專利名稱：箱式變壓器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種箱式變壓器，具體地說，涉及其油塞裝置。
背景技術(shù)：
目前，美式的箱式變壓器采用油塞裝置。油溫升高時，箱體內(nèi)的氣體體積膨脹，其油塞的作用是放氣，同時也兼作加油孔使用。一般的美式箱式變壓器油塞結(jié)構(gòu)都采用兩臺階圓柱的形狀，油塞塞座孔軸線水平形式，箱體側(cè)壁上的孔和油塞塞座的加工較為方便，但是，存在以下缺陷加油不方便，加油過程中油很容易從油塞塞座孔口流出，使整個面板受到油液污染，并且造成變壓器油的浪費。
實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的問題是提供一種箱式變壓器，其油塞裝置的結(jié)構(gòu)方便加油且不會浪費變壓器油。
為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的所提供的箱式變壓器，在其箱體的側(cè)壁上設(shè)置形狀為圓柱的油塞塞座，油塞塞座的一端裝入與其直徑相同的箱體側(cè)壁上的通孔內(nèi)，且為緊密連接，在油塞塞座上設(shè)置貫通的油塞塞座孔，其孔軸線與油塞塞座外圓軸線同向，油塞塞座孔的軸線與變壓器箱體的側(cè)壁平面的夾角為銳角，且傾斜方向是使油塞塞座孔口朝上。
油塞塞座裝于箱體內(nèi)的端面與箱體側(cè)壁的內(nèi)平面平齊。
采用上述方法，使得油塞塞座孔的軸線與箱體側(cè)壁形成傾斜的角度，且油塞塞座的孔口朝上，加油時比較方便，且變壓器油不會從油塞塞座孔口流出，變壓器面板不受污染且節(jié)約變壓器油。
以下結(jié)合附圖
和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明。
附圖為箱式變壓器油塞塞座結(jié)構(gòu)的示意圖。
圖中代號為1、油塞塞座；2、箱體側(cè)壁。
具體實施方式
附圖為箱式變壓器油塞塞座結(jié)構(gòu)的示意圖。在變壓器箱體的側(cè)壁2上設(shè)置形狀為圓柱的油塞塞座1，在油塞塞座1上設(shè)置貫通的油塞塞座孔，其孔軸線與油塞塞座1外圓軸線同向。油塞塞座1的一端裝入與其直徑相同的箱體側(cè)壁2上的孔內(nèi)，且為緊密連接，可以采用焊接或鉚接的方式。箱體側(cè)壁2的孔的軸線傾斜，使油塞塞座1的通孔的軸線與變壓器箱體的側(cè)壁平面的夾角大于0°，小于90°，且傾斜方向是使油塞塞座孔口朝上。一般采用45°的傾斜角。
油塞塞座1裝于箱體內(nèi)的端面與箱體側(cè)壁2的內(nèi)平面平齊，使油塞塞座1在變壓器箱體內(nèi)不形成突出，保證箱體內(nèi)部件安裝不受影響，因此油塞塞座1的裝于箱體內(nèi)的端面應(yīng)與油塞塞座孔的軸線也形成一個傾斜的角度即45°的角度。
油塞塞座1的內(nèi)孔加工內(nèi)螺紋，以便安裝油塞并形成密封。
權(quán)利要求1.一種箱式變壓器，在其箱體的側(cè)壁(2)上設(shè)置形狀為圓柱的油塞塞座(1)，油塞塞座(1)的一端裝入與其直徑相同的箱體側(cè)壁(2)上的通孔內(nèi)，且為緊密連接，在油塞塞座(1)上設(shè)置貫通的油塞塞座孔，其孔軸線與油塞塞座(1)外圓軸線同向，其特征在于油塞塞座(1)孔的軸線與變壓器箱體的側(cè)壁(2)平面的夾角為銳角，且傾斜方向是使油塞塞座(1)孔口朝上。
2.按照權(quán)利要求1所述的箱式變壓器，其特征在于油塞塞座(1)裝于箱體內(nèi)的端面與箱體側(cè)壁(2)的內(nèi)平面平齊。
專利摘要本實用新型公開了一種箱式變壓器，在其箱體的側(cè)壁(2)上設(shè)置形狀為圓柱的油塞塞座(1)，油塞塞座(1)的一端裝入與其直徑相同的箱體側(cè)壁(2)上的通孔內(nèi)，且為緊密連接，在油塞塞座(1)上設(shè)置貫通的油塞塞座孔，其孔軸線與油塞塞座(1)外圓軸線同向，油塞塞座(1)孔的軸線與變壓器箱體的側(cè)壁(2)平面的夾角為銳角，且傾斜方向是使油塞塞座孔口朝上。
文檔編號H01F27/14GK2669332SQ20042002700
公開日2005年1月5日 申請日期2004年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2004年5月13日
發(fā)明者束龍勝, 張榮炳, 葉柳, 陳宏斌, 金文 , 曹學(xué)鴻 申請人:安徽鑫龍電器股份有限公司