音頻視頻導航系統(tǒng)的畫面及音頻變更控制裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及音頻視頻導航系統(tǒng)的畫面及音頻變更控制裝置，根據(jù)本發(fā)明，定義變更音頻視頻導航畫面及音頻的基準，可使用戶易于識別并直觀地理解，在媒體模式之間發(fā)生畫面轉移，在非媒體模式之間不顯示媒體模式畫面，從而可使希望觀看畫面的用戶選擇媒體模式，在當前模式為后方停車模式的情況下，即使用戶選擇媒體模式或非媒體模式也不發(fā)生畫面轉移，因此用戶可邊看后方停車畫面邊安全地停車，并且，將以駕駛員為基準的使用頻率相對高的模式的畫面圖標配置在前面，例如將收音機模式、通用串行總線模式、數(shù)字電視模式、數(shù)字多功能光盤模式、音樂模式、圖片模式、視頻模式的畫面圖標配置在前面，將使用頻率相對低或者行駛中無法使用的模式的畫面圖標配置在后面，例如將藍牙模式、便攜式數(shù)字多媒體再生器模式、數(shù)字多媒體廣播模式的畫面圖標配置在后面，從而提高用戶的使用方便性。
【專利說明】
音頻視頻導航系統(tǒng)的畫面及音頻變更控制裝置
技術領域
[0001 ] 本發(fā)明涉及音頻視頻導航(AVN，Aud1 and Video Navigat1n)系統(tǒng)的畫面及音頻變更控制裝置，更詳細地涉及如下的音頻視頻導航系統(tǒng)的畫面及音頻變更控制裝置，定義變更音頻視頻導航畫面及音頻的基準，可使用戶易于識別并直觀地理解，在媒體模式之間發(fā)生畫面轉移，在非媒體模式之間不顯示媒體模式畫面，從而可使希望觀看畫面的用戶選擇媒體模式，在當前模式為后方停車模式的情況下，即使用戶選擇媒體模式或非媒體模式也不發(fā)生畫面轉移，因此用戶可邊看后方停車畫面邊安全地停車，并且，將以駕駛員為基準的使用頻率相對高的模式的畫面圖標配置在前面，例如將收音機(Rad1)模式、通用串行總線(USB)模式、數(shù)字電視(DTV)模式、數(shù)字多功能光盤(DVD)模式、音樂(MUSIC)模式、圖片(Photo)模式、視頻(Video)模式的畫面圖標配置在前面，將使用頻率相對低或者行駛中無法使用的模式的畫面圖標配置在后面，例如將藍牙(Bluetooth)模式、便攜式數(shù)字多媒體再生器(iPod)模式、數(shù)字多媒體廣播(DMB)模式的畫面圖標配置在后面，從而提高用戶的使用方便性。
【背景技術】
[0002]通常，音頻視頻導航(Aud1 Ved1 Navigat1n)系統(tǒng)為將音頻系統(tǒng)(Aud1system)、視頻系統(tǒng)(Ved1 system)及導航系統(tǒng)(Navigat1n system)集成為I個單元(unit)的車輛用多媒體系統(tǒng)。在多種多媒體裝置的操作方面，這種音頻視頻導航系統(tǒng)的開發(fā)給用戶提供方便性，通過該系統(tǒng)可更加有效地利用車輛的內部空間。
[0003]通常，音頻視頻導航系統(tǒng)借助通過電源用電纜從車輛的車充電器(CigarJack)接收到的車輛電源而驅動。若用戶從車輛的車充電器拔出電源用電纜而無車輛電源輸入或者用戶輸入結束操作信號，則音頻視頻導航系統(tǒng)執(zhí)行結束系統(tǒng)的操作。
[0004]然而，以往的音頻視頻導航系統(tǒng)因制造商的不同而導致畫面轉移及操作結構不同，致使各個音頻視頻導航系統(tǒng)的畫面轉移及操作結構不統(tǒng)一且用戶無法直觀使用。并且，以往的音頻視頻導航系統(tǒng)因不考慮使用頻率來排列畫面圖標，因而存在使用不方便的問題。

【發(fā)明內容】

[0005]技術問題
[0006]本發(fā)明是用于解決如上所述的問題而提出的，本發(fā)明的一目的在于，提供如下的音頻視頻導航系統(tǒng)的畫面及音頻變更控制裝置，定義變更音頻視頻導航畫面及音頻的基準，可使用戶易于識別并直觀地理解。
[0007]本發(fā)明的再一目的在于，提供如下的音頻視頻導航系統(tǒng)的畫面及音頻變更控制裝置，在媒體模式之間發(fā)生畫面轉移，在非媒體模式之間不顯示媒體模式畫面，從而可使希望觀看畫面的用戶選擇媒體模式，從而可給用戶提供方便性。
[0008]本發(fā)明的還有一目的在于，提供如下的音頻視頻導航系統(tǒng)的畫面及音頻變更控制裝置，在當前模式為后方停車模式的情況下，即使用戶選擇媒體模式或非媒體模式也不發(fā)生畫面轉移。
[0009]本發(fā)明的另一目的在于，提供如下的音頻視頻導航系統(tǒng)的畫面及音頻變更控制裝置，將以駕駛員為基準的使用頻率相對高的模式的畫面圖標配置在前面，例如將收音機模式、通用串行總線模式、數(shù)字電視模式、數(shù)字多功能光盤模式、音樂模式、圖片模式、視頻模式的畫面圖標配置在前面，將使用頻率相對低或者行駛中無法使用的模式的畫面圖標配置在后面，例如將藍牙模式、便攜式數(shù)字多媒體再生器模式、數(shù)字多媒體廣播模式的畫面圖標配置在后面，從而提高用戶的使用方便性。
[0010]解決問題的方案
[0011]為了實現(xiàn)如上所述的目的，本發(fā)明一實施方式的音頻視頻導航系統(tǒng)的畫面及音頻變更控制裝置包括:輸入部，包括用于選擇媒體模式的多個媒體按鈕(Media botton)、用于選擇切換模式(Toggle botton)的多個切換按鈕(Sustain botton)、用于選擇維持模式的多個維持按鈕;控制部，若從輸入部接收第一媒體模式選擇信號，則再生與第一媒體模式相對應的視頻或音頻，若從輸入部接收第一切換模式選擇信號，則再生與第一切換模式相對應的視頻，若從輸入部接收第一維持模式選擇信號，則再生與第一維持模式相對應的視頻或音頻。
[0012]根據(jù)本發(fā)明的一實施方式，本發(fā)明的特征在于，控制部以如下方式進行控制:在當前模式為第一媒體模式的狀態(tài)下，若從輸入部接收第二切換模式選擇信號，則將上述第一媒體模式存儲為歷史模式，將上述第一媒體模式的音頻信號調成靜音后，再生與上述第二切換模式相對應的視頻，若從輸入部接收對多個切換模式中的I個切換模式的選擇信號，則確認歷史模式并再生與確認為上述歷史模式的第一媒體模式相對應的視頻，在當前模式為第一媒體模式的狀態(tài)下，若從上述輸入部接收第二維持模式選擇信號，則將第一媒體模式存儲為歷史模式，將上述第一媒體模式的音頻信號調成靜音后，再生與上述第二維持模式相對應的視頻或音頻，若從上述輸入部接收對多個上述維持模式中的I個維持模式的選擇信號，則再生與所選擇的維持模式相對應的視頻或音頻。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的再一實施方式，本發(fā)明的特征在于，控制部以如下方式進行控制:在當前模式為第一媒體模式的狀態(tài)下，若從輸入部接收第二媒體模式選擇信號，則將第一媒體模式存儲為第一歷史模式，將第一媒體模式的音頻信號調成靜音后，再生與上述第二媒體模式相對應的視頻或音頻，若從輸入部接收第三切換模式選擇信號，則將第二媒體模式存儲為第二歷史模式，將第二媒體模式的音頻信號調成靜音后，再生與第三切換模式相對應的視頻，若從上述輸入部接收對多個切換模式中的I個切換模式的選擇信號，則確認上述第一歷史模式、第二歷史模式，判斷是否能夠再生與確認為第二歷史模式的第二媒體模式相對應的視頻，若判斷結果為是，則再生與第二媒體模式相對應的視頻，若判斷結果為否，則判斷是否能夠再生與確認為第一歷史模式的第一媒體模式相對應的視頻。
[0014]根據(jù)本發(fā)明的還有一實施方式，本發(fā)明的特征在于，控制部以如下方式進行控制:在當前模式為第一媒體模式的狀態(tài)下，若從輸入部接收第二媒體模式選擇信號，則將第一媒體模式存儲為第一歷史模式，將第一媒體模式的音頻信號調成靜音后，再生與第二媒體模式相對應的視頻或音頻，若從輸入部接收第三維持模式選擇信號，則將第二媒體模式存儲為第二歷史模式，將第二媒體模式的音頻信號調成靜音后，再生與第三維持模式相對應的視頻或音頻，若從輸入部接收第二媒體模式選擇信號，則確認上述第一歷史模式、第二歷史模式后，判斷是否能夠再生與上述第二媒體模式相對應的視頻或音頻，若判斷結果為是，則再生與第二媒體模式相對應的視頻或音頻，若判斷結果為否，則判斷是否能夠再生與確認為第一歷史模式的第一媒體模式相對應的視頻或音頻。
[0015]根據(jù)本發(fā)明的的另一實施方式，本發(fā)明的特征在于，控制部以如下方式進行控制:若從停車輔助裝置接收后方停車模式信號，則降低當前模式的音頻音量，再生從上述停車輔助裝置接收的影像信號，并使后方停車模式的音頻音量大于當前模式的音頻音量。
[0016]發(fā)明的效果
[0017]根據(jù)如上所述的結構，在本發(fā)明的音頻視頻導航系統(tǒng)的畫面及音頻變更控制裝置中，輸入部包括用于選擇媒體模式的多個媒體按鈕(Media botton)、用于選擇切換模式(Toggle botton)的多個切換按鈕(Sustain botton)、用于選擇維持模式的多個維持按鈕，控制部根據(jù)媒體模式選擇信號、切換模式選擇信號、維持模式選擇信號執(zhí)行畫面及音頻變更操作，由此具有定義變更音頻視頻導航畫面及音頻的基準，可使用戶易于識別并直觀地理解的效果。
[0018]并且，本發(fā)明具有如下效果，在當前模式為后方停車模式的情況下，即使用戶選擇媒體模式或非媒體模式也不發(fā)生畫面轉移，因此用戶可邊看后方停車畫面邊安全地停車。
[0019]并且，本發(fā)明具有如下效果，將以駕駛員為基準的使用頻率相對高的模式的畫面圖標配置在前面，例如將收音機模式、通用串行總線模式、數(shù)字電視模式、數(shù)字多功能光盤模式、音樂模式、圖片模式、視頻模式的畫面圖標配置在前面，將使用頻率相對低或者行駛中無法使用的模式的畫面圖標配置在后面，例如將藍牙模式、便攜式數(shù)字多媒體再生器模式、數(shù)字多媒體廣播模式的畫面圖標配置在后面，從而提高用戶的使用方便性。
【附圖說明】
[0020]圖1為用于說明本發(fā)明的音頻視頻導航系統(tǒng)的例示圖。
[0021]圖2為示出本發(fā)明的音頻視頻導航系統(tǒng)的畫面及音頻變更控制裝置的結構的例示圖。
[0022]圖3至圖6為用于說明本發(fā)明的音頻視頻導航系統(tǒng)的畫面及音頻變更控制裝置的運行的例示圖。
【具體實施方式】
[0023]以下，參照附圖，通過優(yōu)選實施例對上述內容及本發(fā)明的實施方式進行詳細說明，達到可使本發(fā)明所屬技術領域的普通技術人員易于理解并實施本發(fā)明。
[0024]如圖1所示，本發(fā)明的音頻視頻導航系統(tǒng)10能夠以使用戶無法輕松裝拆或附著的方式埋設于車輛。作為另一例，本發(fā)明的音頻視頻導航系統(tǒng)10也能夠以使用戶易于裝拆或附著的方式設置。音頻視頻導航系統(tǒng)10包括顯示器和顯示裝置11，上述顯示器能夠顯示文字、視頻、照片，上述顯示裝置11包括觸控面板。并且，音頻視頻導航系統(tǒng)10包括:多個硬鍵(Hard key)，用于接收用戶的操作指令;輸入裝置12，包括設置于各個硬鍵周圍的照明。
[0025]如圖2所示，本發(fā)明一實施例的本發(fā)明的音頻視頻導航系統(tǒng)的畫面及音頻變更控制裝置100大致包括速度檢測部110、輸入部120、導航裝置130、音頻視頻裝置140、音頻處理部150、擴音器160以及顯示部170。速度檢測部110用于檢測車輛的速度，并向導航裝置130輸出車輛速度信息(Sro )。
[0026]輸入部120包括用于選擇媒體模式的多個媒體按鈕、用于選擇切換模式的多個切換按鈕以及用于選擇維持模式的多個維持按鈕。媒體按鈕為可選擇包括便攜式數(shù)字多媒體再生器模式、數(shù)字電視模式、數(shù)字多功能光盤模式、音樂模式、圖片模式、收音機模式、視頻模式在內的媒體模式的硬鍵。作為一例，輸入部120能夠以軟鍵(Soft key)形式體現(xiàn)，以用于選擇媒體模式。
[0027]切換按鈕為可選擇包括信息(INFO)模式、主屏幕(HOME)模式、天氣(CLIMATE)模式在內的切換模式的硬鍵(Hard key)。作為一例，輸入部120能夠以軟鍵(Soft key)形式體現(xiàn)，以用于選擇切換模式。維持按鈕(Sustain botton)為可選擇包括地圖(MAP)(目的地(DEST)、路線(ROUTE))模式、手機(Phone)模式、設置(Se tup)模式在內的維持模式的硬鍵(Hard key)。作為一例，輸入部120能夠以軟鍵形式體現(xiàn)，以用于選擇維持模式。
[0028]用于選擇媒體模式的多個媒體按鈕、用于選擇切換模式的多個切換按鈕以及用于選擇維持模式的多個維持按鈕能夠按以駕駛員為基準的模式使用頻率由高到低的順序依次配置。在輸入部120以軟鍵形式體現(xiàn)的情況下，在多個媒體模式、多個切換模式以及多個維持模式中，能夠按以駕駛員為基準的模式使用頻率由高到低的順序依次配置并顯示畫面圖標。
[0029]導航裝置130包括全球定位系統(tǒng)(GPS，Global Posit1ning System)接收部131、地圖數(shù)據(jù)庫(DB) 132以及導航控制部133。全球定位系統(tǒng)接收部131接收全球定位系統(tǒng)衛(wèi)星信號并向導航控制部133輸出。地圖數(shù)據(jù)庫132用于存儲地圖數(shù)據(jù)。導航控制部133基于全球定位系統(tǒng)衛(wèi)星信號計算當前位置。導航控制部133對從輸入部120接收的模式選擇信號進行響應并以導航模式運行。導航控制部133向顯示部170輸出包括地圖畫面的視頻數(shù)據(jù)，并向音頻處理部150輸出與視頻數(shù)據(jù)相關的引導音頻數(shù)據(jù)，上述地圖畫面顯示當前位置或者顯示到用戶所選擇的目的地為止的路徑。
[0030]音頻視頻裝置140包括調諧部141、音頻再生部142、視頻再生部143、控制部144、音量調節(jié)部145。調諧部141對從控制部144接收的廣播選擇信號進行響應，接收多個收音機頻率信號中的I個，并基于所接收的收音機頻率信號向控制部144輸出廣播音頻數(shù)據(jù)。
[0031]音頻再生部142通過對從控制部144接收的模式控制信號進行響應來運行，或者通過檢測音頻存儲介質的插入而運行，從音頻存儲介質讀取再生音頻數(shù)據(jù)并向控制部144輸出。視頻再生部143通過對從控制部144接收的模式控制信號進行相應來運行，或者通過檢測視頻存儲介質的插入而運行，從視頻存儲介質讀取再生音頻數(shù)據(jù)和再生視頻數(shù)據(jù)并向導航144輸出。
[0032]控制部144可對從輸入部120接收的模式選擇信號(MSELl)進行響應來運行，例如能夠以收音機模式運行。當以收音機模式運行時，控制部144對輸入信號進行響應，并向調諧部141輸出廣播選擇信號，并向音頻處理部150輸出從調諧部141接收的廣播音頻數(shù)據(jù)?？刂撇?44可對從輸入部120接收的模式選擇信號進行響應來運行，例如能夠以音樂模式運行。當以音樂模式運行時，控制部144向音頻再生部142輸出模式控制信號(MCTL1)，并向音頻處理部150輸出從音頻再生部142接收的再生音頻數(shù)據(jù)。
[0033 ]控制部144可對從輸入部120接收的模式選擇信號進行響應來運行，例如能夠以視頻模式運行。當以視頻模式運行時，控制部144向視頻再生部143輸出模式控制信號，并向音頻處理部150輸出從視頻再生部143接收的再生音頻數(shù)據(jù)。并且，控制部144向顯示部170輸出從視頻再生部143接收的再生視頻數(shù)據(jù)。
[0034]音量調節(jié)部145對從控制部144接收的音頻控制信號進行響應，向音頻處理部150輸出靜音解除信號。音頻處理部150將從控制部144接收的廣播音頻數(shù)據(jù)轉換為廣播音頻信號并向擴音器160輸出。在向擴音器160輸出廣播音頻信號的過程中，若從音量調節(jié)部145接收靜音設定信號，則音頻處理部150停止向擴音器160輸出廣播音頻信號。之后，若從音量調節(jié)部145接收靜音解除信號，則音頻處理部150重新開始向擴音器160輸出廣播音頻信號。
[0035]音量調節(jié)部145向音頻處理部150輸出音量減少信號或者向音頻處理部150輸出音量恢復信號。若接收到音量減少信號，則音頻處理部150將向擴音器160輸出的廣播音頻信號的音量減少至預設的值，若接收到音量恢復信號，則音頻處理部150將向擴音器160輸出的廣播音頻信號的音量恢復至減少音量之前的音量值。
[0036]音頻處理部150將從控制部144接收的再生音頻數(shù)據(jù)轉換為再生音頻信號并向擴音器160輸出，將從控制部144接收的再生音頻數(shù)據(jù)轉換為再生音頻信號并向擴音器160輸出。并且，音頻處理部150將從導航控制部133接收的引導音頻數(shù)據(jù)轉換為引導音頻信號并向擴音器160輸出。
[0037]顯示器170基于從導航控制部133接收的視頻數(shù)據(jù)顯示地圖畫面。當以收音機模式運行時，顯示器170基于從控制部144接收的視頻數(shù)據(jù)顯示與音頻裝置140的收音機模式運行相關的畫面。當以音頻模式運行時，顯示器170基于從控制部144接收的視頻數(shù)據(jù)顯示與音頻裝置140的音頻模式運行相關的畫面。當以視頻模式運行時，顯示器170基于從控制部144接收的再生視頻數(shù)據(jù)顯示再生視頻畫面。
[0038]根據(jù)本發(fā)明的特征，控制部144以如下方式體現(xiàn)，若從輸入部120接收第一媒體模式選擇信號，則再生與第一媒體模式相對應的視頻或音頻，若從輸入部120接收第一切換模式選擇信號，則再生與第一切換模式相對應的視頻，若從輸入部120接收第一維持模式選擇信號，則再生與第一維持模式相對應的視頻或音頻。
[0039]其中，參照圖3，在當前模式為第一媒體模式(例如，數(shù)字多功能光盤模式)的狀態(tài)下，若從輸入部接收第二切換模式(例如，CLIMATE模式)選擇信號，則控制部144將第一媒體模式存儲為歷史模式，將第一媒體模式的音頻信號調成靜音后(步驟21)，再生與第二切換模式相對應的視頻(步驟22)。若從輸入部接收對多個切換模式中的I個切換模式的選擇信號，則控制部144確認歷史模式并再生與確認為歷史模式的第一媒體模式相對應的視頻(步驟 23)。
[0040]S卩，在本發(fā)明的音頻視頻導航系統(tǒng)的畫面及音頻變更控制裝置100中，即使用戶不記得歷史模式，只要按壓多個切換按鈕中的I個切換按鈕即可執(zhí)行歷史模式。作為一例，若用戶不想執(zhí)行歷史模式，則可按壓重置按鈕并執(zhí)行自己想要執(zhí)行的媒體模式或切換模式。其中，重置按鈕可以為維持按鈕。
[0041]在圖3中，在執(zhí)行步驟23的情況下，由于歷史模式的音頻信號為靜音，因此控制部144確認是否接收到音頻音量開啟(ON)信號，若接收到音頻音量開啟(ON)信號(步驟24)，則開啟(ON)音頻音量。在圖3中，在第二切換模式狀態(tài)下，若從輸入部接收第一媒體模式選擇信號，則控制部144再生與第一媒體模式相對應的視頻或音頻(步驟25)。
[0042]另一方面，參照圖4，在當前模式為第一媒體模式(例如，數(shù)字多功能光盤模式)的狀態(tài)下，若從輸入部接收第二維持模式(例如，圖片模式)選擇信號，則控制部144將第一媒體模式存儲為歷史模式，將第一媒體模式的音頻信號調成靜音后(步驟31)，再生與第二維持模式相對應的視頻或音頻(步驟32)。若從輸入部接收對多個切換模式中的I個切換模式的選擇信號，則控制部144確認歷史模式，并再生與確認為歷史模式的第一媒體模式相對應的視頻(步驟33)。
[0043]在圖4中，在執(zhí)行步驟23的情況下，由于歷史模式的音頻信號為靜音，因此控制部144確認是否接收到音頻音量開啟(ON)信號，若接收到音頻音量開啟(ON)信號(步驟24)，則開啟(ON)音頻音量。在圖3中，在第二維持模式狀態(tài)下，若從輸入部接收第一媒體模式選擇信號，則控制部144再生與第一媒體模式相對應的視頻或音頻(步驟35)。
[0044]另一方面，參照圖5，在當前模式為第一媒體模式的狀態(tài)下，若從輸入部接收第二媒體模式選擇信號，則控制部144將第一媒體模式存儲為第一歷史模式，將第一媒體模式的音頻信號調成靜音后(步驟41)，再生與第二媒體模式相對應的視頻或音頻(步驟42)。若從輸入部接收第三切換模式選擇信號，則控制部144將第二媒體模式存儲為第二歷史模式，將第二媒體模式的音頻信號調成靜音后(步驟43)，再生與第三切換模式相對應的視頻(步驟44)。
[0045]若從輸入部接收對多個切換模式中的I個切換模式的選擇信號，則控制部144確認第一歷史模式、第二歷史模式，判斷是否能夠再生與確認為第二歷史模式的第二媒體模式相對應的視頻，若判斷結果為是，則再生與第二媒體模式相對應的視頻(步驟45)。若判斷結果為否，則判斷是否能夠再生與判斷為第一歷史模式的第一媒體模式相對應的視頻。若判斷結果為是，則再生與第一媒體模式相對應視頻(步驟46)。
[0046]另一方面，參照圖5，在當前模式為第一媒體模式的狀態(tài)下，若從輸入部接收第二媒體模式選擇信號，則控制部144將第一媒體模式存儲為第一歷史模式，將第一媒體模式的音頻信號調成靜音后(步驟51)，再生與第二媒體模式相對應的視頻或音頻(步驟52)。若從輸入部接收第三維持模式選擇信號，則控制部144將第二媒體模式存儲為第二歷史模式，將第二媒體模式的音頻信號調成靜音后(步驟53)，再生與第三維持模式相對應的視頻(步驟54)。
[0047]若從輸入部接對收多個切換模式中的I個切換模式的選擇信號，則控制部144確認第一歷史模式、第二歷史模式，判斷是否能夠再生與確認為第二歷史模式的第二媒體模式的視頻，若判斷結果為是，則再生與第二媒體模式相對應的視頻(步驟55)。若判斷結果為否，則判斷是否能夠再生與確認為第一歷史模式的第一媒體模式相對應的視頻。若判斷結果為是，則再生與第一媒體模式相對應的視頻(步驟56)。
[0048]以下，重新參照圖2，若從停車輔助裝置210接收后方停車模式信號，則控制部144降低當前模式的音頻音量，再生從停車輔助裝置210接收的影像信號，并使后方停車模式的音頻音量大于當前模式的音頻音量。
[0049]作為一例，停車輔助裝置210從檔位位置傳感器接收檔位的位置信息，并根據(jù)檔位的位置運行位于前方或后方的超聲波傳感器。例如，在檔位的位置為倒車位置的情況下，停車輔助裝置210運行后方攝像頭和位于后方的超聲波傳感器，并向音頻視頻裝置140輸出在后方攝像頭拍攝的影像信號和位于后方的超聲波傳感器的超聲波傳感信號。
[0050]控制部144向音頻再生部142和視頻再生部143輸出后方停車模式信號。視頻再生部143再生從停車輔助裝置210接收的影像信號并向控制部144提供，控制部144向顯示部170輸出所再生的影像信號。音頻再生部142基于從停車輔助裝置210接收的超聲波傳感信號生成警告信號，并向控制部144提供。
[0051 ] 控制部144向音頻處理部150輸出警告信號?？刂撇?44控制音頻處理部150，降低后方停車模式之前的模式的音頻信號音量，提高警告信號音量。
[0052]以上，在本說明書中，參照附圖中所示的實施例對本發(fā)明進行了說明，以使本發(fā)明所屬技術領域的普通技術人員易于理解并實施本發(fā)明，然而這些實施例僅僅是例示性的，本發(fā)明所屬技術領域的普通技術人員能夠理解可對本發(fā)明的實施例進行多種變形并導出等同的其他實施例。因此，本發(fā)明的真正的技術保護范圍應根據(jù)所附的發(fā)明要求保護范圍而定。
[0053]產業(yè)上的可利用性
[0054]本發(fā)明提供如下的音頻視頻導航系統(tǒng)的畫面及音頻變更控制裝置，根據(jù)本發(fā)明，定義變更音頻視頻導航畫面及音頻的基準，可使用戶易于識別并直觀地理解，在媒體模式之間發(fā)生畫面轉移，在非媒體模式之間不顯示媒體模式畫面，從而可使希望觀看畫面的用戶選擇媒體模式，在當前模式為后方停車模式的情況下，即使用戶選擇媒體模式或非媒體模式也不發(fā)生畫面轉移，因此用戶可邊看后方停車畫面邊安全地停車，并且，將以駕駛員為基準的使用頻率相對高的模式的畫面圖標配置在前面，例如將收音機模式、通用串行總線模式、數(shù)字電視模式、數(shù)字多功能光盤模式、音樂模式、圖片模式、視頻模式的畫面圖標配置在前面，將使用頻率相對低或者行駛中無法使用的模式的畫面圖標配置在后面，例如將藍牙模式、便攜式數(shù)字多媒體再生器模式、數(shù)字多媒體廣播模式的畫面圖標配置在后面，從而提高用戶的使用方便性。因此，本發(fā)明具有產業(yè)上的可利用性。
【主權項】
1.一種音頻視頻導航系統(tǒng)的畫面及音頻變更控制裝置，其特征在于， 包括: 輸入部，包括用于選擇媒體模式的多個媒體按鈕、用于選擇切換模式的多個切換按鈕、用于選擇維持模式的多個維持按鈕； 控制部，若從上述輸入部接收第一媒體模式選擇信號，則再生與上述第一媒體模式相對應的視頻或音頻，若從上述輸入部接收第一切換模式選擇信號，則再生與上述第一切換模式相對應的視頻，若從上述輸入部接收第一維持模式選擇信號，則再生與上述第一維持模式相對應的視頻或音頻， 上述控制部以如下方式進行控制: 在當前模式為第一媒體模式的狀態(tài)下，若從上述輸入部接收第二切換模式選擇信號，則將上述第一媒體模式存儲為歷史模式，將上述第一媒體模式的音頻信號調成靜音后，再生與上述第二切換模式相對應的視頻，若從上述輸入部接收對多個上述切換模式中的I個切換模式的選擇信號，則確認歷史模式并再生與確認為上述歷史模式的第一媒體模式相對應的視頻， 在當前模式為第一媒體模式的狀態(tài)下，若從上述輸入部接收第二維持模式選擇信號，則將上述第一媒體模式存儲為歷史模式，將上述第一媒體模式的音頻信號調成靜音后，再生與上述第二維持模式相對應的視頻或音頻，若從上述輸入部接收對多個上述維持模式中的I個維持模式的選擇信號，則再生與所選擇的上述維持模式相對應的視頻或音頻。2.根據(jù)權利要求1所述的音頻視頻導航系統(tǒng)的畫面及音頻變更控制裝置，其特征在于，上述控制部以如下方式進行控制: 在當前模式為第一媒體模式的狀態(tài)下，若從上述輸入部接收第二媒體模式選擇信號，則將上述第一媒體模式存儲為第一歷史模式，將上述第一媒體模式的音頻信號調成靜音后，再生與上述第二媒體模式相對應的視頻或音頻，若從上述輸入部接收第三切換模式選擇信號，則將上述第二媒體模式存儲為第二歷史模式，將上述第二媒體模式的音頻信號調成靜音后，再生與上述第三切換模式相對應的視頻， 若從上述輸入部接收對多個上述切換模式中的I個切換模式的選擇信號，則確認上述第一歷史模式、第二歷史模式，判斷是否能夠再生與確認為上述第二歷史模式的第二媒體模式相對應的視頻，若判斷結果為是，則再生與上述第二媒體模式相對應的視頻，若判斷結果為否，則判斷是否能夠再生與確認為上述第一歷史模式的第一媒體模式相對應的視頻。3.根據(jù)權利要求1所述的音頻視頻導航系統(tǒng)的畫面及音頻變更控制裝置，其特征在于，上述控制部以如下方式進行控制: 在當前模式為第一媒體模式的狀態(tài)下，若從上述輸入部接收第二媒體模式選擇信號，則將上述第一媒體模式存儲為第一歷史模式，將上述第一媒體模式的音頻信號調成靜音后，再生與上述第二媒體模式相對應的視頻或音頻，若從上述輸入部接收第三維持模式選擇信號，則將上述第二媒體模式存儲為第二歷史模式，將上述第二媒體模式的音頻信號調成靜音后，再生與上述第三維持模式相對應的視頻或音頻， 若從上述輸入部接收第二媒體模式選擇信號，則確認上述第一歷史模式、第二歷史模式后，判斷是否能夠再生與上述第二媒體模式相對應的視頻或音頻，若判斷結果為是，則再生與上述第二媒體模式相對應的視頻或音頻，若判斷結果為否，則判斷是否能夠再生與確認為上述第一歷史模式的第一媒體模式相對應的視頻或音頻。4.根據(jù)權利要求1所述的音頻視頻導航系統(tǒng)的畫面及音頻變更控制裝置，其特征在于，上述控制部以如下方式進行控制: 若從停車輔助裝置接收后方停車模式信號，則降低當前模式的音頻音量，再生從上述停車輔助裝置接收的影像信號，并使后方停車模式的音頻音量大于當前模式的音頻音量。5.根據(jù)權利要求1所述的音頻視頻導航系統(tǒng)的畫面及音頻變更控制裝置，其特征在于， 多個上述媒體模式包括便攜式數(shù)字多媒體再生器模式、數(shù)字電視模式、數(shù)字多功能光盤模式、音樂模式、圖片模式、收音機模式、視頻模式， 多個上述切換模式包括信息模式、主屏幕模式、天氣模式， 多個上述維持模式包括地圖模式、手機模式、設置，上述地圖模式包括目的地、路線，在多個上述媒體模式、多個上述切換模式及多個上述維持模式中，按以駕駛員為基準的模式使用頻率由高到低的順序依次配置并顯示畫面圖標。
【文檔編號】G11B20/10GK106062875SQ201480076772
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2014年9月30日
【發(fā)明人】黃銀錫
【申請人】韓國帝諾思有限公司