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用于包護(hù)細(xì)長材料如電纜束的膠帶以及包護(hù)方法

文檔序號:7117631閱讀:307來源:國知局
專利名稱:用于包護(hù)細(xì)長材料如電纜束的膠帶以及包護(hù)方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種膠帶,其優(yōu)選用于纏繞細(xì)長材料,例如更具體地導(dǎo)線或者電纜束(cable loom)。本發(fā)明還涉及所述膠帶的用途,以及使用本發(fā)明的膠帶包護(hù)的細(xì)長材料例如纜線線束(cable harness)。
背景技術(shù)
在許多エ業(yè)領(lǐng)域,包含多個電導(dǎo)線的束在安裝之前或者在已經(jīng)安裝之后通過綁縛而纏繞起來,從而減少導(dǎo)線束所占據(jù)的空間,以及此外,從而獲得保護(hù)性的功能。借助于膜加襯的膠帯,獲得針對流體侵入的某種保護(hù);借助于基于厚的無紡布或者泡沫體作為載體的膠帶,獲得阻尼性質(zhì);和,當(dāng)使用穩(wěn)定的耐磨載體材料吋,獲得針對劃傷和摩擦的保護(hù)功倉^:。
使用具有非織造幅面作為載體的膠帶用于綁縛電纜線束是已知的。例如,DE 9401 037 U和EP O 668 336 Al描述了具有帯狀織物載體的膠帶,所述載體由縫編的或線縫合的幅面非織造物構(gòu)成,該縫編的或線縫合的幅面非織造物進(jìn)而由多個相互平行的縫合接縫線形成。當(dāng)描述的膠帶用于纜線線束綁縛時,其由于特殊構(gòu)造顯示出隔離噪音的性質(zhì)。除了引用的參考文獻(xiàn)中提及的縫編的幅面非織造物之外,還存在其它用于纜線線束綁縛的膠帶的載體。DE 44 42 093 Cl公開了作為膠帶載體的幅面非織造物的用途,該幅面非織造物通過以增強(qiáng)的交叉鋪網(wǎng)的纖維質(zhì)幅面的形式形成幅面的纖維的圈(loop)而制造,換言之,本領(lǐng)域技術(shù)人員以名稱Malivlies已知的幅面。Maliwatt幅面的上述缺點也影響Malivlies。不足的纖維引入導(dǎo)致高水平的纖維抽出,或者如果該幅面用于膠帶時必須通過其它方式進(jìn)行補(bǔ)償。由于不存在縫合線,另一因素是縱向長度不高,特別是膠帶表現(xiàn)出高水平的拉伸,導(dǎo)致在展開以及在膠帶的應(yīng)用中變窄和變形。DE 100 39 982 Al描述了基于幅面非織造物載體的膠帶,其具有20至80g/m2的低基重,產(chǎn)生3至IOdB(A)的消音值。在這種情形的優(yōu)選幅面載體是無其它縫合線的短切纖維幅面、無縫合線的紡粘幅面(單絲幅面)或者無縫合線的熔體吹制幅面。用于電纜包護(hù)的膠帶的試驗和分類在汽車エ業(yè)中根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)例如LVj12_1 “Protection systems ior wire harnesses in motor vehicles,Adnesive tapes ;test guideline” (10/2009)(這是 Daimler, Audi, BMW 或 Volkswagen 公司的聯(lián)合標(biāo)準(zhǔn)),或 Ford 規(guī)范 ES-XU5T-lA303-aa (修改版 09/2009) “Harness Tape PerformanceSpecification”的擴(kuò)展版(extensive bodies)進(jìn)行。在下文中,這些標(biāo)準(zhǔn)以縮寫形式分別記作LV 312和Ford規(guī)范。膠帶的消音效果、耐磨性和溫度穩(wěn)定性基于如全面地描述于LV312的既定的試驗體系和試驗方法進(jìn)行測定。然后將膠帶如下表I中所示分類。
表I :根據(jù)LV 312-1 (10/2009)的消音分類
權(quán)利要求
1.膠帶,尤其是用于包護(hù)細(xì)長材料如機(jī)動車輛中的電纜束的膠帶,所述膠帶具有載體材料,至少在所述載體的ー側(cè)上提供有粘合劑涂層, 其特征在于,所述載體材料由層合體構(gòu)成,該層合體由短切纖維幅面或紡粘幅面的形式的織物載體和膜形成,所述膜位于織物載體的下側(cè),優(yōu)選由聚烯烴、TPU或PVC如塑化的PVC制成,更優(yōu)選由聚烯烴制成,所述膜的厚度為15至80 μ m。
2.權(quán)利要求I的膠帶,其特征在于,所述粘合劑涂層位于所述膜的自由側(cè)。
3.權(quán)利要求I或2的膠帶,其特征在于,使用的短切纖維幅面為濕法成網(wǎng)幅面、針刺幅面或水噴射的幅面。
4.權(quán)利要求1-3中至少ー項的膠帶,其特征在于,濕法成網(wǎng)短切纖維幅面、針刺短切纖維幅面或水噴射的短切纖維幅面或紡粘幅面通過機(jī)械方式、熱方式和/或化學(xué)方式加固。
5.前述權(quán)利要求中至少ー項的膠帶,其特征在于,層合體由紡粘幅面、濕法成網(wǎng)幅面、針刺幅面或水噴射的幅面與多層PE膜優(yōu)選三層PE膜的組合構(gòu)成。
6.前述權(quán)利要求中至少ー項的膠帶,其特征在于,載體材料的寬帶為9至38mm。
7.前述權(quán)利要求中至少ー項的膠帶,其特征在于,載體材料的基重為30至250g/m2,優(yōu)選為50至200g/m2,更優(yōu)選為60至150g/m2。
8.前述權(quán)利要求中至少ー項的膠帶,其特征在于,粘合劑涂層包括基于天然橡膠的粘合劑、基于合成橡膠的粘合劑、基于丙烯酸酯樹脂的粘合劑或基于有機(jī)硅的粘合劑,優(yōu)選包括壓敏丙烯酸酯熱熔粘合劑。
9.根據(jù)前述權(quán)利要求中至少ー項的膠帶用于包護(hù)細(xì)長材料的用途,其中所述膠帶以螺旋線包繞所述細(xì)長材料。
10.根據(jù)前述權(quán)利要求中至少ー項的膠帶用于包護(hù)細(xì)長材料的用途,其中所述細(xì)長材料在軸向方向由所述膠帶所纏繞。
11.使用前述權(quán)利要求中至少ー項的膠帶包護(hù)的細(xì)長材料,例如更具體地為電纜束。
全文摘要
本發(fā)明涉及膠帶,尤其是用于包護(hù)細(xì)長材料如機(jī)動車輛中的電纜束的膠帶,所述膠帶具有載體材料,至少在所述載體的一側(cè)上提供有粘合劑涂層,其特征在于,所述載體材料由層合體構(gòu)成,該層合體由短切纖維幅面或紡粘幅面的形式的織物載體和膜形成,所述膜位于織物載體的下側(cè),優(yōu)選由聚烯烴、TPU或PVC如塑化的PVC制成,更優(yōu)選由聚烯烴制成,所述膜的厚度為15至80μm。
文檔編號H01B7/17GK102690613SQ20121007307
公開日2012年9月26日 申請日期2012年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月18日
發(fā)明者D.希特澤, M.西伯特 申請人:德莎歐洲公司
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