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一種實(shí)線道路防變線系統(tǒng)的制作方法

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一種實(shí)線道路防變線系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于道路安全設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及輔助監(jiān)控取證裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]道路交通安全與人民生命財(cái)產(chǎn)安全密不可分,現(xiàn)如今國(guó)內(nèi)車輛達(dá)到飽和度的城市比比皆是,帶來(lái)的不僅是交通安全問(wèn)題,同時(shí)也給城市的運(yùn)作帶來(lái)巨大壓力,每天城市中都會(huì)有早晚高峰時(shí)段,堵車問(wèn)題十分嚴(yán)重,道路通行效率變低,具體地,城市路口以及特殊路段均設(shè)有實(shí)線導(dǎo)流線,防止車輛變線造成交通事故,雖然在法律法規(guī)中具有這樣的相應(yīng)規(guī)定,但還是有很多車輛發(fā)生跨實(shí)線變道的違法行為,很容易導(dǎo)致擦碰事故,從而致使交通擁堵現(xiàn)象更為突出,為了防止此類現(xiàn)象發(fā)生,通常在道路實(shí)線上方安裝攝像頭進(jìn)行錄像取證處罰從而起到威懾作用,但是后期錄像視頻處理過(guò)程卻需要大量人工篩檢,工作量大,耗時(shí)長(zhǎng),錄像視頻存儲(chǔ)占用空間大,工作成本高,而采用拍照設(shè)備的話,往往無(wú)法識(shí)別車輛跨線動(dòng)作,也就無(wú)法直接觸發(fā)拍照動(dòng)作,所以需要研發(fā)更加準(zhǔn)確效率又高地取證輔助設(shè)備,降低人工篩檢成本,提高效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供一種實(shí)線道路防變線系統(tǒng),旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中取證效率低成本高等問(wèn)題。
[0004]為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種實(shí)線道路防變線系統(tǒng),包括攝錄單元、控制單元,檢測(cè)單元,所述攝錄單元包括攝錄裝置及夜間補(bǔ)光裝置,所述攝錄單元與所述控制單元連接并受所述控制單元指令控制;
[0005]所述檢測(cè)單元包括光感應(yīng)發(fā)射裝置,以及承載所述光感應(yīng)發(fā)射裝置的實(shí)線道路上方所設(shè)橫梁,還包括實(shí)線道路標(biāo)記繪制的導(dǎo)流實(shí)線,所述光感應(yīng)發(fā)射裝置垂直設(shè)置于所述實(shí)線道路的導(dǎo)流實(shí)線正上方,所述光感應(yīng)發(fā)射裝置與所述控制單元連接并受所述控制單元指令控制。
[0006]優(yōu)選地,所述光感應(yīng)發(fā)射裝置包括裝置本體及設(shè)于所述本體內(nèi)的激光二極管、閱讀器、光電轉(zhuǎn)換器和透鏡組,所述裝置本體上開(kāi)有可供激光發(fā)射和反饋信號(hào)接收的窗口,所述光電轉(zhuǎn)換器與所述控制單元連接。
[0007]優(yōu)選地,所述光電轉(zhuǎn)換器與所述控制單元之間還設(shè)有解碼單元。
[0008]優(yōu)選地,所述光感應(yīng)發(fā)射裝置內(nèi)設(shè)有多個(gè)所述激光二極管,所發(fā)射激光落點(diǎn)照射實(shí)線道路的導(dǎo)流實(shí)線上,并接收從所述實(shí)線反射回閱讀器的信號(hào)。
[0009]優(yōu)選地,所述光感應(yīng)發(fā)射裝置內(nèi)還設(shè)有用于將激光散射的可動(dòng)棱鏡。
[0010]優(yōu)選地,所述激光二極管所發(fā)射激光線經(jīng)過(guò)所述可動(dòng)棱鏡旋轉(zhuǎn)或者擺動(dòng)所形成的直線正對(duì)照射在實(shí)線道路的導(dǎo)流實(shí)線上,所述窗口接收從所述實(shí)線反射回閱讀器的信號(hào)。
[0011]優(yōu)選地,所述光感應(yīng)發(fā)射裝置設(shè)于所述實(shí)線正上方。
[0012]依借上述技術(shù)方案,當(dāng)發(fā)生車輛違法變線時(shí),所述光感應(yīng)發(fā)射裝置所發(fā)射的光線受到遮擋無(wú)法按照原反射路徑返回,向所述控制單元報(bào)告異常狀態(tài),所述控制單元接收到異常狀態(tài)報(bào)告后控制所述攝錄單元啟動(dòng)攝錄取證工作,如果采用攝像取證方式,所述控制單元只需記錄所述光感應(yīng)發(fā)射裝置的異常狀態(tài)發(fā)生時(shí)間,將時(shí)間點(diǎn)記錄在控制單元的存儲(chǔ)模塊中或者發(fā)送給數(shù)據(jù)處理人員,方便數(shù)據(jù)處理人員更快捷的在漫長(zhǎng)視頻錄像中找出違法車輛,而如果采用拍照取證方式就更簡(jiǎn)單了,只需要控制單元在收到異常狀態(tài)報(bào)告后啟動(dòng)攝錄單元進(jìn)行拍照取證即可。
[0013]本實(shí)用新型另外還提供了一種實(shí)線道路防變線方法,包括上述的實(shí)線道路防變線系統(tǒng),設(shè)置好所述實(shí)線道路防變線系統(tǒng)之后,在實(shí)線道路或者具有實(shí)線的路口如果遇到車輛壓實(shí)線或者跨實(shí)線變線的情形,車輛的動(dòng)作遮擋住所述檢測(cè)單元發(fā)出的激光線,致使激光線無(wú)法照射到導(dǎo)流實(shí)線上進(jìn)而反射回所述檢測(cè)單元中;
[0014]所述檢測(cè)單元無(wú)法收到車輛遮擋干擾的激光線返回信息,將此異常情形設(shè)定為觸發(fā)所述光電轉(zhuǎn)換器向所述控制單元發(fā)送信號(hào)的啟動(dòng)點(diǎn);
[0015]所述控制單元向所述攝錄單元發(fā)送命令,所述攝錄單元啟動(dòng)對(duì)所述車輛進(jìn)行取證。
[0016]優(yōu)選地,所述攝錄單元為不間斷錄像設(shè)備,所述攝錄單元收到所述控制單元的命令后對(duì)當(dāng)下視頻片段進(jìn)行標(biāo)記處理。
[0017]優(yōu)選地,所述攝錄單元為間歇式拍錄設(shè)備,所述攝錄單元收到所述控制單元的命令后啟動(dòng)并進(jìn)行拍錄取證,所述夜間補(bǔ)光裝置在其內(nèi)設(shè)的光感或者時(shí)鐘裝置顯示為夜晚時(shí)啟動(dòng)對(duì)所述攝錄單元的補(bǔ)光作業(yè)。
[0018]依借上述技術(shù)方案,通過(guò)將上述方法步驟寫(xiě)入控制單元,違法車輛的非正常行駛狀態(tài)干擾了所述檢測(cè)單元的正常工作,從而致使所述控制單元捕捉到所述檢測(cè)單元的異常狀態(tài),進(jìn)而控制所述攝錄單元對(duì)違法車輛的非正常行駛狀態(tài)進(jìn)行拍照取證,如果是錄像取證時(shí),則所述控制單元只需記錄所述檢測(cè)單元異常狀態(tài)發(fā)生時(shí)間即可方便數(shù)據(jù)整理人員在大量的數(shù)據(jù)中準(zhǔn)確快速篩選找到違法車輛動(dòng)作發(fā)生時(shí)間段的視頻,提高了工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1是本實(shí)用新型提供的系統(tǒng)構(gòu)成示意圖;
[0020]圖2是本實(shí)用新型提供的系統(tǒng)運(yùn)行示意圖;
[0021]圖3是本實(shí)用新型提供的光感應(yīng)發(fā)射裝置示意圖;
[0022]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例一提供的光感應(yīng)發(fā)射裝置內(nèi)部部件示意圖;
[0023]圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例二提供的光感應(yīng)發(fā)射裝置內(nèi)部部件示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0025]實(shí)施例一,參照?qǐng)D所示,本實(shí)施例提供一種實(shí)線道路防變線系統(tǒng),包括攝錄單元
10、控制單元20,檢測(cè)單元30,所述攝錄單元10包括攝錄裝置及夜間補(bǔ)光裝置,所述攝錄單元10與所述控制單元20連接并受所述控制單元20指令控制;所述檢測(cè)單元30包括光感應(yīng)發(fā)射裝置31,以及承載所述光感應(yīng)發(fā)射裝置31的實(shí)線道路上方所設(shè)橫梁32,還包括實(shí)線道路標(biāo)記繪制的導(dǎo)流實(shí)線33,所述光感應(yīng)發(fā)射裝置31垂直設(shè)置于所述實(shí)線道路的導(dǎo)流實(shí)線33正上方,所述光感應(yīng)發(fā)射裝置31與所述控制單元20連接并受所述控制單元20指令控制。運(yùn)行過(guò)程中,當(dāng)發(fā)生車輛90違法變線時(shí),參照?qǐng)D2所示,所述光感應(yīng)發(fā)射裝置31所發(fā)射的光線受到違法車輛跨實(shí)線時(shí)的遮擋無(wú)法按照原反射路徑返回,其向所述控制單元20報(bào)告異常狀態(tài),所述控制單元20接收到異常狀態(tài)報(bào)告后控制所述攝錄單元10啟動(dòng)攝錄取證工作,如果采用攝像取證方式,所述控制單元20只
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