變壓器移送用輪坯裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種變壓器移送用輪坯裝置，其目的在于提供一種為了高重量的變壓器的移送，在安裝于變壓器的輪坯裝置中通過鉸鏈結(jié)構(gòu)來將輪子設(shè)置成可移動(dòng)的形態(tài)，從而能夠在坡鋼軌上也能夠更加容易移動(dòng)變壓器的變壓器移送用輪坯裝置。為此，本發(fā)明的變壓器移送用輪坯裝置包括：框架，具有矩形板形態(tài)的一對(duì)側(cè)板借助上板，以具有規(guī)定距離的方式一體形成；輪子，借助貫通設(shè)置在上述框架的一對(duì)側(cè)板的一對(duì)旋轉(zhuǎn)軸，以能夠旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)設(shè)置在上述側(cè)板之間，并且，構(gòu)成相同線狀的方式排列設(shè)置一對(duì)；以及塊鉸鏈，其剖面呈“┏┓”狀，借助在上述塊鉸鏈的內(nèi)表面與上述框架的外表面相鄰的狀態(tài)下貫通上述塊鉸鏈的本體的鉸鏈銷，以能夠移動(dòng)的狀態(tài)與上述框架相結(jié)合。
【專利說明】變壓器移送用輪坯裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種變壓器移送用輪坯裝置，更詳細(xì)地涉及一種作為安裝在變壓器的輪坯，在變壓器的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置時(shí)，行駛在鋼軌上面而能夠順暢地移動(dòng)該變壓器的變壓器移送用輪坯裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]近來，隨電力需要的增多，進(jìn)行著供電系統(tǒng)的高電壓化，從而變壓器等的靜止感應(yīng)電器中也進(jìn)行著大用量化及大型化等。
[0003]由此，在設(shè)置具有200頓以上的高重量的變壓器的現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，在變壓器的下部以一體方式安裝移送用輪坯裝置，從而使上述移送用輪坯裝置隨行駛鋼軌上面，構(gòu)成該變壓器的移動(dòng)。
[0004]此時(shí)，上述一臺(tái)具有200頓以上的高重量的變壓器中安裝4個(gè)輪坯裝置，如圖1a及圖1b所示，安裝在上述變壓器的以往的移送用輪坯裝置，在各個(gè)移送用輪坯裝置以兩個(gè)輪子20為一組的方式排列構(gòu)成有輪子20。
[0005]但是，如上所述的以往的移送用輪坯裝置是無用于輪子的移動(dòng)的單獨(dú)的鉸鏈裝置地兩個(gè)輪子直接設(shè)置在框架側(cè)的結(jié)構(gòu)，因此，存在在借助上述輪坯裝置的鋼軌100行駛的變壓器的移動(dòng)時(shí)，在該鋼軌100中具有傾斜的情況下，載荷向一側(cè)輪子20偏重并不能構(gòu)成順暢的輪子的驅(qū)動(dòng)的問題。
[0006]專利文獻(xiàn)1:韓國登錄專利第10-1013598號(hào)，發(fā)明名稱:含有印刷電路板的廢舊變壓器的處理裝置及處理方法

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]因此，本發(fā)明是為了改善如上所述的以往的問題而提出的，其目的在于，提供一種為了高重量的變壓器的移送，在安裝于變壓器的輪坯裝置中通過鉸鏈結(jié)構(gòu)來將輪子設(shè)置成可移動(dòng)的形態(tài)，從而能夠在坡鋼軌上也能夠更加容易移動(dòng)變壓器的變壓器移送用輪坯裝置。
[0008]用于達(dá)成如上所述的目的的本發(fā)明的變壓器移送用輪坯裝置，其特征在于，包括:框架，具有矩形板形態(tài)的一對(duì)側(cè)板借助上板，以具有規(guī)定距離的方式一體形成；輪子，借助貫通設(shè)置在上述框架的一對(duì)側(cè)板的一對(duì)旋轉(zhuǎn)軸，以能夠旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)設(shè)置在上述側(cè)板之間，并且，構(gòu)成相同線狀的方式排列設(shè)置一對(duì)；以及塊鉸鏈，其剖面呈“ η ”狀，借助在上述塊鉸鏈的內(nèi)表面與上述框架的外表面相鄰的狀態(tài)下貫通上述塊鉸鏈的本體的鉸鏈銷，以能夠移動(dòng)的狀態(tài)與上述框架相結(jié)合。
[0009]優(yōu)選地，其特征在于，在供上述旋轉(zhuǎn)軸貫通的輪子的中心孔及供上述鉸鏈銷貫通的側(cè)板的旋轉(zhuǎn)孔的內(nèi)周面設(shè)置用于實(shí)現(xiàn)順暢的旋轉(zhuǎn)的軸襯或軸承。
[0010]進(jìn)而優(yōu)選地，其特征在于，上述旋轉(zhuǎn)軸及鉸鏈銷的外周面的下側(cè)部分構(gòu)成為其一部分被去除的形態(tài)，在供上述旋轉(zhuǎn)軸及鉸鏈銷的兩端的設(shè)置的側(cè)板及塊鉸鏈的外表面固定設(shè)置有支撐部件，上述支撐部件用于支撐施加于上述旋轉(zhuǎn)軸及鉸鏈銷的載荷。
[0011]優(yōu)選地，其特征在于，在上述框架的一對(duì)側(cè)板之間的內(nèi)表面的中央部分以一體的方式形成有隔璧，在上述一對(duì)側(cè)板的前端及后端以一體的方式形成有加強(qiáng)部件。
[0012]并且，其特征在于，在上述塊鉸鏈的上部以水平狀態(tài)設(shè)有變壓器設(shè)置板，在上述變壓器設(shè)置板的上表面固定設(shè)置變壓器。
[0013]根據(jù)如上所述地構(gòu)成的本發(fā)明，在移動(dòng)利用輪坯裝置的變壓器時(shí)，將輪坯裝置的輪子設(shè)計(jì)成可移動(dòng)的結(jié)構(gòu)，因而，具有在傾斜地設(shè)置的鋼軌上也能夠使輪子穩(wěn)定地行駛鋼軌上，并能夠有效地移動(dòng)變壓器的效果。
[0014]并且，具有通過此效果在不同的環(huán)境下，能夠大幅度地減少根據(jù)變壓器移送用鋼軌的設(shè)置的工作時(shí)間及費(fèi)用的效果。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1a及圖1b是表示以往的變壓器移送用輪坯裝置的行駛狀態(tài)的圖。
[0016]圖2是表示本發(fā)明的變壓器移送用輪坯裝置的結(jié)構(gòu)的立體圖。
[0017]圖3是表示本發(fā)明的變壓器移送用輪坯裝置的結(jié)構(gòu)的分離式立體圖。
[0018]圖4a及圖4b是表示本發(fā)明的變壓器移送用輪坯裝置的結(jié)構(gòu)的正剖視圖及側(cè)剖視圖。 [0019]圖5a及圖5b是表示本發(fā)明的變壓器移送用輪坯裝置的行駛狀態(tài)的圖。
[0020]附圖標(biāo)記的說明
[0021]10:框架12:側(cè)板
[0022]13:貫通孔14:旋轉(zhuǎn)孔
[0023]14a、22a:軸襯16:上板
[0024]18:隔璧19:加強(qiáng)部件
[0025]20:輪子22:中心孔
[0026]30:塊鉸鏈32:鉸鏈銷貫通孔
[0027]40:旋轉(zhuǎn)軸42、52:支撐部件
[0028]50:鉸鏈銷60:變壓器設(shè)置板
[0029]100:鋼軌
【具體實(shí)施方式】
[0030]下面，參照附圖對(duì)如上所述地構(gòu)成的本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0031]圖2是表示本發(fā)明的變壓器移送用輪坯裝置的結(jié)構(gòu)的立體圖，圖2是表示本發(fā)明的變壓器移送用輪坯裝置的結(jié)構(gòu)的立體圖，圖3是表示本發(fā)明的變壓器移送用輪坯裝置的結(jié)構(gòu)的分離式立體圖，圖4a及圖4b是表示本發(fā)明的變壓器移送用輪坯裝置的結(jié)構(gòu)的正剖視圖及側(cè)剖視圖，圖5a及圖5b是表示本發(fā)明的變壓器移送用輪坯裝置的行駛狀態(tài)的圖。
[0032]首先，本發(fā)明的變壓器移送用輪坯裝置在移動(dòng)200頓以上的高重量的變壓器時(shí)，在一臺(tái)變壓器中安裝4個(gè)，從而行駛設(shè)在變壓器設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)的鋼軌100上的同時(shí)移動(dòng)變壓器的輪坯裝置中，將設(shè)在輪坯裝置的輪子20構(gòu)成為可移動(dòng)的結(jié)構(gòu)，從而在傾斜的鋼軌100上也能夠構(gòu)成更加順暢的行駛。[0033]為此，本發(fā)明的變壓器移送用輪坯裝置構(gòu)成為具有供一對(duì)輪子20設(shè)置的框架10借助塊鉸鏈30以蹺蹺板形態(tài)可移動(dòng)的結(jié)構(gòu)。
[0034]在上述輪坯裝置裝載高重量的變壓器，因而，優(yōu)選地由高強(qiáng)度的金屬材質(zhì)形成，以防止任意的變形或破損。
[0035]首先，上述框架10中，大約具有矩形板形狀的一對(duì)側(cè)板12以相互隔離規(guī)定距離的狀態(tài)，借助上板16 —體形成，從而塊鉸鏈的剖面大約呈“ Π ”，在上述一對(duì)側(cè)板12以對(duì)應(yīng)并穿孔的方式構(gòu)成用于設(shè)置各個(gè)旋轉(zhuǎn)軸40的一對(duì)貫通孔13及用于設(shè)置鉸鏈銷50的一個(gè)旋轉(zhuǎn)孔14。
[0036]并且，上述框架10的一對(duì)側(cè)板12之間的內(nèi)表面的中央部分的下側(cè)以一體方式形成隔璧18，在上述一對(duì)側(cè)板12的前端部及后端部側(cè)以一體方式形成相互連接上述一對(duì)側(cè)板12的加強(qiáng)部件19。
[0037]上述輪子20形成為與鋼軌100對(duì)應(yīng)的規(guī)定規(guī)格，以行駛鋼軌100，借助通過貫通設(shè)置在上述框架10的一對(duì)側(cè)板12的貫通孔13來設(shè)置的一對(duì)旋轉(zhuǎn)軸40，在上述側(cè)板12之間以可旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)設(shè)置一對(duì)，輪子20構(gòu)成相同線狀的方式排列設(shè)置一對(duì)。
[0038]此時(shí)，供上述旋轉(zhuǎn)軸40貫通的輪子20在行駛時(shí)，在上述輪子20的中心孔22相結(jié)合軸襯22a或軸承等，以能夠?qū)崿F(xiàn)以上述旋轉(zhuǎn)軸40為中心的順暢的旋轉(zhuǎn)。
[0039]并且，上述塊鉸鏈30的其剖面大約呈“門”狀的狀態(tài)下，設(shè)置于在上述塊鉸鏈30的內(nèi)表面與上述框架10的上板16及一對(duì)側(cè)板12的外表面的中央部分相鄰的位置，在上述塊鉸鏈30的本體以與上述側(cè)板12的旋轉(zhuǎn)孔14對(duì)應(yīng)的方式穿孔構(gòu)成鉸鏈銷貫通孔32。
[0040]從而，上述塊鉸鏈30及框架10借助通過貫通上述鉸鏈銷貫通孔32及旋轉(zhuǎn)孔14來設(shè)置的鉸鏈銷50來一體的方式結(jié)合的狀態(tài)下，上述框架10具有借助上述鉸鏈銷50來以蹺蹺板形態(tài)可移動(dòng)規(guī)定角度的結(jié)構(gòu)。
[0041]此時(shí)，在上述框架10的旋轉(zhuǎn)孔14的內(nèi)周面優(yōu)選設(shè)置軸襯14a或軸承等，以使框架10可順暢地移動(dòng)。
[0042]另一方面，供上述一對(duì)輪子20以可旋轉(zhuǎn)的方式設(shè)置的旋轉(zhuǎn)軸40及供上述框架10以蹺蹺板形態(tài)可移動(dòng)地設(shè)置的鉸鏈銷50的外周面的下側(cè)部分構(gòu)成為其一部分被去除的形態(tài)。并且，在供上述旋轉(zhuǎn)軸40及鉸鏈銷50的兩端的設(shè)置的上述框架10的側(cè)板120及塊鉸鏈30的外表面，在與上述旋轉(zhuǎn)軸40及鉸鏈銷50的外周面的被去除的下側(cè)部分相對(duì)應(yīng)的位置，矩形板形態(tài)的支撐部件52、52通過螺栓緊固來堅(jiān)固地固定設(shè)置。
[0043]此時(shí)，上述支撐部件42、52支撐從高重量的變壓器向輪坯裝置側(cè)施加的載荷，從而防止其載荷過度地向上述旋轉(zhuǎn)軸40及鉸鏈銷50轉(zhuǎn)達(dá)，通過此過程防止輪坯裝置的任意的變形。
[0044]另一方面，在上述塊鉸鏈30的上部固定設(shè)置矩形板形態(tài)的變壓器設(shè)置板60，已構(gòu)成水平，通過上述變壓器設(shè)置板60的上表面來裝載該變壓器。
[0045]接著，詳細(xì)說明如上所述地構(gòu)成的本發(fā)明的作用如下。
[0046]首先，在借助本發(fā)明的變壓器移送用輪坯裝置移動(dòng)的具有200頓以上的高重量的變壓器的下部，分別安裝設(shè)計(jì)成根據(jù)本發(fā)明以蹺蹺板形態(tài)可移動(dòng)規(guī)定角度的4個(gè)輪坯裝置，并且，在該變壓器的設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)的底面根據(jù)變壓器的移動(dòng)路徑設(shè)置鋼軌100，上述鋼軌100用于行駛上述輪坯裝置。[0047]接著，隨用于移動(dòng)該變壓器的外力向輪坯裝置側(cè)施加，分別設(shè)置在上述輪坯裝置的一對(duì)輪子20以旋轉(zhuǎn)軸40為基準(zhǔn)而滾動(dòng)，并行駛鋼軌100，來使該變壓器移動(dòng)規(guī)定距離(參照?qǐng)D5a)。
[0048]此時(shí)，供上述一對(duì)輪子20設(shè)置的框架10是以蹺蹺板形態(tài)可移動(dòng)地設(shè)置在上述塊鉸鏈30的結(jié)構(gòu)，因而，設(shè)置在底面的鋼軌100的高度不均勻，并且，如圖5b所示，在具有一定的傾斜的情況下，上述一對(duì)輪子20也均能夠維持時(shí)時(shí)接觸鋼軌100上的狀態(tài)。
[0049]并且，通過此過程從變壓器施加到輪坯裝置側(cè)的載荷均勻地分散到各個(gè)輪子20，從而能夠利用微小的力量實(shí)現(xiàn)順暢的行駛。
[0050]另一方面，即使出現(xiàn)與本發(fā)明中所記載的內(nèi)容不同的變形的多個(gè)實(shí)施例，也不能根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)思想或前兆個(gè)別理解，當(dāng)然，屬于本發(fā)明中所附的所保護(hù)技術(shù)方案的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種變壓器移送用輪坯裝置，其特征在于， 包括: 框架，具有矩形板形態(tài)的一對(duì)側(cè)板借助上板，以具有規(guī)定距離的方式一體形成； 輪子，借助貫通設(shè)置在上述框架的一對(duì)側(cè)板的一對(duì)旋轉(zhuǎn)軸，以能夠旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)設(shè)置在上述側(cè)板之間，并且，構(gòu)成相同線狀的方式排列設(shè)置一對(duì)；以及 塊鉸鏈，其剖面呈“ η ”狀，借助在上述塊鉸鏈的內(nèi)表面與上述框架的外表面相鄰的狀態(tài)下貫通上述塊鉸鏈的本體的鉸鏈銷，以能夠移動(dòng)的狀態(tài)與上述框架相結(jié)合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變壓器移送用輪坯裝置，其特征在于，在供上述旋轉(zhuǎn)軸貫通的輪子的中心孔及供上述鉸鏈銷貫通的側(cè)板的旋轉(zhuǎn)孔的內(nèi)周面設(shè)置用于實(shí)現(xiàn)順暢的旋轉(zhuǎn)的軸襯或軸承。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的變壓器移送用輪坯裝置，其特征在于， 上述旋轉(zhuǎn)軸及鉸鏈銷的外周面的下側(cè)部分構(gòu)成為其一部分被去除的形態(tài) 在供上述旋轉(zhuǎn)軸及鉸鏈銷的兩端的設(shè)置的側(cè)板及塊鉸鏈的外表面固定設(shè)置有支撐部件，上述支撐部件用于支撐施加于上述旋轉(zhuǎn)軸及鉸鏈銷的載荷。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變壓器移送用輪坯裝置，其特征在于，在上述框架的一對(duì)側(cè)板之間的內(nèi)表面的中央部分以一體的方式形成有隔璧，在上述一對(duì)側(cè)板的前端及后端以一體的方式形成有加強(qiáng)部件。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變壓器移送用輪坯裝置，其特征在于，在上述塊鉸鏈的上部以水平狀態(tài)設(shè)有變壓器設(shè)置板，在上述變壓器設(shè)置板的上表面固定設(shè)置變壓器。
【文檔編號(hào)】H01F27/06GK103632814SQ201310376399
【公開日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年8月26日 優(yōu)先權(quán)日:2012年8月24日
【發(fā)明者】玉仁鎬, 樸順天, 金永達(dá) 申請(qǐng)人:玉仁鎬, 樸順天