本發(fā)明涉及燃料電池技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種基于燃料電池的監(jiān)控系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

燃料電池是一種電化學發(fā)電裝置，其將燃料及氧化劑氣體轉(zhuǎn)化為電能并產(chǎn)生反應產(chǎn)物。相對于堿性電池、鋰電池等其它電池系統(tǒng)，燃料電池具有能量轉(zhuǎn)換效率高、對環(huán)境污染小、適用范圍廣、無噪音以及可連續(xù)工作等優(yōu)點，被廣泛應用于軍事國防及民用的電力、汽車、通信等領(lǐng)域。

在監(jiān)控系統(tǒng)領(lǐng)域中，對于較大面積場地的監(jiān)控通常會采用無人機進行定速巡航來實現(xiàn)間斷式監(jiān)控。因為現(xiàn)有技術(shù)的無人機的瓶頸在于電池的容量比較小，這就決定了無人機只能巡航一段時間后就必須返航進行充電，這樣就會造成監(jiān)控時間線的盲區(qū)，并且現(xiàn)有技術(shù)的無人機在充電時還必須要經(jīng)過人工收回，比較麻煩。而燃料電池的發(fā)電能力非常強，燃料電池可以為無人機進行多次的充電，并且燃料電池可以置于室外進行工作，免于人工進行回收處理，所以如何設(shè)計出一種基于燃料電池的監(jiān)控系統(tǒng)來自動對無人機進行多次充電的方案正是本發(fā)明人所要解決的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明的主要目的在于提供一種能夠自動對無人機進行多次充電來提高無人機巡航次數(shù)的基于燃料電池的監(jiān)控系統(tǒng)。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案：一種基于燃料電池的監(jiān)控系統(tǒng)，包括無人機、圖像采集模塊、數(shù)據(jù)傳輸及通信模塊、顯示模塊、控制中心以及燃料電池供電模塊，所述圖像采集裝置設(shè)置在無人機上，所述無人機、圖像采集模塊以及燃料電池供電模塊均通過數(shù)據(jù)傳輸及通信模塊與控制中心連接，所述顯示模塊與控制中心連接。

優(yōu)選的，所述燃料電池供電模塊上設(shè)置有與無人機配合的充電座。

優(yōu)選的，所述數(shù)據(jù)傳輸及通信模塊兼容3G和4G網(wǎng)絡(luò)。

優(yōu)選的，所述燃料電池供電模塊在無人機返航到達前30秒開啟。

優(yōu)選的，所述燃料電池供電模塊設(shè)置有蓄電池。

本發(fā)明相對于現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點，利用燃料電池的發(fā)電能力強，可移動式且可以置于室外特性，讓燃料電池供電模塊對無人機進行充電，無需人工對無人機進行收回，通過在燃料電池模塊上設(shè)置充電座，操作人員可以遠程遙控無人機返回至燃料電池供電模塊處。其中圖像采集裝置設(shè)置在無人機上，本發(fā)明中圖像采集模塊即為攝像機，無人機、圖像采集模塊以及燃料電池供電模塊均通過數(shù)據(jù)傳輸及通信模塊與控制中心連接，控制中心可以接受攝像機的數(shù)據(jù)并且可以遠程控制攝像機的拍攝視角、無人機的路徑以及燃料電池供電模塊的開關(guān)。為了方便觀察，設(shè)置顯示模塊與控制中心連接。

其中數(shù)據(jù)傳輸及通信模塊兼容3G和4G網(wǎng)絡(luò)，這樣設(shè)置的好處是可以方便操作人員靈活選擇工作地點，采用移動式終端進行觀察和操控。燃料電池的發(fā)電前的啟動時間由于比較長，為了能夠快速充電，減少無人機的等待時間，可以設(shè)定燃料電池供電模塊在無人機返航到達前30秒開啟。燃料電池供電模塊設(shè)置有蓄電池，蓄電池的作用是可以將無人機離開時，由于燃料電池還會進行一小段時間的發(fā)電，這時可以將這部分電能進行存儲，節(jié)省了能源。

本發(fā)明的方案中，無人機無需人工收回室內(nèi)進行充電，直接采用燃料電池進行供電，節(jié)省時間，增加了無人機的巡航次數(shù)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的一種基于燃料電池的監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的一種基于燃料電池的監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。

圖中：1、無人機；2、圖像采集模塊；3、數(shù)據(jù)傳輸及通信模塊；4、顯示模塊；5、控制中心；6、燃料電池供電模塊；7、充電座。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。

如圖1所示，一種基于燃料電池的監(jiān)控系統(tǒng)，包括無人機1、圖像采集模塊2、數(shù)據(jù)傳輸及通信模塊3、顯示模塊4、控制中心5以及燃料電池供電模塊6，所述圖像采集裝置設(shè)置在無人機1上，所述無人機1、圖像采集模塊2以及燃料電池供電模塊6均通過數(shù)據(jù)傳輸及通信模塊3與控制中心5連接，所述顯示模塊4與控制中心5連接。

優(yōu)選的，燃料電池供電模塊6上設(shè)置有與無人機1配合的充電座7。

優(yōu)選的，數(shù)據(jù)傳輸及通信模塊3兼容3G和4G網(wǎng)絡(luò)。

優(yōu)選的，所燃料電池供電模塊6在無人機1返航到達前30秒開啟。

優(yōu)選的，燃料電池供電模塊6設(shè)置有蓄電池。

本發(fā)明的工作原理是，利用燃料電池的發(fā)電能力強，可移動式且可以置于室外特性，讓燃料電池供電模塊6對無人機1進行充電，無需人工對無人機1進行收回，通過在燃料電池模塊上設(shè)置充電座7，操作人員可以遠程遙控無人機1返回至燃料電池供電模塊6處。其中圖像采集裝置設(shè)置在無人機1上，本發(fā)明中圖像采集模塊2即為攝像機，無人機1、圖像采集模塊2以及燃料電池供電模塊6均通過數(shù)據(jù)傳輸及通信模塊3與控制中心5連接，控制中心5可以接受攝像機的數(shù)據(jù)并且可以遠程控制攝像機的拍攝視角、無人機1的路徑以及燃料電池供電模塊6的開關(guān)。為了方便觀察，設(shè)置顯示模塊4與控制中心5連接。

其中數(shù)據(jù)傳輸及通信模塊3兼容3G和4G網(wǎng)絡(luò)，這樣設(shè)置的好處是可以方便操作人員靈活選擇工作地點，采用移動式終端進行觀察和操控。燃料電池的發(fā)電前的啟動時間由于比較長，為了能夠快速充電，減少無人機1的等待時間，可以設(shè)定燃料電池供電模塊6在無人機1返航到達前30秒開啟。燃料電池供電模塊6設(shè)置有蓄電池，蓄電池的作用是可以將無人機1離開時，由于燃料電池還會進行一小段時間的發(fā)電，這時可以將這部分電能進行存儲，節(jié)省了能源。

本發(fā)明的方案中，無人機1無需人工收回室內(nèi)進行充電，直接采用燃料電池進行供電，節(jié)省時間，增加了無人機1的巡航次數(shù)。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，本發(fā)明的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本發(fā)明思路下的技術(shù)方案均屬于本發(fā)明的保護范圍。應當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發(fā)明的保護范圍。