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行車(chē)用自承式柔性控制電纜的制作方法

文檔序號(hào):6910751閱讀:249來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):行車(chē)用自承式柔性控制電纜的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及行車(chē)用自承式控制電纜,適用于地操式行車(chē)的控制裝 置,或其他垂直敷設(shè)或要求移動(dòng)并有一定機(jī)械拉力的場(chǎng)合。
背景技術(shù)
移動(dòng)類(lèi)特種電纜主要應(yīng)用于銅鐵、冶金、煤炭、行車(chē)及起重機(jī)等特殊 環(huán)境行業(yè)中,為運(yùn)輸設(shè)備提供動(dòng)力和信號(hào)控制。此類(lèi)電纜性能要求高,結(jié) 構(gòu)復(fù)雜,電纜在使用中不但要承受自重,而且還要經(jīng)受來(lái)自使用設(shè)備的拉 力。目前,行車(chē)等可移動(dòng)吊裝設(shè)備被普遍采用,為了方便起見(jiàn)多釆用地面 操作方式;在敷設(shè)安裝行車(chē)與控制裝置之間的電纜同時(shí),還采用一根軟鍍 鋅鋼絲繩,讓鋼絲繩承受拉力,以免電纜受到長(zhǎng)期拉伸起到保護(hù)電纜的作 用,但是, 一方面,這種分開(kāi)的電纜和鋼絲繩看起來(lái)很混亂而不美觀,使 用中電纜和鋼絲繩分開(kāi)也不符合安全要求,鋼絲繩和電纜線長(zhǎng)短不一致容 易造成電纜被拉斷而報(bào)廢;另一方面,電纜的導(dǎo)體絕緣層和外護(hù)套采用普 通橡塑材料,耐腐蝕、抗拉伸等強(qiáng)度。發(fā)明內(nèi)容為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提出了一種抗拉性能好,外表美觀 的行車(chē)用自承式柔性控制電纜,本實(shí)用新型可以垂直敷設(shè),能夠承受較大機(jī)械拉力,結(jié)構(gòu)柔軟而使用壽命長(zhǎng)。本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的-一種行車(chē)用自承式柔性控制電纜,包括纜芯和包覆纜芯的外護(hù)套,纜 芯由多根導(dǎo)體和包覆在導(dǎo)體上的絕緣層構(gòu)成,其特征在于電纜還包括包 覆有熱塑性動(dòng)態(tài)硫化橡膠的軟鋼絲繩,軟鋼絲繩、纜芯和外護(hù)套形成一整 體,所述所述絕緣層和外護(hù)套的材料為熱塑性動(dòng)態(tài)硫化橡膠。所述電纜的截面為圓形,由外到內(nèi)依次為外護(hù)套、纜芯和軟鋼絲繩, 7根導(dǎo)體環(huán)繞在軟鋼絲繩的圓周上。所述電纜的截面為葫蘆形,纜芯和軟鋼絲繩平行的設(shè)置并位于外護(hù)套內(nèi)。在所述纜芯和外護(hù)套之間設(shè)有重疊纏繞在纜芯上的非吸濕性包帶。 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于1、由于本實(shí)用新型釆用多根導(dǎo)體,可以滿(mǎn)足行車(chē)上、下、左、右、 前、后運(yùn)行的使用要求;軟鋼絲繩、纜芯和外護(hù)套形成一整體,在使用過(guò)程中外表美觀大方;在軟鋼絲繩外包覆有熱塑性動(dòng)態(tài)硫化橡膠,且絕緣層 和外護(hù)套的材料為熱塑性動(dòng)態(tài)硫化橡膠,使得本實(shí)用新型的抗拉性能好,可以垂直敷設(shè),能夠承受較大機(jī)械拉力,結(jié)構(gòu)柔軟而使用壽命長(zhǎng);軟鋼絲 繩避免了電纜在使用過(guò)程中因拉力過(guò)大而發(fā)生斷裂事故。本實(shí)用新型不僅 適用于行車(chē)領(lǐng)域中,且廣泛的適用于鋼鐵、冶金、煤炭及起重機(jī)等特殊領(lǐng) 域。2、 電纜的截面設(shè)置成圓形方式,軟鋼絲繩位于環(huán)形排列的導(dǎo)體之中, 這樣的設(shè)置方式能進(jìn)一步保證電纜的抗拉性能。3、 電纜的截面設(shè)置成葫蘆形方式,纜芯和軟鋼絲繩平行的設(shè)置并位 于外護(hù)套內(nèi),這樣的設(shè)置方式在保證電纜抗拉性能的同時(shí)還能滿(mǎn)足對(duì)電纜 截面形狀的不同要求,有利于更廣泛的適用于其他對(duì)電纜截面形狀不同要 求的設(shè)備上。


下面將結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的補(bǔ) 充說(shuō)明,其中圖1為橫截面為圓形的本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖 圖2為橫截面為葫蘆形的本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖中標(biāo)記1、導(dǎo)體;2、絕緣層;3、軟鋼絲繩;4、絕緣保護(hù)層;5、 包帶;6、外護(hù)套。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1參照說(shuō)明書(shū)附圖1,本實(shí)用新型公開(kāi)了一種行車(chē)用自承式柔性控制電纜,包括纜芯和包覆纜芯的外護(hù)套6,纜芯由導(dǎo)體1和包覆在導(dǎo)體1上的 絕緣層2構(gòu)成,電纜還包括包覆有熱塑性動(dòng)態(tài)硫化橡膠的軟鋼絲繩3,軟 鋼絲繩3、纜芯和外護(hù)套6形成一整體,所述所述絕緣層2和外護(hù)套6的 材料為熱塑性動(dòng)態(tài)硫化橡膠。在所述纜芯和外護(hù)套6內(nèi)設(shè)有包帶5。本實(shí)用新型采用GB3956中第5類(lèi)或6類(lèi)軟導(dǎo)體1作為電纜的導(dǎo)體1, 再在導(dǎo)體1上擠包熱塑性動(dòng)態(tài)硫化橡膠形成絕緣層2;多根包覆有熱塑性 動(dòng)態(tài)硫化橡膠的導(dǎo)體1絞合成纜芯,成纜節(jié)距倍數(shù)不大于16倍。本電纜適用于地操式行車(chē)的控制裝置用電纜由于采用多根導(dǎo)體1, 可以滿(mǎn)足行車(chē)上、下、左、右、前、后運(yùn)行的使用要求。軟鋼絲繩3避免 了電纜在使用過(guò)程中因拉力過(guò)大而發(fā)生斷裂事故。本實(shí)用新型也適用于其 它垂直敷設(shè)或要求移動(dòng)并有一定機(jī)械拉力的場(chǎng)合。所述的熱塑性動(dòng)態(tài)硫化橡膠是指EPDM/PP型熱塑性動(dòng)態(tài)硫化橡膠 (TPV)成功地把硫化橡膠的一些特性,如耐熱性能和低壓縮變形性能與 熱塑性塑料的易加工特性結(jié)合在一起。具有優(yōu)異的抗動(dòng)態(tài)疲勞性、很高的 抗撕裂性、極好的耐候性、良好的耐磨性,對(duì)水基酸堿液體、極性油品具有出色的抗侵蝕能力,在一40'C 150'C范圍內(nèi)均具有使用可能性。本實(shí)用新型不僅適用于行車(chē)領(lǐng)域中,且廣泛的適用于鋼鐵、冶金、煤炭及起重機(jī)等特殊領(lǐng)域。 實(shí)施例2如圖1所示在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上,在導(dǎo)體1上擠包熱塑性動(dòng)態(tài)硫化 橡膠絕緣作為絕緣層2;在軟鋼絲繩3上擠包熱塑性動(dòng)態(tài)硫化橡膠作為絕 緣保護(hù)層4;在綴芯上重疊纏繞非濕性包帶5,最后在包帶5上擠包熱塑性 動(dòng)態(tài)硫化橡膠作為外護(hù)套6。這樣形成了截面為圓形的電纜,由外到內(nèi)依 次為外護(hù)套6、纜芯和軟鋼絲繩3, 7根導(dǎo)體1環(huán)繞在軟鋼絲繩3的圓周上。實(shí)施例3如圖2所示在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上,7根導(dǎo)體1絞合成纜芯后和軟鋼 絲繩3平行放置,在纜芯上重疊纏繞非吸濕性包帶5,再擠包熱塑性動(dòng)態(tài) 硫化橡膠作為外護(hù)套6。這樣形成的電纜截面為葫蘆形,纜芯和軟鋼絲繩3 平行的設(shè)置并位于外護(hù)套6內(nèi)。'本實(shí)用新型不限于上述實(shí)施例,根據(jù)上述實(shí)施例的描述,本領(lǐng)域的普 通技術(shù)人員還可作出一些顯而易見(jiàn)的改變,例如將導(dǎo)體1的根數(shù)設(shè)置為2 根、3根或10根、20根等,以及將電纜的截面形狀做成其他形狀等,但這 些改變均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種行車(chē)用自承式柔性控制電纜,包括纜芯和包覆纜芯的外護(hù)套(6),纜芯由多根導(dǎo)體(1)和包覆在導(dǎo)體(1)上的絕緣層(2)構(gòu)成,其特征在于電纜還包括包覆有熱塑性動(dòng)態(tài)硫化橡膠的軟鋼絲繩(3),軟鋼絲繩(3)、纜芯和外護(hù)套(6)形成一整體,所述絕緣層(2)和外護(hù)套(6)的材料為熱塑性動(dòng)態(tài)硫化橡膠。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的行車(chē)用自承式柔性控制電纜,其特征在于 所述電纜的截面為圓形,由外到內(nèi)依次為外護(hù)套(6)、纜芯和軟鋼絲繩(3), 7根導(dǎo)體(1)環(huán)繞在軟鋼絲繩(3)的圓周上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的行車(chē)用自承式柔性控制電纜,其特征在于 所述電纜的截面為葫蘆形,纜芯和軟鋼絲繩(3)平行的設(shè)置并位于外護(hù)套(6)內(nèi)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或'3所述的行車(chē)用自承式柔性控制電纜,其 特征在于在所述纜芯和外護(hù)套(6)之間設(shè)有重疊纏繞在纜芯上的非吸濕 性包帶(5)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種行車(chē)用自承式柔性控制電纜,包括纜芯和包覆纜芯的外護(hù)套,纜芯由多根導(dǎo)體和包覆在導(dǎo)體上的絕緣層構(gòu)成,電纜還包括包覆有熱塑性動(dòng)態(tài)硫化橡膠的軟鋼絲繩,軟鋼絲繩、纜芯和外護(hù)套形成一整體,所述所述絕緣層和外護(hù)套的材料為熱塑性動(dòng)態(tài)硫化橡膠。本實(shí)用新型可以垂直敷設(shè),能夠承受較大機(jī)械拉力,結(jié)構(gòu)柔軟而使用壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)H01B7/17GK201219043SQ20082006392
公開(kāi)日2009年4月8日 申請(qǐng)日期2008年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月24日
發(fā)明者易國(guó)華, 沈智飛, 盛業(yè)武, 陳貴德, 靜 黃 申請(qǐng)人:四川明星電纜有限公司
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