本實用新型涉及隔熱材料技術(shù)領(lǐng)域中的一種保溫裝置，特別涉及一種提高電瓶壽命的保溫罩。

背景技術(shù)：

在不同季節(jié)下，由于外界氣溫的過高或過低，會影響蓄電池的使用壽命。隨著溫度的升高，蓄電池的放電能力也有所提高，當(dāng)溫度超過25℃后，隨著恒定電壓下的充電電流的接受量的增加，電池壽命就會受到過度充電總累計電量增加的影響而縮短，只要溫度每升高10℃，蓄電池的使用壽命就會減少一半。同樣的，低溫環(huán)境同樣會影響電池的壽命，因為在低溫下放電，極易形成細(xì)微的晶粒，減小了充電過程中電極的反應(yīng)面積，電池會產(chǎn)生充電不足的現(xiàn)象，長期積累就會導(dǎo)致負(fù)極板產(chǎn)生不可逆硫酸鹽化，減小電池的壽命。而現(xiàn)有汽車和電動車的電瓶都是直接安裝在塑料的電瓶護(hù)罩內(nèi)，沒有設(shè)這電池保溫裝置，導(dǎo)致蓄電池的使用壽命不長。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有電瓶護(hù)罩中存在的缺陷和現(xiàn)實需要，本實用新型提供一種提高電瓶壽命的保溫罩。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采取的措施：

一種提高電瓶壽命的保溫罩，包括安裝在電瓶護(hù)罩內(nèi)的本體，本體為吸音棉層和熱壓膠粘在吸音棉層上下兩側(cè)的無紡布層組成的三層結(jié)構(gòu)，本體上設(shè)置有頂板和一體連接頂板上的左右側(cè)板及前側(cè)板，頂板與左右側(cè)板及前側(cè)板之間設(shè)置有壓線，頂板上開有設(shè)置在頂板四周邊沿的安裝孔和設(shè)置在頂板中心的接線孔，安裝孔和接線孔上設(shè)置有封邊；

所述吸音棉層為聚丙烯和聚對苯二甲酸乙二醇酯混合材質(zhì)的網(wǎng)狀多孔結(jié)構(gòu)吸音棉；

所述吸音棉層的密度為300g/m²；

所述壓線的寬度為5mm；

所述接線孔上的封邊寬度為3mm，安裝孔上的封邊寬度為1mm。

本實用新型的有益效果：吸音棉層采用立體網(wǎng)狀多孔結(jié)構(gòu)，由于隔音棉內(nèi)具有大量內(nèi)外聯(lián)通的孔隙和空氣導(dǎo)熱系數(shù)低的氣泡，因此隔熱性能好，吸音、隔音效率高，有效保證蓄電池的溫度，延長電瓶的使用壽命；聚丙烯吸水率低，絕緣度高，防老化能力強(qiáng)，安全可靠，使用壽命長。

附圖說明

圖1本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2本實用新型的剖面圖。

圖中：1、頂板；2、左右側(cè)板；3、前側(cè)板；4、安裝孔；5、接線孔；6、壓線；7、吸音棉層；8、無紡布層；9、封邊。

具體實施方式

為克服現(xiàn)有電瓶護(hù)罩中存在的缺陷，滿足現(xiàn)實需要，設(shè)計一種提高電瓶壽命的保溫罩(如圖1、圖2)，包括安裝在電瓶護(hù)罩內(nèi)的本體，本體為吸音棉層7和熱壓膠粘在吸音棉層7上下兩側(cè)的無紡布層8組成的三層結(jié)構(gòu)，本體上設(shè)置有頂板1和一體連接頂板1上的左右側(cè)板2及前側(cè)板3，頂板1與左右側(cè)板2及前側(cè)板3之間設(shè)置有壓線6，頂板1上開有設(shè)置在頂板1四周邊沿的安裝孔4和設(shè)置在頂板1中心的接線孔5，安裝孔4和接線孔5上設(shè)置有封邊9；所述吸音棉層7為聚丙烯和聚對苯二甲酸乙二醇酯混合材質(zhì)的網(wǎng)狀多孔結(jié)構(gòu)吸音棉；所述吸音棉層的密度為300g/m²；所述壓線6的寬度為5mm；所述接線孔5上的封邊9寬度為3mm，安裝孔4上的封邊9寬度為1mm。

安裝使用過程中，將左右側(cè)板2及前側(cè)板3沿壓線6處折疊，使之與頂板1垂直后，將整體裝入電瓶護(hù)罩內(nèi)即可。

本實用新型的有益效果：吸音棉層采用立體網(wǎng)狀多孔結(jié)構(gòu)，由于隔音棉內(nèi)具有大量內(nèi)外聯(lián)通的孔隙和空氣導(dǎo)熱系數(shù)低的氣泡，因此隔熱性能好，吸音、隔音效率高，有效保證蓄電池的溫度，延長電瓶的使用壽命；聚丙烯吸水率低，絕緣度高，防老化能力強(qiáng)，安全可靠，使用壽命長。

本領(lǐng)域內(nèi)普通的技術(shù)人員的簡單更改和替換都是本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。