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一種交通信號燈桿的制作方法

文檔序號:10896087閱讀:404來源:國知局
一種交通信號燈桿的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種交通信號燈桿,屬于交通信號工具領域,旨在提供一種燈桿傾斜時能夠達到報警的效果,其技術方案要點是:包括燈桿、信號燈,信號燈設于燈桿,燈桿設有報警箱,報警箱設有報警器,報警箱內(nèi)設有電源、導電筒、導線,導電筒豎直設置在報警箱底部,導線的一端與報警箱的頂部連接,另一端懸掛有導電錘并從上方穿入導電筒內(nèi),正常情況下所述導電錘與導電筒不接觸,電源、導電筒、導線、報警器依次電連接,本實用新型適用于交通信號工具。
【專利說明】
_種交通信號燈桿
技術領域
[0001]本實用新型涉及交通信號工具領域,特別涉及一種交通信號燈桿。
【背景技術】
[0002]交通信號燈桿是用來架設交通信號燈的支架,由燈桿和信號燈組成,例如專利號為CN204946359U的中國專利《一種太陽能利用率高的交通信號燈》,其特征在于:包括太陽能電板、旋轉球、支撐裝置、發(fā)電機、燈桿、連通桿和交通信號燈,所述燈桿上安裝有所述連通桿,所述連通桿下方安裝有所述交通信號燈,所述連通桿上方依次安裝有所述發(fā)電機和所述轉動盤,所述發(fā)電機通過轉軸與所述轉動盤相連接,所述轉動盤可轉動安裝于所述轉軸上,所述轉動盤通過所述支撐裝置與若干所述太陽能電板連接,所述太陽能電板還包括感應接收裝置,所述感應接收裝置位于所述太陽能電板的底部中間位置,所述旋轉球與所述感應接收裝置固定連接,所述旋轉球與所述支撐裝置一端連接,所述支撐裝置另一端與所述轉動盤固定連接。
[0003]上述這種太陽能利用率高的交通信號燈雖然能自動根據(jù)太陽光的照射方向而自動旋轉,保證太陽光的照射率最大,但是由于自然原因、交通事故等外界原因可能造成燈桿傾斜,燈桿長期傾斜會有倒下的狀況發(fā)生,進而對行人和車輛造成一定的危險。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種交通信號燈桿,具有燈桿傾斜后能夠及時提醒路人危險并提醒維護人員及時將其扶正的效果。
[0005]本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現(xiàn)的:一種交通信號燈桿,包括燈桿、信號燈,所述信號燈設于燈桿,所述燈桿設有報警箱,所述報警箱設有報警器,所述報警箱內(nèi)設有電源、導電筒、導線,所述導電筒豎直設置在報警箱底部,所述導線的一端與報警箱的頂部連接,另一端懸掛有導彈錘并從上方穿入導電筒內(nèi),正常情況下所述導電錘與導電筒不接觸,所述電源、導電筒、導線、報警器依次電連接。
[0006]通過采用上述方案,燈桿設置報警的報警箱,報警箱內(nèi)設有提供電力的電源,報警箱內(nèi)靠近地面的一側設有導電筒,報警箱內(nèi)遠離地面的一側耦合報警器設有一個導線,導線下方設有一個導電錘,導電錘、導電筒、電源、報警器串聯(lián)連接,當燈桿傾斜時,導電錘與導電筒連接,導通電路,報警器報警,能有效及時的提醒行人危險,提醒維護人員將其及時扶正,以免燈桿傾倒對行人和車輛造成危險。
[0007]進一步的,所述導線與導電筒軸線的夾角10度時,所述導電錘碰到導電筒。
[0008]通過采用上述方案,導線下方連接用于連接電路的導線錘,導線錘置于導電筒中心,當導線與導電筒軸線的夾角10度時,到了危險的傾斜范圍,對行人造成一定危險,限定角度大于10度時,導電錘連接到導電筒,連通電路,能達到及時報警的效果。
[0009]進一步的,所述燈桿包括橫向燈桿和豎直燈桿,所述橫向燈桿與豎直燈桿的垂直連接處設有支架,所述支架一端與橫向燈桿連接,所述支架的另一端與豎直燈桿連接。
[0010]通過采用上述方案,在橫向燈桿與豎直燈桿之間設有支架,支架一端連接橫向燈桿靠近地面的一側,支架的另一端連接豎直燈桿靠近橫向燈桿的一側,支架、橫向燈桿、豎直燈桿之間構成一個三角形,三角形結構比較穩(wěn)定,可以為橫向燈桿提供一個支撐力,讓橫向燈桿與豎直燈桿之間更加穩(wěn)定的連接,讓燈桿更加穩(wěn)定,從而保證報警器能夠及時報警。[0011 ]進一步的,所述報警箱設于豎直燈桿遠離地面的一端。
[0012]通過采用上述方案,當豎直等桿傾斜時,導電錘接觸導電筒,形成閉合回路,報警器報警,將報警箱設于豎直燈桿遠離地面的一端,可防止交通工具撞擊時,不會撞到報警箱,保護報警箱不被破壞,也可以防止人為損壞,保護報警箱能正常工作,當豎直燈桿傾斜時,報警器報警提醒路人危險。
[0013]進一步的,所述報警箱設于橫向燈桿。
[0014]通過采用上述方案,將報警箱設于橫向燈桿,由于燈桿分有豎直燈桿和橫向燈桿,可能會發(fā)生橫向燈桿或者豎直燈桿分別傾斜的情況,把報警箱設在橫向燈桿,不僅能夠檢測到橫向燈桿的傾斜也能檢測到豎直燈桿的傾斜。
[0015]進一步的,所述橫向燈桿從靠近豎直燈桿的一端到遠離豎直燈桿的一端逐漸變細。
[0016]通過采用上述方案,橫向燈桿用于架設信號燈、交通標志,要承受一定的重力,將橫向燈桿從靠近豎直燈桿的一端到遠離豎直燈桿的一端逐漸變細,可讓重心偏向豎直燈桿,也可減輕橫向燈桿的重量,讓橫向燈桿更加穩(wěn)定的連接到豎直燈桿。
[0017]進一步的,所述報警器底部設有磁鐵,所述磁鐵吸附在報警箱上。
[0018]通過采用上述方案,報警器底部設有磁鐵,可讓報警器更好的連接到報警箱上,當需要移動報警器的位置時,能夠輕易的更換。
[0019]進一步的,所述的報警器上方設有一個保護罩。
[0020]通過采用上述方案,報警器上方設有一個保護罩,由于報警器設于報警箱上方,報警器底座連接導線處由于下雨可能會導致雨水漏進報警箱,導致報警箱內(nèi)電路短路等情況,在報警器上方設一個保護罩,可以防止雨水從導線連接處流進報警箱內(nèi),達到保護報警箱內(nèi)電路的效果,從而更加穩(wěn)定的檢測燈桿是否傾斜從而通知路人危險。
[0021]進一步的,所述燈桿設有用于給電源充電的太陽能板。
[0022]通過采用上述方案,太陽能板將太陽能轉化為電能,可給信號燈供電,也可以給報警箱內(nèi)電源供電,節(jié)約能源,利用太陽能無污染,高效便捷。
[0023]進一步的,所述導線連接報警箱的一端設有絕緣塊。
[0024]通過上述方案,在導線連接報警箱的一端設有絕緣塊,由于導線連接于報警箱上方,為了避免導線把電傳輸?shù)綀缶渖?,在導線與報警箱的連接處設有絕緣塊,能夠很好的絕緣。
[0025]綜上所述,本實用新型具有以下有益效果:
[0026]1.當燈桿傾斜到危險范圍時,報警器會自動報警,提醒行人和車輛危險,保護行人和車輛的安全,橫向燈桿從靠近豎直燈桿的一端到遠離豎直燈桿的一端逐漸變細以及設有支架,可增加燈桿的穩(wěn)定性;
[0027]2.設有太陽能板,可將太陽能轉化為電能為信號燈和電源供電,環(huán)保實用。
【附圖說明】
[0028]圖1為體現(xiàn)實施例1報警箱位于豎直燈桿的結構示意圖;
[0029]圖2是體現(xiàn)實施例2報警箱位于橫向燈桿的結構示意圖。
[0030]圖中:1、燈桿;11、橫向燈桿;12、豎直燈桿;2、報警箱;21、電源;22、導電筒;23、導線;24、導電錘;3、報警器;31、磁鐵;32、保護罩;33、絕緣塊;4、支架;5、太陽能板;6、信號燈。
【具體實施方式】
[0031 ]以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
[0032]實施例1:一種交通信號燈桿,如圖1所示,包括用于支撐的豎直燈桿12和用于架設信號燈6、太陽能板5等的橫向燈桿11,豎直燈桿12設有用于放置報警電路的報警箱2,報警箱2外部可以用來設置交通標志,報警箱2上方設有用于報警的報警器3,報警器3工作時聲音要大于92DB,可以有效提醒行人,讓行人注意到危險,選擇報警器3時也可以選擇含有紅、黃、藍、綠四種顏色的報警器3,這四種顏色比較明顯,可以讓行人很容易注意到,報警器3下方耦合一個導線23,導線23下方設有導電錘24,由于導電錘24比較重,可以讓導線23保持垂直地面懸掛,報警箱2內(nèi)設有電源21,報警箱2內(nèi)靠近地面的一側設有用于配合導線23和導電錘24的導電筒22,導電錘24設在導電筒22正中心,導電筒22、電源21、報警器3串聯(lián)連接,當燈桿I傾斜時,由于重力原因,導電錘24牽引導線23移動,導電錘24接觸導電筒22,電路連通,報警器3工作,發(fā)出聲音并閃爍led燈,提醒路人注意危險,減少事故的發(fā)生。
[0033]如圖1所示,橫向燈桿11從靠近豎直燈桿12的一端到遠離豎直燈桿12的一端逐漸變細,這種結構可以讓重心偏離豎直燈桿12,讓燈桿I整體結構比較穩(wěn)定,在橫向燈桿11與豎直燈桿12的連接處設有用于支撐橫向燈桿11的支架4,支架4一端連接橫向燈桿11靠近地面的一側,另一端連接豎直燈桿12靠近橫向燈桿11的一側,為橫向燈桿11分擔了一部分重力,整體結構更加穩(wěn)定;報警器3上方設有用于防止雨水進入報警箱2的保護罩32,由于報警器3與報警箱2連接處會有縫隙,設一個保護罩32,把間隙設在保護罩32內(nèi),雨水無法通過縫隙進入報警箱2,保護了報警箱2內(nèi)部結構安全,保護罩32材料要選擇透明塑料制成,不會影響報警器3的燈光強度,不會減弱報警器3的提醒效果;報警箱2設于豎直燈桿12遠離地面的一端,可防止交通事故撞擊的損壞,也可防止人為破壞,讓報警器3達到最好的報警效果,橫向燈桿11遠離地面的一側設有太陽能板5,太陽能板5可以把太陽能轉化為電能,可以為信號燈6和電源21提供電能,環(huán)保方便快捷。
[0034]實施例2:—種交通信號燈桿,如圖2所示,與實施例1不同的是:報警箱2設于橫向燈桿11遠離地面的一側,由于橫向燈桿11與豎直燈桿12不是一個整體,可能發(fā)生橫向燈桿11會傾斜,而豎直燈桿12不傾斜的狀況,報警箱2設于豎直燈桿12則不會報警,把報警箱2設于橫向燈桿11,可以同時檢測到橫向燈桿11與豎直燈桿12的兩種傾斜狀況,效果更好。
[0035]本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋,其并不是對本實用新型的限制,本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改,但只要在本實用新型的權利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護。
【主權項】
1.一種交通信號燈桿,包括燈桿(1)、信號燈(6),其特征是:所述燈桿(I)設有報警箱(2),所述報警箱(2)設有報警器(3),所述報警箱(2)內(nèi)設有電源(21)、導電筒(22)、導線(23),所述導電筒(22)豎直設置在報警箱(2)底部,所述導線(23)的一端與報警箱(2)的頂部連接,另一端懸掛有導電錘(24)并從上方穿入導電筒(22)內(nèi),正常情況下所述導電錘(24)與導電筒(22)不接觸,所述電源(21)、導電筒(22)、導線(23)、報警器(3)依次電連接。2.根據(jù)權利要求1所述的一種交通信號燈桿,其特征是:所述導線(23)與導電筒(22)的軸線夾角大于10度時,所述導電錘(24)碰到導電筒(22)。3.根據(jù)權利要求1所述的一種交通信號燈桿,其特征是:所述燈桿(I)包括橫向燈桿(11)和豎直燈桿(12),橫向燈桿(11)與豎直燈桿(12)的垂直連接處設有支架(4),所述支架(4)一端與橫向燈桿(11)連接,所述支架(4)的另一端與豎直燈桿(12)連接。4.根據(jù)權利要求3所述的一種交通信號燈桿,其特征是:所述報警箱(2)設于豎直燈桿(12)遠離地面的一端。5.根據(jù)權利要求3所述的一種交通信號燈桿,其特征是:所述報警箱(2)設于橫向燈桿(Il)06.根據(jù)權利要求3所述的一種交通信號燈桿,其特征是:所述橫向燈桿(11)從靠近豎直燈桿(12)的一端到遠離豎直燈桿(12)的一端逐漸變細。7.根據(jù)權利要求1所述的一種交通信號燈桿,其特征是:所述報警器(3)底部設有磁鐵(31),所述磁鐵(31)吸附在報警箱(2)上。8.根據(jù)權利要求1所述的一種交通信號燈桿,其特征是:所述報警器(3)上方設有一個保護罩(32)。9.根據(jù)權利要求1所述的一種交通信號燈桿,其特征是:所述燈桿(I)設有用于給電源(21)充電的太陽能板(5)。10.根據(jù)權利要求1所述的一種交通信號燈桿,其特征是:所述導線(23)連接報警箱(2)的一端設有絕緣塊(33)。
【文檔編號】G08G1/095GK205582280SQ201620386620
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月29日
【發(fā)明人】董曉林
【申請人】江蘇旗駿信息系統(tǒng)有限公司
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