈑金、玻璃纖維增強樹脂、碳纖維增強樹脂，優(yōu)選玻璃纖維增強不飽和聚酯樹脂、玻璃纖維增強聚丙烯樹脂制成。

請參閱圖1至圖4所示，上蓋框架202的外表面粘接有上蓋面板204。根據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選實施方式，上蓋框架202通過結構膠206粘接上蓋面板 204。結構膠206可以為雙組分環(huán)氧樹脂結構膠、雙組分丙烯酸結構膠、雙組分聚氨酯結構膠、雙組分硅烷結構膠，優(yōu)選雙組分丙烯酸結構膠。

請參閱圖3和圖4所示，上蓋框架202內側設有凸邊210，上蓋面板204設有與凸邊210對應的限位筋208，通過凸邊210和限位筋208的扣合可以限制上蓋面板204的移動或錯位，通過凸邊210的高度設計可以確定結構膠206的厚度。

可以理解的是，根據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選實施方式，上蓋面板204垂直于電池安全箱內部放置的電池防爆閥孔的軸線，上蓋面板204的厚度為1～5mm，優(yōu)選2mm。

結合以上對本實用新型具體實施方式的詳細描述可知，相對于現(xiàn)有技術，本實用新型電池安全箱具有以下有益效果：1)當電池或電池模組過充造成氣液固三相高溫射流噴出時，由酚醛樹脂復合材料制成的上蓋面板204發(fā)生受熱碳化行為，在纖維表面結殼，隨著碳化的深度發(fā)展，最終形成堅固的碳纖維復合材料，維持上蓋20的形狀，防止火焰、電芯爆炸物飛出箱體10之外；2)由普通材料制成的上蓋框架202與由耐高溫沖刷纖維增強酚醛樹脂制成的上蓋面板204 粘接，在電池安全箱的重量基本不增加和電池系統(tǒng)的能量密度未受明顯影響的情形下，顯著增強了電池安全箱的抗熱沖刷性能。

根據(jù)上述說明書的揭示和教導，本實用新型所屬領域的技術人員還可以對上述實施方式進行適當?shù)淖兏托薷?。因此，本實用新型并不局限于上面揭示和描述的具體實施方式，對本實用新型的一些修改和變更也應當落入本實用新型的權利要求的保護范圍內。此外，盡管本說明書中使用了一些特定的術語，但這些術語只是為了方便說明，并不對本實用新型構成任何限制。