專利名稱：非對稱可調觸發(fā)力矩雙向觸發(fā)機構的制作方法
技術領域：
非對稱可調觸發(fā)力矩雙向觸發(fā)機構技術領域[0001]本實用新型涉及機械聯(lián)動領域，具體地說是一種非對稱可調觸發(fā)力矩雙向觸發(fā)機構。
背景技術：
[0002]在機械傳動結構中，經(jīng)常會應用機械位移量能累積轉變成觸發(fā)動能的機構，如單肘節(jié)、雙肘節(jié)彈性觸發(fā)形態(tài)等，它廣泛應用于電氣開關等領域，但是這種結構在觸發(fā)過程中，可能會出現(xiàn)觸發(fā)動作與外力施加過程過分關聯(lián)，甚至會出現(xiàn)由于外力施加強度和時間不夠導致觸發(fā)過程半途停止動作的可能，給對觸發(fā)動作可靠性要求比較高的機構操作帶來危險，同時，這種觸發(fā)機構雙向觸發(fā)的力矩是完全相同的，在有些自動控制系統(tǒng)中，為了系統(tǒng)安全可靠運轉，就會要求雙向觸發(fā)的力矩不能相同，如要求啟動力矩大于關閉力矩，或者要求關閉力矩要大于啟動力矩；在自動聯(lián)動機構中，還會遇到由于其他子系統(tǒng)傳輸?shù)牧貢兴兓?，這樣，原有的觸發(fā)結構就不能勝任這些任務，本實用新型就是為了解決這個問題而設計的。發(fā)明內容[0003]本實用新型在于提供一種更加安全、可靠，同時觸發(fā)力矩可調的非對稱可調觸發(fā)力矩雙向觸發(fā)機構。[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的方法是一種非對稱固定觸發(fā)力矩雙向觸發(fā)機構，它包括框架、觸發(fā)體、觸發(fā)組件、栓銷組件和推桿組成?？蚣転榉桨夹危娇驅ΨQ兩側壁上有對稱的框架導孔，框架底部中間有栓銷組件；觸發(fā)體為方形凹體，中間垂直與框架導孔軸線方向有觸發(fā)體中間隔斷，觸發(fā)體位于框架方凹體內，觸發(fā)體方形凹體位于靠近框架導孔的兩側壁上及中間隔斷上有對應的觸發(fā)體導孔，觸發(fā)體導孔軸線與框架導孔軸線為同一軸線，觸發(fā)體底部為一平面，觸發(fā)體底部平面在滑動方向的兩側邊緣有滑動斜面；推桿分為推桿粗段和推桿細段，推桿粗段位于推桿細段兩端，推桿貫穿框架導孔和觸發(fā)體導孔，推桿細段上有觸發(fā)組件。觸發(fā)組件由觸發(fā)彈簧與擋圈組成，觸發(fā)彈簧按彈性系數(shù)不同分為輕載觸發(fā)彈簧和重載觸發(fā)彈簧，輕載 觸發(fā)彈簧與重載觸發(fā)彈簧分置于觸發(fā)體隔斷兩側；擋圈位于觸發(fā)彈簧兩側，擋圈的內徑比推桿粗段的外徑小，擋圈的外徑比觸發(fā)體導孔的外徑大。栓銷組件由栓銷和栓銷彈簧、栓銷調節(jié)螺釘組成，栓銷彈簧在栓銷下，栓銷調節(jié)螺釘位于栓銷彈簧下，栓銷調節(jié)螺釘下有栓銷調節(jié)孔，栓銷在栓銷彈簧支撐下，使栓銷的凸起部位比觸發(fā)體底部平面略高，比滑動斜面邊緣略低?；瑒有泵娣譃榇蠼嵌然瑒有泵婧托〗嵌然瑒有泵妫?大角度滑動斜面位于輕載觸發(fā)彈簧下部的觸發(fā)體底部邊緣，小角度滑動斜面位于重載觸發(fā)彈簧下部的觸發(fā)體底部邊緣。[0005]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是在方形凹形體的框架兩對稱側壁上設有對稱的框架導孔；在框架底部中間有栓銷組件，栓銷組件由栓銷和栓銷彈簧、栓銷調節(jié)螺釘組成，栓銷彈簧位于栓銷下部，栓銷調節(jié)螺釘位于栓銷彈簧下部，栓銷調節(jié)螺釘下有栓銷調節(jié)螺孔，栓銷彈簧頂起栓銷，使栓銷凸起部分比觸發(fā)體底部平面略高，比觸發(fā)體滑動斜面邊緣略低；框架內有觸發(fā)體。觸發(fā)體為方形凹體，觸發(fā)體中間與框架導孔軸線垂直方向有中間隔斷，觸發(fā)體位于靠近框架導孔的兩側壁上有對稱和觸發(fā)體中間隔斷上的觸發(fā)體導孔，觸發(fā)體導孔軸線與框架導孔軸線為同一軸線；觸發(fā)體底部為一平面，觸發(fā)體底部平面在觸發(fā)體移動方向的兩側邊緣有滑動斜面；滑動斜面分為大角度滑動斜面和小角度滑動斜面，大角度滑動斜面位于輕載觸發(fā)彈簧下部的觸發(fā)體底部邊緣·，小角度滑動斜面位于重載觸發(fā)彈簧下部的觸發(fā)體底部邊緣。推桿分為推桿粗段和推桿細段，推桿粗段位于推桿細段兩端，在推桿細段上穿入觸發(fā)組件。觸發(fā)組件分為觸發(fā)彈簧和擋圈，觸發(fā)彈簧根據(jù)彈性系數(shù)大小分為重載觸發(fā)彈簧和輕載觸發(fā)彈簧，重載觸發(fā)彈簧和輕載觸發(fā)彈簧分置于觸發(fā)體隔斷兩側，擋圈位于觸發(fā)彈簧兩側，擋圈外徑比觸發(fā)導孔的直徑大，擋圈內徑比推桿粗段外徑小，所以擋圈夾著觸發(fā)彈簧只能在推桿粗段與觸發(fā)體隔斷之間滑動。將推桿穿入導孔，在初始階段，觸發(fā)體和推桿在框架的一側，同時推桿伸出框架，觸發(fā)體被栓銷凸起部位阻擋。需要觸發(fā)體工作時，給推桿施加推力，使推桿向另一側運動，由于擋圈的阻隔作用，所以推桿的粗段推動擋圈向前運動，壓縮觸發(fā)彈簧，當壓縮的彈簧勢能逐漸增加到比觸發(fā)體底部的栓銷下部的栓銷彈簧的彈力大，使栓銷不足以抵擋觸發(fā)體滑動斜面的運動力的時候，觸發(fā)彈簧勢能瞬間釋放推動觸發(fā)體向前運動，到達框架的另一側，完成一次觸發(fā)動作。反向觸發(fā)則按照上述過程反向操作一遍。由于重載觸發(fā)彈簧下部為小角度滑動斜面，輕載觸發(fā)彈簧下部為大角度滑動斜面，所以在壓縮重載觸發(fā)彈簧時，對應的栓銷組件碰到的大角度滑動斜面，此時就需要重載彈簧存續(xù)到足夠大的觸發(fā)勢能才能啟動觸發(fā)體觸發(fā)；對應的在壓縮輕載觸發(fā)彈簧時，此時栓銷組件碰到的小角度滑動斜面，這時輕載觸發(fā)彈簧只需存蓄較小的彈性勢能就能觸發(fā)觸發(fā)體發(fā)生觸發(fā)動作，這樣就實現(xiàn)了對觸發(fā)體雙向觸發(fā)時需要不同觸發(fā)力的要求。當由于聯(lián)動子系統(tǒng)或者其他因素需要改變觸發(fā)觸發(fā)器的觸發(fā)力矩時，只需要調節(jié)框架栓銷調節(jié)螺孔內的栓銷調節(jié)螺釘相對高低位置，就能改變栓銷彈簧對栓銷的支撐力，這樣就會改變觸發(fā)彈簧觸發(fā)觸發(fā)體所需的勢能，使作用在推桿上的觸發(fā)力矩發(fā)生改變， 實現(xiàn)觸發(fā)力矩的可調節(jié)。[0006]本實用新型和現(xiàn)有的單肘、雙肘結構的觸發(fā)體相比，可以保證觸發(fā)體更加安全、更加可靠的工作，同時可以根據(jù)其他聯(lián)動子系統(tǒng)的輸出力矩大小變化來調節(jié)本機構的觸發(fā)所需力矩大小，這樣可以適應整個系統(tǒng)的自動運轉的可持續(xù)性。[0007]
以下結合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明。


[0008]圖1是非對稱固定觸發(fā)力矩雙向觸發(fā)機構的主視圖[0009]圖中1、框架，2、擋圈，3、輕載觸發(fā)彈簧，4、中間隔斷，5、重載觸發(fā)彈簧，6、觸發(fā)體，7、觸發(fā)體導孔，8、栓銷，9、栓銷彈簧，10、推桿細段，11、推桿粗段，12、框架導孔，13、大角度滑動斜面，14、小角度滑動斜面，15、栓銷調節(jié)螺釘，16、調節(jié)螺孔。
具體實施方式
[0010]如圖1所示的實施例中，在框架I上有對稱的框架導孔12 ;框架I內有觸發(fā)體6，在于框架導孔12軸線垂直方向有觸發(fā)體中間隔斷4，觸發(fā)體6靠近框架導孔12的兩側壁上和中間隔斷4上有觸發(fā)導孔7，觸發(fā)體導孔7的軸線與框架導孔12的軸線為同一軸線，觸發(fā)體 6底部為一平面，在觸發(fā)體6底部平面沿運動方向的兩側邊緣有滑動平面，滑動平面分為大角度滑動平面13和小角度滑動平面14 ;框架I底部中間有栓銷組，栓銷組包括栓銷8，栓銷 8下面有栓銷彈簧9，栓銷彈簧9下有栓銷調節(jié)螺釘15，栓銷調節(jié)螺釘15下有調節(jié)螺孔16 ； 推桿分為推桿粗段11和推桿細段10，推桿粗段11位于推桿細段10的兩端；觸發(fā)彈簧組包括輕載觸發(fā)彈簧3、重載觸發(fā)彈簧5和擋圈2組成，擋圈2分別在輕載觸發(fā)彈簧3和重載觸發(fā)彈簧5的兩側，輕載觸發(fā)彈簧3和重載觸發(fā)彈簧5分別在觸發(fā)體中間隔斷4的兩側，并穿在推桿細段10上，擋圈2的內徑比推桿粗段11的外徑小，擋圈的外徑比觸發(fā)導孔7的直徑大，所以觸發(fā)彈簧只能分別在推桿粗段11和觸發(fā)體中間隔斷4之間做彈性運動，同時在重載觸發(fā)彈簧5下面觸發(fā)體底部對應的是小角度滑動斜面14，輕載觸發(fā)彈簧下面觸發(fā)體底部對應的是大角度滑動下面13 ;推桿貫穿框架導孔12和觸發(fā)體導孔7。機構的初始階段是: 觸發(fā)體6位于框架I的一側，推桿也在框架I的同一側，推桿粗段11伸出框架1，當需要啟動觸發(fā)體6時，推動推桿粗段10，使其向框架I的另一側移動，由于擋圈3的作用，使觸發(fā)體 6未移動而觸發(fā)彈簧被壓縮，當觸發(fā)彈簧被壓縮到一定程度，彈簧勢能大于栓銷組件在滑動斜面的阻力時，彈簧勢能瞬間爆發(fā)，推動觸發(fā)體6快速移動到框架I的另一端。反向觸發(fā)則完全按照上述程序反向操作一次。由于輕載觸發(fā)彈簧3下面觸發(fā)體6的底部對應的是大角度觸發(fā)斜面13，重載觸發(fā)彈簧5下面觸發(fā)體6底部對應是小角度滑動斜面14，當推桿對動輕載觸發(fā)彈簧3壓縮時，栓銷8碰到的小角度滑動斜面14，所以栓銷8對滑動斜面的阻力小，輕載觸發(fā)彈簧3只需較小的彈簧勢能即可促使彈簧勢能爆發(fā)，推動觸發(fā)體6向框架I的另一側移動，不會出現(xiàn)彈簧壓縮而觸發(fā)體6不移動的現(xiàn)象；當推桿推動的重載觸發(fā)彈簧5壓縮，栓銷8碰到的是大角度滑動斜面14，只有當重載彈簧5壓縮使其勢能達到一定程度時才能使觸發(fā)體6移動，不會發(fā)生彈簧勢能尚未存儲好而觸發(fā)體6已經(jīng)被觸發(fā)移動的現(xiàn)象，這樣就有效的設置了觸發(fā)體6雙向移動時雙向觸發(fā)的力矩不同。當與其 聯(lián)動的子系統(tǒng)輸出的力矩發(fā)生改變時，可以調節(jié)調節(jié)螺孔16內的栓銷調節(jié)螺釘15位置的相對高低，來改變栓銷彈簧9對栓銷8的壓力，進而改變觸發(fā)體6滑動的阻力，這樣觸發(fā)觸發(fā)體6所需的觸發(fā)彈簧觸發(fā)勢能也會發(fā)生改變，推桿上所需的力矩也會發(fā)生相應的改變。
權利要求1.一種非對稱可調觸發(fā)力矩雙向觸發(fā)機構，它包括框架、觸發(fā)體、觸發(fā)組件、栓銷組件和推桿組成，其特征在于所述框架為方凹形，所述框架對稱兩側壁上有對稱的框架導孔，所述框架底部中間有所述栓銷組件；所述觸發(fā)體為方形凹體，所述觸發(fā)體中間垂直與所述框架導孔軸線方向有觸發(fā)體中間隔斷，所述觸發(fā)體位于所述框架方凹體內，所述觸發(fā)體方形凹體位于靠近所述框架導孔的兩側壁上及所述中間隔斷上有對應的觸發(fā)體導孔，所述觸發(fā)體導孔軸線與所述框架導孔軸線為同一軸線，所述觸發(fā)體底部為一平面，所述觸發(fā)體底部平面在滑動方向的兩側邊緣有滑動斜面；所述推桿分為推桿粗段和推桿細段，所述推桿粗段位于所述推桿細段兩端，所述推桿貫穿所述框架導孔和所述觸發(fā)體導孔，所述推桿細段上有所述觸發(fā)組件。
2.根據(jù)權利要求1所述的非對稱可調觸發(fā)力矩雙向觸發(fā)機構，其特征在于所述觸發(fā)組件由觸發(fā)彈簧與擋圈組成，所述觸發(fā)彈簧按彈性系數(shù)不同分為輕載觸發(fā)彈簧和重載觸發(fā)彈簧，所述輕載觸發(fā)彈簧與所述重載觸發(fā)彈簧分置于所述觸發(fā)體隔斷兩側；所述擋圈位于所述觸發(fā)彈簧兩側，所述擋圈的內徑比所述推桿粗段的外徑小，所述擋圈的外徑比所述觸發(fā)體導孔的外徑大。
3.根據(jù)權利要求1所述的非對稱可調觸發(fā)力矩雙向觸發(fā)機構，其特征在于所述栓銷組件由栓銷和栓銷彈簧、栓銷調節(jié)螺釘組成，所述栓銷彈簧在所述栓銷下，所述栓銷調節(jié)螺釘位于所述栓銷彈簧下，所述栓銷調節(jié)螺釘下有栓銷調節(jié)孔，所述栓銷在所述栓銷彈簧支撐下，使所述栓銷的凸起部位比所述觸發(fā)體底部平面略高，比所述滑動斜面邊緣略低。
4.根據(jù)權利要求1所述的非對稱可調觸發(fā)力矩雙向觸發(fā)機構，其特征在于所述滑動斜面分為大角度滑動斜面和小角度滑動斜面，所述大角度滑動斜面位于所述輕載觸發(fā)彈簧下部的所述觸發(fā)體底部邊緣，所述小角度滑動斜面位于所述重載觸發(fā)彈簧下部的所述觸發(fā)體底部邊緣。
專利摘要一種非對稱可調觸發(fā)力矩雙向觸發(fā)機構，涉及機械聯(lián)動領域。它由框架、觸發(fā)體、推桿、觸發(fā)組件和栓銷組件組成，觸發(fā)體位于框架方凹形內，觸發(fā)體為中間有隔斷凹形，觸發(fā)體和框架上均有導孔，導孔的軸線為同一軸線。推桿分為推桿粗段和推桿細段，推桿細段穿有觸發(fā)組件。觸發(fā)組件由重載觸發(fā)彈簧、輕載觸發(fā)彈簧和擋圈組成。重載觸發(fā)彈簧和輕載觸發(fā)彈簧分置于觸發(fā)體中間隔斷兩側，擋圈分置于彈簧兩側，擋圈使彈簧只能在推桿粗段與導孔之間運動。框架底部中間有栓銷組件，栓銷壓力為可調節(jié)。由于觸發(fā)彈簧彈性系數(shù)與觸發(fā)體底部的滑動斜面角度不同，導致推動觸發(fā)體觸發(fā)的力矩也不同，栓銷壓力的可調節(jié)導致觸發(fā)觸發(fā)體動作的力矩也變的可調節(jié)。
文檔編號H01H3/30GK202839338SQ20122039378
公開日2013年3月27日 申請日期2012年8月4日 優(yōu)先權日2012年8月4日
發(fā)明者鞏緒勝 申請人:池州市華強高低壓電器成套設備有限公司