本實用新型涉及蓄電池領(lǐng)域，尤其涉及一種蓄電池中蓋與蓋片的連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

在蓄電池組裝過程中，需要將中蓋與蓋片固定在一起，以優(yōu)化蓄電池的使用性能。中蓋與蓋片在可靠連接的同時應(yīng)保證其排氣性能。

現(xiàn)有技術(shù)中蓋片與中蓋均通過粘接方式固定在一起，即在中蓋或蓋片上涂設(shè)膠水，然后再將蓋片固定在中蓋上，膠水固化后中蓋與蓋片即固定在一起。這種固定方式存在以下不足，膠水固化后，多余膠水可能會固化在排氣槽內(nèi)，造成排氣槽堵塞，存在安全隱患，另外，中蓋與蓋片的結(jié)構(gòu)不合理，膠水固化前，中蓋與蓋片可能會產(chǎn)生相對移動，從而降低了中蓋與蓋片的位置精度。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型提供的一種蓄電池中蓋與蓋片的連接結(jié)構(gòu)，旨在克服現(xiàn)有技術(shù)中蓋片與中蓋的結(jié)構(gòu)不合理，造成中蓋與蓋片連接精度低并且排氣槽容易堵塞的不足。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案：一種蓄電池中蓋與蓋片的連接結(jié)構(gòu)，包括中蓋和設(shè)置在中蓋內(nèi)的蓋片，所述蓋片上開設(shè)有排氣槽，所述蓋片通過粘接方式固定在中蓋上，所述中蓋上開設(shè)有容納蓋片的凹槽，所述凹槽的側(cè)壁上設(shè)有對蓋片進行定位的彈性定位棱，所述凹槽的側(cè)壁上開設(shè)有固定彈性定位棱的固定槽，所述彈性定位棱粘接在固定槽內(nèi)，并且，所述彈性定位棱凸出凹槽的側(cè)壁0.5毫米至2毫米，所述蓋片上還開設(shè)有容膠槽，所述容膠槽連通蓋片上所有排氣槽。

一種可選的方案，所述容膠槽的深度大于排氣槽的深度，并且，所述容膠槽的寬度大于排氣槽的寬度。該設(shè)置可以大大降低排氣槽被堵塞的概率，提高了蓄電池在使用過程中的安全性能。

一種可選的方案，所述彈性定位棱遠離凹槽的側(cè)壁的一端一體式設(shè)有導(dǎo)向部，所述導(dǎo)向部的橫截面形狀為半圓形。導(dǎo)向部的設(shè)置利于蓋片的裝配，提高了蓋片的裝配效率。

一種可選的方案，所述蓋片上還設(shè)有與排氣槽相通的凹坑，所述凹坑的深度大于排氣槽的深度。凹坑的設(shè)置起到容納膠水的作用，有效地避免了膠水堵塞排氣槽，優(yōu)化了蓄電池的安全性能。

一種可選的方案，所述彈性定位棱上開設(shè)有便于蓋片裝配的缺口，相鄰兩個缺口之間的距離大于缺口的長度。缺口的設(shè)置利于彈性定位棱產(chǎn)生彈性變形，便于蓋片的裝配。相鄰兩個缺口之間的距離大于缺口的長度，使得彈性定位棱具有良好的固定性能。

一種可選的方案，所述排氣槽的底壁上設(shè)有凹入蓋板內(nèi)的凹陷。膠水進入排氣槽內(nèi)以后可以固化在凹陷內(nèi)，避免膠水堵塞排氣槽，提高了蓄電池的安全性能。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供的一種蓄電池中蓋與蓋片的連接結(jié)構(gòu)，具有如下優(yōu)點：蓋片粘接在中蓋上，中蓋上開設(shè)有凹槽，在凹槽內(nèi)粘接有彈性定位棱，彈性定位棱凸出凹槽的側(cè)壁，蓋片上開設(shè)有排氣槽和容膠槽，容膠槽與排氣槽相通，彈性定位棱起到對蓋片進行定位的作用，膠水在固化前可以有效地避免蓋片相對與中蓋錯位，大大提高了中蓋與蓋片的位置精度；容膠槽的設(shè)置用于容納多余的膠水，膠水固化在容膠槽內(nèi)，可以避免膠水堵塞排氣槽；并且，容膠槽連通所有排氣槽，即使部分排氣槽被堵塞，氣體仍然可以通過容膠槽及其它排氣槽排出，提高了蓄電池的安全性能。

附圖說明

附圖1是本實用新型一種蓄電池中蓋與蓋片的連接結(jié)構(gòu)的剖視圖；

附圖2是本實用新型一種蓄電池中蓋與蓋片的連接結(jié)構(gòu)中蓋片的主視圖；

附圖3是本實用新型一種蓄電池中蓋與蓋片的連接結(jié)構(gòu)中彈性定位棱的主視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖，對本實用新型的一種蓄電池中蓋與蓋片的連接結(jié)構(gòu)作進一步說明。以下實施例僅用于幫助本領(lǐng)域技術(shù)人員理解本實用新型，并非是對本實用新型的限制。

如圖1所示，蓄電池的中蓋1上應(yīng)具有蓋片2，該設(shè)置由蓄電池的結(jié)構(gòu)所決定，蓋片2與中蓋1之間具有排出氣體的排氣槽3，蓋片2一般通過膠水粘接在中蓋1上，以實現(xiàn)蓋片2與中蓋1的固定。在蓋片2與中蓋1的粘接過程中，多余的膠水可能會進入排氣槽3內(nèi)，并在排氣槽3內(nèi)固化，在排氣槽3內(nèi)固化的膠水會造成排氣槽3堵塞，影響蓄電池的使用性能。在生產(chǎn)過程中，應(yīng)盡量避免膠水堵塞排氣槽3。

如圖1、圖2、圖3所示，一種蓄電池中蓋與蓋片的連接結(jié)構(gòu)，包括中蓋1和設(shè)置在中蓋1內(nèi)的蓋片2，所述蓋片2上開設(shè)有排氣槽3，所述蓋片2通過粘接方式固定在中蓋1上，所述中蓋1上開設(shè)有容納蓋片2的凹槽4，所述凹槽4的側(cè)壁上設(shè)有對蓋片2進行定位的彈性定位棱5，所述彈性定位棱5遠離凹槽4的側(cè)壁的一端一體式設(shè)有導(dǎo)向部7，所述導(dǎo)向部7的橫截面形狀為半圓形，該設(shè)置使得蓋片2便于裝配；

如圖1、圖3所示，蓋片2在裝配過程中，彈性定位棱5需要產(chǎn)生彈性變形，以使蓋片2可以裝入，而彈性定位棱5為整體式結(jié)構(gòu)時，產(chǎn)生這種彈性變形可能需要較大的作用力，而蓋片2的厚度較薄，其強度可能不足以承受這樣大的作用力，為此，所述彈性定位棱5上開設(shè)有便于蓋片2裝配的缺口9，相鄰兩個缺口9之間的距離大于缺口9的長度，該缺口9使得蓋片2在裝配時操作方便，不需要較大的作用力即可使彈性定位棱5產(chǎn)生變形；

如圖1、圖3所示，所述凹槽4的側(cè)壁上開設(shè)有固定彈性定位棱5的固定槽，所述彈性定位棱5粘接在固定槽內(nèi)，并且，所述彈性定位棱5凸出凹槽4的側(cè)壁0.5毫米至2毫米，彈性定位棱5凸出凹槽4的側(cè)壁的距離應(yīng)被嚴格限定在該數(shù)值區(qū)間內(nèi)，凸出距離小于0.5毫米，無法可靠地對蓋片2進行固定，而超過2毫米時，蓋片2裝配十分困難；

如圖2所示，所述蓋片2上還開設(shè)有容膠槽6，所述容膠槽6連通蓋片2上所有排氣槽3，容膠槽6可呈環(huán)狀設(shè)置在蓋片2上，所述容膠槽6的深度大于排氣槽3的深度，并且，所述容膠槽6的寬度大于排氣槽3的寬度，以使氣體便于排出，所述蓋片2上還設(shè)有與排氣槽3相通的凹坑8，所述凹坑8的深度大于排氣槽3的深度，所述排氣槽3的底壁上設(shè)有凹入蓋板內(nèi)的凹陷10。凹坑8和凹陷10均起到容納膠水的作用，以避免膠水堵塞排氣槽3。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的技術(shù)方案可以有效地避免膠水堵塞排氣槽3，并且，蓋片2相對與中蓋1的位置精度高，優(yōu)化了蓄電池的使用性能。

以上結(jié)合附圖對本實用新型的部分實施例進行了詳細介紹。顯而易見地，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀本說明書后，對本實用新型的技術(shù)方案做些適應(yīng)性修改是可以的。

如排氣槽3、容膠槽6的相對位置及數(shù)量上的改變等等。