專利名稱：一種多層疊加七孔鋰電池支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種鋰電池支架，具體的說是涉及一種多層疊加七孔鋰電池支架。
背景技術(shù)：
近幾年，中國鋰電池行業(yè)飛速發(fā)展，鋰電池的應(yīng)用領(lǐng)域也不斷的拓展，需求也在提升，與其配套的相關(guān)產(chǎn)業(yè)也在不斷的發(fā)展壯大，鋰電池安裝在車子中，需要先將鋰電池通過支架固定，目前市場的支架一般都是一次性壓縮成型的，對于大容量鋰電池電動(dòng)摩托車，市場的鋰電池支架已經(jīng)不能滿足需要。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了ー種防止鋰電池左右晃動(dòng)、穩(wěn)定性好的多層疊加七孔鋰電池支架。為了達(dá)到 上述目的，本實(shí)用新型是通過一下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型是ー種多層疊加七孔鋰電池支架，鋰電池支架包括第一支架和第二支架，在第一支架上設(shè)置有數(shù)個(gè)凹ロ，在第二支架上設(shè)置有數(shù)個(gè)凸ロ，第一支架與第二支架通過凹口和凸ロ卡合拼接成一整體，在第二支架的背面設(shè)置有數(shù)個(gè)圓柱，在第一支架的背面設(shè)置有數(shù)個(gè)圓孔，每個(gè)圓柱卡進(jìn)每個(gè)圓孔內(nèi)。
本實(shí)用新型的進(jìn)ー步改進(jìn)在于每個(gè)凹ロ與每個(gè)凸ロ的大小和位置一一對應(yīng)設(shè)置。本實(shí)用新型的進(jìn)ー步改進(jìn)在干每個(gè)圓柱與每個(gè)圓孔的直徑的大小和位置一一對應(yīng)。本實(shí)用新型的進(jìn)ー步改進(jìn)在干第一支架和第二支架上分別設(shè)置有七個(gè)鋰電池孔位。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型的兩個(gè)支架通過凹口和凸ロ進(jìn)行拼接成一個(gè)平面整體，兩個(gè)支架上的圓柱和圓孔上下安裝時(shí)可以將圓柱卡進(jìn)圓孔內(nèi)，使鋰電池支架可以拼接成多層疊加的鋰電池支架，結(jié)構(gòu)緊密且牢固，適合圓柱鋰電池電芯，用于大容量鋰電池電動(dòng)摩托車上，能使多個(gè)單體圓柱鋰電池電芯組合更快捷。本實(shí)用新型通過七孔支架多個(gè)平面拼接后上下拼接，可多層疊加，結(jié)構(gòu)緊密，整體牢固，連接方便，適合大容量鋰電池電動(dòng)摩托車的鋰電池支架。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的第一支架和第二支架拼接的側(cè)視圖。其中1-第一支架，2-第二支架，3-鋰電池孔位，4-凹ロ，5-凸ロ，6-圓柱，7-圓孔。
具體實(shí)施方式
為了加深對本實(shí)用新型的理解，下面將結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型做做進(jìn)ー步詳細(xì)描述，該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍構(gòu)成限定。如圖1-2所示，本實(shí)用新型是ー種多層疊加七孔鋰電池支架，所述鋰電池支架包括第一支架I和第二支架2，在所述第一支架I上設(shè)置有數(shù)個(gè)凹ロ 4，在所述第二支架2上設(shè)置有數(shù)個(gè)凸ロ 5，所述第一支架I與所述第二支架2通過所述凹ロ 4和所述凸ロ 5卡合拼接成一整體，第一支架I和第二支架2左右卡合為ー個(gè)整體，卡合后的整體可上下拼接，形成多層疊加支架，所述每個(gè)凹ロ 4與所述每個(gè)凸ロ 5的大小和位置一一對應(yīng)設(shè)置，結(jié)構(gòu)緊密，連接方便，在所述第二支架2的背面設(shè)置有數(shù)個(gè)圓柱6，在所述第一支架I的背面設(shè)置有數(shù)個(gè)圓孔7，所述每個(gè)圓柱6卡進(jìn)所述每個(gè)圓孔7內(nèi)，所述每個(gè)圓柱6與所述每個(gè)圓孔7的直徑的大小和位置一一對應(yīng)，第一支架I和第二支架2拼接之后的支架通過圓柱6和圓孔7上下卡合拼接，使鋰電池支架形成多層疊加的整體，結(jié)構(gòu)緊密，組合快捷，:所述第一支架I和第二支架2上分別設(shè)置有七個(gè)鋰電池孔位3。本實(shí)用新型的七孔支架適合于圓柱鋰電池電芯，用于大容量鋰電池電動(dòng)摩托車上，可以使圓柱電芯組合更快捷，結(jié)構(gòu)更緊密。本實(shí)用新型的兩個(gè)支架通過凹口和凸ロ進(jìn)行拼接成ー個(gè)平面整體，兩個(gè)支架上的圓柱和圓孔安裝時(shí)可以將圓柱卡進(jìn)圓孔內(nèi)，使鋰電池支架上下可以拼接成多層疊加的鋰電池支架，結(jié)構(gòu)緊密且牢固， 適合圓柱鋰電池電芯，用于大容量鋰電池電動(dòng)摩托車上，能使多個(gè)單體圓柱鋰電池電芯組合更快捷。本實(shí)用新型通過七孔支架多個(gè)平面拼接后上下拼接，可多層疊加，結(jié)構(gòu)緊密，整體牢固，連接方便，適合大容量鋰電池電動(dòng)摩托車的鋰電池支架。
權(quán)利要求1.一種多層疊加七孔鋰電池支架，所述鋰電池支架包括第一支架(I)和第二支架(2)， 其特征在于在所述第一支架(I)上設(shè)置有數(shù)個(gè)凹口(4)，在所述第二支架(2)上設(shè)置有數(shù)個(gè)凸口(5)，所述第一支架(I)與所述第二支架(2)通過所述凹口(4)和所述凸口(5)卡合拼接成一整體，在所述第二支架(2)的背面設(shè)置有數(shù)個(gè)圓柱(6)，在所述第一支架(I)的背面設(shè)置有數(shù)個(gè)圓孔(7)，所述每個(gè)圓柱(6)卡進(jìn)所述每個(gè)圓孔(7)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種多層疊加七孔鋰電池支架，其特征在于所述每個(gè)凹口(4) 與所述每個(gè)凸口(5)的大小和位置一一對應(yīng)設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種多層疊加七孔鋰電池支架，其特征在于所述每個(gè)圓柱(6) 與所述每個(gè)圓孔(7)的直徑的大小和位置一一對應(yīng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種多層疊加七孔鋰電池支架，其特征在于所述第一支架(I) 和第二支架(2 )上分別設(shè)置有七個(gè)鋰電池孔位(3 )。
專利摘要本實(shí)用新型是一種多層疊加七孔鋰電池支架，鋰電池支架包括第一支架和第二支架，在第一支架上設(shè)置有數(shù)個(gè)凹口，在第二支架上設(shè)置有數(shù)個(gè)凸口，第一支架與第二支架通過凹口和凸口卡合拼接成一整體，在第二支架的背面設(shè)置有數(shù)個(gè)圓柱，在第一支架的背面設(shè)置有數(shù)個(gè)圓孔，每個(gè)圓柱卡進(jìn)每個(gè)圓孔內(nèi)，每個(gè)凹口與每個(gè)凸口的大小和位置一一對應(yīng)設(shè)置，每個(gè)圓柱與每個(gè)圓孔的直徑的大小和位置一一對應(yīng)。本實(shí)用新型的兩個(gè)支架通過凹口和凸口進(jìn)行拼接成一個(gè)平面整體，兩個(gè)支架上的圓柱和圓孔上下安裝時(shí)可以將圓柱卡進(jìn)圓孔內(nèi)，使鋰電池支架可以拼接成多層疊加的鋰電池支架，結(jié)構(gòu)緊密且牢固，適合圓柱鋰電池電芯，用于大容量鋰電池，能使多個(gè)圓柱電芯組合更快捷。
文檔編號H01M2/10GK202871897SQ201220592849
公開日2013年4月10日 申請日期2012年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月12日
發(fā)明者梅建紅 申請人:江蘇永昌新能源科技有限公司