高壓接觸網(wǎng)接地裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了高壓接觸網(wǎng)接地裝置，包括驅(qū)動(dòng)箱總成（1）和搖臂接地桿總成（2），其中，驅(qū)動(dòng)箱總成（1）包括箱體（101）、驅(qū)動(dòng)電機(jī)（102）、上離合器（103）及減速器（105），驅(qū)動(dòng)電機(jī)（102）、上離合器（103）及減速器（105）均設(shè)于箱體（101）內(nèi)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)（102）通過上離合器（103）與減速器（105）輸入軸連接，搖臂接地桿總成（2）與減速器（105）的輸出軸側(cè)壁垂直連接。本發(fā)明采用上述結(jié)構(gòu)，整體結(jié)構(gòu)簡單，便于實(shí)現(xiàn)，成本低，本發(fā)明應(yīng)用時(shí)可遠(yuǎn)程控制接觸網(wǎng)接地，安全可靠，有利于安全施工。
【專利說明】高壓接觸網(wǎng)接地裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種接地裝置，具體是高壓接觸網(wǎng)接地裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在對(duì)電力機(jī)車進(jìn)行整備時(shí)，需斷開接觸網(wǎng)的隔離開關(guān)。因電氣化鐵路接觸網(wǎng)上通常帶有25KV的高壓，在斷開隔離開關(guān)后，接觸網(wǎng)上仍有殘留電，為了避免對(duì)作業(yè)人員造成傷害和對(duì)電器設(shè)備造成損壞，目前在鐵路接觸網(wǎng)隔離開關(guān)倒閘停電后，由作業(yè)人員手執(zhí)接地桿掛接在接觸網(wǎng)上，從而實(shí)現(xiàn)接地的目的并把接觸網(wǎng)上的殘留電導(dǎo)出。采用人工掛接接地線能達(dá)到防止電磁感覺和靜電感應(yīng)的目的，然而，該方式應(yīng)用時(shí)作業(yè)人員需在危險(xiǎn)區(qū)域工作，存在較大的安全隱患，不利于安全施工。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種高壓接觸網(wǎng)接地裝置，其應(yīng)用時(shí)可通過遠(yuǎn)程控制的方式使接觸網(wǎng)接地，安全可靠，有利于安全施工。
[0004]本發(fā)明解決上述問題主要通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):高壓接觸網(wǎng)接地裝置，包括驅(qū)動(dòng)箱總成和搖臂接地桿總成，所述驅(qū)動(dòng)箱總成包括箱體、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、上離合器及減速器，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)、上離合器及減速器均設(shè)于箱體內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過上離合器與減速器輸入軸連接，所述搖臂接地桿總成與減速器的輸出軸側(cè)壁垂直連接。其中，搖臂接地桿總成的初始狀態(tài)為豎直存放。本發(fā)明應(yīng)用時(shí)，通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)搖臂接地桿總成向上擺動(dòng)，當(dāng)搖臂接地桿總成掛接在接觸網(wǎng)后，使驅(qū)動(dòng)電機(jī)停止工作，實(shí)現(xiàn)接地動(dòng)作。當(dāng)需對(duì)搖臂接地桿總成進(jìn)行存放時(shí)，再次啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)使搖臂接地桿總成向下擺動(dòng)，搖臂接地桿總成脫離接觸網(wǎng)后繼續(xù)向下轉(zhuǎn)動(dòng)，直至搖臂接地桿總成豎直向下時(shí)使驅(qū)動(dòng)電機(jī)停止工作，實(shí)現(xiàn)存放動(dòng)作。
[0005]進(jìn)一步的,所述搖臂接地桿總成包括上絕緣桿、下絕緣桿、彈性件、接地電纜及接地刀，所述彈性件兩端分別連接上絕緣桿一端端頭和下絕緣桿一端端頭，上絕緣桿相對(duì)連接彈性件端的另一端與減速器的輸出軸連接，下絕緣桿相對(duì)連接彈性件端的另一端與接地刀連接，所述接地電纜連接在接地刀上。本發(fā)明應(yīng)在實(shí)現(xiàn)接地網(wǎng)接地時(shí)，接地刀掛接在接觸網(wǎng)上,接地電纜相對(duì)連接接地刀端的另一端接地。
[0006]進(jìn)一步的，所述搖臂接地桿總成還包括限位開關(guān)，所述限位開關(guān)設(shè)于上絕緣桿和下絕緣桿兩者的連接部位。
[0007]進(jìn)一步的，所述箱體內(nèi)還設(shè)有上限位開關(guān)和下限位開關(guān)，所述上限位開關(guān)設(shè)于下限位開關(guān)的斜上方，所述搖臂接地桿總成穿過上限位開關(guān)與下限位開關(guān)之間的區(qū)域。
[0008]為了避免停電狀態(tài)而影響本發(fā)明的正常運(yùn)用，進(jìn)一步的，高壓接觸網(wǎng)接地裝置，還包括搖桿總成，所述驅(qū)動(dòng)箱總成還包括設(shè)于箱體內(nèi)的下離合器及與下離合器連接的萬向節(jié)，所述減速器具有兩個(gè)輸入端，其兩個(gè)輸入端分別連接上離合器和下離合器，所述搖桿總成通過連接在萬向節(jié)上與下離合器連接。如此，本發(fā)明應(yīng)用時(shí)可通過手動(dòng)控制搖桿總成作用于下離合器，再使減速器的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)搖臂接地桿總成升降。
[0009]進(jìn)一步的，所述搖桿總成包括上連桿、下連桿及聯(lián)軸器，所述上連桿和下連桿均豎直設(shè)置，上連桿下端與上連桿上端通過聯(lián)軸器連接，所述搖桿總成通過上連桿上端連接在萬向節(jié)上。如此，本發(fā)明可通過轉(zhuǎn)動(dòng)下連桿的來帶動(dòng)減速器輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0010]進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)箱總成還包括導(dǎo)向座，所述導(dǎo)向座設(shè)有限位孔，所述上連桿穿過導(dǎo)向座的限位孔。如此，本發(fā)明在限位孔的作用下，能防止上連桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)擺動(dòng)。
[0011]為了使本發(fā)明應(yīng)用時(shí)便于操作搖桿總成，進(jìn)一步的，所述搖桿總成還包括手輪，所述手輪連接于下連桿下端。
[0012]為了防止本發(fā)明電動(dòng)作業(yè)時(shí)搖桿總成出現(xiàn)誤動(dòng)作，進(jìn)一步的，所述搖桿總成還包括限位鎖，所述限位鎖固定在下連桿上。
[0013]綜上所述，本發(fā)明具有以下有益效果:(1)本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)簡單，便于實(shí)現(xiàn)，成本低，本發(fā)明應(yīng)用時(shí)，通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)作用于上離合器，再作用于減速器，然后作用于搖臂接地桿總成來實(shí)現(xiàn)與接觸網(wǎng)的接觸和分離，本發(fā)明應(yīng)用時(shí)可通過遠(yuǎn)程控制的方式來控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)和上離合器，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)搖臂接地桿總成的遠(yuǎn)程控制，能消除作業(yè)人員在危險(xiǎn)區(qū)域施工的安全隱患，安全可靠，有利于安全施工。
[0014](2)本發(fā)明在出現(xiàn)停電狀況或搖臂接地桿總成未掛設(shè)在接觸網(wǎng)理想位置時(shí)，可通過控制搖桿總成來使搖臂接地桿總成升降，保證接觸網(wǎng)接地，消除安全隱患，進(jìn)而能保證電力機(jī)車整備的正常進(jìn)行。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明一個(gè)具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1中驅(qū)動(dòng)箱總成的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0016]附圖中附圖標(biāo)記所對(duì)應(yīng)的名稱為:1、驅(qū)動(dòng)箱總成，101、箱體，102、驅(qū)動(dòng)電機(jī)，103、上離合器，104、下離合器，105、減速器，106、萬向節(jié)，107、上限位開關(guān)，108、下限位開關(guān)，109、導(dǎo)向座，2、搖臂接地桿總成，201、上絕緣桿，202、下絕緣桿，203、接地刀，204、限位開關(guān)，205、彈性件，3、搖桿總成，301、上連桿，302、下連桿，303、聯(lián)軸器，304、手輪，305、限位鎖。

【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合實(shí)施例及附圖，對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步地的詳細(xì)說明，但本發(fā)明的實(shí)施方式不限于此。
[0018]實(shí)施例1:
如圖1及圖2所示，高壓接觸網(wǎng)接地裝置，包括驅(qū)動(dòng)箱總成I和搖臂接地桿總成2，其中，驅(qū)動(dòng)箱總成I包括箱體101、驅(qū)動(dòng)電機(jī)102、上離合器103及減速器105，驅(qū)動(dòng)電機(jī)102、上離合器103及減速器105均設(shè)于箱體101內(nèi)，上離合器103與驅(qū)動(dòng)電機(jī)102輸出軸和減速器105輸入軸連接，搖臂接地桿總成2與減速器105的輸出軸側(cè)壁垂直連接。
[0019]本實(shí)施例應(yīng)用時(shí)，當(dāng)需實(shí)現(xiàn)接觸網(wǎng)的接地，使上離合器103切合，由驅(qū)動(dòng)電機(jī)102作用于上離合器103，進(jìn)而作用于減速器105，減速器105帶動(dòng)搖臂接地桿總成2與接觸網(wǎng)接觸，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)接觸網(wǎng)的接地。
[0020]實(shí)施例2: 本實(shí)施例在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上做出了如下進(jìn)一步限定:本實(shí)施例的搖臂接地桿總成2包括上絕緣桿201、下絕緣桿202、彈性件205、接地電纜及接地刀203，其中，彈性件205兩端分別連接上絕緣桿201 —端端頭和下絕緣桿202 —端端頭,上絕緣桿201相對(duì)連接彈性件205端的另一端與減速器105的輸出軸連接，下絕緣桿202相對(duì)連接彈性件205端的另一端與接地刀203連接，接地電纜連接在接地刀203上。
[0021]實(shí)施例3:
本實(shí)施例在實(shí)施例1或?qū)嵤├?的基礎(chǔ)上做出了如下進(jìn)一步限定:本實(shí)施例的搖臂接地桿總成2還包括限位開關(guān)204，其中，限位開關(guān)204設(shè)于上絕緣桿201和下絕緣桿202兩者的連接部位。本實(shí)施例的箱體101內(nèi)還設(shè)有上限位開關(guān)107和下限位開關(guān)108，上限位開關(guān)107設(shè)于下限位開關(guān)108的斜上方，搖臂接地桿總成2穿過上限位開關(guān)107與下限位開關(guān)108之間的區(qū)域。
[0022]本實(shí)施例應(yīng)用時(shí)采用電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行控制，電氣控制系統(tǒng)包括空氣開關(guān)、接觸器、電磁繼電器、時(shí)間繼電器、變壓器及直流整流橋，本實(shí)施例中的驅(qū)動(dòng)電機(jī)102、限位開關(guān)204、上限位開關(guān)107及下限位開關(guān)108也作為電氣控制系統(tǒng)的一部分。本實(shí)施例應(yīng)用時(shí)，通過外部輸入信號(hào)控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)102的啟停，同時(shí)控制箱體101內(nèi)器件的供電，當(dāng)無外部輸入信號(hào)時(shí)，箱體101內(nèi)無電壓。本實(shí)施例通過上限位開關(guān)107和下限位開關(guān)108來確定搖臂接地桿總成2的上下行程。本實(shí)施例在接地刀203與接觸網(wǎng)充分結(jié)合后，上絕緣桿201與下絕緣桿202會(huì)歪曲成一定角度，此時(shí)彈性件205拉升，限位開關(guān)204脫開并將接觸到位的信號(hào)發(fā)出。
[0023]實(shí)施例4:
本實(shí)施例在實(shí)施例1?實(shí)施例3中任意一個(gè)實(shí)施例的基礎(chǔ)上做出了如下進(jìn)一步限定:本實(shí)施例還包括搖桿總成3，其中，驅(qū)動(dòng)箱總成I還包括設(shè)于箱體101內(nèi)的下離合器104及與下離合器104連接的萬向節(jié)106，減速器105具有兩個(gè)輸入端，其兩個(gè)輸入端分別連接上離合器103和下離合器104，搖桿總成3通過連接在萬向節(jié)106上與下離合器104連接。
[0024]實(shí)施例5:
本實(shí)施例在實(shí)施例4的基礎(chǔ)上做出了如下進(jìn)一步限定:本實(shí)施例的搖桿總成3包括上連桿301、下連桿302、聯(lián)軸器303、手輪304及限位鎖305，其中，上連桿301和下連桿302均豎直設(shè)置，上連桿301下端與上連桿302上端通過聯(lián)軸器303連接，搖桿總成3通過上連桿301上端連接在萬向節(jié)106上。手輪304連接于下連桿302下端，限位鎖305固定在下連桿302上。本實(shí)施例中驅(qū)動(dòng)箱總成I還包括導(dǎo)向座109，導(dǎo)向座109設(shè)有限位孔，上連桿301穿過導(dǎo)向座109的限位孔。
[0025]如上所述，可較好的實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。
【權(quán)利要求】
1.高壓接觸網(wǎng)接地裝置，其特征在于，包括驅(qū)動(dòng)箱總成(1)和搖臂接地桿總成(2)，所述驅(qū)動(dòng)箱總成(1)包括箱體(101 )、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(102)、上離合器(103)及減速器(105)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(102 )、上離合器(103 )及減速器(105 )均設(shè)于箱體(101)內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(102 )通過上離合器(103)與減速器(105)輸入軸連接，所述搖臂接地桿總成(2)與減速器(105)的輸出軸側(cè)壁垂直連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓接觸網(wǎng)接地裝置，其特征在于，所述搖臂接地桿總成(2)包括上絕緣桿(201)、下絕緣桿(202)、彈性件(205)、接地電纜及接地刀(203)，所述彈性件(205 )兩端分別連接上絕緣桿(201) —端端頭和下絕緣桿(202 ) 一端端頭，上絕緣桿(201)相對(duì)連接彈性件(205 )端的另一端與減速器(105 )的輸出軸連接，下絕緣桿(202 )相對(duì)連接彈性件(205)端的另一端與接地刀(203)連接，所述接地電纜連接在接地刀(203)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高壓接觸網(wǎng)接地裝置，其特征在于，所述搖臂接地桿總成(2)還包括限位開關(guān)(204)，所述限位開關(guān)(204)設(shè)于上絕緣桿(201)和下絕緣桿(202)兩者的連接部位。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓接觸網(wǎng)接地裝置，其特征在于，所述箱體(101)內(nèi)還設(shè)有上限位開關(guān)(107)和下限位開關(guān)(108)，所述上限位開關(guān)(107)設(shè)于下限位開關(guān)(108)的斜上方，所述搖臂接地桿總成(2)穿過上限位開關(guān)(107)與下限位開關(guān)(108)之間的區(qū)域。
5.根據(jù)權(quán)利要求1?4中任意一項(xiàng)所述的高壓接觸網(wǎng)接地裝置，其特征在于，還包括搖桿總成(3)，所述驅(qū)動(dòng)箱總成(1)還包括設(shè)于箱體(101)內(nèi)的下離合器(104)及與下離合器(104)連接的萬向節(jié)(106)，所述減速器(105)具有兩個(gè)輸入端，其兩個(gè)輸入端分別連接上離合器(103)和下離合器(104)，所述搖桿總成(3)通過連接在萬向節(jié)(106)上與下離合器(104)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高壓接觸網(wǎng)接地裝置，其特征在于，所述搖桿總成(3)包括上連桿(301)、下連桿(302)及聯(lián)軸器(303)，所述上連桿(301)和下連桿(302)均豎直設(shè)置，上連桿(301)下端與上連桿(302 )上端通過聯(lián)軸器(303 )連接，所述搖桿總成(3 )通過上連桿(301)上端連接在萬向節(jié)(106)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的高壓接觸網(wǎng)接地裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)箱總成(1)還包括導(dǎo)向座(109 )，所述導(dǎo)向座(109 )設(shè)有限位孔，所述上連桿(301)穿過導(dǎo)向座(109 )的限位孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的高壓接觸網(wǎng)接地裝置，其特征在于，所述搖桿總成(3)還包括手輪(304)，所述手輪(304)連接于下連桿(302)下端。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的高壓接觸網(wǎng)接地裝置，其特征在于，所述搖桿總成(3)還包括限位鎖(305)，所述限位鎖(305)固定在下連桿(302)上。
【文檔編號(hào)】H01R13/629GK104466528SQ201410812813
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年12月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月24日
【發(fā)明者】吳鵬 申請人:成都運(yùn)達(dá)科技股份有限公司