專利名稱：一種大電流座椅調(diào)節(jié)開關的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種調(diào)節(jié)開關，特別是涉及一種大電流座椅調(diào)節(jié)開關。
背景技術：
按鈕開關是汽車的重要組成部分，尤其是座椅調(diào)節(jié)按鈕開關在汽車中應用非常廣泛，現(xiàn)有的座椅調(diào)節(jié)功能基本都是通過座椅調(diào)節(jié)開關實現(xiàn)座椅調(diào)節(jié)的自動控制，取代了以往的手動調(diào)節(jié)。如何方便簡單且舒適的操作座椅調(diào)節(jié)開關，是人們一直不斷研究的課題。座椅調(diào)節(jié)開關主要是通過操作座椅調(diào)節(jié)開關按鈕來實現(xiàn)座椅自動調(diào)節(jié)的功能。根據(jù)設計要求的不同，在座椅調(diào)節(jié)開關實現(xiàn)座椅高度和前后位置調(diào)節(jié)的同時，還可以集成其他的功能，如，靠背調(diào)節(jié)、腰部調(diào)節(jié)、溫度調(diào)節(jié)和記憶功能等?，F(xiàn)有的座椅調(diào)節(jié)開關大部分是通過輸出小電流信號和汽車主機進行信號的交換，當需要直接輸入大的電流時，小電流的開關則無法應用。也有些現(xiàn)有設計是通過設計集成模塊來實現(xiàn)大電流的接入。但是其參數(shù)的可變性差、操作手感的調(diào)節(jié)性不好。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型是為了解決現(xiàn)有技術中的不足而完成的，本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、在滿足大電路接入的同時，可以方便地調(diào)節(jié)操作力和操作手感的大電流座椅調(diào)節(jié)開關。本實用新型的一種大電流座椅調(diào)節(jié)開關，包括由上至下依次排列的按鈕、殼體、滑動件、傳動件、電路板、活塞、彈片、針腳和底座，所述按鈕可滑動連接在所述殼體上方，所述滑動件與所述按鈕固定，所述滑動件與所述傳動件連接，所述電路板和所述針腳均固定在所述底座上，所述電路板與所述針腳之間前后左右位置均設置彈片，所述彈片上均設置有活塞，所述活塞與所述傳動件相抵，所述彈片的端部均設有金屬觸點，所述金屬觸點與所述針腳接觸，所述傳動件與所述滑動件之間設置有彈簧。本實用新型的一種大電流座椅調(diào)節(jié)開關還可以是所述按鈕上設置第一卡槽，所述滑動件上部設置第一卡扣，所述第一卡扣與所述第一^^槽卡接。所述殼體上部中央設置安裝口，所述滑動件上部伸出所述安裝口。所述滑動件中央設置安裝槽，所述傳動件上部位于所述安裝槽內(nèi)，所述彈簧套設在所述傳動件上部。所述電路板、針腳與所述底座通過定位孔和定位柱固定，所述底座上設有定位柱，所述電路板和所述針腳上設有定位孔，所述定位柱插入所述定位孔內(nèi)。所述底座外側(cè)壁上設有第二卡扣，所述殼體對應位置設置第二卡槽，所述第二卡扣與所述第二卡槽卡接。本實用新型的一種大電流座椅調(diào)節(jié)開關，由于其包括由上至下依次排列的按鈕、殼體、滑動件、傳動件、電路板、活塞、彈片、針腳和底座，所述按鈕可滑動連接在所述殼體上方，所述滑動件與所述按鈕固定，所述滑動件與所述傳動件連接，所述電路板和所述針腳均固定在所述底座上，所述電路板與所述針腳之間前后左右位置均設置彈片，所述彈片上均設置有活塞，所述活塞與所述傳動件相抵，所述彈片的端部均設有金屬觸點，所述金屬觸點與所述針腳接觸，所述傳動件與所述滑動件之間設置有彈簧。使用時按鈕帶動滑動件前后左右移動，進而帶動傳動件的向前后左右旋轉(zhuǎn)，對應部位驅(qū)使活塞向下移動，活塞與彈片相抵并對彈片作用，使得彈片的端部向上翹起，使得彈片端部的金屬凸點與電路板上的金屬觸點接觸，使得電路處于導通狀態(tài)，最終實現(xiàn)電路信號的輸出，同時彈簧的作用保證操作時的手感并同時使得按鈕回復原位。而針腳的接入實現(xiàn)了大電流的接入，使得座椅調(diào)節(jié)開關可以直接接入大電流。

圖I本實用新型一種大電流座椅調(diào)節(jié)開關實施例爆炸圖。圖2本實用新型一種大電流座椅調(diào)節(jié)開關實施例剖面圖。圖號說明I…按鈕2…滑動件3…殼體4…電路板5…底座6…定位柱7…金屬觸點 9…第--^扣10…第二卡扣 11…第二卡槽 12…傳動件13…活塞14…安裝口 15…針腳[0021 ]16…彈片 17…彈黃
具體實施方式
以下結(jié)合附圖的圖I至圖2對本實用新型的一種大電流座椅調(diào)節(jié)開關作進一步詳細說明。本實用新型的一種大電流座椅調(diào)節(jié)開關，請參考圖I至圖2，包括由上至下依次排列的按鈕I、殼體3、滑動件2、傳動件12、電路板4、活塞13、彈片16、針腳15和底座5，所述按鈕I可滑動連接在所述殼體3上方，所述滑動件2與所述按鈕I固定，所述滑動件2與所述傳動件12連接，所述電路板4和所述針腳15均固定在所述底座5上，所述電路板4與所述針腳15之間前后左右位置均設置彈片16，所述彈片16上均設置有活塞13，所述活塞13與所述傳動件12相抵，所述彈片16的端部均設有金屬觸點7，所述金屬觸點7與所述針腳15接觸，所述傳動件12與所述滑動件2之間設置有彈簧17。使用時按鈕I帶動滑動件2前后左右移動，進而帶動傳動件12的向前后左右旋轉(zhuǎn)，對應部位驅(qū)使活塞13向下移動，活塞13與彈片16相抵并對彈片16作用，使得彈片16的端部向下移動，使得彈片16端部的金屬觸點7與針腳15接觸，使得電路處于導通狀態(tài)，最終實現(xiàn)電路信號的輸出，同時彈簧17的作用保證操作時的手感并同時使得按鈕I回復原位。而針腳15的接入實現(xiàn)了大電流的接入，使得座椅調(diào)節(jié)開關可以直接接入大電流。本實用新型的一種大電流座椅調(diào)節(jié)開關，請參考圖I至圖2，在前面技術方案的基礎上具體可以是所述按鈕I上設置第一卡槽，所述滑動件2上部設置第一卡扣9，所述第一卡扣9與所述第一卡槽卡接。這樣，可以將滑動件2與按鈕I可拆卸地固定在一起。另外，還可以是所述殼體3上部中央設置安裝口 14，所述滑動件2上部伸出所述安裝口 14。這樣，方便殼體3和滑動件2的連接。另外，還可以是所述滑動件2中央設置安裝槽，所述傳動件12上部位于所述安裝槽內(nèi)，所述彈簧17套設在所述傳動件12上部。這樣，滑動件2相對傳動件12移動的時候在帶動傳動件12旋轉(zhuǎn)時，彈簧17提供反作用力，保證客戶操作時感受力，達到客戶操作手感的要求，而且在客戶松手之后，提供反彈力，保證滑動件2和按鈕I回復原位。本實用新型的一種大電流座椅調(diào)節(jié)開關，請參考圖I至圖2，在前面技術方案的基礎上還可以是所述電路板4、針腳15與所述底座5通過定位孔和定位柱6固定，所述底座5上設有定位柱6，所述電路板4和所述針腳15上設有定位孔，所述定位柱6插入所述定位孔 內(nèi)。當然還可以采用其他的固定方式，但是這樣疊加插接方式使得結(jié)構(gòu)更加緊湊，結(jié)構(gòu)更加合理，體積更小。還可以是所述底座5外側(cè)壁上設有第二卡扣10，所述殼體3對應位置設置第二卡槽11,所述第二卡扣10與所述第二卡槽11卡接。這樣底座5和殼體3可以將電路板4、滑動件2、傳動件12和彈簧17等封裝在殼體3內(nèi)。而且底座5和殼體3的固定是可以拆卸的，方便安裝和維修。上述僅對本實用新型中的幾種具體實施例加以說明，但并不能作為本實用新型的保護范圍，凡是依據(jù)本實用新型中的設計精神所作出的等效變化或修飾或等比例放大或縮小等，均應認為落入本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種大電流座椅調(diào)節(jié)開關，其特征在于包括由上至下依次排列的按鈕、殼體、滑動件、傳動件、電路板、活塞、彈片、針腳和底座，所述按鈕可滑動連接在所述殼體上方，所述滑動件與所述按鈕固定，所述滑動件與所述傳動件連接，所述電路板和所述針腳均固定在所述底座上，所述電路板與所述針腳之間前后左右位置均設置彈片，所述彈片上均設置有活塞，所述活塞與所述傳動件相抵，所述彈片的端部均設有金屬觸點，所述金屬觸點與所述針腳接觸，所述傳動件與所述滑動件之間設置有彈簧。
2.根據(jù)權利要求I所述的一種大電流座椅調(diào)節(jié)開關，其特征在于所述按鈕上設置第一卡槽，所述滑動件上部設置第一卡扣，所述第一卡扣與所述第一卡槽卡接。
3.根據(jù)權利要求I所述的一種大電流座椅調(diào)節(jié)開關，其特征在于所述殼體上部中央設置安裝口，所述滑動件上部伸出所述安裝口。
4.根據(jù)權利要求I所述的一種大電流座椅調(diào)節(jié)開關，其特征在于所述滑動件中央設 置安裝槽，所述傳動件上部位于所述安裝槽內(nèi)，所述彈簧套設在所述傳動件上部。
5.根據(jù)權利要求I或2或3或4所述的一種大電流座椅調(diào)節(jié)開關，其特征在于所述電路板、針腳與所述底座通過定位孔和定位柱固定，所述底座上設有定位柱，所述電路板和所述針腳上設有定位孔，所述定位柱插入所述定位孔內(nèi)。
6.根據(jù)權利要求I或2或3或4所述的一種大電流座椅調(diào)節(jié)開關，其特征在于所述底座外側(cè)壁上設有第二卡扣，所述殼體對應位置設置第二卡槽，所述第二卡扣與所述第二卡槽卡接。
專利摘要本實用新型公開了一種大電流座椅調(diào)節(jié)開關，包括由上至下依次排列的按鈕、殼體、滑動件、傳動件、電路板、活塞、彈片、針腳和底座，所述按鈕可滑動連接在所述殼體上方，所述滑動件與所述按鈕固定，所述滑動件與所述傳動件連接，所述電路板和所述針腳均固定在所述底座上，所述電路板與所述針腳之間前后左右位置均設置彈片，所述彈片上均設置有活塞，所述活塞與所述傳動件相抵，所述彈片的端部均設有金屬凸點，所述電路板上設置有與所述金屬凸點位置對應的金屬觸點，所述傳動件與所述滑動件之間設置有彈簧。本實用新型的一種大電流座椅調(diào)節(jié)開關結(jié)構(gòu)簡單、在滿足大電路接入的同時，可以方便地調(diào)節(jié)操作力和操作手感。
文檔編號H01H13/12GK202650910SQ201220202219
公開日2013年1月2日 申請日期2012年5月8日 優(yōu)先權日2012年5月8日
發(fā)明者馮書爭 申請人:天合汽車零部件(蘇州)有限公司