本實(shí)用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種快速鎖緊連接器。

背景技術(shù)：

目前，新能源汽車成了汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，新能源電動(dòng)汽車應(yīng)用越來越廣泛，而新能源汽車設(shè)備需要能夠承受大電流的連接器。連接器的防脫結(jié)構(gòu)也伴隨電連接器的發(fā)展而呈現(xiàn)出多樣化，現(xiàn)有技術(shù)中的連接器往往存在連接分離操作慢，效率低等問題，在插拔頻繁的電連接器中應(yīng)用嚴(yán)重影響工作效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供的一種快速鎖緊連接器，該連接器具有操作方便、鎖緊可靠、對(duì)接分離快捷等特點(diǎn)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

快速鎖緊連接器，包括插頭和插座，所述插頭包括插頭殼體、插頭端子、外卡簧、內(nèi)卡簧、鋼珠、鎖環(huán)；

所述插頭端子固定在所述插頭殼體的內(nèi)部；

所述插頭殼體外側(cè)設(shè)有開口環(huán)，所述開口環(huán)用于收容所述外卡簧；

所述插頭殼體內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)環(huán)槽，所述內(nèi)環(huán)槽用于收容所述內(nèi)卡簧；

所述內(nèi)環(huán)槽間隔的設(shè)有圓通孔，所述圓通孔用于收容所述鋼珠；

所述鎖環(huán)套在所述插頭殼體的外部，所述鎖環(huán)的內(nèi)側(cè)設(shè)有滑槽，所述滑槽用于收容或擠壓所述鋼珠；

對(duì)應(yīng)著所述插頭端子，所述插座包括插座端子；

對(duì)應(yīng)著所述內(nèi)卡簧，所述插座包括卡槽。

所述鋼珠為球體結(jié)構(gòu)。

所述滑槽按離所述插座遠(yuǎn)近依次包括第一滑槽、第二滑槽、第三滑槽。

所述第一滑槽橫截面為凹形向內(nèi)結(jié)構(gòu)。

所述第二滑槽的橫截面的寬度隨著離所述插座越遠(yuǎn)而越窄。

所述第三滑槽橫截面為凹形向內(nèi)結(jié)構(gòu)。

所述鎖環(huán)外表面為規(guī)則的凹凸不平結(jié)構(gòu)。

所述圓通孔和所述鋼珠的數(shù)目為四個(gè)，每隔90度設(shè)置一個(gè)。

本實(shí)用新型所闡述的快速鎖緊連接器，其有益效果在于：

1、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的快速鎖緊連接器在沒有被鎖緊時(shí)，球體鋼珠收容在第三滑槽內(nèi)，當(dāng)需要快速鎖緊連接器時(shí)，將鎖環(huán)往插座方向推入，鋼球從第三滑槽經(jīng)過第二滑槽進(jìn)入到第一滑槽，因第二滑槽的橫截面的寬度隨著離所述插座越遠(yuǎn)而越窄，球體鋼球則擠壓著內(nèi)卡簧卡向內(nèi)，將內(nèi)卡簧卡入進(jìn)所述卡槽，達(dá)到將連接器快速鎖緊的目的。

2、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的快速鎖緊連接器的第一滑槽橫截面為凹形向內(nèi)結(jié)構(gòu)，這樣的結(jié)構(gòu)在鎖緊時(shí)，能更穩(wěn)定的收容鋼珠。

3、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的快速鎖緊連接器的第三滑槽橫截面為凹形向內(nèi)結(jié)構(gòu)，這樣的結(jié)構(gòu)在解鎖時(shí)，能更穩(wěn)定的收容鋼珠。

4、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的快速鎖緊連接器的第二滑槽的橫截面的寬度隨著離所述插座越遠(yuǎn)而越窄，這樣的結(jié)構(gòu)能夠讓鋼珠快速的在第一滑槽和第三滑槽之間切轉(zhuǎn)。

5、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的快速鎖緊連接器的鎖環(huán)外表面為規(guī)則的凹凸不平結(jié)構(gòu)，這樣結(jié)構(gòu)能夠增加鎖環(huán)外表面的摩擦系數(shù)，鎖緊連接器時(shí)，不至于打滑。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的快速鎖緊連接器的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的另一快速鎖緊連接器的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的快速鎖緊連接器的插頭整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例的快速鎖緊連接器的插頭分解結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例的快速鎖緊連接器的插座整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是圖1快速鎖緊連接器的剖面視圖。

圖7是圖6圓圈內(nèi)的放大示意圖。

附圖標(biāo)記說明：

1、插頭，11、插頭殼體，111、開口環(huán)，112、內(nèi)環(huán)槽，113、圓通孔，12、插頭端子，13、外卡簧，14內(nèi)卡簧，15、鋼珠，16、鎖環(huán)，161、滑槽，1611、第一滑槽，1612、第二滑槽，1613、第三滑槽，2、插座，21、插座端子，22、卡槽。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例來對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

參照?qǐng)D1、2所示，本實(shí)用新型的實(shí)施例中提供了一種快速鎖緊連接器，包括插頭1和插座2。

參照?qǐng)D3、4、5、6所示，所述插頭1包括插頭殼體11、插頭端子12、外卡簧13、內(nèi)卡簧14、鋼珠15、鎖環(huán)16；

所述插頭端子12固定在所述插頭殼體11的內(nèi)部；

所述插頭殼體11外側(cè)設(shè)有開口環(huán)111，所述開口環(huán)111用于收容所述外卡簧13；

所述插頭殼體11內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)環(huán)槽112，所述內(nèi)環(huán)槽112用于收容所述內(nèi)卡簧14；

所述內(nèi)環(huán)槽112間隔的設(shè)有圓通孔113，所述圓通孔113用于收容所述鋼珠15；

作為優(yōu)選方案，所述鋼珠15為球體結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選方案，所述圓通孔113和所述鋼珠15的數(shù)目為四個(gè)，每隔90度設(shè)置一個(gè)。

所述鎖環(huán)16套在所述插頭殼體11的外部，所述鎖環(huán)16的內(nèi)側(cè)設(shè)有滑槽161，所述滑槽161用于收容或擠壓所述鋼珠15；

所述鎖環(huán)16外表面為規(guī)則的凹凸不平結(jié)構(gòu)。

對(duì)應(yīng)著所述插頭端子12，所述插座2包括插座端子21；

對(duì)應(yīng)著所述內(nèi)卡簧14，所述插座2包括卡槽22。

當(dāng)鎖緊連接器時(shí)，滑槽161用于擠壓所述鋼珠15，鋼珠15再擠壓著內(nèi)卡簧14，使內(nèi)卡簧14卡入插座2的卡槽22內(nèi)，鎖緊連接器；

當(dāng)解鎖連接器時(shí)，滑槽161用于收容所述鋼珠15。

參照?qǐng)D7所示，所述滑槽161按離所述插座2遠(yuǎn)近依次包括第一滑槽1611、第二滑槽1612、第三滑槽1613。

作為優(yōu)選方案，所述第一滑槽1611橫截面為凹形向內(nèi)結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選方案，所述第二滑槽1612的橫截面的寬度隨著離所述插座越遠(yuǎn)而越窄。

作為優(yōu)選方案，所述第三滑槽1613橫截面為凹形向內(nèi)結(jié)構(gòu)。

以上所述，僅是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)范圍作任何限制，故凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。