專利名稱：燃料電池用混合罐和燃料電池系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及能根據(jù)來自燃料電池的排氣來再利用水，且無論向著哪個(gè)方向都能使用的、燃料電池用混合罐和燃料電池系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
一般來說，燃料電池如圖1所示，具有陽極103、陰極105和夾在它們之間的電解質(zhì)膜7。須指出的是，在圖1中，表示直接型甲醇燃料電池。圖2是考慮燃料電池系統(tǒng)的一般結(jié)構(gòu)的例子。燃料(此時(shí)是甲醇)通過泵111提供給陽極103，包含氧化劑(一般是氧)的氣體(一般是空氣)通過泵113提供給陰極105。在陽極103和陰極105中分別進(jìn)行以下的反應(yīng)。
在陽極103中，-(1)在陰極105中，-(2)如果質(zhì)子和電子在陽極103和陰極105之間自由輸送，則以下的全部反應(yīng)在所述燃料電池的內(nèi)部完全，不產(chǎn)生發(fā)電。
-(3)但是，所述電解質(zhì)膜107具有陽離子選擇性，陽離子(此時(shí)，質(zhì)子)比陰離子(此時(shí)，電子)優(yōu)先輸送。因此，電子被取出到所述燃料電池的外部，所以如圖1所示，能發(fā)電。在所述發(fā)電的過程中，在陽極103中產(chǎn)生二氧化碳，在陰極105產(chǎn)生水。
為了付與所述陽離子選擇性，所述電解質(zhì)膜107有必要保濕。提出把用于保濕的水預(yù)先混合在所述燃料中，供給它的技術(shù)。
提出了各種的用途，其中之一是移動(dòng)電子儀器的電源。在把所述燃料電池應(yīng)用于所述移動(dòng)電子儀器中時(shí)，組入所述移動(dòng)電子儀器中的所述燃料電池和所述燃料罐向著各種方向。需要無論所述移動(dòng)電子儀器向著哪個(gè)方向，所述燃料都能穩(wěn)定地從所述燃料罐提供給所述燃料電池。
在日本專利公報(bào)H04-14473號(hào)中說明了相關(guān)的技術(shù)。
根據(jù)所述相關(guān)技術(shù)，即使令燃料罐上下顛倒，也能把收藏在所述燃料罐中的燃料提供給燃料電池。但是，基于所述相關(guān)技術(shù)的燃料罐未采用從來自燃料電池的排氣再利用水的結(jié)構(gòu)。因此，與所述提出的技術(shù)同樣，有必要把水預(yù)先混合到收藏在所述燃料罐中的所述燃料中。因?yàn)樗鋈剂媳凰♂?，所以與使用濃厚的燃料時(shí)相比，能量密度減小。

發(fā)明內(nèi)容
鑒于所述問題的存在，本發(fā)明的目的在于提供能根據(jù)來自燃料電池的排氣來再利用水，且無論向著哪個(gè)方向都能使用的燃料電池用混合罐。
根據(jù)本發(fā)明的第一方面，燃料電池用罐包括收藏用于燃料電池的燃料的容器；具有空間，收藏在所述容器中的吸收構(gòu)件；把來自所述燃料電池的排出物導(dǎo)入所述容器，與所述燃料混合，形成被所述吸收構(gòu)件吸收的混合物的連接所述燃料電池和所述容器的流入路；用于把所述空間內(nèi)的氣體向外部導(dǎo)出的連接所述空間和混合罐外部的排氣管道；用于把被所述吸收構(gòu)件吸收的所述混合物向所述燃料電池導(dǎo)入的連接所述吸收構(gòu)件和所述燃料電池的排出路。
根據(jù)本發(fā)明的第二方面，燃料電池用罐包括收藏用于燃料電池的燃料的容器；把來自所述燃料電池的排出物導(dǎo)入所述容器，與所述燃料混合形成混合物的連接所述燃料電池和所述容器的流入路；在內(nèi)部具有流出路和排氣管道，貫通所述容器的側(cè)面，安裝為可旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸；與所述排氣管道連接、連通的氣體取入管；與所述流出路連接、連通，實(shí)質(zhì)上與所述氣體取入管反向的混合物取入管；為了使所述混合物取入管向下，使所述氣體取入管向上而安裝在所述混合物取入管上的重錘。
根據(jù)本發(fā)明的第三方面，燃料電池用罐包括收藏用于燃料電池的燃料的容器；把來自所述燃料電池的排出物導(dǎo)入所述容器，與所述燃料混合形成混合物的連接所述燃料電池和所述容器的流入路；用于把氣體向外部導(dǎo)出的連接所述容器和所述容器外部的排氣管道；用于把所述混合物向所述燃料電池導(dǎo)入的連接所述吸收構(gòu)件和所述燃料電池的排出路；與所述排氣管道連接、連通的氣體取入撓性管；用于使所述氣體取入撓性管的頂端比所述混合物更向上方突出的安裝在所述氣體取入撓性管上的浮動(dòng)構(gòu)件；與所述流出路連接、連通的混合物取入撓性管；用于使所述混合物取入撓性管沒入所述混合物中的安裝在所述混合物取入撓性管上的重錘。
根據(jù)本發(fā)明的第四方面，燃料電池系統(tǒng)包括具有陽極、陰極和由它們夾著的電解質(zhì)膜的燃料電池；收藏燃料的容器；具有空洞，收藏在所述容器中的吸收構(gòu)件；把來自所述燃料電池的排出物導(dǎo)入所述容器，與所述燃料混合，形成被所述吸收構(gòu)件吸收的混合物的連接所述燃料電池和所述容器的流入路；用于把所述空洞內(nèi)的氣體向外部導(dǎo)出的連接所述空洞和混合罐的外部的排氣管道；用于把被所述吸收構(gòu)件吸收的所述混合物向所述陽極供給的連接所述吸收構(gòu)件和所述陽極的排出路；向所述陰極供給所述空氣的空氣供給裝置。
根據(jù)本發(fā)明的第五方面，燃料電池系統(tǒng)包括具有陽極、陰極和由它們夾著的電解質(zhì)膜的燃料電池；收藏燃料的容器；把來自所述燃料電池的排出物導(dǎo)入所述容器，與所述燃料混合，形成混合物的連接所述燃料電池和所述容器的流入路；在內(nèi)部具有與所述陽極連接的流出路、排氣管道，貫通所述容器的側(cè)面安裝為可旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸；與所述排氣管道連接、連通的氣體取入管；與所述流出路連接、連通，實(shí)質(zhì)上與所述氣體取入管反向的混合物取入管；用于使所述氣體取入管向下，使所述混合物取入管向上而安裝在所述混合物取入管上的重錘；向所述陰極供給空氣的空氣供給裝置。
根據(jù)本發(fā)明的第六方面，燃料電池系統(tǒng)包括具有陽極、陰極和由它們夾著的電解質(zhì)膜的燃料電池；收藏燃料的容器；把來自所述燃料電池的排出物導(dǎo)入所述容器，與所述燃料混合，形成混合物的連接所述燃料電池和所述容器的流入路；用于把氣體向外部導(dǎo)出的連接所述容器和所述容器外部的排氣管道；用于把所述混合物向所述陽極導(dǎo)入的連接所述吸收構(gòu)件和所述燃料電池的排出路；與所述排氣管道連接、連通的氣體取入撓性管；用于使所述氣體取入撓性管的頂端比所述混合物更向上方突出的安裝在所述氣體取入撓性管上的浮動(dòng)構(gòu)件；與所述流出路連接、連通的混合物取入撓性管；用于使所述混合物取入撓性管沒入所述混合物中的安裝在所述混合物取入撓性管上的重錘；向所述陰極供給空氣的空氣供給裝置。


下面簡(jiǎn)要說明附圖。
圖1是基于現(xiàn)有技術(shù)的直接型甲醇燃料電池的模式圖。
圖2是基于現(xiàn)有技術(shù)的燃料電池系統(tǒng)的模式圖。
圖3是本發(fā)明實(shí)施例1的混合罐的模式圖。
圖4是本發(fā)明實(shí)施例1的變形例的混合罐的模式圖。
圖5A是本發(fā)明實(shí)施例2的混合罐的模式圖。
圖5B是本發(fā)明實(shí)施例2的變形例的混合罐的分解立體圖。
圖6是本發(fā)明實(shí)施例3的混合罐的模式圖。
圖7是應(yīng)用了本發(fā)明實(shí)施例的任意一個(gè)混合罐的燃料電池系統(tǒng)第一例的模式圖。
圖8是應(yīng)用了本發(fā)明實(shí)施例的任意一個(gè)混合罐的燃料電池系統(tǒng)第二例的模式圖。
具體實(shí)施例方式
下面，參照?qǐng)D3來說明本發(fā)明實(shí)施例1。
實(shí)施例1的混合罐13具有混合容器15。所述混合容器15收藏用于吸收液體的液體吸收構(gòu)件17。所述液體吸收構(gòu)件17由象為了利用毛細(xì)管力的海綿等多孔性材料那樣的適當(dāng)材料構(gòu)成。在所述液體吸收構(gòu)件17中形成空洞19，位于所述混合容器15的近似中心位置上，特別是重心位置上。
在圖3中，所述空洞19實(shí)質(zhì)上由所述液體吸收構(gòu)件17包圍?？梢赃@樣構(gòu)成，也可以是所述空洞19的一端不被所述液體吸收構(gòu)件17覆蓋，與所述混合容器15的內(nèi)表面任意一個(gè)連通。所述液體吸收構(gòu)件17可以與所述混合容器15的任意內(nèi)表面接觸并保持。
所述混合容器15具有從燃料罐(未圖示)供給作為燃料的甲醇的燃料注入口21、從燃料電池(未圖示)供給排出物的排氣流入路23。所述排出物包含水、二氧化碳以及在所述燃料電池中未反應(yīng)的甲醇。所述排氣流入路23是中空的構(gòu)件，其內(nèi)端23A到達(dá)所述空洞19。
所述排出物中包含的水和未反應(yīng)的甲醇高效地由所述液體吸收構(gòu)件17吸收。而所述排出物種的氣體成分例如二氧化碳向所述空洞19擴(kuò)散。因此，從所述燃料注入口21供給的所述甲醇與從所述排氣流入路23供給的所述水和所述未反應(yīng)的甲醇混合，生成混合物。
所述混合容器15具有分別把所述混合容器15內(nèi)的所述混合物和氣體分別向外部噴出的混合物流出路25和排氣流出路27。所述混合物流出路25是中空的構(gòu)件，即其內(nèi)端25A埋沒在所述液體吸收構(gòu)件17內(nèi)。因此，所述混合物經(jīng)由所述混合物流出路25向所述燃料電池噴出。
所述排氣流出路27也是中空的構(gòu)件，其內(nèi)端27A位于所述空洞19的幾乎中央。所述內(nèi)端27A具有阻止液體的通過，允許氣體的通過的氣液分離膜。因此，當(dāng)所述液體吸收構(gòu)件17中包含的所述液體變?yōu)檫^飽和，向所述空洞19內(nèi)漏出時(shí)，防止所述液體向所述排氣流出路27噴出，所述排氣穩(wěn)定，從所述排氣流出路27排出。
所述混合罐13的結(jié)構(gòu)是這樣的，所以從所述燃料注入口21供給的甲醇與由所述燃料電池供給的水和未反應(yīng)甲醇構(gòu)成的所述液體混合，生成混合物。所述混合物經(jīng)由所述混合物流出路25向所述燃料電池供給。從所述燃料電池供給的所述氣體向所述空洞19擴(kuò)散，經(jīng)由所述氣液分離膜29從所述排氣流出路27排出。
所述液體吸收構(gòu)件17穩(wěn)定吸收所述混合容器15內(nèi)的所述液體，所以防止所述空洞19由所述液體充滿。因此，保證氣體的排出穩(wěn)定。
所述混合容器15能為各種方向。所述混合容器15朝向所述混合物流出路25的內(nèi)端25A位于其下方時(shí)，所述混合物沒有問題地提供給所述燃料電池。如果假定所述混合容器15朝向所述混合物流出路25的內(nèi)端25A位于其上方時(shí)，則所述混合物通過所述液體吸收構(gòu)件17的毛細(xì)管力向所述混合物流出路25的內(nèi)端25A引導(dǎo)。因此，所述混合物穩(wěn)定地提供所述燃料電池。
所述混合容器15能具有兩個(gè)以上的混合物流出路25。此時(shí)，所述多個(gè)混合物流出路25彼此分離，無論所述混合容器15向著哪個(gè)方向，如果任意的混合物流出路25位于其下方，就可以了。通過采用這樣的結(jié)構(gòu)，所述混合物能穩(wěn)定地向所述燃料電池供給。
所述實(shí)施例1如圖4所示的變形例那樣，能變形。本變形例的混合罐213與所述同樣，具有收藏由多孔性材料那樣的適當(dāng)材料構(gòu)成液體吸收構(gòu)件217的混合容器215。所述液體吸收構(gòu)件217在其內(nèi)部不具有空洞，而在所述混合罐213的任意一個(gè)以上的面之間具有間隙219。所述混合容器215與所述結(jié)構(gòu)同樣，具有從燃料電池(未圖示)供給排出物的排氣流入路223，在所述液體吸收構(gòu)件217中生成混合物。
所述混合罐213具有用于把所述間隙219的氣體向外部噴出的分別面向所述間隙219的排氣口227A和227B。所述排氣口227A和排氣口227B如圖4所示，希望位于遠(yuǎn)離的位置。通過采用這樣的結(jié)構(gòu)，任意排氣口227A或227B萬一被液體阻塞，能通過另一方保證排氣。另外，所述排氣口227A和227B可以彼此接近，也可以是只有任意一方。所述排氣口227A和227B分別具有氣液分離膜。
所述混合容器215具有向外部噴出所述混合物的混合物流出路225。其頂端225A位于所述液體吸收構(gòu)件217的近似中心，特別是重心。所述液體吸收構(gòu)件217吸收的所述混合物通過毛細(xì)管力總向所述頂端225A輸送。所述頂端225A位于所述液體吸收構(gòu)件217的近似中心，所以無論所述混合容器215向著那個(gè)方向，都能穩(wěn)定輸送所述混合物。能產(chǎn)生與所述結(jié)構(gòu)同樣的效果。
圖4中所述未圖示，但是為了防止所述液體吸收構(gòu)件217在所述混合容器215內(nèi)搖動(dòng)，可以在所述混合容器215內(nèi)安裝適當(dāng)?shù)墓潭ú考Ｍㄟ^設(shè)置固定部件，即使所述液體吸收構(gòu)件217反復(fù)膨脹和收縮，也不從初始位置偏離，能穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)其功能。作為固定部件，所述混合容器215的內(nèi)表面可以具有多個(gè)突起，可以是適當(dāng)?shù)慕Y(jié)合劑。
下面參照?qǐng)D5A，說明本發(fā)明的實(shí)施例2。
實(shí)施例2的混合容器31具有貫穿其一面，安裝為可旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸33。所述旋轉(zhuǎn)軸33希望在其兩端支撐，用一端也能支撐。
所述旋轉(zhuǎn)軸33具有排氣流出路35和混合物流出路37。都貫通所述旋轉(zhuǎn)軸而與該軸平行。在所述混合容器31內(nèi)側(cè)，在所述軸33上一體形成氣體取入管39。所述氣體取入管39的頂端比收藏在所述混合容器31中的混合液41的液面41A還向上方突出，具有開口39A。所述氣體取入管39為了所述液面41A上的氣體流通，與所述排氣流出路35連通。
在所述旋轉(zhuǎn)軸33上一體形成混合物取入管43。所述混合物取入管41與所述氣體取入管39幾乎相對(duì)，其頂端沒入所述混合液41中。所述混合物取入管43為了所述混合液41流通，與所述混合物流出路37連通。所述混合物取入管43的頂端具有重錘45，所述混合物取入管43總向下，所述氣體取入管39總向上。
所述旋轉(zhuǎn)軸33在所述混合容器31的外側(cè)一體設(shè)置與所述排氣流出路35連通的排氣管47、與所述混合物流出路37連通的混合物供給管49。所述混合物供給管49構(gòu)成所述燃料電池的混合物供給路的一部分。
與所述實(shí)施例1同樣，所述混合容器31具有從燃料罐(未圖示)供給作為燃料的甲醛的燃料注入口、從燃料電池(未圖示)供給排出物的排氣流入路。
所述結(jié)構(gòu)允許所述混合容器31圍繞所述旋轉(zhuǎn)軸33旋轉(zhuǎn)。無論混合容器31向著哪個(gè)方向，所述氣體取入管39的所述開39A總圖所述混合液41的液面41A還突出。因此，所述混合容器31內(nèi)的氣體經(jīng)由所述氣體取入管39和所述排氣流出路35排出。所述混合物取入管43的頂端總沒入混合液41中，所以所述混合液41經(jīng)由混合物取入管43、所述混合物流出路37、所述混合物供給管49，穩(wěn)定地向所述燃料電池噴出。
為了增加所述混合容器的運(yùn)動(dòng)的自由度，可以參照?qǐng)D5B，把上述的結(jié)構(gòu)向以下說明的結(jié)構(gòu)變形。
旋轉(zhuǎn)軸33具有在安裝時(shí)位于所述混合容器31的內(nèi)側(cè)的環(huán)溝51A和51B。所述環(huán)溝51A具有與所述排氣流出路35連通的連通孔53A。所述環(huán)溝51B具有與所述混合物流出路37連通的通孔53B。須指出的是，此時(shí)，所述旋轉(zhuǎn)軸33可以固定在所述混合容器31上。
在所述旋轉(zhuǎn)軸33上可旋轉(zhuǎn)地安裝旋轉(zhuǎn)軸55。所述旋轉(zhuǎn)軸55具有與所述旋轉(zhuǎn)軸55的軸正交的方向的支撐軸57。所述旋轉(zhuǎn)軸55還具有設(shè)置連通孔61A、61B的環(huán)溝59A、59B。所述連通孔61A通過所述支撐軸57的內(nèi)側(cè)與所述連通孔53A連通。所述旋轉(zhuǎn)軸55即使圍繞所述旋轉(zhuǎn)軸33旋轉(zhuǎn)，所述環(huán)溝51B保持所述連通孔53A和所述連通孔61A的連通。同樣，總維持所述連通孔61B與所述連通孔53B的連通。
在所述旋轉(zhuǎn)軸55上可旋轉(zhuǎn)地安裝搖動(dòng)軸63。所述氣體取入管39和伴隨著重錘45的混合物取入管43形成在該搖動(dòng)軸63上。但是，與所述實(shí)施例2不同，所述氣體取入管39與所述混合物取入管43不在一條直線上。所述氣體取入管39為了與所述連通孔61A連通，形成在與所述環(huán)溝59A對(duì)應(yīng)的位置。同樣，所述混合物取入管43為了與所述連通孔61B連通，形成在與所述環(huán)溝59B對(duì)應(yīng)的位置。
從所述說明可知，無論所述旋轉(zhuǎn)軸55和所述搖動(dòng)軸63要朝著哪個(gè)方向，都維持所述氣體取入管39與所述排氣流出路35的連通。同樣，總維持所述混合物取入管43與所述混合物流出路37的連通。
當(dāng)所述混合物圍繞所述旋轉(zhuǎn)軸33旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述旋轉(zhuǎn)軸55圍繞所述旋轉(zhuǎn)軸33旋轉(zhuǎn)。當(dāng)所述混合容器31圍繞與所述旋轉(zhuǎn)軸33正交的軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述搖動(dòng)軸63圍繞所述支撐軸57旋轉(zhuǎn)。當(dāng)所述混合容器31圍繞與所述2軸不同的軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述旋轉(zhuǎn)軸55和所述搖動(dòng)軸63協(xié)調(diào)地旋轉(zhuǎn)。這樣，所述氣體取入管39無論所述混合容器31向著那個(gè)方向，總維持向著上方。
希望在所述結(jié)構(gòu)中，所述氣體取入管39的開口39A還具有氣液分離膜，所述混合物取入管43的頂端還具有液體吸收構(gòu)件。據(jù)此，防止液體流入所述混合物氣體取入管39中，所述混合液有效地取入所述混合物取入管43中。
下面，參照?qǐng)D6，說明本發(fā)明的實(shí)施例3。
混合容器65具有排氣流入路23、排氣流出路67、混合物流出路73。如果與上述的實(shí)施例1、2相比，其特征在于則在所述混合容器65的內(nèi)側(cè)，由撓性材料構(gòu)成的氣體取入撓性管69連接在所述排氣流出路67上。氣體取入撓性管69的頂端為了其開口69A總從液面41A向上方突出，由浮動(dòng)構(gòu)件71支撐。為了使所述開口69A更向上方，在所述氣體取入撓性管69的下方安裝有重錘69B。
在所述混合容器65內(nèi)側(cè)，在所述混合物流出路73上連接著混合物取入撓性管75。所述混合物取入撓性管75的頂端，為了總沒入所述混合液41申，安裝有重錘77。
根據(jù)所述結(jié)構(gòu)，無論所述混合容器65朝著哪個(gè)方向，所述氣體取入撓性管69的所述頂端69A總從混合液41的液面41A向上方突出。因此，所述混合容器65中的氣體經(jīng)由所述氣體取入撓性管69從所述排氣流出路67穩(wěn)定排出。混合物取入撓性管75的頂端總沒入混合液41重，所以所述混合液41經(jīng)由所述混合物取入撓性管75和所述混合物流出路73，穩(wěn)定地向燃料電池噴出。
希望在本實(shí)施例3中，所述氣體取入撓性管69的開口69A還具有氣液分離膜，所述混合物取入撓性管75的頂端具有液體吸收構(gòu)件。據(jù)，防止液體流入所述氣體取入撓性管69重，所述混合液有效地取入所述混合物取入撓性管75重。
通過圖7乃至圖8的結(jié)構(gòu)，在燃料電池系統(tǒng)中利用本發(fā)明實(shí)施例的混合罐。在圖中，參照編號(hào)300是任意的實(shí)施例的混合罐。在圖7所示的燃料電池系統(tǒng)中，燃料電池101的陽極103和陰極105的任意一方或雙方的排氣導(dǎo)入混合罐300中。在所述混合罐300中連接燃料罐109和用于供給燃料的泵125，所述燃料和所述排氣混合。在所述混合罐300中進(jìn)行氣液分離后，液體通過泵111向所述陽極103導(dǎo)入。在所述陰極105上還連接著空氣供給路115和泵113，導(dǎo)入外部氣體。從所述液體和所述外部氣體進(jìn)行發(fā)電。燃料電池系統(tǒng)如圖8所示，可以把所述混合罐300配置在比所述泵111更靠下游的位置。在該結(jié)構(gòu)中，在來自所述燃料電池101的排氣管上直接連接著燃料罐109和閥門141，在所述排氣管中，所述排氣和所述燃料混合。而且，在所述混合罐300中，氣液分離。
以上說明了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，但本發(fā)明并不局限于所述的實(shí)施例。根據(jù)上述公開的內(nèi)容，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以通過對(duì)實(shí)施例進(jìn)行修正或變形來實(shí)施本發(fā)明。
本申請(qǐng)根據(jù)2002年11月22日提出的日本專利申請(qǐng)No.2002-340065，并要求優(yōu)先權(quán)的利益，通過參照而把它的全部?jī)?nèi)容并入說明書中。
權(quán)利要求
1.一種燃料電池用混合罐，其特征在于包括收藏用于燃料電池的燃料的容器；把來自所述燃料電池的排出物導(dǎo)入所述容器，與所述燃料混合形成混合物的、連接所述燃料電池和所述容器的流入路；用于把氣體向外部導(dǎo)出的、連接所述容器和所述容器的外部的排氣管道；用于把所述混合物導(dǎo)入所述燃料電池的、連接所述吸收構(gòu)件和所述燃料電池的排出路；與所述排氣管道連接、連通的氣體取入撓性管；用于使所述氣體取入撓性管的頂端比所述混合物更向上方突出的、安裝在所述氣體取入撓性管上的浮動(dòng)構(gòu)件；與所述流出路連接、連通的混合物取入撓性管；和用于使所述混合物取入撓性管沒入所述混合物中的、安裝在所述混合物取入撓性管上的重錘。
2.一種燃料電池系統(tǒng)，其特征在于包括具有陽極、陰極和由它們夾著的電解質(zhì)膜的燃料電池；收藏用于所述燃料電池的燃料的容器；把來自所述燃料電池的排出物導(dǎo)入所述容器，與所述燃料混合而形成混合物的、連接所述燃料電池和所述容器的流入路；用于把氣體向外部導(dǎo)出的、連接所述容器和所述容器的外部的排氣管道；用于把所述混合物導(dǎo)入所述陽極的、連接所述吸收構(gòu)件和所述燃料電池的排出路；與所述排氣管道連接、連通的氣體取入撓性管；用于使所述氣體取入撓性管的頂端比所述混合物更向上方突出的、安裝在所述氣體取入撓性管上的浮動(dòng)構(gòu)件；與所述流出路連接、連通的混合物取入撓性管；用于使所述混合物取入撓性管沒入所述混合物中的、安裝在所述混合物取入撓性管上的重錘；和向所述陰極提供空氣的空氣供給裝置。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種燃料電池用罐，包括收藏用于燃料電池的燃料的容器；具有空洞，收藏在所述容器中的吸收構(gòu)件；把來自所述燃料電池的排出物導(dǎo)入所述容器，與所述燃料混合，形成被所述吸收構(gòu)件吸收的混合物的連接所述燃料電池和所述容器的流入路；用于把所述空洞內(nèi)的氣體向外部導(dǎo)出的連接所述空洞和混合罐外部的排氣管道；用于把被所述吸收構(gòu)件吸收的所述混合物向所述燃料電池導(dǎo)入的連接所述吸收構(gòu)件和所述燃料電池的排出路。
文檔編號(hào)H01M8/00GK1790793SQ20051013690
公開日2006年6月21日 申請(qǐng)日期2003年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2002年11月22日
發(fā)明者宮崎要, 坂上英一 申請(qǐng)人:株式會(huì)社東芝