彈簧式碰撞傳感器的制造方法
【專利摘要】一種能夠識(shí)別方向和碰撞強(qiáng)度的彈簧式碰撞傳感器 ,其特征為壓力彈簧安裝在彈簧式碰撞傳感器的底座上,壓力彈簧頂端安裝有慣性重錘,慣性重錘上面裝有磁鐵,磁鐵上面是霍爾元件矩陣,霍爾元件矩陣固定在彈簧式碰撞傳感器的外殼上,霍爾元件矩陣以平面圓形分布,磁鐵與霍爾元件矩陣圓形分布的中心相對(duì)應(yīng),霍爾元件矩陣與磁鐵之間有可以使磁鐵活動(dòng)的間隙。 當(dāng)撞擊發(fā)生時(shí),慣性重錘因慣性克服彈簧的力量向被撞擊的方向繼續(xù)移動(dòng),重錘上的磁鐵離開霍爾元件矩陣的中心位置,霍爾元件矩陣感應(yīng)出磁鐵運(yùn)動(dòng)的方向并 向外輸出磁鐵的被撞擊的方向和強(qiáng)度信號(hào)。
【專利說明】彈黃式碰撞傳感器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車傳感器類應(yīng)用。
【背景技術(shù)】
[0002]目前機(jī)動(dòng)車檢測(cè)撞擊信號(hào)的傳感器有機(jī)械式碰撞傳感器和電子式碰撞傳感器兩種,機(jī)械式碰撞傳感器包括偏心錘式碰撞傳感器,滾珠式碰撞傳感器,滾軸式碰撞傳感器等,機(jī)械式碰撞傳感器有方向性,但卻方向單一,只能檢測(cè)一個(gè)方向的撞擊信號(hào),想要達(dá)到有效保護(hù)需要安裝多個(gè)碰撞傳感器;電子式碰撞傳感器包括水銀開關(guān)式碰撞傳感器,有壓阻效應(yīng)式碰撞傳感器和壓電效應(yīng)式碰撞傳感器,電子式碰撞傳感器方向性差,也需要在機(jī)動(dòng)車上多個(gè)位置安裝,才能起到保護(hù)作用。經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)撞擊強(qiáng)度達(dá)到而撞擊方向偏差碰撞傳感器未動(dòng)作。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車碰撞傳感器檢測(cè)方向單一的不足,本實(shí)用新型提供一種碰撞傳感器,該傳感器不僅能準(zhǔn)確檢測(cè)出機(jī)動(dòng)車被撞擊時(shí)的撞擊方位,而且能分辨被撞擊時(shí)的強(qiáng)度,輸出信號(hào)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是
[0005]在一個(gè)鐵質(zhì)碰撞傳感器的底座上安裝有一個(gè)壓力彈簧,壓力彈簧頂端是保持慣性的重錘,重錘上面固定有磁鐵,磁鐵上端安裝著霍爾元件矩陣,霍爾元件矩陣以平面圓形分布,霍爾元件數(shù)量越多所能檢測(cè)到的方向和強(qiáng)度信號(hào)越準(zhǔn)確,磁鐵與霍爾元件矩陣圓形分布的中心相對(duì)應(yīng),當(dāng)撞擊發(fā)生時(shí),慣性重錘因慣性克服彈簧的力量向被撞擊的方向繼續(xù)移動(dòng),重錘上的磁鐵離開霍爾元件矩陣的中心位置,霍爾元件矩陣感應(yīng)出磁鐵運(yùn)動(dòng)的方向,撞擊強(qiáng)度越強(qiáng),磁鐵尚開圓心的距尚越遠(yuǎn),而向外輸出被撞擊的方向和強(qiáng)度信號(hào)。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是
[0007]傳感器使用的是磁感應(yīng)霍爾元件,沒有機(jī)械觸點(diǎn),檢測(cè)到的碰撞信號(hào)全面,穩(wěn)定簡(jiǎn)單可靠。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型構(gòu)造圖
[0009]圖中I碰撞傳感器外殼,2壓力彈簧,3慣性重錘,4磁鐵,5霍爾元件矩陣,6消除干擾穩(wěn)定鐵塊,7信號(hào)輸出端子,8信號(hào)輸出導(dǎo)線。
【具體實(shí)施方式】
[0010]在圖1中,碰撞傳感器外殼安裝在機(jī)動(dòng)車穩(wěn)固的位置上,碰撞傳感器外殼(I)底座上安裝有壓力彈簧(2 ),壓力彈簧(2 )的頂端連接著慣性重錘(3 )慣性重錘上方安裝著磁鐵
(4),在機(jī)動(dòng)車未發(fā)生碰撞時(shí),磁鐵(4)與霍爾兀件矩陣(5)的中心位置對(duì)應(yīng),傳感器無信號(hào)輸出,消除干擾穩(wěn)定鐵塊(6)的作用是與磁鐵(4)產(chǎn)生吸引力,使磁鐵(4)穩(wěn)定在一個(gè)固定的位置上,不會(huì)輕易擺動(dòng),當(dāng)機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞時(shí),碰撞傳感器外殼(I)因發(fā)生碰撞與機(jī)動(dòng)車一起減速,而碰撞傳感器內(nèi)部的慣性重錘(3)因?yàn)閼T性力的作用繼續(xù)保持碰撞發(fā)生以前的運(yùn)動(dòng)方向,這時(shí)慣性重錘(3)和磁鐵(4)擺脫與消除干擾穩(wěn)定鐵塊(6)的吸引力脫離霍爾元件矩陣(5)的中心位置,磁鐵(4)的運(yùn)動(dòng)軌跡在霍爾元件矩陣(5)上由霍爾效應(yīng)而輸出被撞擊的方向和強(qiáng)度信號(hào)。
【權(quán)利要求】
1.一種彈簧式碰撞傳感器,其特征為壓力彈簧安裝在彈簧式碰撞傳感器的底座上,壓力彈簧頂端安裝有慣性重錘,慣性重錘上面裝有磁鐵,磁鐵上面是霍爾元件矩陣,霍爾元件矩陣固定在彈簧式碰撞傳感器的外殼上,霍爾元件矩陣以平面圓形分布,磁鐵與霍爾元件矩陣圓形分布的中心相對(duì)應(yīng),霍爾元件矩陣與磁鐵之間有可以使磁鐵活動(dòng)的間隙。
2.如權(quán)利要求1所述的一種彈簧式碰撞傳感器,其特征在于碰撞發(fā)生時(shí)慣性重錘和磁鐵在霍爾元件矩陣平面圓形分布中心位置向出現(xiàn)碰撞的方向移動(dòng),霍爾元件矩陣向外輸出磁鐵的被撞擊的方向和強(qiáng)度信號(hào)。
【文檔編號(hào)】H01H36/00GK204117962SQ201420411353
【公開日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年7月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月24日
【發(fā)明者】楊光 申請(qǐng)人:楊光