一種遮陽交通信號燈的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種遮陽交通信號燈。
【背景技術】
[0002]交通信號燈是維持交通秩序的重要設備，行人與車輛都會按照交通信號燈的指示行走，然而在強光的照射下，尤其是太陽升起和降落的時候，陽光會直射交通信號燈，使燈光光線減弱，妨礙人們辨別信號燈的變化，嚴重時可能會造成交通堵塞或引發(fā)交通事故。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是針對上述缺陷，提供一種可調(diào)節(jié)角度、遮擋陽光的遮陽交通信號燈。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型包括燈罩，所述燈罩的內(nèi)部電聯(lián)有信號燈，其結構特點是:所述燈罩的頂部和底部之間安裝有角度可調(diào)的遮光柵欄，所述遮光柵欄包括多個自上而下平行設置的簾片，所述每個簾片上均安裝有簾片安裝軸，所述簾片安裝軸的兩端部分別轉動連接在燈罩的兩側壁上，所述遮光柵欄的外側設有透明防護罩。
[0005]所述燈罩的兩側壁自上而下間隔設置有兩兩對應的鉸孔，簾片安裝軸的兩端部分別轉動連接在上述鉸孔中。
[0006]所述簾片寬度方向的前部固接有能將多個簾片串聯(lián)起來的拉繩，所述燈罩的內(nèi)頂面固接有滑輪，燈罩一側部的外壁上也固接有滑輪，該側部的側壁上也固接有滑輪，所述燈罩的外壁上設有通孔，拉繩穿過通孔并與上述三個滑輪配合。
[0007]所述每兩個平行的簾片之間的垂直距離與簾片寬度相同。
[0008]所述簾片為雙層結構，其內(nèi)層為反光層，外層為吸光層。
[0009]所述燈罩的上部和下部設有對應的卡槽，防護罩卡裝在卡槽內(nèi)，防護罩為凸透鏡。
[0010]所述防護罩的上下端部分別設有與卡槽對應的卡接段。
[0011]與現(xiàn)有技術相比本實用新型具有以下優(yōu)點:燈罩內(nèi)信號燈的前部安裝有角度可調(diào)的遮光柵欄，根據(jù)陽光照射角度，調(diào)節(jié)簾片角度，可避免陽光直射，使信號燈燈光變?nèi)醵鴮е滦腥瞬环奖阌^察信號燈，遮光柵欄的外側安裝有防護罩，防護罩為凸透鏡，對遮光柵欄具有保護作用，同時也可以放大信號燈的指示內(nèi)容，而且本實用新型結構簡單，使用方便。
【附圖說明】
[0012]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步的詳細說明:
[0013]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0014]圖2是本實用新型的使用狀態(tài)圖；
[0015]圖3是圖2去掉防護罩后的右視圖；
[0016]圖4簾片的結構示意圖；
[0017]圖5是圖4中A-A向剖視圖。
【具體實施方式】
[0018]如圖1、圖2和圖3所示，該遮陽交通信號燈包括燈罩I，燈罩I的內(nèi)部電聯(lián)有信號燈2，燈罩I的頂部下表面和底部上表面之間安裝有角度可調(diào)的遮光柵欄3，遮光柵欄3包括多個自上而下平行設置的簾片，每兩個簾片之間的垂直距離與簾片寬度相同，簾片長度方向的兩側部分別鉸接在燈罩I的兩側內(nèi)壁上，參照附圖4和附圖5，本實施例中每個簾片上均安裝有簾片安裝軸10，簾片安裝軸10長度方向的中部設有條形開槽，簾片安裝軸10可以采用彈性材料制成，簾片卡裝在條形開槽中固定。簾片安裝軸10的兩端部分別轉動連接在燈罩I的兩側壁上，燈罩I的兩側壁自上而下間隔設置有兩兩對應的鉸孔，簾片安裝軸10的兩端部分別轉動連接在上述鉸孔中。簾片寬度方向的前部固接有能將多個簾片串聯(lián)起來的拉繩5，每個簾片的側部與拉繩5固接，燈罩I的內(nèi)頂面固接有滑輪6，燈罩I 一側部的外壁上也固接有滑輪6，該側部的內(nèi)壁上也固接有滑輪6，該滑輪6對拉繩5起到支撐的作用。燈罩I的外壁上設有通孔，拉繩5先與燈罩I內(nèi)頂面的滑輪6配合，再與燈罩I側部內(nèi)壁上的滑輪6配合，然后穿過通孔并燈罩I外壁上的滑輪6配合，拉繩5伸出燈罩I后沿支撐信號燈的支撐桿向下延伸，可供交警操作。拉緊或放松拉繩5，使簾片的角度上下調(diào)節(jié)。參照附圖5，簾片為雙層結構，其內(nèi)層為反光層31，外層為吸光層32，簾片的外表面為黑色或深色，黑色吸光，即使陽光直射，人們也可以清楚的看到信號燈，簾片的內(nèi)表面為反射面，信號燈的燈光經(jīng)反射面反射，可更加清晰。遮光柵欄3的外側設有防護罩4。燈罩I的上下兩側部設有對應的卡槽，防護罩4的兩端部設有與卡槽對應的卡接段，因此防護罩4可以卡裝在卡槽內(nèi)，防護罩4為凸透鏡，可放大信號燈的同時對燈罩I內(nèi)的遮光柵欄3具有保護的作用。
[0019]陽光直射時，調(diào)整拉繩5，使簾片固定拉繩5的前側下降，后側上升，即簾片的中心線與地平面之間的夾角為銳角，簾片可遮擋陽光直射，方便行人觀察信號燈；陽光對交通信號燈無影響時，調(diào)整拉繩5，簾片固定拉繩5的前側上升，即簾片的中心線與地平面平行，簾片角度調(diào)節(jié)結束后將拉繩5固定在交通信號燈的支撐桿上。
[0020]本實用新型中的遮光柵欄3也可以采用現(xiàn)有的電動百葉窗簾。
[0021]本實用新型不限于上述【具體實施方式】，本領域技術人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍的前提下，可做若干的更改和修飾。本實用新型的保護范圍應以本實用新型的權利要求為準。
【主權項】
1.一種遮陽交通信號燈，包括燈罩(1)，所述燈罩(I)的內(nèi)部電聯(lián)有信號燈(2)，其特征是:所述燈罩(I)的頂部和底部之間安裝有角度可調(diào)的遮光柵欄(3)，所述遮光柵欄(3)包括多個自上而下平行設置的簾片，所述每個簾片上均安裝有簾片安裝軸(10)，所述簾片安裝軸(10)的兩端部分別轉動連接在燈罩(I)的兩側壁上，所述遮光柵欄(3)的外側設有透明防護罩(4)。
2.根據(jù)權利要求1所述的遮陽交通信號燈，其特征是:所述燈罩(I)的兩側壁自上而下間隔設置有兩兩對應的鉸孔，簾片安裝軸(10)的兩端部分別轉動連接在上述鉸孔中。
3.根據(jù)權利要求2所述的遮陽交通信號燈，其特征是:所述簾片寬度方向的前部固接有能將多個簾片串聯(lián)起來的拉繩(5)，所述燈罩(I)的內(nèi)頂面固接有滑輪(6)，燈罩(I) 一側部的外壁上也固接有滑輪(6 )，該側部的內(nèi)壁上也固接有滑輪(6 )，所述燈罩(I)的側壁上設有通孔，拉繩(5)穿過通孔并與上述三個滑輪(6)配合。
4.根據(jù)權利要求3所述的遮陽交通信號燈，其特征是:所述每兩個平行的簾片之間的垂直距離與簾片寬度相同。
5.根據(jù)權利要求4所述的遮陽交通信號燈，其特征是:所述簾片為雙層結構，其內(nèi)層為反光層(31)，外層為吸光層(32)。
6.根據(jù)權利要求1所述的遮陽交通信號燈，其特征是:所述燈罩(I)的上部和下部設有對應的卡槽，防護罩(4)卡裝在卡槽內(nèi)，防護罩(4)為凸透鏡。
7.根據(jù)權利要求6所述的遮陽交通信號燈，其特征是:所述防護罩(4)的上下端部分別設有與卡槽對應的卡接段。
【專利摘要】本實用新型公開了一種遮陽交通信號燈，包括燈罩，所述燈罩的內(nèi)部電聯(lián)有信號燈，燈罩的頂部下表面和底部上表面之間安裝有角度可調(diào)的遮光柵欄，所述遮光柵欄的外側設有防護罩，根據(jù)陽光照射角度，調(diào)節(jié)簾片角度，可避免陽光直射，使信號燈燈光變?nèi)醵鴮е滦腥瞬环奖阌^察信號燈，防護罩為凸透鏡，對遮光柵欄具有保護作用，同時也可以放大信號燈的指示內(nèi)容，而且本實用新型結構簡單，使用方便。
【IPC分類】G08G1-095
【公開號】CN204440658
【申請?zhí)枴緾N201520177903
【發(fā)明人】王子騰, 張加強, 楊萍, 鐘啟倫
【申請人】王子騰
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2015年3月27日