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一種防顛防振的電池盒的制作方法

文檔序號:11662782閱讀:513來源:國知局
一種防顛防振的電池盒的制造方法與工藝

本實用新型涉及一種用于電動自行車的電池盒,尤其是一種防顛防振的電池盒。



背景技術(shù):

電動自行車,是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎(chǔ)上,安裝了電機、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機電一體化的個人交通工具,其輕巧節(jié)能的優(yōu)勢,受到了廣大消費者的追捧。

現(xiàn)有的電動自行車的內(nèi)芯基本由若干電池組成,電動自行車在騎行中路況復(fù)雜,存在較多的坑洼或者凸出的路面。根據(jù)分析,實際使用中電動自行車載縱向上的顛簸最為頻繁、劇烈。而一旦電池盒中的電池發(fā)生移位,就可能導(dǎo)致續(xù)航下降甚至無法啟動?,F(xiàn)有的電池盒大都采用較多的五金件去固定電池,這種方式會增加整車重量,降低動力,且使得制造成本大大增加。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

為了克服現(xiàn)有電池盒的上述不足,本實用新型提供一種防顛防振的電池盒。

本實用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是:一種防顛防振的電池盒,包括電池盒和控制單元盒,所述的電池盒與所述的控制單元盒可拆卸連接,所述的電池盒內(nèi)縱向設(shè)有電池支架,所述的電池支架包括左支架和右支架,所述的左支架和右支架均開設(shè)有與電池相適配的限位孔,所述的電池支架與電池盒之間設(shè)有絕緣海綿。

進一步,所述電池盒的底部凹設(shè)有與所述控制單元盒相適配的凹槽,所述的控制單元盒安裝到所述的凹槽中,從而該控制單元盒隱藏于電池盒中。

進一步,所述控制單元盒的一端設(shè)有滑道板,所述的電池盒上開設(shè)有滑槽,所述的滑道板滑入所述的滑槽中,從而所述的控制單元盒與所述的電池盒可拆卸連接。

進一步,所述的滑道板上設(shè)有鎖槽,所述的電池盒上設(shè)有開關(guān)鎖,當(dāng)所述的滑道板滑入所述的滑槽后,該開關(guān)鎖的鎖舌鎖入到鎖槽中,從而完成電池盒與控制單元盒的鎖定。

進一步,所述的凹槽內(nèi)還設(shè)有插孔,所述的控制單元盒上設(shè)有放電插座,所述的放電插座插入所述的插孔中并與電池盒內(nèi)的電池電連接。

進一步,所述控制單元盒的一端開設(shè)有線孔,所述的線孔上塞設(shè)有過線膠塞。

進一步,所述的電池盒上開設(shè)有充電槽,所述的充電槽內(nèi)設(shè)有充電口和電源控制開關(guān),所述的充電槽上設(shè)有翻蓋。

本實用新型使用時,將電池安裝在縱向設(shè)置的左支架和右支架之間,該種固定結(jié)構(gòu)相較于常規(guī)橫置的上支架和下支架的結(jié)構(gòu),使得電池盒在上下顛簸的路面表現(xiàn)更加出色,能夠保持更好好的穩(wěn)定性。同時,在電池盒與電池支架之間設(shè)置了絕緣海綿,進一步地起到了緩震作用。在電池盒地安裝或拆卸時,只需通過抽拉的方式即可,相當(dāng)方便。并且,本實用新型的控制單元盒采用隱藏式的設(shè)計,使得電池盒總體的體積變小,造型更加凌厲、美觀。

本實用新型的有益效果在于:1.通過縱置的電池支架和絕緣海綿的作用,使得該電池盒在顛簸路面表現(xiàn)更加出色,電池盒內(nèi)的電池在使用時不易移位,更加穩(wěn)固,從而大大延長了使用壽命;2. 采用隱藏式的設(shè)計,使得電池盒總體的體積變小,造型更加凌厲、美觀;3. 通過滑道板與滑道的配合,便于單獨取出電池盒并對其進行充電。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型的爆炸圖。

圖3是電池盒與控制單元盒分離時的示意圖。

圖4是電池盒的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細(xì)說明。

參照圖1~圖4,一種防顛防振的電池盒,包括電池盒1和控制單元盒2,所述的電池盒1與所述的控制單元盒2可拆卸連接,所述的電池盒1內(nèi)縱向設(shè)有電池支架,所述的電池支架包括左支架3和右支架4,所述的左支架3和右支架4均開設(shè)有與電池相適配的限位孔5,所述的電池支架與電池盒1之間設(shè)有絕緣海綿6。

本實施例中,所述電池盒1的底部凹設(shè)有與所述控制單元盒2相適配的凹槽7,所述的控制單元盒2安裝到所述的凹槽7中,從而該控制單元盒2隱藏于電池盒1中。所述的凹槽7內(nèi)還設(shè)有插孔8,所述的控制單元盒2上設(shè)有放電插座9,所述的放電插座9插入所述的插孔8中并與電池盒1內(nèi)的電池電連接。該種隱藏式的結(jié)構(gòu)設(shè)計,使得電池盒1整體造型更加美觀。

本實施例中,所述控制單元盒2的一端設(shè)有滑道板10,所述的電池盒1上開設(shè)有滑槽11,所述的滑道板10滑入所述的滑槽11中,從而所述的控制單元盒2與所述的電池盒1可拆卸連接。通過可拆卸式的結(jié)構(gòu),便于單獨取出電池盒1并對其進行充電。

本實施例中,所述的滑道板10上設(shè)有鎖槽12,所述的電池盒1上設(shè)有開關(guān)鎖13,當(dāng)所述的滑道板10滑入所述的滑槽11后,該開關(guān)鎖13的鎖舌14鎖入到鎖槽12中,從而完成電池盒1與控制單元盒2的鎖定。通過開關(guān)鎖13與鎖槽12的配合,使得滑道板10和滑槽11連接更加緊固,進一步提高電池盒1使用時的穩(wěn)定性。

本實施例中,所述控制單元盒2的一端開設(shè)有線孔,所述的線孔上塞設(shè)有過線膠塞15。使用時,連接線一端連接電機,另一端穿過線孔與控制單元盒2連接,過線膠塞15能夠起到防水密封的作用。

本實施例中,所述的電池盒1上開設(shè)有充電槽,所述的充電槽內(nèi)設(shè)有充電口和電源控制開關(guān),所述的充電槽上設(shè)有翻蓋16。該防水翻蓋16起到防水防塵的作用,延長充電口和電源控制開關(guān)的使用壽命。

本實用新型使用時,將電池安裝在縱向設(shè)置的左支架3和右支架4之間,該種固定結(jié)構(gòu)相較于常規(guī)橫置的上支架和下支架的結(jié)構(gòu),使得電池盒1在上下顛簸的路面表現(xiàn)更加出色,能夠保持更好好的穩(wěn)定性。同時,在電池盒1與電池支架之間設(shè)置了絕緣海綿6,進一步地起到了緩震作用。在電池盒1地安裝或拆卸時,只需通過抽拉的方式即可,相當(dāng)方便。并且,本實用新型的控制單元盒2采用隱藏式的設(shè)計,使得電池盒1總體的體積變小,造型更加凌厲、美觀。

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