專利名稱：一種磷酸鐵鋰電池組單串穩(wěn)壓電路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電動汽車、電動自行車及其它儲能設(shè)備用的磷酸鐵鋰電池組單串
電池小模塊的穩(wěn)壓技術(shù)。
背景技術(shù)：
目前，電動汽車，電動自行車，及其它儲能設(shè)備用的磷酸鐵鋰電池組均為多節(jié)電芯 通過并聯(lián)串聯(lián)組合成的高電壓高容量電池組。磷酸鐵鋰電池由于本身原材料的充放電特性 的原因，在很多節(jié)電芯串聯(lián)充電過程中，總出現(xiàn)電壓不均衡的現(xiàn)象，必須借助外部電路對電 池進(jìn)行均衡調(diào)節(jié)?，F(xiàn)保護(hù)板采用消耗型均衡電壓方式，但是均衡電流較小，只有幾十毫安， 起到的均衡效果不理想。電源管理系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)換型均衡技術(shù)不成熟，且價格昂貴，沒有 得到推廣。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種成本低、安全性好、穩(wěn)壓效果好、抗壓性能好的磷酸鐵鋰 電池組單串穩(wěn)壓電路。 本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)。 —種磷酸鐵鋰電池組單串穩(wěn)壓電路，其特征在于所述穩(wěn)壓電路包括主控芯片
IC1、主控芯片IC2、M0S管、三極管Q1與電阻R1，三極管Q1的極腳分別與主控芯片IC1、主
控芯片IC2、M0S管相連接，M0S管分別與主控芯片IC1、主控芯片IC2連接。 所述電阻Rl與主控芯片IC1、主控芯片IC2連接。 所述主控芯片IC1與三極管Ql之間連接一電阻R2。 所述主控芯片IC2與M0S管之間連接一電容Cl。 所述M0S管與三極管Ql管之間連接一電容C2。 所述主控芯片IC2的管腳之間連接一電容C3。 本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點 本發(fā)明穩(wěn)壓控制，較之其它的電路板來管理電池組在成本上要低；高頻脈寬大電 流均衡電流大，穩(wěn)壓效果好；抗壓性能好，電池組大電流放電不影響穩(wěn)壓板性能；安全性 好，即使穩(wěn)壓板因其它原因壞掉，對單串聯(lián)的電池模塊沒有影響，但穩(wěn)壓性失效。


圖1為本發(fā)明磷酸鐵鋰電池組單串穩(wěn)壓電路的工作原理示意圖。
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明磷酸鐵鋰電池組單串穩(wěn)壓電路作進(jìn)一步詳細(xì)描述。 如圖1所示，本發(fā)明所述的磷酸鐵鋰電池組單串穩(wěn)壓電路主要由主控芯片IC1、主
控芯片IC2、 M0S管、三極管Ql與電阻Rl組成。三極管Ql的極腳分別與主控芯片IC1、主控芯片IC2、 M0S管相連接，M0S管分別與主控芯片IC1、主控芯片IC2連接。電阻Rl與主 控芯片IC1、主控芯片IC2連接。主控芯片IC1與三極管Q1之間連接一電阻R2。主控芯 片IC2與M0S管之間連接一電容C1。 M0S管與三極管Q1管之間連接一電容C2。主控芯片 IC2的管腳之間連接一電容C3。當(dāng)IC1監(jiān)控檢測到電池組(電池模塊)單節(jié)電池的端電 壓3. 65±0. 3V時，Ql三極管給信號IC2， IC1進(jìn)行高電壓關(guān)斷，IC2經(jīng)過Rl電阻調(diào)頻脈寬 給M0S閉合均衡放電。IC2監(jiān)控檢測到單節(jié)電池的端電壓均衡放電為3. 60±0. 3V時IC2斷 開，反之IC1閉合充電。我們的充電限制電池設(shè)定分配各單節(jié)為3.65V，我們的電池在進(jìn)行 串聯(lián)充電過程中，電池電壓低于3. 60±0. 3V時，穩(wěn)壓板不工作，電池正常充電中，單節(jié)電池 電壓到達(dá)3. 65±0. 3V時我們的穩(wěn)壓板會對電池進(jìn)行放電，并穩(wěn)定在這個電壓范圍內(nèi)。各串 聯(lián)電池不會過充電，且均衡，充電效果理想。
權(quán)利要求
一種磷酸鐵鋰電池組單串穩(wěn)壓電路，其特征在于所述穩(wěn)壓電路包括主控芯片IC1、主控芯片IC2、MOS管、三極管Q1與電阻R1，三極管Q1的極腳分別與主控芯片IC1、主控芯片IC2、MOS管相連接，MOS管分別與主控芯片IC1、主控芯片IC2連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的磷酸鐵鋰電池組單串穩(wěn)壓電路，其特征在于所述電阻R1與 主控芯片IC1、主控芯片IC2連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的磷酸鐵鋰電池組單串穩(wěn)壓電路，其特征在于所述主控芯片 IC1與三極管Ql之間連接一電阻R2。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的磷酸鐵鋰電池組單串穩(wěn)壓電路，其特征在于所述主控芯片 IC2與M0S管之間連接一電容C1。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的磷酸鐵鋰電池組單串穩(wěn)壓電路，其特征在于所述M0S管與 三極管Ql管之間連接一電容C2。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的磷酸鐵鋰電池組單串穩(wěn)壓電路，其特征在于所述主控芯片 IC2的管腳之間連接一電容C3。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種磷酸鐵鋰電池組單串穩(wěn)壓電路，其特征在于所述穩(wěn)壓電路包括主控芯片IC1、主控芯片IC2、MOS管、三極管Q1與電阻R1，三極管Q1的極腳分別與主控芯片IC1、主控芯片IC2、MOS管相連接，MOS管分別與主控芯片IC1、主控芯片IC2連接。所述電阻R1與主控芯片IC1、主控芯片IC2連接。所述主控芯片IC1與三極管Q1之間連接一電阻R2。所述主控芯片IC2與MOS管之間連接一電容C1。所述MOS管與三極管Q1管之間連接一電容C2。所述主控芯片IC2的管腳之間連接一電容C3。本發(fā)明具有成本低、安全性好、穩(wěn)壓效果好、抗壓性能好的優(yōu)點。
文檔編號H01M10/42GK101702452SQ20091011022
公開日2010年5月5日 申請日期2009年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月26日
發(fā)明者丁遠(yuǎn), 陳明軍 申請人:深圳市山木電池科技有限公司