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一種停車場定位尋車系統(tǒng)及方法

文檔序號:10697990閱讀:615來源:國知局
一種停車場定位尋車系統(tǒng)及方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種停車場定位尋車系統(tǒng)及方法,該系統(tǒng)至少包括一定位記錄模塊和一導(dǎo)航模塊,定位記錄模塊用于移動終端通過身份標識WIFI認證后,獲取并記錄車輛停放的位置坐標,并且設(shè)置身份標識和車輛停放的位置坐標相對應(yīng);導(dǎo)航模塊用于用戶移動終端重新WIFI認證后,利用定位記錄模塊獲取用戶當(dāng)前的位置坐標,并且將當(dāng)前位置坐標與系統(tǒng)記錄的所述車輛停放的位置坐標進行比較,得到導(dǎo)航信息,引導(dǎo)用戶到車輛停放位置,實現(xiàn)了方便快捷地尋找到車輛停放位置。
【專利說明】
一種停車場定位尋車系統(tǒng)及方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及智能尋車技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種停車場定位尋車系統(tǒng)及方法。
【背景技術(shù)】
[0002]在商圈或者景區(qū)等場所,不論室內(nèi)還是室外都有一個或者幾個停車場。隨著機動車輛的不斷增加,停車場的規(guī)模也越來越大,停車場內(nèi)部交通路線也越來越復(fù)雜,車主停車之后找車難稱為日益突出的問題。一般而言,車主駕車進入多層次、多區(qū)域的停車場之后,會不斷的變化行駛路線,最后找到空位停車。在這種情況下,車主很難記住車輛停放的位置,即使記住,在離開時也很難找到停車的位置。
[0003]在現(xiàn)有技術(shù)中,解決上述問題的主要依靠IC卡刷卡定位、二維碼識別定位、射頻定位、車牌識別攝像頭定位技術(shù)進行車輛停車定位。以上幾種方式都可以幫助車主找到車輛,但是也存在問題。利用IC卡定位時,車主必須到刷卡機刷卡或者取票;采用二維碼識別定位技術(shù)時,同樣需要車主用終端掃描二維碼。這兩種技術(shù)都屬于被動式定位車輛,都要依賴車主去主動定位,一旦車主忘記定位操作,就不能定位車輛。射頻定位和車牌識別攝像頭定位技術(shù)屬于主動式定位技術(shù),盡管不存在以上問題,但是這兩種方法需要安裝橋架管線,并且需要大量設(shè)備,系統(tǒng)造價貴,而且后續(xù)維護費用高。
[0004]因此,如何主動式定位車輛停放位置和提供尋找車位路徑信息,并且節(jié)省設(shè)備成本,是本領(lǐng)域的技術(shù)人員普遍關(guān)注的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]鑒于此,本發(fā)明的目的在于提供一種停車場定位尋車系統(tǒng)及其方法,用以實現(xiàn)車主方便快捷的尋找車位。
[0006]根據(jù)上述發(fā)明目的,本發(fā)明提出一種停車場定位尋車系統(tǒng),所述系統(tǒng)至少包括一定位記錄模塊和一導(dǎo)航模塊,所述定位記錄模塊用于移動終端通過身份標識WIFI認證后,獲取并記錄車輛停放的位置坐標,并且設(shè)置所述身份標識和車輛停放的位置坐標相對應(yīng);所述導(dǎo)航模塊用于用戶移動終端重新WIFI認證后,利用所述定位記錄模塊獲取用戶當(dāng)前的位置坐標,并且將所述當(dāng)前位置坐標與系統(tǒng)記錄的所述車輛停放的位置坐標進行比較,得到導(dǎo)航信息,引導(dǎo)用戶到車輛停放位置。
[0007]優(yōu)選地,所述定位記錄模塊包括若干無線接入點和至少一個無線接入控制器,每個無線接入點具有一個位置坐標,所述位置坐標存儲于所述無線接入控制器中。
[0008]優(yōu)選地,所述無線接入點的位置坐標使用(X,Y,Z)三維坐標表示,其中,X、Y表示停車場同一樓層的平面坐標,Z表示停車場的樓層數(shù)。
[0009]優(yōu)選地,所述定位記錄模塊還包括一設(shè)置在用戶移動終端上的認證頁面,用于輸入用戶的身份標識信息,所述定位記錄模塊將所述身份標識信息和所述無線接入點的位置坐標發(fā)送給所述無線接入控制器進行記錄。
[0010]優(yōu)選地,所述導(dǎo)航模塊還包括一設(shè)置在用戶移動終端的導(dǎo)航頁面,所述導(dǎo)航模塊獲取完導(dǎo)航信息之后,在所述導(dǎo)航頁面上顯示用戶當(dāng)前位置和所述車輛停放位置間的相對關(guān)系,并給出方向提示。
[0011]優(yōu)選地,所述導(dǎo)航頁面內(nèi)包括一停車場的地圖場景,所述用戶當(dāng)前位置和所述車輛停放位置間的相對關(guān)系反應(yīng)在所述地圖場景中。
[0012]優(yōu)選地,所述系統(tǒng)還包括廣告模塊,所述廣告模塊用于在所述認證頁面或所述導(dǎo)航頁面上推送廣告信息。
[0013]優(yōu)選地,所述系統(tǒng)還包括數(shù)據(jù)分析模塊,所述數(shù)據(jù)分析模塊用于統(tǒng)計停車場的車位信息,所述車位信息包括各個時段停車的次數(shù)信息以及車位使用頻率信息。
[0014]根據(jù)上述發(fā)明目的,本發(fā)明還提供一種定位尋車方法,其特征在于,所述方法包括:
[0015]S1:用戶停車時,用戶移動終端接入無線接入點,獲取用戶的身份標識;
[0016]S2:根據(jù)所述無線接入點的位置坐標,定位并記錄用戶車輛停放的位置坐標,所述身份標識和車輛停放的位置坐標相對應(yīng);
[0017]S3:用戶取車時,用戶移動終端用相同的所述身份標識接入無線接入點,根據(jù)所述身份標識獲取記錄的所述車輛停放的位置坐標;
[0018]S4:根據(jù)當(dāng)前用戶移動終端接入的無線接入點位置,獲取用戶當(dāng)前的位置坐標,并且將所述當(dāng)前位置坐標與系統(tǒng)記錄的所述車輛停放的位置坐標進行比較,得到導(dǎo)航信息,引導(dǎo)用戶到車輛停放位置。
[0019]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明一種停車場定位尋車系統(tǒng)及其方法,具有以下有益效果:能有效解決車主停車后忘記停車位置、忘記取車路徑等問題;尋車過程簡單,不需要地圖導(dǎo)航,只要實時顯示位置就可以引導(dǎo)車主找到車位;提高停車場取車效率,從而提高停車場車輛周轉(zhuǎn)率;利用景區(qū)、商圈等場所的現(xiàn)有WIFI系統(tǒng)及已經(jīng)廣泛普及的移動終端,采用WIFI定位技術(shù),無需硬件,因此成本低;增加了廣告投放模塊,通過更多車主的WIFI系統(tǒng)認證,使之更好的實現(xiàn)廣告營銷目的。
【附圖說明】
[0020]圖1為本發(fā)明實施例的一種停車場定位尋車系統(tǒng);
[0021 ]圖2為本發(fā)明實施例的一種停車場定位尋車方法流程圖;
【具體實施方式】
[0022]正如【背景技術(shù)】中提及的,如何主動式定位車輛停放位置和提供尋找車位路徑信息,并且節(jié)省設(shè)備成本是普遍關(guān)注的問題。
[0023]因此,本發(fā)明利用WIFI系統(tǒng)地定位功能,在停車場部署無線接入點,用戶移動終端通過身份標識進行WIFI認證后,獲取并記錄車輛停放的位置坐標,并且設(shè)置身份標識和車輛停放的位置坐標相對應(yīng);尋車時,用戶移動終端重新WIFI認證后,獲取用戶當(dāng)前位置坐標和系統(tǒng)記錄車輛停放的位置坐標,并且將當(dāng)前位置坐標與系統(tǒng)記錄的車輛停放的位置坐標進行比較,得到導(dǎo)航信息,引導(dǎo)用戶到車輛停放位置,從而可以方便快捷的尋找到車輛位置,并且不需要硬件,節(jié)省了成本。
[0024]以下通過特定的具體實例并結(jié)合【附圖說明】本發(fā)明的實施方式,本領(lǐng)域技術(shù)人員可由本說明書所揭示的內(nèi)容輕易地了解本發(fā)明的其它優(yōu)點與功效。本發(fā)明亦可通過其它不同的具體實例加以施行或應(yīng)用,本說明書中的各項細節(jié)亦可基于不同觀點與應(yīng)用,在不背離本發(fā)明的精神下進行各種修飾與變更。
[0025]圖1為本發(fā)明一個實施例的一種基于WIFI的定位尋車系統(tǒng)。如圖1所示,,該系統(tǒng)至少包括一定位記錄模塊10和一導(dǎo)航模塊11,定位記錄模塊10用于移動終端通過身份標識WIFI認證后,獲取并記錄車輛停放的位置坐標,并且設(shè)置身份標識和車輛停放的位置坐標相對應(yīng);導(dǎo)航模塊11用于用戶移動終端重新WIFI認證后,利用定位記錄模塊10獲取用戶當(dāng)前的位置坐標,并且將當(dāng)前位置坐標與系統(tǒng)記錄的車輛停放的位置坐標進行比較,得到導(dǎo)航信息,引導(dǎo)用戶到車輛停放位置。
[0026]優(yōu)選的,該系統(tǒng)還包括廣告投放模塊12、WIFI上網(wǎng)模塊13、數(shù)據(jù)分析模塊14,其中,
[0027]廣告播放模塊13,用于設(shè)置廣告頁面;
[0028]WIFI上網(wǎng)模塊14,用于配置用戶終端上網(wǎng)信息;
[0029]數(shù)據(jù)分析模塊15,用于獲取用戶定位尋車統(tǒng)計信息。
[0030]目前,在商圈或者景區(qū)等場所都會部署WIFI系統(tǒng),WIFI系統(tǒng)本身就具有定位功能,而現(xiàn)在廣泛使用的用戶移動終端,比如手機、電腦等,都能夠?qū)崿F(xiàn)WIFI信號主動接入功能。因此本發(fā)明利用已有的WIFI系統(tǒng),在停車場部署無線接入點,實現(xiàn)WIFI的覆蓋在停車場部署多個無線接入點,無線接入點數(shù)量依據(jù)停車場的大小而定,實現(xiàn)停車場區(qū)域的全WIFI覆蓋,覆蓋在停車場區(qū)域的WIFI網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的SSID是獨立的,比如,該WIFI網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的SSID是“停車場WIFI”,用戶移動終端在車輛定位尋車過程中,首先需要接入停車場WIFI網(wǎng)絡(luò)。本發(fā)明通過WIFI的定位功能和用戶移動終端的WIFI認證登錄,記錄停車的位置,用戶離開時根據(jù)記錄的位置找到車輛。
[0031]優(yōu)選地,定位記錄模塊10還包括一設(shè)置在用戶移動終端上的認證頁面,用于輸入用戶的身份標識信息,定位記錄模塊將身份標識信息和無線接入點的位置坐標發(fā)送給無線接入控制器進行記錄。在具體實施過程中,用戶移動終端搜索部署在停車場的無線接入點,接入WIFI網(wǎng)絡(luò)時,需要對用戶身份標識作認證。根據(jù)移動終端發(fā)送的用戶身份標識信息,判斷用戶是否可以使用WIFI網(wǎng)絡(luò),若認證通過,用戶終端可以接入WIFI網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)WIFI上網(wǎng)。用戶身份標識認證方式有多種,比如,用戶移動終端接入WIFI網(wǎng)絡(luò),彈出WIFI認證界面,WIFI認證方式可以通過輸入手機號碼獲取驗證密碼,輸入手機接收的驗證碼之后就可以認證通過,進而可以接入WIFI;也可以通過輸入停車場的車位號,認證通過后,移動終端可以接入WIFI。當(dāng)然,在本發(fā)明中,在同一停車場每次用戶終端接入WIFI認證的方式都是相同的。
[0032]用戶上網(wǎng)的設(shè)置可以在WIFI上網(wǎng)模塊14中實現(xiàn),用戶移動終端認證通過之后,WIFI上網(wǎng)模塊14中設(shè)置用戶上網(wǎng)的參數(shù),比如,可以設(shè)置用戶上網(wǎng)的時間長度、上下行流量控制、訪問域名的限制等,這些參數(shù)設(shè)置完成后,用戶可以上網(wǎng)瀏覽網(wǎng)頁。
[0033]優(yōu)選地,定位記錄模塊還包括若干無線接入點和至少一個無線接入控制器,每個無線接入點具有一個位置坐標,位置坐標存儲于無線接入控制器中。在部署停車場的無線接入點時,無線接入控制器中會存儲所有無線接入點位置在停車場中的位置坐標體系。
[0034]優(yōu)選地,無線接入點的位置坐標使用(X,Y,Z)三維坐標表示,其中,X、Y表示停車場同一樓層的平面坐標,Z表示停車場的樓層數(shù)。樓層數(shù)Z可以根據(jù)停車場部署無線接入點的位置來確定。對于只有一層的停車場或者室外停車場,Z始終為O。對于停車場中車位是立體車車位,可以認為是單層的車位。
[0035]用戶移動終端接入WIFI網(wǎng)絡(luò)后,在定位模塊10中,根據(jù)用戶移動終端接入的無線接入點,確定該無線接入點在停車場的位置坐標,即該無線接入點位置坐標為當(dāng)前車輛停放的位置坐標,并記錄當(dāng)前車輛停放的位置坐標,并設(shè)置用戶終端接入WIFI網(wǎng)絡(luò)的身份標識和當(dāng)前車輛停放的位置坐標相對應(yīng)。比如,用戶移動終端接入無線接入點O這個熱點,無線接入點O距離用戶車輛停放位置最接近,系統(tǒng)根據(jù)無線接入點O在停車場的位置坐標,就可以確定用戶車輛停放的位置坐標。當(dāng)用戶終端重新接入WIFI時,用相同的身份標識認證通過后,就可以獲取車輛停放的位置坐標。如果用戶之前來過該停車場,系統(tǒng)有記錄上次停車的位置坐標,本次停車的位置坐標重新記錄之后,系統(tǒng)更新為本次停車位置為最新的停車位置坐標。系統(tǒng)記錄車輛停放的位置坐標之后,就會強制用戶下線。因此車主離開停車場尋車時,需要重新進行WIFI認證。
[0036]用戶離開時,需要在停車場尋找車位。在車位導(dǎo)航模塊11中,用戶移動終端搜索無線接入點,然后接入WIFI網(wǎng)絡(luò)進行認證。WIFI認證通過后,根據(jù)用戶接入的無線接入點的位置定位用戶當(dāng)前的位置坐標,然后根據(jù)用戶終端接入WIFI網(wǎng)絡(luò)的身份標識和當(dāng)前車輛停放的位置坐標的對應(yīng)關(guān)系,獲取車輛停放的位置坐標;隨著用戶的移動,實時獲取用戶當(dāng)前的位置坐標,將用戶導(dǎo)航到用戶車輛停放的位置。
[0037]優(yōu)選地,導(dǎo)航模塊還包括一設(shè)置在用戶移動終端的導(dǎo)航頁面,該導(dǎo)航模塊獲取完導(dǎo)航信息之后,在導(dǎo)航頁面上顯示用戶當(dāng)前位置和車輛停放位置間的相對關(guān)系,并給出方向提示。該導(dǎo)航頁面內(nèi)包括一停車場的地圖場景,用戶當(dāng)前位置和車輛停放位置間的相對關(guān)系反應(yīng)在該地圖場景中。
[0038]優(yōu)選地,廣告模塊13用于在認證頁面或?qū)Ш巾撁嫔贤扑蛷V告信息。廣告頁面的設(shè)置可以在廣告投放模塊13中實現(xiàn),可以預(yù)設(shè)廣告投放的條件,比如,廣告投放的次數(shù)、廣告投放的行業(yè)、廣告投放的時段、廣告投放的地域以及廣告投放的次數(shù)等。
[0039]在數(shù)據(jù)分析模塊15中,根據(jù)用戶車輛停車位置以及停車時間等信息,可以統(tǒng)計各個時段停車的次數(shù)信息,停車場車位使用頻率等信息,從而可以根據(jù)這些數(shù)據(jù)信息分析停車場的使用情況,對停車場配置進行優(yōu)化。
[0040]下面以具體實施例介紹本發(fā)明。用戶在停車場停好車輛后,用戶移動終端搜素?zé)o線接入點,接入停車場的WIFI網(wǎng)絡(luò),比如該網(wǎng)絡(luò)的SSID是“停車場WIFI”。移動終端接入“停車場WIFI”后,在終端的顯示頁面上,出現(xiàn)一個認證頁面,該認證頁面內(nèi)至少包括一個用戶身份標示的輸入框,該身份標示可以是用戶的手機號碼、身份證號碼或者車牌號碼等等,只要能唯一標示用戶身份即可。用戶在該輸入框內(nèi)輸入自己的身份標示之后,根據(jù)提示發(fā)送認證請求信息,然后用戶認證模塊13對用戶輸入的身份標識進行認證。在WIFI上網(wǎng)模塊14中,系統(tǒng)對移動終端的上網(wǎng)進行一些設(shè)置。設(shè)置完成后,用戶可以WIFI上網(wǎng)了。認證通過后,在終端的顯示頁面,出現(xiàn)廣告頁面。該廣告頁面的設(shè)置在廣告播放模塊3中實現(xiàn)。廣告結(jié)束后,終端的顯示頁面上出現(xiàn)一個位置記錄頁面,該位置記錄頁面至少包括一個設(shè)置有“記錄當(dāng)前位置”的按鈕,用戶點擊該按鈕后,定位記錄模塊10根據(jù)用戶移動終端接入的當(dāng)前接入的無線接入點位置,確定并記錄車輛停放的位置坐標位置坐標(Χ0,Υ0,Ζ0),并且用戶的身份標識和車輛停放的位置標識相對應(yīng),因而在移動終端的位置記錄頁面上顯示用戶車輛停放的位置坐標(XO,YO,ZO)。如果用戶之前來過該停車場,在終端的位置記錄頁面顯示有上次停車的位置坐標,用戶點擊“記錄當(dāng)前位置”的按鈕后,位置記錄頁面顯示本次停車位置的位置坐標。系統(tǒng)記錄車輛停放的位置坐標完成之后,就會強制用戶下線。用戶再次進入停車場取車時,用戶移動終端搜素?zé)o線接入點,接入“停車場WIFI”網(wǎng)絡(luò)。移動終端接入“停車場WIFI”后,在終端的顯示頁面上,出現(xiàn)同上述的認證頁面,用戶在輸入框中輸相同的身份標識。認證通過后,在終端的顯示頁面,出現(xiàn)廣告頁面。該廣告頁面的設(shè)置在廣告播放模塊3中實現(xiàn)。廣告結(jié)束后,終端的顯示頁面上出現(xiàn)一個導(dǎo)航頁面,該導(dǎo)航頁面至少包括一個設(shè)置有“導(dǎo)航”的按鈕,用戶點擊“導(dǎo)航”選項,導(dǎo)航模塊11根據(jù)用戶當(dāng)前接入的無線接入點位置,確定用戶當(dāng)前的位置坐標(XI,Υ1,Ζ1),并且隨著用戶的移動實時更新用戶當(dāng)前的位置坐標,然后根據(jù)用戶輸入的身份標識獲取車輛停放的位置坐標(ΧΟ,ΥΟ,ΖΟ),因而在導(dǎo)航頁面上會顯示用戶當(dāng)前位置坐標0131,21)和車輛停車位置坐標00,¥0,20),隨著用戶的移動,實時顯現(xiàn)用戶當(dāng)前位置坐標,引導(dǎo)用戶找到車輛停放位置,尋車結(jié)束。如果用戶當(dāng)前位置坐標和車輛停放位置不在同一樓層,頁面會有文字提示車輛停放位置所在的樓層。
[0041]綜上,本發(fā)明利用WIFI系統(tǒng)定位功能,在停車場部署無線接入點,用戶移動終端通過身份標識進行WIFI認證后,獲取并記錄車輛停放的位置坐標,并且設(shè)置身份標識和車輛停放的位置坐標相對應(yīng);尋車時,用戶移動終端重新WIFI認證后,獲取用戶當(dāng)前位置坐標和系統(tǒng)記錄車輛停放的位置坐標,并且將當(dāng)前位置坐標與系統(tǒng)記錄的車輛停放的位置坐標進行比較,得到導(dǎo)航信息,引導(dǎo)用戶到車輛停放位置,從而可以方便快捷的尋找到車輛位置,并且不需要硬件,節(jié)省了成本;增加了廣告投放模塊,通過更多車主的WIFI認證,使之更好的實現(xiàn)廣告營銷目的。
[0042]圖2是本發(fā)明的實施例的一種停車場定位尋車方法。如圖2所示,該方法包括:
[0043]S1:用戶停車時,用戶移動終端接入無線接入點,獲取用戶的身份標識;
[0044]S2:根據(jù)無線接入點的位置坐標,定位并記錄用戶車輛停放的位置坐標,該身份標識和車輛停放的位置坐標相對應(yīng);
[0045]S3:用戶取車時,用戶移動終端用相同的身份標識接入無線接入點,根據(jù)身份標識獲取記錄的車輛停放的位置坐標;
[0046]S4:根據(jù)當(dāng)前用戶移動終端接入的無線接入點位置,獲取用戶當(dāng)前的位置坐標,并且將當(dāng)前位置坐標與系統(tǒng)記錄的車輛停放的位置坐標進行比較,得到導(dǎo)航信息,引導(dǎo)用戶到車輛停放位置。
[0047]綜上所述,本發(fā)明一種停車場定位尋車系統(tǒng)及方法,尋車過程簡單,不需要地圖導(dǎo)航,只要實時顯示位置就可以引導(dǎo)車主找到車位,而不需要硬件,省成本。
[0048]任何本領(lǐng)域技術(shù)人員均可在不違背本發(fā)明的精神及范疇下,對上述實施例進行修飾與改變。因此,本發(fā)明的權(quán)利保護范圍,應(yīng)如權(quán)利要求書所列。
【主權(quán)項】
1.一種停車場定位尋車系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)至少包括一定位記錄模塊和一導(dǎo)航模塊,所述定位記錄模塊用于移動終端通過身份標識WIFI認證后,獲取并記錄車輛停放的位置坐標,并且設(shè)置所述身份標識和車輛停放的位置坐標相對應(yīng);所述導(dǎo)航模塊用于用戶移動終端重新WIFI認證后,利用所述定位記錄模塊獲取用戶當(dāng)前的位置坐標,并且將所述當(dāng)前位置坐標與系統(tǒng)記錄的所述車輛停放的位置坐標進行比較,得到導(dǎo)航信息,引導(dǎo)用戶到車輛停放位置。2.如權(quán)利要求1所述的一種停車場定位尋車系統(tǒng),其特征在于,所述定位記錄模塊包括若干無線接入點和至少一個無線接入控制器,每個無線接入點具有一個位置坐標,所述位置坐標存儲于所述無線接入控制器中。3.如權(quán)利要求2所述的一種停車場定位尋車系統(tǒng),其特征在于,所述無線接入點的位置坐標使用(X,Y,Z)三維坐標表示,其中,X、Y表示停車場同一樓層的平面坐標,Z表示停車場的樓層數(shù)。4.如權(quán)利要求2所述的一種停車場定位尋車系統(tǒng),其特征在于,所述定位記錄模塊還包括一設(shè)置在用戶移動終端上的認證頁面,用于輸入用戶的身份標識信息,所述定位記錄模塊將所述身份標識信息和所述無線接入點的位置坐標發(fā)送給所述無線接入控制器進行記錄。5.如權(quán)利要求1所述的一種停車場定位尋車系統(tǒng),其特征在于,所述導(dǎo)航模塊還包括一設(shè)置在用戶移動終端的導(dǎo)航頁面,所述導(dǎo)航模塊獲取完導(dǎo)航信息之后,在所述導(dǎo)航頁面上顯示用戶當(dāng)前位置和所述車輛停放位置間的相對關(guān)系,并給出方向提示。6.如權(quán)利要求5所述的一種停車場定位尋車系統(tǒng),其特征在于,所述導(dǎo)航頁面內(nèi)包括一停車場的地圖場景,所述用戶當(dāng)前位置和所述車輛停放位置間的相對關(guān)系反應(yīng)在所述地圖場景中。7.如權(quán)利要求4或5所述的一種停車場定位尋車系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)還包括廣告模塊,所述廣告模塊用于在所述認證頁面或所述導(dǎo)航頁面上推送廣告信息。8.如權(quán)利要求1所述的一種停車場定位尋車系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)還包括數(shù)據(jù)分析模塊,所述數(shù)據(jù)分析模塊用于統(tǒng)計停車場的車位信息,所述車位信息包括各個時段停車的次數(shù)信息以及車位使用頻率信息。9.一種停車場定位尋車方法,其特征在于,所述方法包括: SI:用戶停車時,用戶移動終端接入無線接入點,獲取用戶的身份標識; S2:根據(jù)所述無線接入點的位置坐標,定位并記錄用戶車輛停放的位置坐標,所述身份標識和車輛停放的位置坐標相對應(yīng); S3:用戶取車時,用戶移動終端用相同的身份標識接入無線接入點,根據(jù)所述身份標識獲取記錄的所述車輛停放的位置坐標; S4:根據(jù)當(dāng)前用戶移動終端接入的無線接入點位置,獲取用戶當(dāng)前的位置坐標,并且將所述當(dāng)前位置坐標與系統(tǒng)記錄的所述車輛停放的位置坐標進行比較,得到導(dǎo)航信息,引導(dǎo)用戶到車輛停放位置。
【文檔編號】G08G1/123GK106067259SQ201610498295
【公開日】2016年11月2日
【申請日】2016年6月30日 公開號201610498295.9, CN 106067259 A, CN 106067259A, CN 201610498295, CN-A-106067259, CN106067259 A, CN106067259A, CN201610498295, CN201610498295.9
【發(fā)明人】薛琦
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